Fiaramanidina "Airbus A350": anatiny tetika, endri-javatra sy ny hevitra

Ny iray amin'ireo ohatra tsara maoderina farany dia fiaramanidina fiaramanidina, "Airbus A350". Izy no fisehoan'ny tsy ny tena efa mandroso hevitra ny injeniera. Kanefa, mazava ho azy, ny fiaramanidina, na dia eo aza ny tombony mazava eo ny mpifaninana, manana ny lafiny ratsy. Andeha isika hiresaka momba ny tantaran 'ny fampandrosoana ny fiaramanidina, "Airbus A350", milaza ny tena toetra ara-teknika, ary koa ny famerenana hianatra aloha ny mpandeha sy ny manam-pahaizana.

andalana fiaramanidina "Airbus"

Fa aloha Andeha isika hiresaka momba ny lineup ny rivotra fitaterana mpandeha fiaramanidina sivily "Airbus" orinasa, araka ny modely farany ho an'ity vondron'olona ity fiaramanidina fotsiny ny "Airbus A350".

Ny orinasa frantsay "Airbus" Niorina tamin'ny 1970 ny Nampitambatra aviamashin maro mpanamboatra. Hatramin'ny ny piandohany, dia nanjary iray amin'ireo mpilalao lehibe indrindra ao an-tsena. Izany dia tafiditra ao amin'ny orinasa mpamokatra entana, ny miaramila na sivily sy fitaovana.

Hatramin'ny ny piandohany, "Airbus" niditra tao amin'ny ady masiaka amin'ny manjaka amin'ny fotoana mafy ny Amerikana "Boeing" ao amin'ny fiaramanidina sivily tsena. Ary, tsy maintsy hoe: fifandrafiana io dia tsy tsy fahombiazana. Efa ny fiaramanidina voalohany, navoakan'ny Eoropeana Concern tamin'ny 1972 (A300), nanjary malaza eo amin'ny airlines. Ny fiaramanidina vaovao no voalohany eo amin'izao tontolo izao kambana-maotera sakany-body fiaramanidina, izany hoe manana roa mihazakazaka eo amin'ny mpitondra mpandeha seza. Tamin'ny 1974 dia niaiky fa miasa ny lehibe indrindra frantsay rivotra mitondra Air France sy ampiasaina mandraka androany.

Izany no nanaraka ny famotsorana ireo ohatra manaraka ireto ny fiaramanidina: A310, A320, A330, A340, A380. Ankoatra izany, ny A320 tsipika, niaraka tamin'ny fianakaviana ny "737", amin'izao fotoana izao ny malaza indrindra eo amin'izao tontolo izao.

Ny vaovao farany no efa navoaka tamin'ny 2013, "Airbus A350". Momba azy, ary hodinihina bebe kokoa.

lafika amin'ny

Famoronana ny fiaramanidina mitondra vaovao "Airbus" dia nomanina ho setrin'ny ny famotsorana ireo ny fikambanana "Boeing" fiaramanidina 777 (1994) sy ny fanambaràna ny tetikasa Boeing-787 (tany am-boalohany fampandrosoana - 2004). Farany dia napetraka ho ny fiaramanidina ara-toekarena indrindra eto an-tany amin'ny kilasy.

Ho setrin'izany, "Airbus 'nikasa hamoaka ny fanatsarana sy mahomby kokoa ny vola lany-dikan-ny A330, ka nantsoiny hoe Lite A330-200. Fa tahiry amin'ny lohalaharana eo amin'ny fampandrosoana ity ny modely, izay nanomboka raha miteny ao am mitovy tamin'ny 2004, rehefa ny tetikasa "787" efa nambara.

Saingy, tahaka ny Hay amin'ny endrika dingana mba hanatrarana izany tanjona izany nitaky fiovana fototra. Dia toy izany tamin'ny 2006, nanambara ny fandefasana ny tetikasa vaovao iray, antsoina hoe "Airbus A350 XWB". Ny taratasy farany mijoro ho Extra Wide Vatana, izay nadika tamin'ny teny Rosiana dia midika hoe "Ultra manerana fuselage." Avy hatrany, dia nanambara fa fiaramanidina vaovao ho mora kokoa ny ara-toekarena ny solika noho ny "787", ary ny fikojakojana ny vola lany dia ho ambany noho ny 8%.

