Tamin'ny Septambra tamin'ny taona lasa tao Paris nanaovan'ireo Jaguar F-Type, izay voalohany roadster British mpanamboatra fiara nandritra ny 37 taona. Ankoatra izany, dia malaza ny modely ho ny zava-misy fa ny kely indrindra hatramin'ny 1954. Ny fototry ny zavatra vaovao nandry monocoque aluminium. Nodes ankamaroan'ny efa vita amin'ny ankapobeny maivana fitaovana sy ny magnésium firaka. Na dia teo aza izany, ny fiara dia tsy mora loatra ny antso, satria milanja efa ho 1.6 taonina. Izany dia azo hazavaina amin'ny fampiasana ny teknolojia mandroso indrindra, izay manana Jaguar Car ankehitriny.
safidy roa azo fiara milina. Ny vondrona voalohany dia telo-380 litatra-matanjaka "enina" amin'ny solika mivantana tsindrona. Izay tratry ny hanaparitahana ny fiara ho zato tamin'ny 5.3 segondra. Ao ny anjara asan'ny maotera faharoa manompo dimy litatra compressor "valo", izay miforona 495 horsepower. 4.3 segondra fametrahana toy izany dia ampy, hanatratra ny 100 km / h. Tsara homarihina fa samy mandeha ho azy variants miasa amin'ny fampitana 8-tarika. The roadster nametraka matoantenin'ny atao dampers. Amin'ny maha-tsy voatery no add-ons ny Jaguar F-Type ihany koa misy mpanao chassis, izay afaka hanitsy ny asany, dia toy izany no manome ny matetika ny in-diman-jato isan-tsegondra. Amin'ny maha-fanampin, dia afaka ihany koa ny hanafatra sy ny setroka amin'ny rafitra fanaraha-maso miditra tsimoramora.
Ny dingana ny fitaizana sy ny fampidinana ny malemy tafo mitaky roa ambin'ny folo segondra ihany ny fotoana. Azo nentina teo am-taha izay tsy mihoatra ny 80 km / h. Endrika tsy maintsy miasa mafy singa io, hany ka nandritra ny fiara dia tsy tao amin'ny rivotra be nampierona, tonon-taolana eloelonao. Ankoatra izany, ao anatin'ny fiara dia tsy be tabataba. Mandritra izany fotoana izany, na inona na inona ny toerana ny fisalobonana makarakara mavitrika dampers, maotera toa re. Rehefa braking ny fiara kodia anoloan'ny mamoaka mierona sasany na dia mihazakazaka amin'ny lalana maotina vala. Tsy afaka nefa mariho ny fampitandremana fa ny teny manodidina ny fifadian-kanina modely mitondra fiara fampiatoana tsy foana haharaka ny kodiarana sy ny toby famokarana herinaratra.
Andeha isika hiresaka momba ny mitondra fiara. Kodia mampita ny didy ny mpamily kodiarana amin'ny tselatra haingana, ary mazava tsara, ka Jaguar F-Type Nankatò mandresy na dia maranitra mifandimby. Na dia izany aza, misy ny olana. Ny zava-misy fa ny paddle shifters mora ho niteraka, matetika amin'ny fahatarana kely. Tsy azo atao ny mahita Saika isan'andro mandritra ny mitondra fiara, fa amin'ny andro fifadian-kanina manara-maso ny firongatry ny tsipirian'ilay toy izany dia tsy tena tsara. Ny fanatrehan 'ny maotera mahatonga ny fiara mijanona ny tenanao downshifting amin'ny miolakolaka, dia ilay efajoro dia tonga dia mampitombo ny hafainganam-pandeha.
Tsara homarihina ambony-end dikan-tenin'ny fiara, anaram-boninahitra izay nanampy ny soratra V6 S. ambany ny Hood dia "valo" herin'ny 495 horsepower. Fanovana ity, ankoatra ny inona no mahery indrindra eo anivon'ny fianakaviana, ihany koa ny aina indrindra. Na dia eo aza ny fitomboan'ny stiffness ny ny fampiatoana, ny fiara tena mazava ao nifandray ambonin'ny-dalana. Braking rafitra sy ny gearbox, kosa, araka ny marina rehetra mamaly ny fangatahana ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Amin'ity tranga ity, ny fanjifàna solika ny fiara amin'ny zato kilometatra dia mitovy amin'ny 22 litatra. Ary ny vola lany ny Jaguar F-Type, ny vidiny amin'ny Rosiana mpivarotra miovaova eo anelanelan'ny 3,83 sy 5,63 tapitrisa robla, arakaraka ny fanahafana.