Ahoana no hamerina ny MSC MTPL tato anatin'ny taona vitsivitsy?

Ao amin'ny lalana ny firenentsika ny isan'andro, dia afaka mahita fiara goavana maro. Ho fantatry ny rehetra mpamily fa tsy maintsy ho namoaka fiantohana politika izay mety ho ilaina amin'ny toe-javatra isan-karazany, anisan'izany ny fifamoivoizana nandritra ny loza. Hevitra ato Anatiny dia afaka ny ho minitra vitsy fotsiny amin'ny fikambanana manokana. Raha nandritra ny fotoana mitondra fiara ny mpamily dia tsy mahazo amin'ny loza, ny fiantohana nitombo kilasy. Izany dia manome ny mpamily ny fahafahana be hamonjy ny fiantohana.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny fihenam-bidy dia afaka hahatratra 50 isan-jaton'ny ny vola lany ny politika. Noho izany, ny fahaverezan'ny MSC avtograzhdanki nasty dia mety ho tsy nampoizina ho an'ireo mpamily. Na dia izany aza, araka ny fomba fanao fampisehoana, dia tsy mahazatra ho an'ny motorist amin'ny fanitarana ny fiantohana mahita fa ny lanjan'izy ireo dia tsy vitan'ny hoe tsy nihena, fa ny mifanohitra amin'izany, nitombo be. Nahoana no misy toy izany ny zava-misy sy ny zavatra tokony hatao momba izany ny mpamily? Ahoana no hamerina ny Ambovombe ny CTP? Rosgosstrakh - ny vahaolana tonga lafatra. Izao ary ny zavatra maro hafa hodinihina bebe kokoa.

Nahoana no resizing MTPL fihenam-bidy?

Ny vaovao momba ny fotoana ny fiantohana sy ny mpamily, izay kajy eo amin'ny fototry ny vidin'ny tolotra fiantohana fiara, niditra tao elektronika banky angona iray. Na izany aza, vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra na olona fahadisoana antony azo atao, izay hisy vokany ny haben'ny ny fihenam-bidy, rehefa fanavaozana fiara fiantohana. Betsaka ny antony hafa izay miankina fotsiny amin'ny ny mpamily sy hitondra any amin'ny nullification ny MSC. Alohan'ny mahita ny fomba azonao atao indray ny Ambovombe ny CTP dia tsy maintsy aloha ny antony fantatrao izay mety ho ao ambadiky ny fiovana ao an-tombony-Malus coefficient.

Fanoloana mpamily ny fahazoan-dàlana na ny angona manokana

Matetika indrindra ny setroka ny voangony nahatonga tombontsoa toy izany. Rehefa hanoloana ny mpamily ny fahazoan-dalana isan'ny antontan-taratasy dia miova, noho izany, mba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC, dia tsy maintsy manao ny mety fiovana misoratra anarana SAR iray. Izany koa dia mihatra amin'ny fiovana eo amin'ny tahirin-kevitra manokana. Raha toa ny mpamily efa nanova ny anarany, dia ny fanitarana ny politika ny fiantohana dia avy hatrany ampy reset.

Ahoana no hamerina ny MSC tahan'ny ny CTP amin'ity tranga ity? Mba manararaotra ny voangony nandritra ny taona maro ny fiantohana maro, tokony hifandray ny insurer. Izany dia azo atao amin'ny alalan'ny Internet, na mivantana avy any amin'ny birao.

Ny insurer tsy mamindra angon-drakitra momba ny mpamily ao amin'ny SAR

Ny olona tsirairay dia afaka manao fahadisoana noho ny tsirambina, fanadinoana na reraka. Mpiasa ny orinasa fiantohana dia tsy ny hafa. Ankoatra izany, ny orinasa fiantohana mety bankirompitra na hitsahatra asa. Ny fanazavana ao amin'ny banky angona dia miray elektronika fanavaozana isan-taona. Raha noho ny antony ny insurer tsy manao izany, ny fiantohana ny mpamily firaketana an-tsoratra dia ho Reset, ka ho very ny fihenam-bidy. Raha mila fanazavana momba ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny CTP MSC amin'ity tranga ity dia ho hazavaina aoriana.

Tsy mety fiantohana fifanarahana

Raha amin'ny fotoana fanaovana sonia izay fahadisoana natao ny fiantohana fifanekena, ny elektronika banky angona dia niditra tao fanazavana diso. Izany dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa ais dia haka ny mpamily hafa tanteraka ho toy ny olona, ary amin'ny kajy ny vola lany ny CTP no hanome ny lanjan'ny feno ny politika tsy ny soso-kevitr'izy ny haben'ny ny voangony fihenam-bidy.

