Car "Nissan Fuga": fepetra arahana ara-teknika, famaritana sy ny hevitra

"Nissan Fuga" voalohany nentina teo anoloan'ny mason'ny ny mpamily tamin'ny 2003, nandritra ny famelabelarana any Tokyo. Tsara tarehy io milina nahasarika ny olona liana maro. Na izany aza, dia Nanjary manokana ho an'ny tsena anatiny tany Japon. Na izany aza, mahafinaritra io fiara izay tsy mijanona. Maro baiko modely amin'ny fotoany avy izy tanindrazana na ny fiara nitondra an-trano. Na izany aza, any Rosia misy olona manana fiara ity. Eny, satria tena tian'ny ankizy izany, dia ilaina ny manokana vola ho amin'ny toetra tsara.

famolavolana

Ny tena endri-javatra, izay mirehareha "Nissan Fuga" dia ny tarehiny. Avy amin'ny tena vao jerena amin'ny fiara, dia lasa mazava - izany no tena raharaham-barotra kilasy. A mahery makarakara, "screwed-up" jiro, kely takela eo amin'ny elany, ka manangàna ny hazavana toy ny modely skyline, aliminioma varavarana sy ny elany, mpiremby andalana momba ny tena ... Izany rehetra izany dia tsy afaka mijanona fotsiny tsy miraharaha.

Fa endrika hafa tsy misy fiantraikany fiara haben'ny. Machine ela - ny voalohany modely nahatratra 4840 mm. fiara sakany dia 1795 mm. A avo - 1 510 mm. Raha ireo dimensions, ny modely toa elongated, mavitrika, mandroso ary naniry ankapobeny. Amin'ny maha-tena fanatanjahan-tena fiara. Fa izany eo ihany, ny wheelbase Nirehareha erỳ tena manaitra lafiny - toy 2900 mm. Ary ny mpandraharaha manana fahazoan-dalana eo amin'ny fanatanjahan-tena ambany dia ambany - 13.5 cm. Fa Japana, dia azo antoka fa azo ekena isa. Fa any Rosia, any amin'ny faritra raharaha ny fifandraisana amin'ny lalana ratsy, dia tsy maintsy mandeha amin'ny hafainganam-pandeha sy ny kely indrindra Bypass lavaka famorian-drano.

Salon

Raha mijery ao anatiny ianao, dia hahatsikaritra ny atitany 'Nissan Fuga "ny fiara dia mitovy amin'ny izay dia tsy mitovy sy ny modely Teana Primera. Na izany aza, ny tena zava-dehibe - toetra. Ary izany, tahaka ny amin'ny mandrakariva, amin'ny mpitondra ambony. Ny ravaka no nampiasaina ihany no avo-tsara hoditra sy ny hazo voajanahary.

Ary ahoana ny tampoka tao anaty fiara! Izy efatra nametraka dial volondaoranjy, dia mora hita ny mamaky sy tsotra. Inside, misy mihitsy aza ny Analog famantaranandro sy ny fanaraha-maso lavitra noho ny rafitra tsy hanahirana, fitaovana miaraka amin'ny fanampiny joystick. More tsy mahay manao ny lehibe fampahafantarana fampisehoana, izay mampiseho ny diany solosaina. Fa ny tena "nisongadina" ny fiara - peo "Bose fiara" amin'ny fanohanana ny WMA endrika sy ny MP3. Ary avy eo amin'ny seza footrest.

Kanefa, na dia eo aza ny zava-misy fa ny "Nissan Fuga" dia fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, fanaraha-maso ny fifindran'ny fanoitra dia fonosina ao anatin'ny paosy iray hoditra, izay matetika dia hita eo amin'ny fanatanjahan-tena miaraka amin'ny fiara "Mechanics".

toetra mampiavaka ny

V-karazana 6-Varingarin'i maotera, ny boky sy ny 3,5 litatra 280 HP - izany no ilay maotera dia eo ambany Hood ny fiara 'Nissan Fuga ". Reviews tarika io no nahazo tsara ny ankamaroany.

Ny zavatra voalohany ny olona izay manana ny angon-drakitra 'ny fiara, manamarika ny fanombohan'ny avo-panahy modely. Araka ny fomba fanao mampiseho, "zato" fiara mahatratra 7 segondra. Ary ny mahagaga fanoharana izany fiara izay milanja kilao 1640 enta-mavesatra loatra tsy misy.

Mampody ny milina mihazakazaka tsara. Amin 'ny fitsipika, toy ny mifanentana ny aoriana-kodiarana fiara kilasy afera. Izy amin'ny maha mora hafainganam-pandeha avo. Ankoatra izany, ny "Nissan Fuga" fepetra arahana izay no tena handidy fanajana, dia fitaovana miaraka kokoa "mavitrika fihodinan'ny" rafitra antsoina hoe Active no mamily. Io "taxi" fiara kodia sy manova ny rafitsary ny fampiatoana aoriana araka ny mamily jorony sy ny hafainganam-pandeha. Izany rehetra izany dia manana fiantraikany tsara eo amin'ny fitantanana.

chassis

Fampiatoana dia malefaka, anefa, araka ny tompony hoe: indraindray dia mahatsapa fa ny fiara dia tsy natao ho an'ny Rosiana lalana. Tao amin'ny tonon-taolana sy ny lavaka lehibe dia afaka mahatsapa ny hovitrovitra. Fa ny fiara manana insulation tsara. Ary ny mpandahateny. Na inona na inona hafainganam-pandeha ny fiara dia tsy nampihetsi-po, dia foana hery ampy ho an'ny maranitra haingana. Na dia ny haben'ny ny speedometer tamin'ny voalohany dia calibrated modely taloha kelin'ny ny mariky ny 180 km / h. Ahoana no mba hanomezana toky ny tompony, rehefa nitondra fiara handeha foana toa ny milina vonona hanampy bebe kokoa, na inona na inona ny masontsivana eo amin'ny fitaovana.

