"LADA Vesta" (haihetsika): hevitra tompony

Tena zara raha ilaina indray mandeha indray mba hiresaka momba ny tsy fisian'ny matoky ny Rosiana any an-trano orinasa fiara. Be loatra ny tsy fahombiazana sy ny fahadisoana natao ny injeniera sy ny mpamorona. Na izany aza, ny première ny fiara ao an-tokantrano "LADA Vesta" tamin'ny 2015, izay tokony ho hira, miaraka amin'ny crossover "X-ray". Andeha hojerentsika tamin'izany andro izany, tsy hanenenana ny vola amin'ny fiara Mechanics. "LADA Vesta", hevitra izay efa mihoatra noho ny ampy - fa mahaliana fiara tsara tarehy na ety ivelany sy any anatiny.

Misy fanazavana ankapobeny

Voalohany indrindra, dia tokony homarihina fa ny mandeha ho azy fampitana ny "Andrefana" dia tsy araka izany. Management nilaza fa raha toa ka ampiharina, dia vao taona vitsy monja. Mety ho ny fivarotana tsy mandeha araka ny tokony ho, ka fametrahana fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny ankapobeny tsy manara-penitra. Noho izany, fotoana izao dia azo atao ny hividy fiara ihany ny Mechanics. "LADA Vesta", hevitra izay hodinihina ato amin'ity lahatsoratra ity, dia tena dingana lehibe hatrany ny orinasa ao an-toerana fiara. Mazava ho azy, mba hahatratra Eoropeana sy any Azia mpifanandrina, dia tsy maintsy hatsembohana, dia hamela izany ho ela.

Fa ankehitriny dia afaka milaza fa ny fandrosoana efa natao. Design ny fiara manintona ny saina, fa tsy mahazatra ny miantso izany dia tena sarotra. Ny anatiny, dia misy ny sasany tsipiriany mahaliana kokoa fa tsy ny any ivelany. Lafiny ara-teknika momba ny izany, dia ho tsotra sedan, izay inoana ny fiara, satria ny Motors ao amin'ny isan-karazany ihany 2: 1,6 sy 1,6 litatra ny "Nissan". Samy ireo fitaovana amin'ny fandefasana boky.

Kely momba ny fiara ivelany

Ny fahatsapana voalohany ny fiara izay nanao ho amin'ny fijery. Ary ny amin'ny "West", ny nanaovana izany dia toa mitovy amin'ny "Volvo". Tsy mahagaga izany, satria tafiditra ao amin'ny fampandrosoana ny mpiasan'ny Volvo teo aloha. Na izany aza, misy zavatra mba hahita. Ny iray amin'ireo stylistic endri-javatra, dia ny fisian'ny fananganana ny zigzag endrika teo amin'ny lafiny roa amin'ny fiara. Ary ny ny hazavana, dia nisy nanisy angularity sasany sy ny elongation. Ny fiara dia manana fijery mpiremby, izay no hany miampy. Fa ny aoriana jiro, dia azo antsoina hoe tena fahita. Na dia azo atao ary vitsivitsy kokoa, toy ny eo amin'ny fototra ny goavana aoriana ny milina, dia mijery kely adaladala.

Maro ny endrika sy ny redesigned logo. Ao amin'ny "Andrefana" Rook Lasa be midadasika kokoa, ary nizara roa toko ny lay ho maro andalana. Amin'ny ankapobeny, dia tsara voaravaka mitombo "LADA". Eny ary, ankehitriny, aoka ny handeha aloha ka hijery ny fiara fivarotana.

Fohifohy momba ny anatiny

Ny anatiny, ny fahatsapana voalohany dia miankina amin'ny ny fiara. Mazava ho azy fa na dia any amin'ny fototra dikan manana ny zavatra rehetra ilainao. Na izany aza, ny fotoana rehetra dia nambara ao amin'ny dikan-lafo indrindra. Eto sy ankehitriny fialam-boly rafitra. Ny feon'ny maro ny mpamily fiderana, ka lazao ka niala tena mendrika. Ny lehibe mikasika pad eo afovoan'ny tampoka tao anaty fiara mijery tsara fotsiny. Ilaina anefa izy eto, tsy toy ny tarehy, ary hanao asa isan-karazany, toy ny boky fanaraha-maso, Fikarohana sy ny sisa. N.

