Inona no notapahiny ny fehim-compensator?

Rehefa misy mitifitra basy tsy maintsy hisalasala miseho. Izany dia vokatry ny entona tsindry ao amin'ny barika sy ny hetsika mandeha ho azy ho an'ny rafitra eo amin'ny fiomanana amin'ny manaraka tifitra. Fitaoman 'miverina amin'ny masontsivana toy ny marina, mikendry sy mora ny fandidiana, dia tena lehibe. Maro endrika no niezaka ny hampihena ny flipping ny fitaovam-piadiana sy ny haavon'ny ny fiantraikany. Noho ny fahatongavan'ny mandeha ho azy fitaovam-piadiana , io olana io dia lasa manan-danja kokoa aza. Izany raha nisy DTC voalohany (fehim notapahiny-compensator). Izy ireo isan 'ny sokajy ny fehim fitaovana mandatsa-dranomaso.

Famaritana sy ny tanjona

Manakombona ny vavan'ny novakiny - ny compensator izay natao ho ampiasaina amin'ny fitaovam-piadiana kely mandeha ho azy, mba hampihenana ny hisalasala maimay. Arakaraka ny famolavolana ny karazana mahomby haavon'ny fampihenana dia avy amin'ny 25 ka hatramin'ny 75%. Koa, amin'ny ampahany na tanteraka blanked faniry fiantraikany toy ny voatifitra, afo sy flipping fitaovam-piadiana no ho miakatra. Amin'ny ankapobeny, izany dia tsy ilaina famolavolana, fa raha tsy izany fotsiny matetika tsy azo ialana. Ny ohatra mahazatra - fehim notapahiny ny "Wild lambo" na AK-74.

fitsipiky ny asa

Ao amin'ny fitaovana mifototra amin'ny foto-kevitra ny hanova ny hafainganam-pandeha sy ny fitarihana ny hetsika ny propellant entona izay navoaka nandritra ny setroka ny lehibe na ny anjara-raharaha cartridge projectile. Ny hafainganam-pandeha ny niely dia tena avo - hatramin'ny 1500 m / s. Izy io dia hery izay mivantana mifanohitra amin'ny tari-dalana ny mihetsika ny bala. Manakombona ny vavan'ny notapahiny-pahombiazana dampens hanin-kotrana ity. Izany dia mampiasa ny ampahany vokatry ny vovoka gazy. Satria ireo fitaovana mahasoa kokoa satria tsy mahakasika ny fitaovam-piadiana tena ballistics, ankoatra, dia azo itokisana sy tsotra ao amin'ny rafitra. Ny tena sehatry ny fampiharana - Pistols, basy sy fitaovam-piadiana fanafihana.

karazana

DTK voasokajy amin'ny antony maro. Ity efi-trano maro (tubeless, single- sy multi-efi-trano), ny isan'ny lateral orifices (tokana sy multi-andalana) sy ny endrika (varavarankely, reticulated ary slotted). Misy ihany koa ny fanasokajiana araka ny fitsipiky ny asa - reactive, na mpanao mavitrika sy reactive.

Active hetsika dia midika namely gazy amin'ny renirano ambonin'ny anankiray, izay tia ny barika. Amin'ity tranga ity, ny hery mifanohitra amin'ny tari-dalana ny fiantraikany.

Reactive asa dia midika ho symmetrical fihemoran ny propellant gazy ampiasaina ao amin'ny lalana miverina. Ary rehefa afaka izany, ny fanehoan-kevitra mitranga, izay atao hoe "niala taminy ny vovo-gazy", ary ny fitaovam-piadiana mihamaro foana, manosika azy handroso.

Active-fiaramanidina hetsika Mitambatra fitsipika roa tamin'ny fanorenana iray, noho izany, dia mandatsa-dranomaso voalohany avoakan'ny nandroso, ary avy eo dia afaka ny mifanohitra amin'ny tari-dalana sy damps fiantraikany.

endri-javatra sasany

Na izany aza, na dia eo aza ny fahombiazan'ny, nefa notapahiny ny fehim - ny fitaovana dia tsy lavorary. Ohatra, ny fiantraikan'ny damping azo niara-lehibe niaraka tamin'ny fitomboana amin'ny fitsofana ny notifirina. Lafin-javatra iray hafa tsy mahafinaritra - herin'ny propellant entona ny fitaovam-piadiana sy ny tanana izay manana decover vokany.

Tena zava-dehibe ny maha-fiantraikan'ny ny fehim novakiny, araka ny mamaritra ny ambaratongam-fahaiza damping fiantraikany. Misy karazany telo ny tonon-taolana:

1. Longitudinal asa. Izany mampihena ny fitarihan'ny fehim nanapaka na hisalasala ny amin'ny barika longitudinal afa-tsy ny lalana.
2. Cross asa. A mahomby kokoa ny teti-dratsy izay miteraka ny transverse hery rehefa voaroaka, fisorohana ny endriky ny tipping fotoana. Ireo fitaovana ireo antsoina hoe compensators.
3. Mitambatra asa. Dia ireo izay efa nandray ny fielezan'ny ambony indrindra ao amin'ny tafika mitam-piadiana. Toy izany fitaovana ireo voalaza fehim-compensators notapahiny. Izy ireo, satria malaza sy hampihena ny fiantraikany sy hampihena ny fotoana handravana miaraka amin'izay koa.