Izay lazainy amin'ny tompony?

Tahaka ny tamin'ny efa azo atao ny mahita ny maotera dia miasa ny olona izay efa nividy ny fiara tsara asehonao. Ary ahoana ny amin'ny sisa?

Special naoty tsara asa mandeha ho azy. Electronics takany tsara ny mety ny boaty raha tsy misy ny mpamily. Maro no milaza fa ny "milina" ny fandehany izay voaely ho matoky kokoa ary mavitrika kokoa noho ny tamin'ny fomba boky fampianarana.

More, maro ny resaka momba ny jiro. Izy ireo noho ny herinaratra ny asa, manaraka niherina ny familiana ary milatsaka any an-jorony, manazava tsara ny zava-drehetra. Tsy maintsy mifaly sy Cruise fanaraha-maso izay mitandrina ny lavitra ny fiara hoavy. Ankoatra izany, automatique foana handinika ny zava-mitranga eny an-dalana. Plus, misy rafitra manara-maso ny lalana marika. Ary, mazava ho azy, hiravoravo amin'ny isan'ny airbags. Anoloana, lafiny, lohalika ary na dia ny efitra lamba - ao amin'ity fiara tsotra izao tsy ho vita ny hatoky tena. Tsy mahagaga raha ilay "Fugue" dia nahazo isa ambony indrindra any amin'ilay fanadinana Euro-NCAP.

mifangaro

Ankehitriny dia tokony hiresaka momba ny modely ny "Fugue", izay nandeha amidy tamin'ny 2011. Izany no - fanatanjahan-tena mahery vaika fiara, izay ny mpandraharaha efa nanapa-kevitra ny hampitaovana ny rafitra mifanitsy mifangaro amin'ny maotera iray elektronika sy ny tanan'ny roa.

Raha miresaka momba ny maotera setroka anatiny dia eo ambany Hood modely mendrika 3.5-litatra vondrona. Miaraka elektrika Output tanteraka dia 306 HP. Dia efa niova ho tena mahery avy mifangaro "Nissan Fuga".

Hevitra ny tompony mafana fo ny ankamaroany. Ary izao no mahagaga, satria io fiara mandevona 7 isaky ny litatra ny solika 100 "tanàn-dehibe" kilaometatra! Ao amin'ny lalambe ary izany dia handray tokony ho dimy. Na izany aza anefa dia avo-fampisehoana rafitra braking. Na izany aza, tokony hatao zatra azy io.

Options

Lisitry ny fitaovana avy amin'io mahavariana fiara. Ao amin'ny fototra fanahafana ny olona mahazo Upholstery hoditra, toerana eny aloha amin'ny seza fehikibo sy mampientam-po ny asa pana, VIP-logo, anaty hazo Karakarao tsara, Electro aoriana toerana (miampy olona fanitsiana), ary ny famerana mari-pana. Ankoatra izany, ny milina dia mbola fitaovana amin'ny varavarankely aoriana efitra lamba (koa elektrika) sy ambony fampiatoana. Mazava ho azy fa na dia ny familiana sy ny gearshift fanoitra dia fonosina ao anatin'ny hoditra tranony sy ny rakotra fanaovam-panavotana.

Na dia izany aza, misy ny "safiotra" sy ny Miiba, izay ny vidiny. Izany dia manomboka amin'ny 71 000 dolara.

Fa izany eo ihany, ny tsy tapaka olana kinova 2013 (amin'ny 2.5-litatra 225-horsepower maotera) any Rosia ihany no vidin'izany 1.5 tapitrisa roubles. Fa tsy manam-paharoa toy izany VIP-kilasy fiara tsotra no tena vidiny. Na izany aza, "Fugue", Voalohany, tsy maintsy mijery ny fivarotana, satria vitsy ny olona nanapa-kevitra ny sasany kosa nomba ny fiara.

vaovao farany dikan

Tsy ela akory izay, ny fiara tsena tany Japon dia vaovao 'Nissan Fuga ". Ny vidiny manomboka amin'ny 35 000 dolara. Ary amin'izao vidiny, mpividy mahazo fiara tena lafo vidy. Na izany aza, ankehitriny, miaraka amin'ny mofo sy divay ny Infiniti. Fa izao no - tsy ny fiovana ihany. Tsy manova ny makarakara, bumpers, ny endriky ny amin'ny fitaratra, ny hazavana (teny an-dalana, dia lasa LED). Ary ny kodia ankehitriny napetraka 18-mirefy.

Inside, tabataba kokoa insulation, ary na dia nisy vaovao, aina kokoa seza aoriana. Ny mpandraharaha efa kokoa ny fampiatoana sy ny fampitaovana ny zava-baovao maoderina absorbers taitra. Singa rehetra sy ny piesy "Nissan Fuga" dia afaka mirehareha ny tsara toetra. Ary nanangona ny milina mihitsy ny fomba tsara indrindra azo atao.

Fa amin'ny teny ara-teknika? Manolotra vaovao V6-milina roa. Iray - ny 3.7-litatra, VQ37VHR. Ny fahefana dia mitovy amin'ny 333 "soavaly". Ny faharoa miteraka maotera 225 HP amin'ny boky ny 2,5 litatra. Samy vondrona dia Powered by 7-dingana "mandeha ho azy".