Ny dingan'ny famoronana

Dia toy izany tamin'ny 2006 Lasa ny fiaingana eo amin'ny famoronana ny fahari-isan-karazany eran-body mpandeha fiaramanidina roa fitaovana, "Airbus A350".

Raha ny marina, ny fampandrosoana tsy naka fotoana be toy izany, ohatrinona no matetika ilaina mba hanorenana ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny ny kilasy. Tsy naharitra enin-taona. Izany dia noho ny zava-misy fa ao anatin'ny fizotran'ny asa mitondra farafahakeliny ny ara-drafitra fiovana ao am-boalohany drafitra, ary ny orinasa te handefa amin'ny farany, mendrika mpifaninana mba hanomboka amin'ny taona 2009 onja ny rivotra toerana "787".

Tamin'ny faran'ny 2012 ambanin'ny serial isan'ny fiaramanidina MSN1 dia nentina avy any amin'ny fiangonana fivarotana. Tamin'ny tapaky ny volana 2013 dia nanao ny sidina andrana voalohany, ary hatramin'ny fiandohan'ny 2015, ny voalohany sidina mpandeha tsy tapaka nanomboka A350.

fanovana

Tsara homarihina fa io no modely indray mandeha dikan-telo: ny A350 - 800, A350 - 900 sy A350 - 1000.

"Ny Airbus A350 - 800" nanomboka miasa tamin'ny 2014. Ny anatiny dia natao mba hitondra mpandeha 270, ary ny sidina isan-karazany ny 15.700 kilometatra. Izany dia fanovana amin'ny fuselage fohy.

"Airbus A350s - 900" dia naniraka tamin'izay taona. Raiso hatramin'ny 314 mpandeha izany, fa ny lavitra fa afaka manidina, dia latsaka kely - 15 000 km. Io fanovana no heverina ho ny faladiany.

"Airbus A350 - 1000" nanao ny sidina-potoana voalohany tamin'ny 2015 fotsiny. Afaka ny ny mpandeha sy ny sidina 350 isan-karazany - 14 amin'ny 800 km. Io modely manana elongated fuselage (raha oharina amin'ny fototra).

Manompo ny anaran 'ireo fanovana ilaina mba roa mpanamory.

toetra ara-teknika

Ankehitriny, ndeha hianatra bebe kokoa momba ny famolavolana sy ny toetra ara-teknika ny fiaramanidina, "Airbus A350".

Ny fototra modely manana halavan'ny 66,8 m, sy ny fanovana - 60,5 metatra sy 73,8 m, tsirairay avy. Fivelaran'ny elany -. 64 M haavon'ny fiaramanidina fanovana dia 16,9 m, ary ny fiàsan'ny faritra elatra - 443 m ^2.

Ny tena endrika mampiavaka ny vaovao "Airbus 'dia ny zava-misy fa maherin'ny 50% amin'ny ankapobeny fitaovana, izay mihoatra ny famantarana toy izany koa ny" Boeing 787 ". Ary amin'ny A350 nampiasaina Saber elatra soso-kevitra, izay tsy mbola nampiasaina hafa modely ao amin'ny fikambanana "Airbus".

Ny fanovana ny fiaramanidina dia fitaovana amin'ny milina roa Trent XWB, izay afaka ny hafainganam-pandehan'ny ambony 945 km / h. Ankoatra izany, ny fiaramanidina fused mpanampy Honeywell HGT1700 maotera.

efitra sy ny

Tsirairay ny fanovana ny fiaramanidina dia manana trano fialan-tsasatray sehatra telo fampiononana: kilasy voalohany, raharaham-barotra sy ny toe-karena. Mazava ho amin'ny tsirairay amin'izy ireo fahasamihafana lehibe misy eo amin'ny asa fanompoana sy ny haavon'ny fampiononana. Mpandeha, arakaraka ny toe-javatra ara-bola sy ny zavatra ilaina, dia afaka mifidy na ny fampianarana naroso telo ao amin'ny "Airbus A350". Fiaramanidina efitra rafitra no hita eo amin'ny sary etsy ambany.

