Inona no ao mafy 2107 sy ny fomba fanoloana

Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hijery ny clutch 2107, ny singa lehibe sy ny fomba ho fanoloana ny fiara. Tokony ihany koa ny manamarika fa ity fiangonana dia mitovy amin'ny firafitry ny anankiray nampiasaina tao amin'ny "denaria", "Enina", amin'ny teny hafa, ny andian-dahatsoratra aoriana mahazatra rehetra kodiarana fiara Vaz fiara. Sy ny fomba fanoloana, ny fanamboarana Toy izany koa. Ny fahasamihafana dia azo nahita afa-tsy ny fanesorana ny fitaovana, rehefa manaisotra toeram-pisavan'ny selector. Izany hoe - ny fanesorana ny singa ao amin'ny "volombava".

Main clutch fivoriambe

Hery lehibe roa vondrona ny fiara - ny maotera sy ny gearbox. Eo amin-drizareo misy singa maro: ny flywheel famoahana kapila fikororohana clutch mitondra harona. Clutch 2107 dia avy amin'ireo faritra. Mamela anao izy ireo rehefa nitondra fiara handeha ho any hamokarana ny Kilonga lavaka ny maotera avy amin'ny gearbox fanovana. Izany dia atao amin'ny alalan'ny ny hydraulic fiara, izay hita ivelany.

Ary ankehitriny kely ny fomba fiasan'izy. Ndao hoe mila miova fitaovana. Mba hanaovana izany, mandroso ny clutch pedal. Rehefa plug izany amin'ny alalan'ny fanafahana mitondra miasa eo amin'ny harona dity. Ho vokany, dia namorona kely elanelana eo ny kapila ivelany sy ny harona. Noho izany, ny zana 'ny boaty sy ny maotera disconnects, manomboka hanodinana ny tsy miankina ny tsirairay. Nandritra izany fotoana izany dia afaka mandany gearshift boaty namaha ny entana ambony indrindra.

clutch

Azonao atao mihitsy aza ny fampitahana hanatona ny braking rafitra. Misy mpanompo clutch 2107 varingarina sy ny lohany. Origin nitaingina ny clutch trano, raikitra mangingina hanao izany amin'ny alalan'ny horonan roa. Ny faharoa - mivantana teo anoloan'ny fiara pedal. Avy dia misy roa Hose - eo amin'ny fitoeran-tsoliky ny fanitarana sy ny Varingarin'i miasa. Amin'ny alalan'ny rano fitoeran-tsoliky ny misamboaravoara ambaratonga dia tapaka foana. Ary koa, ny fampitahana ny rafitra braking.

Na dia amin'ny fanorenana roa cylinders dia tena mitovy amin'ny GTZ. Ny asa, na izany aza, dia hafa kely. Ao amin'ny fiara maoderina kokoa fa tsy ny rafi-Varingarin'i nampiasa tariby. Izany no antony noho ny roa - mora kokoa sy ny simplification. Raha ampitahaina ny vola lany ny tariby sy ny Varingarin'i, dia mihoatra ny in-roa ambany. Noho izany, dia tena lafo vidy ny hitana ny clutch varingarina Vaz 2107. Ny vidiny dia, fara fahakeliny, 500 roubles. Na izany aza, azo itokisana ny dia tena avo.

Ny hanesorana ny gearbox?

Raha tsapanao fa ny clutch manomboka hiasa araka ny tokony, misy zava tabataba, dia amin'ny maranitra voafehy pedal Mandehana mafimafy kokoa dia ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha, fa ny hafainganam-pandeha tsy miova, dia midika izany fa ilaina ny fanoloana. Clutch 2107, ary koa ny hafa fiara, miova tanteraka raha tsy aorian'ny fanesorana ny boaty. Mba hanaovana izany, mitana ny zava-nitranga maromaro. Repair no tsara indrindra atao amin'ny fiara, nitaingina amin'ny fijerena lavaka na ny atraka.

Ny dingana voalohany dia nanatontosa ny asa avy any ambony - esorina amin'ny alalan'ny terminal ny bateria, mahatakatra ny fiovana fanoitra, ny faobe no Tapaka ny tariby, starterDouble pataloha. Tsara homarihina fa mila mividy pataloha eo ambanin'ny gasket vaovao sy ny voanjo. Avy eo, ny asa nentina avy any amin'ny ambany - nitsahatra ny handray anjara ny PTO fiara lavaka azo nivily niala tamin'ny ondana voanjo-to-body, nanaisotra ny mpanompo clutch Varingarin'i. Elektrônika ny speedometer-tsipiriany ny fiara sy fitaovana famantarana mifanohitra. Mila hanesorana taorian'izay horonan efatra, fasteners no mihazona ny famelomana ny maotera andian-tsoratra. Mariho fa tsy maintsy mametraka ny fanohanana ny boaty, dia tsy handao tamin'ny fotoana fialana.

Ny fomba fanoloana ny clutch

Manova mafy 2107, izay mametraka ny vidin'ny robla ny 2000, fa tsy ho ela. Ny ankamaroan 'ny fotoana mitaky ny hanala sy hametraka ny gearbox. Andramo mandritra ny famelomana hesorina tsy ho simba ny clutch harona. Rehefa dinihina tokoa, dia miovaova be sy ny latsaky ny kapila-jaza izy. Na ahoana na ahoana anefa dia mila ny hametraka horonan vaovao. Ny teboka dia hoe rehefa miasa amin'ny kofehy taloha dia kely sampona, azo atao fa tsy ho afaka hanome ny fifandraisana azo itokisana.

Toy ny fanesorana ny harona, ary rehefa nametraka dia ilaina ny Sokiro / hanesorana ny horonan diagonally. Izany dia hanome ny fanamiana tightness. Aza adino ny hanova ny famotsorana mitondra sy nandinika ny toerana misy ny fikororohana. Raha tsininy, dia hitarika ny fanoloana. Izany koa tsy omena ny sainy sy ny flywheel peratra. Raha nanana nify efa tonta, dia mila na hiverina ny na mametraka iray vaovao. harona sy ny fametrahana kapila tsy maintsy tanterahina raha tsy rehefa ho ivon'ny amin'ny alalan'ny fantsona (na ampahany Transmission torohevitra lavaka).

Fanitsiana ny rafitra sy ny pumping

Rehefa avy fanoloana ny clutch sy ny fiangonana mila mandany fanitsiana. Raha tsy misy izany dia tsy fomba tsara hiasa mafy ny Vaz 2107. Ny varingarina miasa dia tsy maintsy hanorina kely. Ao amin'ny tsorakazo manana fanitsiana-bazana izay tokony screwed ao, na avy mba hahazoana fahaiza-miasa mahomby indrindra. Raha toa ka mila pumping, ny fitaran'ny mameno ny fitoeran-tsoliky ranon-javatra notapahiny. Mpanampy depress ny clutch pedal, sy ianareo tamin'izany fotoana izany hampivily ny sendika, ary hanafaka ny rivotra avy ao amin'ny rafitra. Ny zava-drehetra atao Toy izany koa ho toy pumping ny freins, ihany haingana be.

famaranana

Izay ihany no afaka milaza amintsika momba ny fomba atao ny fanoloana. Clutch 2107 rehefa afaka izany, dia fomba hiasa hatrany sy tsy misy tsy fahombiazana. Aza adino ny nametraka fiangonana rehetra taorian'ny plugs ho toerana. Indrindra indrindra, ny connector ny mivadika famantarana. Raha ilaina, hanoloana na fiara ny speedometer tariby.