Plastika endrika nampiasa ny tsara indrindra ny sarotra sy mateza. Mitambatra seza vita amin'ny lamba sy ny hoditra. Tampoka tao anaty fiara ihany koa ny toa manan-karena. Indrindra fa mihaino ny loko rafitra, izay fa nahomby. Ny fitambaran'ny maitso sy fotsy toa lehibe. Ny maso tsy mahazo reraka, satria efa tototry ny loko, fa tsy mangarangarana, ary afaka averina-hanitsy raha ilaina. Indrindra ny Atitany dia sitraky amin'ny mpamily, miresaka momba ity iray ity. "LADA Vesta" (milina) ao amin'ny fototra fanahafana tsy misy electropackage. Ara-misy ao amin'ny "rendrarendra", fa ratsy, fa izany no andrasana.

"LADA Vesta" (haihetsika): hevitra tompony

Voalohany indrindra, ny zavatra tokony hihaino ny mpamily "Vesta", izany fampitana. Maro ny mpamily no ho afaka hividy fiara miaraka amin'ny gearbox mandeha ho azy. Indrisy anefa, amin'izao fotoana izao tsy misy izany mety. Amin'izao fotoana izao nametraka 5-tistupenchataya fifindran'ny, izay nindramina avy amin'ny "Reno" orinasa. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny Frantsay MPKK nahavita be mampihena ny hovitrovitra sy ny tabataba sehatra, izay misy fiantraikany eo amin'ny haavon'ny fampiononana ao amin'ny fiara mandritra ny fitaterana.

Mpamily ihany koa dia nanamarika fa ny boky fampitana fahalalana avy amin'ny "Reno" dia tena matanjaka sy tsara mifanaraka miasa eo amin'ny tanin'ny Federasiona Rosiana. Ny tena fametrahana ny amin'izany fomba fanao izany hisy fiantraikany amin'ny vola lany amin'ny farany ny fiara, fa, araka ny endrika, mendrika ny natao izany. Manual gearbox fiangonana atao ao amin'ny Togliatti fototra. Koa any aoriana dia nikasa hametraka ny alalan'ny milina azo baikoina gearbox, izay efa ela no nitafy ny "Grant". Efa nizaha toetra ary nampiseho ny lafiny tsara indrindra.

fiara powertrain

Motors nitaingina ny "West", hitsena ny tontolo iainana ankehitriny fitsipika Euro-5, dia ny fampisehoana ny tontolo iainana dia tsy tokony hiresaka indray. Mpamily kokoa mahaliana azo antoka sy ny safidy maotera. Ny angona dia 8-miditra tsimoramora anatiny setroka amin'ny 87 horsepower maotera. Fa tena za-draharaha kokoa ny mividy mpamily fiara ny vaovao 16-miditra tsimoramora milina afaka ny 1,6 litatra sy 106 litatra. a. Araka ny maro, izany no hery azo heverina rafitra tandrify. Ny motera ambony amin'ny "Nissan mpiambina" 1,6 litatra mirehareha 'ny fananana fahafahana ny 116 litatra. sec., fa hitentina kely lafo kokoa.

Mpandraharaha dia efa miasa eo amin'ny "LADA Vesta" 1.8 (Mechanics). Reviews ny tarika io hery io tsy ho hita, satria tsy mbola nivoaka. Ary ny fahefana, dia tena azo inoana fa, dia tsy hihoatra 130-140 litatra. a. Fa izao dia ho ampy ho mavitrika mitondra fiara ny aina. Amin'ny ankapobeny, ny mpamily mankafy kokoa ny mifidy 1,6 litatra maotera ny fahafahana ny 106. a. Izy tsy mba "legioma" toy ny 87 litatra. sec., fa mora kokoa ny foana koa noho ny mahery kokoa mifanitsy.

About Karakarao tsara

Amin'izao fotoana izao amidy, misy telo ireto:

• "Classic";
• "Fampiononana";
• "Lux".

Basic fitaovana - izany saika "banga" eo amin'ny lafiny mameno ny fiara. Tamin'izay indrindra matetika, ny mpamily mampifantoka ny saina ho amin'ny mety mpividy. Fa na dia efa eto misy safidy toy ny L miendrika-laharana seza aoriana lafika, Adjustable familiana no Jery mitongilana, ary koa ny matoantenin'ny atao sy ny mpanao rafitra fiarovana. Ny napetraka tanteraka "Classic" dia ny teny fonosana.

Finalization ny "fampiononana" dia tsy tena mitovy amin'ny tena ratsy, na dia misy fiovana kely eto. More mahaliana ny fitaovana lafo vidy. Ny fiara amin'ity tranga ity dia fitaovana amin'ny orana sensor, mafana lafiny fitaratra, seza, varavarankely, ary hiseho ihany koa ny fiantsonan'ny hanampy amin'ny fakan-tsary Adjustable. Fa izany tsy ny rehetra. Nahasarika ny ankamaroan'ny mandroso rafitra peo miaraka amin'ny toe-javatra maro. Maro no efa nividy mpamily ny fiara, dia nanoro hevitra ny hampiasa vola ao amin'ny "tariny", izay no sisa ho an'ny manan-danja hevitra. "LADA Vesta" ny haihetsika am-pototry sy tampon'ny isan-karazany - dia zavatra roa samy hafa.

