Kambarka injeniera miasa, Udmurtia

Kambarka injeniera asa (CMH) - Rosiana mpitarika ny famokarana lalamby tery-habetsahan'ny fitaovana. Locomotives, sarety, trolleys, ny oram-panala milina dia miasa amin'ny orinasa maro, torfo- sy fitrandrahana ala, mineraly mipetraka. CMH ihany koa ny mahatonga overhaul sy ny fanamboarana ny locomotives tery ary malalaka habetsahan'ny, entana hiantra faritra sy ny singa (axle gearboxes, fiara zana, Gears, kiraro, fisaka sy mivelatra, elektrika).

fanazavana ara-tantara

Kambarka injeniera miasa - iray amin'ireo orinasa tranainy indrindra ny Urals. Tany am-boalohany no nanorina ny mpanana orinasa - Demidov. Tamin'ny taonjato XVIII ao amin'ny Urals fampandrosoana haingana sy metallurgical orinasa fitrandrahana. Kama River, be ala ary mety tsara ho amin'ny fanorenana ny kamory ony Kambarka nankasitrahan ny fananganana ny fototra eto.

Tamin'ny 1760-M Demidov nahazo ny fananganana ny renirano Kambarka Molotova ho an'ny orinasa fanodinana ho vy niampatra vy sy ny fikosoham-bary ho kitay tsofa fanapahana. Kambarka fototra ny fampisehoana teo amin'ny taona 1774-1796 tokony ho 60.000 taonina vy isan-taona. Amin'ny 1830, famokarana fahafahana efa nitombo 100.000 kilao (1600 taonina) isan-taona. Ao amin'ny Kambarka fototra nisy olona 3711.

Any amin'ny sampanan-dalana ny epochs

Taorian'ny revolisiona tamin'ny 1919 kambarka asa injeniera nanomboka hanao sarety, ary atao hoe "orinasa Cartwright Kambarka-panjakana." Tamin'ny 1933, miorina amin'ny teo aloha sy ny sekoly zhelezodeyatelnogo orinasa ara-barotra nanorina sekoly Kambarka Casting sy Mechanical Plant Vahoaka Commissariat ny URSS.

Enterprise manokana amin'ny famokarana ny lalamby tery-habetsahan'ny tahiry fitaovana sy nikodiadia ho an'ny mechanization any an'ala orinasa. Tsy mamokatra Trolley soavaly vahana, vosmitonnye sehatra amin'ny endriny hazo, vy klopochnye milina sehatra ho an'ny Ampitomboy tsofa, skidding sombin-javatra hazo, floatable rojo ary ny vokatra hafa. Tamin'ny 1936 dia niova Kambarka ho any an-indostria fiaraha-monina, sy Jolay 4, 1945 - ao an-tanànan'i faritra manaiky. Mihoatra ny 80% ny fitambaran'ny iombonana foundry-milina fototra dia eny aloha.

taorian'ny ady fampandrosoana

Taorian'ny ady, namoaka ASM Trolley soavaly vahana, tery habetsahan'ny entana 10 taonina sehatra, tsofa, lalamby fasteners. Tamin'ny 1950, ny zavamaniry-lalana tery mampiasa angadinomby ny oram-panala, hook, avtotormoznye sehatra, mpandeha sy ny entana-kalesy mpandeha fanorenana karazana milina sy ny rafitra, mitsingevana suction fametrahana, fanorenana sy ny fanorenana indray ny fiaran-dalamby.

Tamin'ny 1956, fotoan-dehibe - kambarka injeniera asa vokarina voalohany nitranga fahiny ny DM-54 lalamby fiara. Avy io hevitra io misy Countdown ny toeram-piasana toy ny Diesel locomotives. Tamin'ny 1959, ny orinasa nanomboka hanana tery-habetsahan'ny locomotives TU2M.

asa 60

Tamin'ny 1960 no nanaovany ny loha masiny nitranga fahiny voalohany TU4 fahafahan'ny 250 litatra. a. amin'ny fandefasana hydraulic. Loha masiny ity dia nanao revolisiona eo amin'ny mazava lalamby fitaterana. Nandritra ny taona 1961-1972 navoaka mihoatra ny 3210 locomotives. Na dia teo aza ny efa antitra, dia mbola loha masiny TU4 an'ny karazana fahita indrindra, amin'ny fampiasana ny tena malaza eo amin'ny fitaterana mpiasa.

