Nahoana ny fiara dia tsy hanomboka ny mahamay?

Matetika ny maotera hanomboka sarotra amin'ny ririnina ny mari-pana any ivelany, rehefa tena, ambany dia ambany. Fa matetika ary mba carbureted fitaovana dia manomboka haneho ny "whims". Izany no mitranga fa ny maotera tsy manomboka ny mahamay. Noho izany, raha mijanona ka hitsangana eo nandritra ny minitra vitsy, dia mety kokoa ary aza manomboka ny fiara.

Ny mpamily ny zava-nitranga matetika mahalala ny endri-javatra ny milina, ary koa ny mahalala ny fomba isan-karazany sy ny teknika ny manomboka ny maotera tamin'ny isan-karazany ny toe-javatra, fa ny maro an'isa, ary maro fahaizana, raha toy izany olana Efa ela niezaka starterDouble bateria, ny saina, fa ny fiara tsy mamaly.

Mahazatra antony ny olana fandefasana carbureted fiara

Raha toa ny milina tampoka dia tsy hanomboka amin'ny mafana, dia ny mahay fomba, ny olana dia tena azo atao hamahana izany. Tokony ho fantatra mazava fa raha ny maotera dia mihazakazaka, ny carburetor mandalo amin'ny alalan'ny boky lehibe ny rivotra. Ho vokany, ny carburetor dia tony. Toy izany koa mety hahatonga vokatra sy ny solika, izay ihany koa ny mandeha amin'ny carburetor. Ny vokatry ny izany - nandritra ny fiasan'ny ny carburettor foana mari-pana ho ambany noho ny maotera, ary azo antoka fa ambany noho ny lasantsy mangotraka.

Na izany aza, toe-javatra izany dia hitohy Fa raha mbola mandeha amin'ny maotera izay. Raha toa ny milina dia nitsahatra, ny mari-pana carburettor hanomboka hitsangana amin'ny somary mafana maotera trano. Tamin'izay fotoana izay, dia tsy misy rivotra mikoriana, ka noho izany dia tsy ho mahafinaritra. Solika tavela ao amin'ny float efi-trano, dia tena haingana no lasa etona, toy ny hafanana hitsangana.

Mampiakatra fofona hameno solika misy lavadavaka, izay izy ireo dia mety ho azo. Mety ho ny fihinanana be, mivantana carburetor, rivotra sivana sy ny singa hafa. Ambaratongam-tsolika float sisa amin'ny efi-trano dia hidina ambany ny fenitra, ary indraindray dia azo namorona sy entona antsoina hoe plugs ny herin'ny rafitra.

Ohatrinona no dingana farany dia ity dia miankina tanteraka amin'ny fomba mba hanorina ny rafitra tsolika ny fiara iray manokana, avy amin'ny mari-pana ny maotera fomba sy ny mari-pana amin'ny hatsiaka. Koa ny faharetan'ny dia mety ho voataonan 'ny anton-javatra hafa. Noho izany, ity mety haharitra vokany 5 minitra sy 30 minitra.

Raha toa ny mpamily tamin'ny fotoana ny andalan-teny ireo dingana ireo te-hanomboka tampoka ny fiara, ny cylinders noho ny boky be ny solika etona, izay efa voangona tao hiantsoana an'ireo lavadavaka ny fihinanana be, ho avy koa ny manan-karena solika mifangaro. Izany no tena antony tsy manomboka mahamay maotera.

Antony mahantra fiandohan'ny tsindrona sy ny solika milina

Raha ny zava-drehetra dia mazava carburettors, eto amin'ny injectors sy ny solika vondrona sarotra kokoa. Ity ny antony toy izany ny maro hafa. Mety ho vokatry ny coolant Sela Mpandray Hafanana, Sela Mpandray Hafanana airflow olana amin'ny nozzles. Koa ny mafana tsy manomboka dia matetika ny fahadisoana ny fahasimbana eo amin'ny solika paompy, ny fahadisoana ao amin'ny ignition Module.

injector

Noho izany, ny fiara amin'ny tsy manomboka mafana. Anisan'ny malaza indrindra ataon-drizareo coolant antony mari-pana sensor. Raha efa tsy nahomby, na ny ordinatera manome famakiana-diso, ny solika-rivotra sakafo mifangaro no nety. Izany no antony manan-danja ho an'ny gazoaly sy ny injector.

