Iza no tsara maotera: 16-miditra tsimoramora, na 8-miditra tsimoramora? Engine faritra, manamboatra, ara-teknika fepetra arahana

Fandalinana fiara forum, dia afaka mahita matetika io fanontaniana io. Tsy mifandray amin'ny Motors sy ny fitaovana. Be dia be ny adihevitra noho izay karazana maotera dia tsara kokoa - ny 16-miditra tsimoramora, na 8.

Ny adihevitra mandrakizay

Antsasaky ny tompon'ny fiara azo antoka 8V modely efa lany andro. Ary mividy fiara amin'ny maotera ity androany - mandany vola. Fa ny 16-miditra tsimoramora powerplant - Hafa mihitsy.

Ny faharoa dia ny antsasaky ny fanjakana fa ho an'ny rehetra ny toetra, toy izany vondrona mitaky ny saina bebe kokoa, lafo kokoa ny hitana, te menaka tsara kalitao. Ary raha toy izany maotera no manapa-kevitra ny hiala amin'ny rafitra, dia mora kokoa ny handeha eo amin'ny tamy. Indrindra fa rehefa tena mandinika ny maotera, ny 8-miditra tsimoramora maotera amin'ny lafiny io dia tsara kokoa.

Miezaka vao hahalala ny tsara indrindra, dia diniho ny mpomba sy mpanohitra ny tsirairay maotera. Na dia milaza manokana dia iray aza amin'ireny vondrona roa dia ambony, dia azo atao. Ny sasany te-hanery ny fametrahana dia azo antoka sy unpretentious, ny hafa mila hery, avo fampisehoana, malama fandidiana. Araka ny hita, ny sokajy samihafa ny zava-tsarotra isan-karazany ny mpamily hampidi. Ary ny Motors maha samy hafa ny iray hafa.

Vitsy ny singa ara-teknika

Amin'ny teny ara-teknika, 8- sy 16-miditra tsimoramora anatiny ho zava-dehibe setroka milina ampy samy hafa. Fa ny fahasamihafana rehetra eo amin'izy ireo ao amin'ny ambony ampahany aminy - ao amin'ny maotera lohany. Ireto ny camshafts. Izany no miafina sy ny endri-javatra lehibe indrindra famolavolana.

Ary ho an'ireo izay te-hahafantatra hoe iza no tsara maotera - 16-miditra tsimoramora na 8, tsy maintsy lazaina fa akory va ny tarika dia mety ho safidy ao 8V sy 16V. Ohatra, ao amin'ny ankamaroan'ny fiara avy any AvtoVAZ milina dia tena mitovy amin'izy samy izy amin'ny fomba mahasoa ny antsipirihany sy ny rafitra. Iray ihany maotera andian-tsoratra azo fitaovana amin'ny varingarina samy hafa lohany tahaka ny tokana na roa camshafts.

8V milina

Io hery io sampana iray ihany no tena camshaft. Izy no miandraikitra ny asan'ny rafitra ny fampidirana sy ny setroka. Amin'ny teoria, izany dia toy izao manaraka izao. Ny rafitra tsirairay varingarina manana valves roa. Ny iray amin'izy ireo dia natao ho an'ny solika famahanana pentimpentina eo amin'ny efi-trano ny setroka. Ary rehefa manokatra ny famatsiana solika any amin'ny Varingarin'i. Ny manompo ny Output faharoa setroka mandatsa-dranomaso. Io singa misokatra rehefa mifangaro ny solika efa nodorana, ka izany ihany no ilaina mba hanafaka ny entona any an-setroka rafitra. Fanokafana / fanakatonana ny valves dia nanitsy camshaft. Efa tapered metaly anjara. Rehefa ny lavaka lalina ary mihodinkodina, ka dia mamotsitra ireo ampahany ny miditra tsimoramora. Izany manokatra na manidy.

Noho izany, isaky ny varingarina manana valves roa. Koa satria ny Varingarin'i ao amin'ny fari karazana milina 4, ny singa 8 dia azo. Mazava ho azy, ny 4-Varingarin'i maotera - fa tsy ny vondrona ihany, ihany no mahazatra kokoa. Misy 6- sy 8- ary 12-Varingarin'i milina. Fa ireo kosa dia setroka anatiny milina - fahita firy ho an'ny fiara. Ny anatin'ny fiara fitaterana entana 8-varingarina milina manan-danja kokoa. Ohatra, ny maotera YaMZ 238. Misy 16 valves. Fa raha ny marina, amin'ny isan-varingarina misy afa-tsy ny anankiray ho Inlet sy ny fivoahan'ny. Ny herin'ny tarika ity ny fiaretana 180 ny 240 HP amin'ny boky miasa ny 14,8 litatra.

