Bus Kurgan fiara orinasa - KAvZ-3976: famaritana, sary sy fepetra arahana

Ny fiara fitateram-bahoaka Sovietika Kurgan fiara vokarina orinasa miaraka amin'ny fanondroana ny 3976, manana somary ela, izay kajy efa ho roa-polo taona. Ny modely voalohany nanaovan'ireo tamin'ny 1989. Avy eo, ny mpanamboatra nitarika andiam-fanavaozana. Dia nomanina fitaovana ara-teknika. Tany am-boalohany ny fiara dia napetraka ho undersized Bonnet fiara fitateram-bahoaka, ary tatỳ aoriana tao drafitra izany dia tsy niova. Izany no natao ho ny asa nanirahana ny lalana na tao an-tanàna sy tany an-dafin'i. Fantatry ny rehetra toetra mamela Sovietika nandritra ny taona maro ny miasa izany milina tsy misy vola ho an'ny overhaul.

Raha oharina amin'ny fenitra ankehitriny, ny fiara fitateram-bahoaka KAvZ-be 3976 dia ambany noho ny modely vaovao. Na izany aza, ny tsy fisian'ny sarobidy ny fiara dia nanarona tanteraka. Tamin'ny voalohany ny famokarana no takatry indrindra fa vokany tatỳ aoriana ny fananganana ny vidin-javatra eo amin'ny varotra. Model 3976 izao misy intsony. Ny famokarana no tiantsika koa tamin'ny 2007

Technical Manasongadina ny 1989-2004.

Araka ny voalaza hoe: teo aloha, ny sasany fanavaozana fiara KAvZ-3976 no natao ho an'ny 18 fivoriambe. Toetra ara-teknika ny tsy tena miavaka. Mba hampihenana ny vola lany, ny mpanamboatra nifidy ny hametraka ny fiara fitateram-bahoaka, dia azo lazaina, fa tsy ny teknolojia farany indrindra. Na dia izany aza, mba hiantso azy io tanteraka ny fampiasana nety misy azo atao. Tsara Izy ampy hiatrehana ny asa.

Tamin'ny 1989 ny fiara fitateram-bahoaka ao an-toerana dia fitaovana amin'ny fitaovana ZMZ-513. Io modely na dia amin'ny fotoana faran'izay tsotra no heverina. Izany dia tsotra V miendrika fitaovana miaraka amin'ny karazana carburetor valves 8 izay toe amin'ny mifanapaka mahitsy. Tokonam-baravarana ny hery ambony indrindra, izay afaka manome ny fahefana rafitra dia nijanona teo amin'ny manodidina ny 125 litatra. a. Fetra sarobidy dia tsy mihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha ny 90 km / h. Nandritra ny taona maro ny fiasan'ny ny maotera no hita fa azo itokisana amin'ny toe-javatra rehetra.

toetr'andro 2005

Ny hery vaovao tarika modely KAvZ-3976 nahazo afa-tsy 16 taona tatỳ aoriana, tamin'ny 2005. Izany dia ny maotera diesel fototra MMZ D-245.7. Ny toetra ara-teknika no somary kokoa. Voalohany indrindra, niara-niasa ny mpanamboatra lafiny tontolo iainana fitsipika, ny maotera izao mifanaraka amin'ny fenitra eoropeanina EURO-2. Raha ny amin'ny ara-teknika tsipirian'ilay ny hery ampy nilatsaka ny efa ho 3 vondrona. (122.4 L. C.), haingam-pandeha, ny mifanohitra amin'izany, Nitombo 5 U, vaovao eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka fanovana azo haingana ny 95 km / h.

Ny chassis dia nindramina avy amin'ny modely gaz-33074, ary tsy izany ihany no. Mety hatao hoe razambeny KAvZ-3976, toy ny fiara fitateram-bahoaka nameno ny milina toy izany koa fiara, natao ho 5-hafainganam-pandeha, maotera sy ny fitaovana hafa singa. Tsy ho very maina mandinika ny elektrisianina. Eto, dia mahita zava-baovao olana, dia tsara ny zava-drehetra avy amin'ny gaz-33074. Fa amin'ny iray miavaka: ny fiara vaovao manana anatiny jiro, izay tsy mbola nampiharina aloha.

Dimensions

Tamin'ny fotoana famoahana ny modely 3976 sovietika rehetra fiara fitateram-bahoaka dia saika mitovy. Zavatra tsy fitoviana eo imasony, tsy tany ara-teknika fitaovana, fa koa ety ivelany. Dimensions ny fiara tsy hatao hoe lehibe, nefa ampy ny fitaterana ny fikarakarana mpiasa, ary koa mba hampiasaina ho toy ny monisipaly fitaterana (hatramin'ny 2000). Amin'izao fotoana izao, ireo milina ireo ihany ny fifandanjana ny sasany orinasam-panjakana.

Noho izany, aoka ny lafiny. Saika halavan'ny Body dia ny 7 m, na ny marina kokoa, 6915 mm. Ny sakany lehibe indrindra dia tsy - 2380 mm, haavony - 3030 mm. Bus 3976 malalaka afaka manao hetsika ao amin'ny firenena ny lalana noho ny tsy fahazoan-dalana tany kely ny 265 mm. Inside, 21 seza, fa fahaizana ankapobeny dia natao ho an'ny 28.

olana faritra

Ny indro kely voalohany, izay avy hatrany hafetsen'ny maso - ny fisian'ny varavarana iray ihany. Hanakatona dia ilaina ny manao ezaka lehibe. Rehefa nandeha ny fotoana ny rafitra tonga Simba ny, toy izany koa ny atitany foana ny drafts izay tonga amin'ny alalan'ny ny varavarana dia tsy araka ny tokony ho mikatona. Rehefa mifindra izy nanao rattling feo, izay, mazava ho azy, fa tsy hampitombo ny haavon'ny fampiononana.

fanovana

KAvZ-3976-53 no tena ampiasaina hitaterana ny ankizy. Miavaka izy: Mbola haharitra ela ity fanovana, ny sehatra dia nitombo ho 8470 mm. Ny fisian'ny varavarana ny faharoa dia ny tena tombony. Koa satria ny tena asa ny fiara fitateram-bahoaka - Fitaterana ny ankizy, dia napetraka ny fototra fitaovana manokana, izay tompon'andraikitra amin'ny hafainganam-pandehan'ny hetsika. Tsy mamela ny mpamily ny fiara accelerates ny 60 km / h. Fametrahana ny rafitra ankehitriny no be ABS manangana fiarovana ny haavon'ny fiara.

KAvZ-3976-011 - modely mihazakazaka amin'ny entona. Nisy nanjary mba hampihenana ny vola lany solika. Production ny entona mitana Italiana fametrahana orinasa. Noho io toetr'andro ny fiara fitateram-bahoaka mba mety dia lavitra amin'ny tsy misy fiampangana fanampiny. Zavatra tsy mety nivoaka taorian'ny fametrahana fitaovana, ahitana roa cylinders ny 180 L.

KAvZ 3976-020 mitovy toetra nohatsaraina efitra. Tena avo kalitao insulation no ampiasaina, izay mamela ny miasa ny fiara fitateram-bahoaka ao amin'ny faritra amin'ny rivotra kely mari-pana. Ireo modely ireo rafitra napetraka fanafanana maoderina.