CarsFiara

Fanoloana ny pitik'afo plug ao anaty fiara

Kilalaon'afo plugs no anjara izay tsy maintsy soloina rehefa afaka tokony ho 30-35 arivo. Kilometatra. Ary ho an'ny fanatanjahan-tena karazana fiara amin'ny alalan'ny fanoloana ny kilalaon'afo 15-20 arivo. Km. Izany dia noho ny hery miasa mangina mahery vaika amin'ny tontolo avo mari-pana sy ny singa tsirairay electrodischarges rafitra labozia.

Labozia fiara mahazatra ahitana ny foibe electrode, ny lafiny electrode, ny sealant, ny metaly akorany, ny insulator, ny insulator sisiny (fa tsara kokoa kilalaon'afo taranaka) sy ny fifandraisana output. Simba matetika electrodes toerana izay avo hodorana amin'ny hafanana, ny fandikana ny efa voafaritra mialoha lavitra teo amin'izy ireo (teo anelanelan'ny lateral sy ny foibe electrode), antsoina hoe ny pitik'afo plug banga. Koa ny mety ho fiantraikany insulator, niteraka ny kilalaon'afo dia tsy mamorona ny kilalaon'afo, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny ny maotera.

Fanoloana ny kilalaon'afo plugs novokarina araka ny famaritana omena ao amin'ny angon-drakitra ara-teknika taratasy ny fiara. Manam-pahaizana fahazoan-dalana maka azy io ara-potoana sy feno, satria Mety hampidi-doza kilalaon'afo efa tonta ny maotera detonation, izay raha misy ilaina amin'ny fanamboarana tena lafo.

Amin'ny ankapobeny, dia nanolorana azy ho nametraka ny "tompon-tany" labozia, fa raha misy tsy akaiky, na manana faniriana ny hametraka vokatra kokoa faritra toy izany, azo atao ny manararaotra ny zava-misy fa amin'ny fiara orinasa manome interchangeability ny pitik'afo plugs. satria fametahaka marika iraisam-pirenena manerana izao rehetra izao kilalaon'afo plug tsy misy, dia ny fifantenana ny jiro amin'ny alalan'ny latabatra, izay Rosiana labozia (matetika rehefa nilentika ny karazana litera "A") raha oharina labozia Alemana, Frantsay, Malagasy, Czech, Japoney sy ny hafa. famokarana.

Fanoloana ny kilalaon'afo azo atao mifototra amin'ny fomba fanoratra sy ny fiara toerana (tanàna, lalambe). Ny fomba mahery vaika, ny lehibe kokoa ny hafanana ampy, izay inversely mitanila ny hafanana isolator faritra. Amin'ny toe-javatra sasany, ny fiara dia afaka hisy fiantraikany tsara ny fampiasana ny suppositories amin'ny platinina Manisika na suppositories amin'ny lafiny maro electrodes izay ela kokoa noho ny ara-dalàna lehibe kokoa noho ny fanoherana ny harafesiny (platinina) na ny fanamiana distribution eo marary mitsika electrodes 3-4.

Za-draharaha ny mpamily mahay manova kilalaon'afo plugs, tsy mampiasa ny fiara simba fivarotana. Izany no tanjona, Voalohany, dia mifamadika ny zavatra eny amin'ny ignition (ny fanalahidy azo Hay amin'ny 10-12). Faharoa, alohan'ny ny fanovana ny labozia eny manodidina azy ireo nanadio ny vovoka mba tsy hianjera potipoti-javatra ao amin'ny maotera. Izany no nataon'ny compressor ny kodiarana, avo tsindry tsotra compressor na borosy. Koa naka labozia key manana lohany tamin'ny gasket manokana, ny pitik'afo plug dia unscrewed dia nesoriny. New labozia dia screwed koa amin'ny kilalaon'afo plug wrench, ignition dia mifandray amin'ny toerany. Ny hetsika maka tokony ho folo ny dimy ambin'ny folo minitra.

Raha jerena ankapobeny, ny pitik'afo plugs dia niova ny vaovao. Na dia izany aza, indraindray, taorian'ny hetsika tsotra "ny fiainana" labozia dia azo omena. Zavatra tsy nanamasina ny tenany iray solvent varnish no dinihina ho simba, amin'ny teny anglisy ho an'ny fampisehoana amin'ny fitoeran-tavin-manokana, mandrindra ny elanelana misy eo amin'ny tena sy ny fanampiny electrode ka napetrany indray.

Mariho fa misy santionany amin'ny fiara ankehitriny fiara pitsiny loatra fa ny fanoloana ny kilalaon'afo ho azy ireo amin'ny toe-piainana misy azo atao faran'izay tsotra. Amin'ity tranga ity, tsy misy na inona na inona sisa, ny fomba hifandray momba ny fiovan'ny kilalaon'afo plugs amin'ny asa fanompoana manokana. Ny vola lany ny asa dia tsy dia avo - from 300-400 roubles, arakaraka ny famolavolana endri-javatra iray manokana ny fiara marika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.