Ataon-drizareo koa fiaramanidina izay afaka mandalo solika. Raha izy ireo maimaim-poana ao amin'ny fanjakana, ny namorona mampiakatra fofona, ny mifangaro pereobogaschaetsya. Vokatr'izany - tsy hanomboka amin'ny injector mafana. Mba hanamarinana ny zavatra ilain'ny nozzles mitsangana. Fa raha tsy izany, azonao atao ny manamarin ny toe-javatra nisy ny pitik'afo. Noho izany labozia Nandika vilana sy mandinika. Rehefa nasiana tombo-kase nozzle labozia maina. Mba hamahana ity olana ity, dia ilaina ny manova ny nozzle. Ny sasany dia miezaka ny manadio azy ireo - fa tsy ny fanafody hanasitranana. Manomboka ny fiara toy izany ny hiasa araka ny tokony, dia ilaina ny hanandratra ny throttle. Izany no atao mba hanadio ny solika mampiakatra fofona sy mampihena ny fanerena eo amin'ny solika tsipika. Izany koa dia afaka tonga raha tsy nahomby ny nozzles O-vava vola. Nozzles - izany no iray amin'ireo antony malaza indrindra, raha tsy ny fiara hanomboka amin'ny mahamay.

solika aretina

Tao amin'ny milina solika matetika tsy afaka manomboka mafana maotera tapaka noho ny paompy. Ny tena famantarana ny tsy fahombiazan'ny ity - dia efa tonta plunger mpivady. Toy izany koa dia afaka ho hitan'ny soritr'aretina, raha tsy diso ny miditra tsimoramora UOPT. To manilika misy ahiahy ny plunger, ny ampahany tony aoriana avo-tsindry paompy, sy miezaka ny hanomboka ny fiara. Raha toa ny milina dia ho afaka manomboka, dia ny olana ao an-plunger.

Koa, ny milina tsy manomboka ny mafana, raha tonta bushings sy ny tombo-kaseny lavaka ambony fiara-tsindry paompy. Eo ambanin'ny hita omentum toerana izay ninonoanao rivotra no ho any an-paompy. Tsy namorona ny ilaina tsindry ao amin'ny efi-trano plunger. Mba hanasitrana izany, hanova ny diloilo sy ny tombo-kase hasehonao.

Misy vondrona diesel tsy nanomboka nampiasa ny fanaraha-maso nozzle izay ny mari-pana sensor izay tompon'andraikitra amin'ny famoronana mifangaro ny rivotra sy ny solika. Raha ny sensor tapaka, dia sahiran-tsaina be tsindrona fandidiana. Voavaha io olana io, tamin'ny fanoloana ny anjara.

Iray hafa tsy mahazatra fa ny mafana tsy Diesel hanomboka noho ny namelatra paompy. Toy ny nitranga ny nozzles, izany manova ny fiolahana ny solika tsindrona. Tsy afaka manampy ny fanitsiana ihany. Mba hanaovana izany, hiverina ny paompy fotsiny mikasika ny fitaovana vitsivitsy vatana ambaratonga.

Hot maotera fiatoana

Ity no fotoana iray hafa tena ratsy. Izany indrindra mampiavaka ny ao an-toerana ny orinasa fiara modely taona taloha. Raha ny maotera overheated tampoka, dia mijanona tampoka fotsiny. Matetika, izany no mitranga ao amin'ny fahavaratra mafana.

Anisan'ny malaza indrindra antony - entona fantsona ao amin'ny solika paompy. Plugs ireo dia tsy mamela ny paompy hiasa araka ny tokony ho, na ny maina ao amin'ny efi-trano float. Solika mifangaro ho Malahelo fotsiny. Amin'ity tranga ity, ny paompy dia hihena ihany. Izany nampisotro.

Raha ireo fitaovana tokony hitandrina kokoa. Paompy trano fitaratra dia mety ahitana zavatra. Rehefa miova haingana hafanana matetika fitaratra manarona triatra. Raha tsy hihena voavaha ny olana, ny paompy simba na mila fanoloana.

StarterDouble sy ny olana izany

Maro no miatrika ny zava-misy fa ny mahamay dia tsy hanomboka starterDouble. Izy mangatsiatsiaka, fa tsy afaka hiatrika ny asany. Ireo olana matetika voaresaka ao amin'ny sehatra fiadian-kevitra mifanaraka.

Ny zavatra voalohany izay mety ho tonga ao an-tsaina dia ny maty bateria. Fa matetika taorian'ny fizahan-toetra dia ny bateria dia salama tanteraka sy recharged. Eto dia afaka mitady fahadisoana ao amin'ny starterDouble, ny famatsiana na wiring.

