Engine braking: ny fomba hampitsaharana ny milina raha misy vonjy taitra

Matetika mampiasa maranitra braking pedal hery dia tsy mahomby ihany, fa tena mampidi-doza. Tena marina izany rehefa mahita ny ranomandry lalana. Rehefa braking ao amin'ireo toe-javatra ny notapahiny fisaka sy mivelatra manakana ny kodiarana, ary ny fiara mbola solafaka. Amin'ny toe-javatra io dia tena mora ny very fanaraha-maso ny fiara, toy izany koa ny vahaolana tsara indrindra dia ny hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny notapahiny ny maotera.

Inona no atao hoe nomena dingana, ary inona no ampahany ny fiara no ampiasaina? Raha ny mahazatra dia mangina mitaingina maotera ihany mihazona momba ny isan'ny mifandimby. Tamin'ny fiandohan'ny ilay dia haingana dia haingana hafainganan'ny fitomboan'ny, sy tahaka ny maotera mitombo hafainganam-pandeha dia lasa sarotra kokoa handray azy ireo. Izy tsy maintsy manohitra ny hery isan-karazany izay mikatsaka ny hampitombo ny hafainganam-pandeha, ary afaka milaza fa maotera braking mitranga.

Tetika ny fampitana ity no tena toe-javatra tsotra. Mamela anao mba hanitsy ny fiasan'ny ny maotera ary, noho izany, ny tena hafainganam-pandeha. Tahaka ny amin'ny avo maotera Gears mampita fahefana bebe kokoa ho any amin'ny kodia, amin 'izany tsy mitsaha-mitombo ny tahan'ny, ny hitsangana zara raha tsapa. Ao amin'ny Gears ambany, ny zava-drehetra mitranga ho mora kokoa ny maotera, ary hampitombo ny hafainganam-pandeha indrindra ho an'ny olona iray voamarika ao anaty fiara. Noho izany, maotera ambany braking amin'ny hafainganam-pandeha - tena mahomby hampihenana ny fiara fomba haingana.

Na izany aza, dia tokony ho malina tsara rehefa manao an'io asa io, satria misy mampidi-doza ny tsy fahombiazan'ny vondrona sasany ny fiara manomboka ary mifarana ny fampiatoana ny maotera.

Engine braking dia tena tsotra, fa mba hahafehy teknika io, tsy maintsy ho fiofanana.

Voalohany, ny sarimihetsika dia tsy maintsy hanampy fahatelo fitaovana, ny maotera nanomboka handao haingana haingana. Mba hanaovana izany, manosika ny entona pedal mba hampitombo ny hafainganam-pandeha be ary avy eo dia handefa izany haingana. Avy eo, ny fitaovana fanovana atao amin'ny fomba roa: maranitra sady mandimandina. Ny faharoa dia ny fomba ampiasaina ihany mpamily iray za-draharaha, mba hanatanteraka ara maintsy hampiasa ankamaroan'ny faran'ny. Araka izany, ny tongony dia tokony hapetraka miaraka amin'ny clutch pedal sy mandatsa-dranomaso sy ny fiovana amin'ny alalan'ny fanatanterahana andraikitra peregazovku clutch.

Raha mahomby ny manova ny toe-anoloan'ny milina noho ny inertia Ho adinina ny lanjany bebe kokoa. Miaraka amin'ity fiara lasa azo antoka kokoa sy tsy dia mora voatarika. Noho izany, izay manatanteraka maotera braking, dia azo atao ny mampitombo ny fiarovana ny mpandeha sy ny mpamily, tsy toy izany no toetry ny mahazatra notapahiny fisaka sy mivelatra.

Ity teknika tokony hampiasaina amin'ny pitandremana kely saina mpamily ary koa ny mety ho fahavoazana mitombo. Ihany no manao matoky braking (hanova) ny induction maotera amin'ny fisaka sy maina ny lalana, dia afaka manomboka fanofanana, ohatra, teo amin'ny tehezan-tendrombohitra.

Raha ny freins efa lasa, dia ilaina ny hampihenana ny hafainganam-pandeha ny fiara mampiasa ny maotera. Mba hanaovana izany, dia ampy fotsiny ny tongotrao maka ho eo amin'ny gazy, tsy fanakatonana ny fampitana. Noho izany, novakiny ny maotera no ampiasaina. Raha ny fiara dia amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia ilaina ny hampihenana ny ara ny downlink fifindran'ny - avy any ambony ny ambany. Na izany aza, dia tsy ilaina ny mifamadika avy hatrany amin'ny voalohany fahefatra hafainganam-pandeha. Noho izany ireo fihetsika lasa avo mety ho nandao ny fiara ho skid. Fampidinana ny hafainganam-pandeha dia tokony ho tsikelikely, ary mitondra azy io ho faran'izay kely, mila dotormazhivat fijanonana notapahiny.

Amin'ny fianarana hanao maotera braking, dia azo atao ny manao ny hetsika ho voaro kokoa - na tao amin'ny ranomandry, sy ny tehezan-tendrombohitra mideza.