Tombony ny milina 8V

Mba hamaliana tsara ny fanontaniana izay maotera no tsara - ny 16-miditra tsimoramora, na 8, dia tsy maintsy mandinika ny tombontsoa sy ny fatiantoka. Ny hanombohantsika azy ny tombony nozakain 'ny faharoa karazana maotera. Ny tombontsoa voalohany - dia tsotra. Ny tarika dia nanao fandaharana tsotra, ny tsara ho amin'ny tompony. Ny famolavolana ny nentin-drazana efa notsapaina Motors ny fotoana. Ny rafitra iray ihany no tena camshaft. Ao amin'ny Varingarin'i iray misy roa valves.

Mechanical fivoriambe kely, maotera faritra mora azo sy lafo. Noho izany, ny fanamboarana vola mora kokoa sy mora vidy kokoa. Ny tsy fisian'ny tamin'ny karavasy - Mety ho heverina ho ny mendrika. Izany zava-misy no mahatonga ny fanorenana ny sampana 8-miditra tsimoramora na dia mora kokoa. Fa ny endrika ho milina manome tappets, ka dia sady ho miampy sy ny Miiba. Tsara ny rafitra io dia tsotra noho ny hydraulic lifters. Noho izany, azo mora fiangonana soloina na namboatra koa rehefa ilaina izany.

Na izany aza anefa - ny ICE tahirin-kevitra hametraka pistons, izay amin'ny fotoana breakage fehikibo dia tsy hihaona amin'ny valves. Izany no lehibe miampy, indrindra rehefa mandinika fa rehefa ilaina toy izany maotera overhaul. Ny vidin'ny toy izany "fahafinaretana" dia 35-40 arivo. Roubles. Koa, ny tombony dia ahitana ny "omnivorous" tarika. Manana efa tsy misy fepetra takiana ho an'ny menaka sy ny semi-synthetics digests tsara. Undemanding motera sy ny solika (mazava ho azy antonony ao anatin'ny fetra). Ho tokony hiasa ao amin'ny kilasy na dia A92 lasantsy.

Azonao atao ihany koa mariho ny vola lany amin'ny tompony. Repair vola dia azo lazaina lafo, ary ny maotera faritra dia tsy ho sarotra ny mahita raha ny milina AvtoVAZ. Kanefa lafiny voalamina tsara azo avahana amin'ny matihanina. Camshaft iray, tsirairay avy, ny ambony dia anjara latsaky ny 16-miditra tsimoramora hita vatana. Raha misy fanamboarana dia tena mora kokoa ny mahazo ny mpamokatra, starterDouble sy ny fitaovana hafa. Noho izany no mifanaraka amin'izany ny olona izay mametraka ny 16-miditra tsimoramora maotera eo amin'ny Classics.

Fatiantoka 8V ICE

Ratsy voalohany - somary kely ny hery. Indraindray dia afaka mahazo 15-20% ihany. Raha ny aggregate herin'ny 100 horsepower, dia fotsiny 15-20 HP Tamin'ny Inlet sy ny fivoahan'ny natao valves roa isaky ny Varingarin'i. Midika izany fa ny fihinanana sy ny setroka dingana dia miadana. Koa hahazo izany avo-revving rafitra io dia tsy mety. Mandehana mialoha. ICE ambony 8V manana solika fandaniana. Fihinanana no ambony noho ny miadana tsingerina "tsindrona-fanesorana." Motor no matanjaka manosika ny setroka gazy amin'ny alalan'ny fivoahan'ny mpikambana iray.

Farany, avo feo, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Koa satria ny milina pusher, dia mila ahitsy mandrakariva. Mandritra ny fandidiana, ny famokarana azy dia namorona, izay misy banga. Noho izy ireo, ny fahaiza-mihena ny toby famokarana herinaratra, ary ny maotera manomboka manao tabataba. Noho izany, ny vokany ratsy amin'ny fampiasana ny mekanika plungers. Nefa maro no tsy tia manitsy matetika miditra tsimoramora clearances. Ilaina ny maotera mihazakazaka tsara kokoa, ary tsy nisy overspending ny solika. Ho vokany, 8-miditra tsimoramora maotera - dia azo itokisana, fikarakarana ambany, mora fanaovanareo asa ao amin'ny menaka sy ny solika misy rafitra. Fa isika fa tsy mahazo ny tanteraka ny asa mafy orina amin'ny hafainganam-pandeha avo, kely hery sy ny tabataba. Raha mandinika hoe hatraiza ny maotera, dia fatiantoka izany no hanirina ny masonao. Ao amin'ny Motors amin'ny fisehon'ny 8V mitondra fiara soa aman-tsara amin'izao fotoana izao. Fa ara-barotra dia tsy misy intsony.

16V maotera

Araka ny ara-teknika anatiny ampahany amin'ny setroka maotera manana rafitra sarotra kokoa. Varingarin'i lohany iray, nefa camshafts roa napetraka ao aminy. Nisara-panambadiana izy ireo amin'ny làlana samy hafa mihitsy, toy izany koa ny isan'ny valves nitombo. Misy tsy roa, fa valves efatra isaky ny Varingarin'i. Roa tamin'izy ireo fa natao ho an'ny solika sotroiko. Ny hafa - tamin'ity raharaha ity.

Fa afaka manome fiara tompony?

