CV tonon-taolana - dia anisan'ny ary ahoana no miasa?

Tokoa ny fiara dia gaga tompony rehefa nandre voalohany abstruse ary indraindray majika anaran'ny faritra sy ny vondrona ny namana ny vy. Ary amin'izao fotoana izao dia tsy mandeha eo amin'ny Varingarin'i lohany (varingarina loha). Ankehitriny isika dia manokana ny saina ho toy ny tsy tapaka io rafitra velocity tonon-taolana.

Tsy ody anarana, fa ny fanafohezan-teny fotsiny. Hanafohezany ilay SHRUS - miankina amin'ny mitovy angular velocities. Ny tanjona izany dia ny hamindra rafitra rotational hetsika ny antsasaky ny mpiray ny hafa, rehefa samy efa voafaritra mialoha amin'ny zoro momba ny tsirairay. Ny hasarobidin'ny zoro io dia miova foana.

Raha vao jerena, ny mpamily, indrindra fa beginners, dia toa ny tonon-taolana velocity foana - ny multi-Functional zavatra, izay ny fitaovana fantatra endrika ihany za-draharaha. Raha ny marina, tsy tapaka velocity tonon-taolana (na 2110 dia "Reno Logan" - tsy mampaninona) Tena faran'izay tsotra ny endrika, izay tsy manana asa fanompoana ela velona.

Constant velocity tonon-taolana - ny ampahany 4 ihany no ahitana singa:

• ny boribory vatana ho amin'ny zana-tsipìka voalambolambo voaroaka;
• enina baolina;
• ny Separator izay ny peratra tamin'ny fanokafana noho ny fanaovana ny zavatra teo aloha;
• ao anaty peratra.

Noho ny endrika tsotra, dia mety haharitra ela kokoa noho ny hafa fampiatoana rafitra. Angamba izany no mahatonga SHRUS tsy manome zava-dehibe loatra izany ho toy ny anthers, taitra absorbers sy ny sivana.

Efatra ireo singa mamela ny rafitra mba mamindra rotational sarimihetsika, ary tena malama. Mahavariana, ny an'izao tontolo izao mpiray tanatin, izay indrindra no toy izany koa, tsy manana ny fahaizana mitovy ho toy ny CV tonon-taolana. Izany no tapa tsy manam-paharoa, izay noho ny antony, tsy misy olona manome ny heviny manokana. Mifanohitra amin'izany kosa, ny mpiray rehetra izao afaka Tsy mitovy ny hamindra ny Rotary sarimihetsika. Raha ny antsasaky ny andalana voalohany mihazakazaka hampandeha tsara, ny farany intermittently mampita ny sarimihetsika.

Ahoana no rafitra izany?

Ny fitsipiky ny CV miasa tonon-taolana dia azo zaraina ho dingana 4:

1. Ao amin'ny tranom-borona anatiny tao anatin'ny trano sy ity ampahany manana Groove boribory. ny hamaroan'isa Izany mifanojo amin'ny isan'ny baolina.
2. Ny zavatra farany dia natao tao SHRUS mampiasa ny Separator, ka nandamina teo amin'ny totohondry sy ny trano. Mifindra ny baolina teny an-grooves, ary totohondry vatana (ny ivelany sy ny anatiny savaivony, tsirairay).
3. Rehefa lavaka ny fiara ary mihodinkodina, ka ny rotational hery Mifindra amin'ny le clip, ary avy eo - ny noroahina lavaka.
4. Rehefa fiolahana eo amin'ny zana roa no niova, ny baolina amoron-grooves mifindra any amin'ny lalana malalaka, raha manohy mamindra ny hery.

   Araka ny izany, dia hitantsika fa ny foana velocity tonon-taolana no tena sarotra tsy mba toy izany eo amin'ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fandidiana.

Fanoloana SHRUS Vaz - endri-javatra fototra

Noho ny zava-misy fa tena azo itokisana anjara singa ny chassis, ny voalohany 60 arivo kilometatra ny toe-javatra tsy manahy. Na izany aza, raha tsy ara-potoana hanaovana ny fanoloana ny anther SHRUS, ity olana ity dia mety vokany eo aminao aloha be. Ny tena famantarana ny tsy fahombiazan'ny 'ity faritry dia toe nandondona, fa matetika kokoa - ny crunch ny zavatra mandritra ny fihodinan'ny ny fiara kodia.