Fanasokajiana ny menaka

Ny menaka dia ampiasaina ny fomba fikojakojana ny maotera eo amin'ny fiara. Izany dia tsy mitovy karazana. Ny safidy dia miankina amin'ny karazana maotera sy ny toe-javatra rehetra, izay ny fiara efa niasa.

Ankehitriny, maotera menaka dia mizarazara amin'ny antony telo: ny karazany, viscosity, noho ny hitiavan'ny tanjona sy ny kalitao.

1. Type. Amin'ity tranga ity, dia synthetic hanavaka ny mineraly sy ny semi-synthetic menaka. Ny mineraly teny efa voaomana amin'ny fampifangaroana ny fototra sy ny residual distillate menaka. Manana vidiny ambany ary mety tsara ho an'ny ankamaroan'ny Motors. Synthetic karazana lafo, nefa manana fampisehoana avo. Zavatra menaka dia azo ampiasaina amin'ny toe-javatra rehetra toetrandro sy mandritra vanim-potoana rehetra. Synthetic manasa-karazany dia azo amin'ny alalan'ny fampifangaroana ireo roa teo aloha, noho izany dia manana fampisehoana tsara kokoa noho ny mineraly pirinty, ary koa ny vidiny ambany noho ny synthetic. Menaka toy izany dia azo ampiasaina ho an'ny rehetra, karazana fitaovana.

2. Viscosity. Izany no manan-danja indrindra pamantarana. Izany dia mifototra menaka fanasokajiana SAE J-300, dia manana dimy taona sy enim-ririnina safidy hafa. Ity farany dia taratry ny taratasy «E» (25w, 20w, 15w, 10w, 5w, 0w). Tsy ampy ny isa voalohany, ny viscosity ny diloilo ambanin'ny zero ny mari-pana, ary mora nanao hatsiaka nanomboka ny maotera. Ohatra, raha ny viscosity 0w, ny paompy dia ho afaka mba fenoy diloilo tao amin'ny mari-pana ny 35 ° C ambanin'ny zero, ary ny starterDouble maotera dia horonan-taratasy amin'ny mari-pana ny - 30 ° C. Ny famantarana ny viscosity dia 3,8 mm2 / c. Raha ny viscosity ny SAE - 25W, azo atao pumpability amin'ny - 10 ° C, ary Halaviriko - amin'ny - 5 ° C (kinematic viscosity dia 9.3 mm2 / c). Running menaka ilazana ny isa 60, avy eo 50, 40, 30 sy 20. Misy entana rehetra izao manana fanendrena roa: ny voalohany - ririnina, ny faharoa - kilasy taona (SAE 10W-30, ohatra).

3. Fisokajiana ny menaka amin'ny alalan'ny fanendrena mizara azy ho eo an ireo izay ampiasaina amin'ny lasantsy milina sy ireo nampiasaina gazoaly. Misy ihany koa ny levitra vokatra. Ao amin'ny kalitaon'ny rehetra manana na ambany na ambony. Ny tanjona moto menaka dia sokajiana araka ny rafitra maro: Amerikana sy ny Eoropeana, izay mamaritra ny halehiben'ny ny fampiasana. Ny rafitra Eoropeana dia heverina ho henjana kokoa. Arakaraka ny fananan 'maotera menaka (manohitra ny akanjo manohitra ny oxidation, anti-harafesiny, manadio, sns) dia nametraka mbola sady kay no kilasy sasany.

American API rafitra menaka mizara ho toy izany Sokajy: «S» ho an'ny solika milina sy ny "C" ho gazoaly.

Fanasokajiana ny menaka tontolo ity dia toy izao manaraka izao:

- fa lasantsy milina - SM (2004), SL (2001) ary na dia SJ (1996), SH (1993), SG (1989);

- gazoaly - CI-4 (2002), CH-4 (1998), iray hafa CG-4 (1995), CF (1994) ary, mazava ho azy, CF-2 (1994), tamin'ny taona (1987), CD-II ( 1987).

Taratasy taorian'ny S sy C manondro ny hatsaran'ny ny vokatra. Tsara kokoa raha toa ny taratasy dia mbola nidina ny abidia. Androany menaka misy soratra hoe «B» sy ny «A» dia tsy natao, satria manana ambany ny tahan'ny fandidiana.

Ny rafitra Eoropeana amin'ny an-tsipiriany, ary mamaritra ny fananan 'ny faritra izay nampiasa maotera menaka. Fanasokajiana ACEA katroka manana sokajy telo: ny "A" ho an'ny lasantsy, ary koa ny "B" sy "E" ho an'ny Diesel milina. Nanomboka tamin'ny 2004, nisy kilasy "C", izay tsara ho an'ny karazana menaka.

Fanasokajiana ny menaka eo amin'ny rafitra Eoropa dia toy izao manaraka izao:

- ho an'ny lasantsy fitaovana (fiara sy ny tranofiara) - A5-2002, A4-98, A3-96, sy A2-96 Na izany aza, A1-96;

- Diesel (fiara sy ny tranofiara) - V5-2002, V4-98, V3-96, V2-96, ary farany V1-96;

- milina kamiao sy ny kamiao - E5-99, E4-99, E4-98, E3-96, E2-96, ary E1-96.

Ny lehibe kokoa ny isa ao amin'ny nanamarika, ny diloilo (maotera) ambony kalitao. Taona voafaritry ny panohizana, dia ny taona ny fankatoavana ny famaritana.

Motorist tsirairay dia afaka misafidy ny menaka maotera hitany fa mety. Na izany aza, ny safidin'ny ho azy, na ahoana na ahoana, dia miorina amin'ny fanasokajiana etsy ambony.