Hydraulic fampiatoana: inona moa ny fahasamihafana sy ny mampihavaka?

Ny fiara voalohany, izay fitaovana amin'ny hydraulic fampiatoana, dia Anarana iombonana amin'ny "Citroen DS». Koa satria ny bitany novorazrabotanoy chassis (1954) naka ela. Efa nahavita ny olombelona nandritra izany fotoana izany mba hanana taranaka telo ny fampiatoana. Ankehitriny, na izany aza, kely mpanamboatra fiara Mans ny fampiatoana toy izany rafitra, tia kokoa "pneumatics". Na izany aza, ny US hydraulic fampiatoana mbola be dia be no ankasitrahana. Fa ny zavatra toy izany dia tiany ny mpamily?

famolavolana Features

Voalohany, dia aoka ny hiatrika ny famolavolana. Ny tena endri-javatra ireto ny dona absorbers. Ny hydraulic fampiatoana vita amin'ny faritra bongo manokana endrika. Avy dona absorbers mahazatra, dia samy hafa amin 'izany dia voky ny menaka manokana. Koa amin'ny tsipiriany rehetra, dia misy boribory accumulators.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Noho izany, dia manomboka amin'ny hevitra tsara. Hydraulic fampiatoana niavaka voalohany noho ny mateza. Ary raha ny rafitra pneumatic dia afaka manompo ho ambony indrindra ny 150 arivo kilometatra, ny hydraulics - toy 400 km. Koa maro fiara tompony miantso azy io hoe "tsy maty." Ary nanome ny hatsaran'ny-dalana ambonin'ny tany Rosia, hydraulic fampiatoana lasa ilaina. Ankoatra izany, dia manome ny tsara indrindra malamalama mitaingina amin'ny toe-javatra rehetra. Ny hydraulic fampiatoana amin'ny WHA malemy mitondra tena ao amin'ireto lavaka ireto noho ny rivotra. Ankoatra izany, dia afaka hanitsy ny tany fangatahany fahazoan-dalana ny fiara, tsy hivoaka ny efitra. Ankoatra izany, dia afaka manova ny diany haavon'ny na oviana na hafainganam-pandeha, ary na dia ny zorony. Fa manjary azo atao ihany ny fahatelo-taranaka Hydractive rafitra.

Na izany aza, hydraulic fampiatoana "Citroen C5" ary Vaz dia tsy lavorary, ary manana ny fatiantoka. Ny voalohany hantsana lalina manjaka mifototra amin 'ny diloilo. Ny zava-misy fa ny rano dia ampiharina tsy ny fampiatoana, fa koa ao amin'ny braking rafitra sy ny hery no mamily, tsirairay avy, raha misy mandefa, avy hatrany handrava ny rafitra telo. Tsara homarihina koa ny halafon'ny fikojakojana. Tamin'ny Rosiana dia tsy toby ara-dalàna tolotra maro mandray anjara amin'ny fanamboarana gidropodveski, toy izany koa ny vidin'ny fanompoana iray dia tsy ny tena demokratika. Raha ny marina, noho izany, maro ankehitriny automakers, ary nijanona mba hampitaovana ny fiara hydraulic fampiatoana.

famaranana

Noho ny fahadisoana hydraulic fampiatoana dia tsy tena malaza eo amin'ny mpamily, satria ny fahadisoana kely tsy maintsy mandeha any amin'ny foibe ara-teknika, ary mandoa vola be hanaovana ny fanompoana. Raha ny orinasa manerantany, momba izay afaka milaza izao manaraka izao. Ao anatin'ny ezaka mba hahatonga ny fiara azo antoka indrindra sy lafo ny hitana, dia maro kokoa ny manafatra orinasa maoderina kokoa - ny rivotra - fampiatoana. Araka ny manam-pahaizana, dingana ity dia tena marina ary tsara heverina. Ary manana afa-tsy ny mijery sary sy mankafy ny tany avo toy izany fangatahany fahazoan-dalana ny fiara.