Fahazoan-dalana mitondra fiara ny fiara amin'ny alalan'ny olona maro

Raha ny famolavolana ny politika fiantohana dia ho voasoratra ao amin'ny mpamily roa dia kaontiana amin'ny anarana ambany sanda coefficient. Ahoana no hamerina ny fihenam-bidy KBM MTPL amin'ity tranga ity? Indrisy, tsy misy na inona na inona azonao atao momba izany sahady, satria ny zavatra rehetra dia mazava tsara teny eo amin'ny lalàna sy ny fanao.

Ny fanaovana fanovana eo amin'ny politika fiantohana na ny fahatapahana ny olana-fotoana malalaka

Ao amin'ny habeny MSC vokany eo ny fiantohana traikefa, izay voampanga ho an'ny taona feno mitohy mitondra fiara, raha tsy lozam-pifamoivoizana no voasoratra anarana. Raha misy mpamily manao fiatoana mahery 12 volana, ny nanangona hevitra rehetra dia hoentina any an-tantara, rehefa fikajiana ny MSC, levon'ny. Ankoatra izany, dia omena hevitra ny mpamily rehefa manao politika fiantohana, ny marina ataon 'izay latsaky ny 12 volana, ary koa rehefa manao fiovana ho azy.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny MSC tsy raisina?

Noho izany, dia nijery ny fototra fahadisoana izay mety ho vokany eo amin'ny MSC ny vola fisoratana anarana CTP. Manaraka, mahatakatra ny fomba retrieve coefficient KBM ho an'ny CTP. Rosgosstrakh vahaolana tonga lafatra. Voalohany, dia diniho ny tena toe-javatra izay misy fihenam-bidy tsy azo nentina tany tantara. Mandritra izany fotoana izany ao amin'ny banky angona iray elektronika ny manan-danja momba ny mpamily, fa rehefa manao politika ianao dia tsy maintsy mandoa ny vidiny feno azo atao.

Tena matetika, ny antony olana io dia toy izao manaraka izao:

• pensionable fanompoana interruption na fanitsiana ny fiantohana politika. Mitombo ny fihenam-bidy tahaka ny mpamily fiara mitarika hatrany tsy mahazo ho toy ny loza. Raha misy ny fiantohana aina mihoatra ny 12 volana, ny rehetra hatrany reset nanangona baolina. Izany koa dia mihatra amin'ny toe-javatra izay dia namoaka fiantohana Tsy ampy herintaona, na teo amin'ny fanovana politika natao. , Ohatra, izany dia efa soratra iray hafa tsy izay nanana ilay zo hitondra fiara. Amin'ity tranga ity, dia tsy misy fomba tokana ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny Ambovombe ny CTP, satria ny lalàna dia tsy mamelona ny mety toy izany.
• Ny fanaovana fiantohana, mihevitra ho manana ho fanaraha-maso ny tsy manam-petra isan'ny fiara tsirairay. Amin'ity tranga ity, mila fiheverana ny fihenam-bidy voalaza ao amin'ny fifanarahana fiantohana farany. Ankoatra izany, dia miasa afa-tsy ny zava-nitranga fa dia navoaka ny politika eo amin'ny milina iray ihany.

Mba hahatonga izany mazava kokoa, dia aoka ny hanome ohatra kely. Ny olom-pirenena iray nividy fiara vaovao, ary te-hanome ny famolavolana ny politika fiantohana amin'ny isan'ny olona tsy manam-petra. Amin'ity tranga ity, dia tsy afaka ny fihenam-bidy, ary ny vidin'ny CTP dia ho tanteraka. Na izany aza, raha toa ny fiantohana dia navoaka ho an'ny fiara ny taloha, ny MSC ho heverina ny insurer Eo am-pamaranana ny fifanarahana CTP. Ahoana no hamerenana amin'ny laoniny ny MSC tao anatin'ny taona vitsivitsy amin'ity tranga ity? Izao ary hodinihina bebe kokoa.

Mila ve aho mba hamerina ny MSC?

MSC fomba famerenana dia tena manahirana, toy izany koa ny mpamily dia tsy maintsy hiatrika ny antontan-taratasy, ary miasa mafy raha te hiverina ho any amin'ny tolotra teo aloha.

