Iza seza antonona ao amin'ny "Niva"? Ahoana no mifidy ny aloha sy ny aoriana aloha ao amin'ny "Niva"

Saika isaky ny tompon'ny "Niva" dia miatrika ilaina ny hanatsarana na hanamboarana ny fiara. Ireo fanovana dia afaka mifandray amin'ny ara-teknika toetra, sy ny anatiny. Koa, mba hampitombo ny fampiononana ny fiara, fa tsy voatery ho tanteraka anatiny sy ny karazana avy fampiatoana - fotsiny mametraka toerana vaovao ao amin'ny "Saha".

Design manasongadina SUV seza

Vaz 2121 dia manana endrika tsy mahazatra be ny seza aloha. Raha ny marina, fa ho mora embarkation sy disembarkation ny mpandeha ao amin'ny laharan-tseza indray ny fiara Volga endrika efa nanapa-kevitra ny hanao izany mitsingevaheva avy. Rehefa nanandratra ny lafiny fitsaharana tanteraka ny stopper nifindra ho any amin'ny loha-niisa, ary dia toy izany afaka toerana ao amin'ny trano fialan-tsasatra noho ny andalan-teny indray.

Noho ny toy izany sarotra azo itokisana sy rafitra mateza ny seza tsotra izao izany tsy azo antoka. Io no tena vidiny mba handoavana ny fampiononana, noho ny maro izay mpamily tsy maintsy hividy seza ankoatra.

Inona anefa no tena mahaliana dia ny rafitra ny tilting ny indray no hanaovana ny telo taona monja ny hetsika ny fiara "Niva". Fanamboarana ny seza, araka ny hitanao, ny tompon'ny SUV an-trano - dia tsy vaovao. Teny an-dalana, na dia ny tilting fitaovana tsy mampiasa azy io, dia mbola mahavita manapaka indray.

Inona no lalan-kivoahana?

Lalan-kivoahana iray ihany - ny fametrahana ny toerana ao amin'ny "Saha" hafa mpanamboatra. Matetika indrindra, ny mpamily fiara mahazo azy izay teo amin'ny fandidiana.

Iza seza antonona Teny Amin'ny "Saha"? Amin'ny ankapobeny ny an-toerana dia afaka SUV Vaz 2121 hanatona misy seza, satria dia voaendrika ao amin'ny fiara rehetra dia eo ho eo ihany (afa-tsy ny backrest anatrehan'ny nipetraka rafitra). Misy tsy afaka ny ho voafetra ny nofinofy sy mametraka izay tiany ny seza fiara avy any ivelany na inona na inona. Mety ho "Mercedes", BMW, "Opel", na dia "Mini Cooper" amin'ny farany.

Fa ny tena aina singa hita fa fordovskie anatiny. Eto dia ilaina ny zarao modely toy izany hoe "Fusion" sy "Mondeo" taranaka fahatelo. Marihina fa ny farany dia manana safidy ny fanafanana ny asa, indrindra amin 'izany mampitombo ny fampiononana ny "Niva". Maro ihany koa ny hahazo seza amin'ny Japoney fiara. Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, iray amin'ireo tsara indrindra hatao hoe misy afaka seza tamin'ny mpandeha "Mazda", "Coupe" andian-dahatsoratra. Raha ny faritra alemà, tompon'ny fiara mankafy kokoa ny hametraka ny seza avy amin'ny faha-124 "Mercedes". Na izany aza, ireo ihany no azo vidiana amin'ny disassembly, izany hoe. E. amin 'ny toetra "faharoa-tanana".

safidy

Ny mpamily sasany no misalasala ny fametrahana ny Salon amin 'ny / amin'ny an-tsipiriany, tia kokoa mba hanafatra entana avy amin'ny orinasa isan-karazany aftermarket. Manokana modely ny seza tsy azontsika anarana, noho ny izay misy olona mihoatra ny zato, fa ny malaza indrindra amin'ireo vokatra dia heverina UNP marika. Izy ireo dia ny hita eo amin'ny sary eo ankavanana.

Araka ny hitanao, ny endrika tena unordinary UNP. Nefa, na dia eo aza ny sporty tarehy, dia tena ahazoana aina sy tsy reraka ny mpamily teo ilay dia.

Misy maro hafa aftermarket mpanamboatra ny seza, noho izany malalaka ny safidy dia ampy - fa isaky ny tsiro sy ny teti-bola.