Tamin'ny 1964 dia nanomboka ny famokarana ny locomotives Tu5 fahafahana ny 300 litatra. a. amin'ny fandefasana hydraulic. Telo taona tatỳ aoriana (tamin'ny taona 200 tsingerintaona) CMH voalohany ka ny famatsiana fitaovana ho an'ny fanondranana, ary ny voalohany batch ny locomotives dia tanteraka TU5E niady ny Amerikana fibodoana ny Vietnamiana.

Mba hisolo ny fiara lany andro lalamby DM-54, TMU-61 sy famokarana solika TU6A MD54-4 dia nahay tamin'ny 1964, ary nanomboka tamin'ny 1982 dia namokatra Dikan-teny Nohatsaraina - tu8 solika loha masiny fahafahan'ny 180 litatra. a. fandefasana ny fahazarana fotsiny. Ny isan'ny locomotives novakiny rakitsoratra rehetra - 4555 sekely.

Ny kalitao marika

Tamin'ny 1970 no namoronany tu7 solika loha masiny solika loha masiny, ary tamin'ny 1985 TU7A amin'ny dikan-20 sy 24 taonina ho an'ny lalana 750, 1000 sy 1067mm. Export fiovana TU7E nanolotra sy miasa amin'izao fotoana izao ao Vietnam, Kiobà, Biolgaria, Mali, Repoblika Tseky, Guinée. Karazana milina io hatreto namokatra maherin'ny 3.300 vondrona.

Tamin'ny 1980, ekipa ASM natao voalohany, ary nanamboatra ny nitranga fahiny ny sakany-habetsahan'ny TGM40 loha masiny. Hatramin'izao, dia namokatra ny 1.000 vondrona. Miorina amin'ny modely io ny snowplow TGM40S. Teny an-dalana, tamin'ny 1983 ny loha masiny TGM40 amin'ny Foara Iraisam-pirenena Leipzig nahazo ny medaly volamena. Izany no hany medaly volamena ny Leipzig Trade Foara ao amin'ny trano loha masiny an-tokantrano.

Tamin'ny 1993, amin'ny alalan'ny didy manokana efatra loha masiny TU9 HPP no vokarina ho an'ny fanondranana-shunting asa amin'ny toeram-pitrandrahana ambanin'ny tany ao amin'ny fanorenana toby herinaratra ao Dagestan Irganayskaya. Tamin'ny 1995, ny Minisiteran'ny lalamby mba hanorina fanompoana railcar AM3, ny faladiany voalohany indrindra ao amin'ny firenena napetraka railcar defectoscopic ho an'ny MPS. Tamin'ny 1997, indray noho ny voalohany, dia nanao firafitry ny fanesorana ny ahi-dratsy.

ny andro androany

Kambarka asa injeniera mijanona ho mpitarika eo amin'ny famokarana ny mazava lalamby ny 750 mm ny fitaterana sy 1.067 mm. Toy ny orinasa tsy manam-paharoa ny nomenclature ny vokatra, CMH manana milina maoderina valan-javaboary sy ny fitaovana, mpiasa tena mahay.

CMH dia mpiray orinasa tahiry. Biryukov General Tale Alexander mihazona heverina ho mpifehy tsatòka. Noho izany, liana amin'ny fampandrosoana ny orinasa. Orinasa mpanao afaka manao serial sy didy ho an'ny olona ny fanorenana ny:

• locomotives;
• fiara;
• milina;
• lalana milina ho an'ny habetsahan'ny tery.

CMH ihany koa dia manana fototra ho an'ny famokarana ny orinasa malalaka fiangonana, dia ny habetsahan'ny locomotives amin'ny 400 HP indro kely mamantatra sy ny fizahana aretina rafitra ho ambanin'ny tany. Ny avonavon 'ny zavamaniry dia tsara tarehy locomotives TU10 suburban ampiasaina amin'ny faritra sy tery habetsahan'ny ankizy lalamby.

Ny orinasa dia tanàna-mamorona sy ny Faritany amin'ny confluence 'ny renirano Kambarka Kama. Factory Address: 427950, Udmurtia, Kambarka, Sovetskaya, 23.