Ny zavatra voalohany izay Vaz 16-miditra tsimoramora - tsara fahaizana. Ny motera dia Powered maro ny solika fifangaroan'ny sy be haingana avy ao amin'ny Varingarin'i Output setroka gazy. Mazava ho azy fa dia mitombo ny maotera fahombiazana. Azo atao ny manampy fahafahana ny 15 ka hatramin'ny 20 HP Mety ho bebe kokoa, fa izany dia miankina amin'ny boky ny vondrona iray manokana. Ny endri-javatra faharoa - lifters. New fitaovana sy ny antitra Vaz 16V fitaovana amin'ny rafitra ireo. Noho ny azy ireo ny tsara kokoa ny miditra tsimoramora dia voaterin'ny teny hanohitra ny camshaft. Operation ny maotera dia niaraka tamin'ny iray tabataba ambaratonga ambany.

Tsara homarihina fa ny fiasan'ny dia malama. Koa, izany no samy hafa ara-toekarena maotera. Toy izany aggregates kokoa ny tontolo iainana. Ary niezaka hanatratra marina kokoa ny fotoana fanitsiana. Mazava ho azy fa tsy olana ara-tontolo iainana solika fitaovana, na dia YaMZ 238 16V koa. Fa hatrany YaMZ, dia tsy efatra, ary 8 cylinders. Noho izany, isaky ny varingarina mianjera eo amin'ny roa valves.

tombony

DVS dia mihoatra noho ny mifanitsy mahery 8V. Mazava ho azy, ny toe-draharaha dia tsara kokoa sy ny fomba fiasa amin'ny fanaparitahana, sy ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Mihena fanjifàna solika, Voalohany indrindra noho ny endrika mampiavaka ny maotera, ary koa noho ny zava-misy fa ny fiara afaka mihazakazaka haingana manomboka ary tsy mila hanodinana ny ela ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny asa miaraka amin'ny feo kely noho ny famolavolana endri-javatra, ary koa noho ny tamin'ny karavasy. Tsy ilaina ny manitsy ny valves. Ary izao no fotoana lehibe mpamonjy.

fahadisoana

Saika ny 16-klapannikom, na inona na inona mpanamboatra, fitaovana amin'ny hydrojacks. Fa ny asa ara-dalàna ny toetra ilaina menaka (synthetic kokoa). Ary ireo entana amin'izao andro izao dia tsy mora.

Koa, ny maotera picky momba ny kalitaon'ny solika. Tena tsara ny refuel ny maotera avo-octane lasantsy. Farany, ny tarika dia manana rafitra sarotra kokoa. Raha ny pistons nihaona tamin'ny valves, maotera overhaul no ilaina. Ny vidin-ny fomba - hatramin'ny 35 000 RUB. Koa, ICE antontan-kevitra dia lehibe ny habeny, hany ka sarotra ny fikojakojana sy ny simba. Ankoatra izany, dia matetika no mpanamboatra mametraka eo an-dohan'ny ny fonony plastika. Izay ihany izay tonga ao ny tombony sy ny fatiantoka ny Motors roa ireo. Fa izaho dia tsy maintsy milaza fa ny faharoa tsena eo an-toerana sy avy any ivelany dia afaka hihaona iray mpanamboatra maro 8V maotera. Fa ny lazany dia mihena. Ankehitriny dia napetrakao ho 16-miditra tsimoramora maotera eo amin'ny Classics.

Power, haingam-pandeha, fanamboarana toby

Ho an'ireo izay te mafy mba hanohy Mandehana mafimafy kokoa mba hahazo tsara ny fiara mavitrika fampisehoana, hafainganam-pandeha avo, safidy tsara indrindra - 16-miditra tsimoramora maotera. Tamin'ny 8-miditra tsimoramora modely tokony hohadinoina mandrakizay. Fa Izaho kosa tsy maintsy matetika peo.

Tsotra, azo itokisana, fanompoana amin'ny tànany

Ho an'ireo izay monina any ivelan'ny tanàna sy maneho inona maotera no tsara - ny 16-miditra tsimoramora, na 8, miaraka amin'ny drafitra mitondra fiara amin'ny lalana ratsy, na alainay ny trailer, safidy ho an'ny tsy manam-paharoa ny farany. Fa Izaho kosa tsy maintsy zatra tabataba sy mitombo ny fanjifàna solika.

Ny tahotra momba ny fotoana

Maro ny zava-dehibe ny mpamily manahy ny mivalona sisiny ao amin'ny fitaovana 16V. Ireo tahotra no voamarina.

Nefa tsy maintsy milaza fa tsy nampiseho tsirairay maotera. Raha foana ny vondrona Rehefa nandeha ny fotoana, fa ny valves sy ny pistons hihaona ho mandrakizay, ary mety ho tsy misy fanontaniana. Ankoatra izany, ankehitriny misy 16V vondrona, izay raha tokony ho ny fotoana faritra fehin-kibo no ampiasaina. Tsy hotapahiny ary be Lava noho ny fehin-kibo. Aza kivy ny tombony ny anatiny 16V setroka maotera.