Tsy misy fiaramanidina dia tsy misy cockpit tanteraka eto amin'izao tontolo izao. Ary izao no hevitra avy izay hifehy ny sidina iray fiaramanidina. Cab "Airbus A350" dia fitaovana amin'ny farany fitaovana elektronika, noforonina ny teknolojia farany indrindra, izay mamela ny handroaka na tanana, ary noho ny fanampian'ny ny Tsy Mifantoka.

Reviews ny mpandeha sy ny manam-pahaizana

Andeha hojerentsika ny zavatra efa niforona hevitra momba ny vaovao ao amin'ny fiaramanidina ny mpandeha sy ny manam-pahaizana voalohany.

Maro amin'ireo mpanjifa ao amin'ny orinasa ihany no mitombo efitra fampiononana, raha oharina amin'ny hafa modely "Airbus", ary koa ny sidina manokana malemy ilay manjarano, tsy misy rivotra paosy sy ny olana kely.

Antitrantero fa ny manam-pahaizana fiaramanidina vaovao Izy tokoa no tena ara-toekarena amin'ny fiaramanidina ny fotoam-pianarana. Anisan'ny fatiantoka ny fitarihana mpandalina nanamarika ny halafon'ny milina famokarana, ary araka izany, ny fivarotana ary ny vidiny. Noho izany, ny vaovao tontolo fiaramanidina frantsay tsena, arakaraka ny fanovana, dia avy 260,9 ny 340,7 tapitrisa dolara. Ampitahao ny "787" Tombanana ho eo amin'ny $ 218,3 ny 297,5 tapitrisa. Fa ny tahiry eo amin'ny solika sy ny fikojakojana mahatonga azy mihoatra noho ny fahasamihafana eo amin'ny recoup maharitra fandidiana. Koa teo anivon 'ny tsy fahampiana nanamarika ny fiakaran' fari-automaticity eo amin'ny fitantanana, na dia ao amin'ny toe-javatra sasany dia azo heverina sy fahamendrehana.

Na izany aza, ny ankamaroan'ny manam-pahaizana izao tontolo izao ny manome ny tsara tombana ny fiaramanidina "Airbus A350" amin'ny ankapobeny.

fanantenana

Amin'izao fotoana izao, ny "Airbus A350" no nekena ho ara-toekarena indrindra sy mora vidy foana ny sidina ny fotoam-pianarana. Araka ny fepetra arahana izany dia nihoatra noho ny mpifaninana lehibe - "787". Ankehitriny dia tsy maintsy miandry ny valin-Mazava ho azy fa ny orinasa Amerikana ka jereo izay fahagagana ny teknolojia dia mety hanohitra ny Eoropa mpifanandrina.

Avo dia hahatratra toetra ara-toekarena lehibe kokoa ny toetra vaovao fiaramanidina frantsay tinady amin'izao tontolo izao airlines mpitarika. Noho izany, amin'izao fotoana izao dia misy baiko efa ho 764 ny fanomezana ny vondrona ny fiaramanidina avy amin'ny 39 airlines. Anisan'izany, toy ny orinasa Qatari Qatar Airways, Vietnam i Vietnam Airlines, Finnair finoa, portogey paompy Portogaly, ny Espaniola Iberia. "Airbus A350", izay mampakatra faran'izay avo ny efitra rafitra ara-bola isan-karazany hizarana mpandeha harena sy ny fahafahana - hamonjy fanampiny sidina dia antoka mampiasa ary nanohy lazan'ny eo amin'ny mpanjifa, nefa izany dia tsy nanohitra ny mpifaninana mendrika.

Fa ny fampandrosoana ny teknolojia dia tsy eo amin'ny fitoerany iny, ka vaovao bebe kokoa AN'HABAKABAKA ambony kalitao sy ara-toekarena toetra - dia ihany no resaka fotoana.