Manakombona ny vavan'ny novakiny-compensator AK-74

AK-74 dia nivoaka ho toy ny fotoana ny tafika sovietika iray nila fitaovam-piadiana vaovao tanteraka, fa tsy ny ATM. Tena samy hafa izy ireo amin'ny fomba mahasoa, na dia teo aza ny zava-misy fa ny tena fiasan'ny ny milina tsy misy fiovana. Indrindra indrindra, teo anivon 'ny maro dia azo fantarina fiovana sy ny fisian'ny vaovao ifotony ny famolavolana ny fehim-compensator novakiny teo aloha raha oharina amin'ny ampiasaina ao amin'ny ATM. Ao amin'io milina, dia nanana ny tarehin'ny weighting kely napetraka teo amin'ny fehim.

Ny AK-74 fehim notapahiny Nihatsara be - ankehitriny dia lava efi-trano roa-fitaovana. Ny voalohany dia efi-trano dia natao ho varingarina ny bala, dia manana ihany koa ny fivoahan'ny telo misokatra ho amin'ny vovoka gazy, ary roa slots vonona ao amin'ny hazavana miditra. Ny efi-trano faharoa dia manana fitaovana hafa kely - ny sakany roa varavarankely, ary ny anoloana - toy izany koa ny hazavana miditra ho an'ny bala. Fiovana ireo dia manana fiantraikany tsara eo amin'ny ny mampifandanja ny marina sy ny tifitra, ary dia toy izany no tanana masking kokoa, satria ny lelafo saika tsy tsikaritra flares. Ao amin'ny iray na amin'ny endrika hafa mitovy famolavolana sy ny fanovana (1-4 DCT) dia ampiasaina izao.

Izany DTC dia natao noho ny fametrahana tamin'ny isan-karazany ny fitaovam-piadiana: basy AK maromaro niakatra-to-daty "Ar" - AK-101-105, mihaza carbines "Saiga" MK sy MK-103, ary koa ny AKS-74U sy ny AK-74M

Manakombona ny vavan'ny novakiny SCS-45

Izany no efa ela dia manana fitaovam-piadiana tena azo ekena ny fampiasana fampisehoana toy ny fihazana. Fa noho ny avo namorona DTK miverina mpamorona sy ny carbine. Io fitaovana io dia antsoina hoe "Wolf nify", ary ny fomba fiasan'ny Mitambatra ny DTC sy ny lelafo arrester. Ny efi-trano voalohany manompo toy ny lelafo arrester sy compensator, ary ny faharoa - ny fiantraikan'ny absorber, mitarika ny entona mba hanoherana ny hisalasala.

Ny iray amin'ireo fahasamihafana ara-drafitra - ny fahaizana tendrombohitra eo amin'ny vatan-kazo, izay tsy misy kofehy, izay mampitombo ny javatra iray. Nitaingina teo amin'ny DTK clamp mampiasa manokana izay ferana amin'ny alalan'ny totozy tamin'ny alalan'ny screws roa. Misy fitaovana any Etazonia, satria SCS no malaza indrindra ao amin'ny firenena vahiny - ary toy ny fihazana fitaovam-piadiana, ary ny fitaovam-piadiana ho lasibatra fitifirana.

toetra mampiavaka ny

Standard fehim-compensator notapahiny ny AK-74 manaraka ireto dia manana fepetra arahana:

- ny tontalin'ny halavan'ny - MG 83;
- Weight - 104 h;
- savaivony - 27.5 mm.

DTC 1-4 (famaritana)

Manakombona ny vavan'ny novakiny compensator DTK-1 dia natao ho fametrahana ny AK 7,62 sy 5,45 mm. Tsy milanja 128 grama. Vita tamin'ny vy Stainless manokana 45 na 40X amin'ny hafanana fitsaboana fanampiny.

Manakombona ny vavan'ny novakiny DTK-2 dia manana asa fanorenana hafa, ary natao ho an'ny fametrahana amin'ny AK 7,62 sy 5,45 mm. Ny sasany dia manana endrika boribory lavaka ho an'ny vovoka gazy fivoahana. Tsy milanja 108 grama, atao amin'ny fitaovana mitovy ho toy ny DCT-1.

Manakombona ny vavan'ny novakiny DTC-3 Antsoina koa hoe "DTK-1 ela," hoy izy manana rafitra toy izany koa. Napetraka tamin'ny AK 7,62 sy 5,45 mm. Vita tamin'ny mitovy fitaovana toy ny DCT-1.

DTK-4 - tonga lafatra titane santionany vita amin'ny firaka. Ary ny fahazoana izany dia mihidy, ny fividianana azo atao ihany ny mpitandro ny filaminana, ary afa-tsy ny orinasa-mpanamboatra. Efa tsy nofonosiny rafitra sy ny tontolo iainana mihoatra noho ny mahazatra DTC. Koa satria ny mafana vokany ny tena lehibe dia lehibe, Tafiditra nafatotra ho amboarany amin'ny voaisy tombo-kase manokana kasety.

vokatra

Fitaovana toy izany koa taloha no vahiny, fa ankehitriny izy ireo - zavatra tena miharihary. Modern teknolojia avo-milina anefa, fa mbola tsy afaka hiatrika zavatra toy izany ho toy ny fiantraikany sy ny vokany eo amin'ny marina. Izany no mahatonga ny DCT no tena zava-dehibe.