Na izany aza, dia mendrika izany noho ny antony maro:

• tahiry lehibe amin'ny fiantohana fiara;
• korontana-maimaim-poana sy ny fanangonan-karena ny fiantohana seniority isa;
• Mampiasa asa an-tserasera, dia afaka mamaha ny olana tao anatin'ny andro vitsivitsy;
• araka ny Famerenana amin'ny laoniny ny tombony-Malus coefficient mpamily dia refund teo aloha rehetra overpayments avy amin'ny politika.

Araka izany, ny porofo manohana ny izay tokony ho amin'ny anjara-raharahany ny famerenana amin'ny laoniny KBM, dia tsy azo lavina. Na izany aza, ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC CTP in Ptt?

Inona avy no antontan-taratasy ilaina?

Mba hanafainganana ny famerenana dingana fihenam-bidy, dia manoro hevitra fa mamaritra ny antony mahatonga ny ny olana sy hanomana ny antontan-taratasy ilaina. Ny voalohany tsara tarehy no mamitaka, fa momba ny faharoa, dia mila manao dikamitovy sy ny dika mitovy scanned tahirin-kevitra manaraka ireto:

• pasipaoro ny olom-pirenena ny Federasiona Rosiana;
• mpamily ny fahazoan-dàlana;
• politika rehetra, izay eo amin'ny tananao.

Tena zava-dehibe ny manana na dika mitovy sy ny elektronika dikan 'ny tahirin-kevitra voatanisa etsy ambony, dia tsy araka izay ihany manokana hahaliana ny manam-pahefana isan-karazany, fa maro ihany koa ny hanaiky fangatahana amin'ny alalan'ny e-mail. Raha ny politika taloha mbola tsy voavonjy, dia Aza kivy, satria afaka hamerina azy ireo. Orinasa fiantohana tsirairay mihazona fifanarahana sy ny mpanjifa. Ianao ihany no tokony hifandray amin'ny birao sy mangataka ho fanambarana fa ianao dia manana tombontsoa tsy misy fiantohana. Tsy handray mihoatra ny dimy andro fiasana, ka tsy voatery hiandry ela.

Noho izany, ankehitriny fantatrareo ny antony resetting ny MSC, ary efa nanomana ny antontan-taratasy ilaina. Ahoana anefa no mba hamerenana coefficient KBM ho an'ny CTP?

Fihenam-bidy indray ny fiara fiantohana

Misy fomba telo lehibe izay mba hamerina ny haben'ny ny fihenam-bidy eo amin'ny fiantohana fiara. Mba hanaovana izany, dia mila hifandray iray amin'ireo fikambanana manaraka ireto:

• Insurance orinasa.
• Banky Foibe.
• Ny Rosiana Union ny mpiantoka.

Fikambanana dia nanao fandaharana mba ny fitomboan'ny haavon'ny hery miasa mangina, ka tokony hifandray aloha ny insurer. Raha izany dia tsy mitondra vokatra tsara, dia ilaina ny maka ny fanampian'ny manam-pahefana ambony kokoa. Mba hahatakarana ny dingan'ny fampodiana fihenam-bidy, aoka ny hojerentsika amin'ny an-tsipiriany, ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC ho an'ny CTP ao amin'ny SAR amin'ny alalan'ny fikambanana tsirairay.

Fifandraisana amin'ny biraon'ny orinasa fiantohana

Araka ny lalàna amin'izao fotoana izao, ny fiantohana ny orinasa tsy maintsy handinika fitarainana ny mpamily sy hanampy ny hamaha ny olana misy ny olom-pirenena ny fiantohana. Momba izany, ny toerana mpiantoka ankamaroan'ny fizarana ampiharina manokana, ka izany dia afaka manolotra an-tserasera fampiharana endrika. Rehefa mameno ny teny elektronika dia ilaina mba hilazana ny fototry ny olana sy ny mampiditra ny dika mitovy ny teo aloha scanned politika.

Ahoana no hamerina ny MSC tamin'ny CTP, raha tsy misy fahafahana miditra amin'ny Internet? Amin'ity tranga ity, dia afaka mandefa ny fampiharana ny voasoratra anarana taratasy ho an'ny mpitantana ny orinasa. Ny taratasy ihany koa dia tokony enclose ny fotokopia ny politika teo aloha. Antso tsirairay dia voarakitra olom-pirenena. Izany ka omena isa tsy manam-paharoa, ary izany dia niditra tao amin'ny gazety manokana. Ilaina ny manamarika fa ny fanambarana ho voasoratra ao kopia roa, ny iray izay nametraka ny isa sy ny hajia, dia hahazo ny tànany amin'ny taratasy voasoratra anarana.