Nahoana no tsy miasa starterDouble

Ao ny zava-nitranga izay tsy manomboka amin'ny mafana Vaz, angamba izany bateria. Matetika mpamily hivoaka ny fiara ary aza vonoy ny jiro. Eto, ny bateria dia azo afaka vetivety kely, indrindra raha efa antitra izy. Jereo koa ny terminal.

Ankoatra izany, dia mety tsy starterDouble maotera hanomboka noho ny tany am-boalohany ignition. Homarinana avy amin'ny teny famantarana toy izao manaraka izao: hesoriko ny tariby avy amin'ny spool izany ary hiezaka ny hiverina ny mafana maotera tsy misy kilalaon'afo fiofanana. Raha tsy manao ny fihodinan'ny sarotra, dia dia ilaina ny hanitsy ny ignition.

Jereo borosy

Antony iray hafa - ny reraka borosy na ny starterDouble hasehonao. Rehefa borosy efa antitra mihoatra noho ny soso-kevitra, dia afaka tsy tonga intsony ny hetra. Mety ho antony iray mahatonga ny tsy manomboka mafana. Raha be loatra mitafy nitondra kirihitrala izy, ny armature mikasika ny fanafanana stator tsiny noho ny mitranga, izay afaka mampihena ny vàhana starterDouble. Teto izy: fa ny aretina tsy mifototra amin'ny ampanenoy amin'ny multimeter. Jereo koa interturn tsiny. Antony iray hafa - ny ratsy napetraka ny kirihitra. Raha mbola liana izy, dia efa feno. Tokony hasehonao mizara ny fizahana, na ny fandraisana azy ireo amin'ny sandpaper.

Mahazatra olana - ignition

Ny lapa dia tena matetika tompon'andraikitra voalohany amin'ny ratsy. Mba hamantarana izany, jereo ny hidin-trano vondrona fifandraisana. Indraindray ny mpamily nitaingina faharoa fifandimbiasana, mba hampihenana ny fatiantoka ao amin'ny rojo hidin-trano.

Tsy mihazakazaka ny retractor fifandimbiasana amin'ny starterDouble. Ny olana mety ho fantatra amin'ny alalan'ny sofina. Amin'ny mamadika ny fanalahidy dia tsy ho tiany. Ny fifandimbiasana mora azo soloina. Avy eo, jereo ny toe-javatra nisy ny tariby ny terminal ny fifandimbiasana, ary koa mba ho azo antoka ny tsy fivadihan'ny ny tariby mampifandray ny starterDouble sy ny bateria.

maso motera

Mitranga izany indraindray eo amin'ny crankshaft dia overwritten iray na maromaro Manisika. Rehefa tsy miraika ny maotera, dia spins starterDouble lehibe, rehefa mafana ny maotera dia ampy mba ampidiro clamps ny crankshaft. Izany koa no mitranga fa noho ny hanao ny axial fifindran 'ny takelaka dia nifindra ao amin'ny mpiray crankshaft mihitsy. Fix rehetra ireo olana ireo ihany hanamboatra.

Ahoana no hanao mafana maotera nihazakazaka tsara

Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy impoverish solika fifangaroana amin'ny ara-dalàna. Rehefa manomboka mafana ny maotera antsasaky manenjika ny entona pedal. Indraindray izany mihitsy aza fa ny pedal mitranga dia tsy maintsy ho ketraka tanteraka. Raha mandroso sy hamoaka ny pedal fotoana vitsivitsy, tsy afaka manatsara, fa raha tokony miharatsy ny toe-javatra. Ny paompy haniraka ny solika mifangaro bebe kokoa, mihoatra noho pereobogatit fifangaroana. Amin'ity tranga ity, ny start-up maotera dia ho be olana.

Novice mpamily, lamasinina fiara, manomboka mahatakatra tsara kokoa izany, ary avy eo tsy olana izany. Rehefa avy nanomboka ny maotera, amin'ny alalan'ny milina maro tamin'ny fiara Mandehana mafimafy kokoa dia hanomboka hifindra tsy misy olana.

Izany no saika izay rehetra no azo lazaina momba ity olana ity. Raha toa ka tsy maintsy mafana, ny antony mety ho samy hafa, fa ny tena loharanom-aminareo ankehitriny fantatrao sy afaka manao hamantarana ny fiara.