Vaovao hametraka mipetraka eo amin'ny "Saha" - ny tombontsoa amin'ny Tuning modely

Iray amin'ireo tombontsoa lehibe indrindra dia ny mety hisian'ny fitaovana fanampiny. Raha levitra ireo seza mahitsy eo Studio, ianao manana fahafahana mba hampitaovana azy ireo tamin'ny herinaratra heater, peta-kofehy famantarana (dia mety ho toy ny famantarana ny mpanamboatra, ary ny fango Vaz), Adjustable lumbar fanohanana sy Jery mitongilana nandroso rafitra, izay tena ilaina ny "Niva" tompony.

Nanamarika ihany koa ny mpamily sy ny fampiononana ny tsy hanahirana ny miala seza. Tsirairay ireo dia manana safidy lumbar fanohanana fanitsiana Hentitra loatra, manala havizanana mpamily nandritra ny ela nivezivezy. Mamboly ny fipetrahana dia be noho ny fenitra avo kokoa, mampitombo tsirairay fahitana ao anatiny. Misy modely ireo fitaovana miaraka amin'ny fanampiny Fanidiana rafitra ara-teknika sy ny fiovana tsy ampoizina.

Ary ny azo itokisana, avy eo, tsy toy fitsipika VAZOVSKY, ireo vokatra vita tamin'ny Stainless vy, ka noho izany dia azo itokisana sy matanjaka fanorenana. Porofo izany dia ny fisian'ny normalized faritra (eo amin'ny efa ho isaky ny miray feo seza). Matetika izy ireo vita avy amin'ny metaly nanakodia 5h4h0.4 centimeter haben'ny.

Ny vidin'ny vokatra ampiasaina, miaraka amin'ny disassembly, ary ireo izay nahazo ny mpamily ao amin'ny Tuning Studio, saika mitovy - eo amin'ny $ US 100-200 isaky ny vondrona.

Ny fomba hanoloana ny mipetraka eo amin'ny "katsaka" amin'ny an-tànany?

Araka ny fantatra, amin'ny fiara ity seza modely niakatra tamin'ny lafiny iray monja - eny aloha. Ny be pitsiny ny asa, dia hanampy rafitra mba handravana ny indray kilasimandry ho mora ny mpandeha ao aoriana ambony seza. Fa izany eo ihany, ny toerana eny aloha "Chevrolet Niva" Nanao hafa - vatana azy 5-trano, ka izao karazana fitaovana Tsy ato.

Inona no tokony ho vonona ny fitaovana?

Hanao asa mba handrodanana ny seza dia mila farafahakeliny ny zavatra, izany no ilaina mba 13. Mety ho misokatra-end na Spanner - dia tsy nanaovana dehibe. Na dia izany aza, fa tsy hanahirana, tsara kokoa ny hitondra ny fanalahidin'ny amin'ny ratchet - ka ho be dia be ny dingana hampihena ny fotoana.

Noho izany, aiza no manomboka nasiana mpiambina? Voalohany, tokony hanesorana lafiny iray amin'ny miraiki-po ny ny toerana eny aloha - misy roa nitombo horonan. Rehefa anjara iray no unscrewed dia miroso amin 'ny faharoa (asa tanterahina any amin'ny tranga voalohany). Manipulations rehetra dia nentina nivoaka ihany no manan-danja iray ao amin'ny 13. Ny zava-drehetra rehefa avy sarona vitsivitsy dia afaka soa aman-tsara horonan mametraka toerana vaovao ao amin'ny "Saha". Fametrahana dia tanterahina amin'ny filaharany mivadika.

Fanesorana ny laharana ny seza aoriana tao anaty fiara?

Fanoloana ny indray "ambony seza" mba "Niva" dia hitaky fomba hafa. Amin'ity tranga ity, mba hanatanteraka ny asa tokony fanalahidy roa - ny 10 sy 13 millimeters.

Fanesorana ny indray laharana? Ny zavatra voalohany tokony hifindra niala ny entana mampitohy tsihy. Manaraka, hanesorana ny fitomboan'ny voanjo ny crossbar lamosiny. Izy ireo tamin'ny taloha modely ny "Niva" olona maro araka izay enina. Avy eo dia afaka mora foana ny tena hanesorana indray ny farafara. Avy eo, ny seza aoriana lafika miavonavona, dia mety ho Hay horonan efatra fiarovana ny rafitra ho amin'ny tany ny fiara. Ny zava-drehetra rehefa afaka izany, dia ny hanala ny ondana sy hametraka toerana vaovao ao amin'ny "Saha".

Amin'ny ankapobeny, ny fanatanterahana ny asa dia tsy mandany mihoatra ny 30 minitra ny fotoana malalaka (ho an'ny isan-toerana).

Noho izany,-kevitra ianao hoe inona mifanaraka ny toerana eny aloha ao amin'ny "Saha" sy ny fomba azo soloina. Tsara vintana!