Tsara homarihina fa ny fampiharana azo naniraka tapaka namany Sary, fa mpiantoka amin'ny lehibe indrindra fisalasalany mihevitra fitsaboana ny mpanjifa, ka dia tsy afaka ihany no hanafainganana ny dingana, fa ho 100 isan-jato antoka fa ny olana dia ho voavaha. Ao amin'ny fandinihana ny fampiharana sy ny fandikana ny MSC avy amin'ny insurer manana 10 andro. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny olana amin'ity indray mitoraka ity dia ho voavaha. Raha ny antso dia tsy niraharaha, dia afaka manomboka ny fampiasana fitaovam-piadiana mavesatra. Raha mila fanazavana momba ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC CTP eo amin'ny fototry ny PCA amin'ny Banky Foibe ao amin'ny Federasiona Rosiana, ary hodinihina bebe kokoa.

Indray CTP fihenam-bidy amin'ny alalan'ny Banky Foibe

Ny Banky Foibe ao amin'ny Federasiona Rosiana - dia tena fitaovana mahomby amin'ny alalan'ny izay efa ho 100 isan-jaton'ny mpamily mitantana ny hahazo indray ny fihenam-bidy eo amin'ny politika fiantohana. Na izany aza, dia mihevitra fampiharana politika ireo ihany, ny famerana fe-potoana tsy mihoatra ny herintaona.

Ahoana no hamerina ny MSC MTPL amin'ny alalan'ny fikambanana ity? Ny toerana dia manana fizarana manokana ao amin'ny Banky Foibe, izay tahirin-kevitra fitarainana mifandraika amin'ny fiantohana fiara. Mba hanaovana izany, dia mandehana any amin'ny fizarana "Mba hametraka fitarainana," ary avy eo dia mankanesa any amin'ny Subsection "orinasa fiantohana", ary manondro ny antony ny fitsaboana. Ianao dia mila mameno an-tserasera endrika, izay mila mampiditra scanned kopian'ny politika teo aloha. Rehefa mameno ny Mitaky saha rehetra ka hanamarina ny fanoratana ny fitarainana amin'ny alalan'ny e-mail, voalaza ao amin'ny endrika, ny fandraisana ho mpikambana ho avy.

Ny Banky Foibe no manolotra ny fangatahana mba hanamarinana ny fanazavana no nanome, ary hamantatra ny olana ny orinasa fiantohana, rehefa avy izay ho manazava ny raharaha. Ny fomba iray manontolo maka latsaky ny iray volana, ka dia ho foana amin'ny alalan'ny mailaka nampahafantarina ny fitsarana. Ankehitriny fantatrao ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC MTPL ny alalan 'ny Banky Foibe. Raha ity fikambanana ity noho ny antony tsy afaka manao na inona na inona mba hamahana, izay tena tsy fahita firy, dia afaka mametraka fitarainana foana ny PCA.

fifandraisana PCA

PCA - ny tena mifehy ny fikambanana, izay manana be dia be ny leverage amin'ny fiantohana orinasa, ka ny tsy fahampian'ny zavatra ilain'ireo ny dàlana. Amin'ny ankapobeny, mihatra ny ampamoaka ny amin'ny toe-javatra tsy fahita firy loatra, satria matahotra ny mpiantoka fikambanana ity ary miezaka ny mamaha ny olana rehetra ny mpanjifa. Ahoana no hamerina ny MSC CTP amin'ny alalan'ny PCA, raha ny tokony mbola any? Zava-dehibe ny mahatakatra fa, na dia eo aza ny zava-misy fa iray elektronika banky angona, izay mitahiry ny fanazavana rehetra momba ny fitaovana politika fiantohana madio, dia eo ambany fahefana ny SAR, na izany aza, ny fikambanana dia omena ny zo hanaovana izay fanitsiana. Na izany aza, ny fiantraikany eo amin'ny mpiantoka dia afaka.

Ilay toerana nisy ny Rosiana Union ny mpiantoka dia manokana fizarana izay ny fomba nametraka fitarainana noho ny mpamily no resahin'ny tamin'ny an-tsipiriany, ny fomba izany ho dinihany, ny lisitry ny antontan-taratasy takiana, santionany fangatahana sy ny fifandraisana ho an'ny fifandraisana.