Moa ve mendrika ny vola?

Izany no fanontaniana mety ny tombontsoan'ny mpividy, "LADA Vesta." Ny zava-misy fa ny Vakio ny famerenana mety ho mampisafotofoto. Misy mpamily mino fa ho tsara kokoa ny vola hividy efa voaporofo "Solaris" na "Rio", fa ny hafa kosa dia mora kokoa ny fiara ao an-toerana. Raha miresaka momba ny vidin-javatra, fa eo ho eo amin'izao fotoana izao 640 000 roubles, dia afaka mividy "mitarika" eo an-tampon'ny ny isan-karazany, ary iray ihany izany "Solaris", afa-tsy ny rakitra. Fa dia tena fanontaniana iray hafa - "Inona no tsara kokoa?" Rosiana ny injeniera dia niezaka mba hahatonga ny fiara mifaninana amin'ny vidiny io isan-karazany. Toa efa niova ho avy tsara. Rehefa dinihina tokoa, ny manaova tsara eto amin'ny avo lenta. Izany no ampahany noho ny zava-misy fa ny fampandrosoana nandray anjara ny endrika ho "Renault" orinasa sy ny "Nissan". Azo atao ny mamorona ny "vahoaka ny fiara", izay tena mety ho azo ianteherana sy matanjaka. Noho izany, io milina dia tena mendrika ny vola amboniny.

Kely momba ny tombontsoa

Andeha hojerentsika ny hevitra ny tompon'ny fiara. "LADA Vesta" ny haihetsika, araka ny maro an'isa, dia somary ara-toekarena sy unpretentious eo amin'ny fanompoana ny fiara. Mikasika ny fandaniana solika ao amin'ny tanàn-dehibe dia ny tsingerin'ny 10-11 litatra. Raha ny marina, fa ny 1,6 maotera dia tsy toy izany mpanondro tsara, fa azo lazaina ho antonony. Koa, dia matetika mifantoka amin'ny chassis. Car Tena mamaly tsara ny hetsika kely ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Fampiatoana azo antoka sy "mandrapaka" ny ankamaroan'ny ambonin'ny-dalana tsy ara-dalàna. Koa nankasitraka nankasitraka ny mpamily sy ny tany fangatahany fahazoan-dalana ny 178 mm. Izany no tena zava-dehibe eo amin'ny fiasan'ny ny fiara any Rosia.

About the kendrena mpihaino

Izany no tena manan-danja eo anatrehan'ny mpamorona asa sy ny endrika - mba hahazoana antoka fa ny fiara teny an-tany malalaka fangatahana faribolana ny mponina. Mba hanatratrarana izany Tsy mora, fa araka ny fandehany, dia tena azo atao. Inside, ny fiara dia tena malalaka, na dia eo aza ny habeny kely, noho izany ho an'ny fianakaviana tonga lafatra fitsangatsanganana. Mandritra izany fotoana izany maoderina anatiny amin'ny tsara fanamafisam-peo sy ny stylish tarehy - safidy lehibe ho an'ny tanora. Amin'ny ankapobeny, ny mpandraharaha manantena fa ny fiara no azo vidina ny olona avy amin'ny 25 ka hatramin'ny 45 taona.

Manan-danja vitsivitsy tsipiriany

Around Septambra 2017, dia antenaina hanafaka "LADA Vesta" teo amin'ny Mechanics 1.8. Reviews tompon'ny fiara miaraka amin'ny maotera ny 1,6 litatra milaza fa fiara io ho mahery kokoa sy ambony-Torque. Fa ny fijery iray fifindran'ny mandeha ho azy dia mety somary hanova ny zava-misy. 1.6 Na dia manana tena antonony fahazotoan-komana sy 1,8 amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy handevona farafahakeliny 15 isan-jato litatra. Ny tsy toy izany isaky ny mpividy "Vesta" dia vonona. Amin'izao fotoana izao, mbola solika-fiara mahomby no ankasitrahana, indrindra raha mijery ny vidin'ny lasantsy.

To mamintina

Amin'ny ankapobeny, dia tena soundly Hay fiara ao an-toerana. Izany ihany koa ny hevitra. Ny vaovao "LADA Vesta" (haihetsika) izao mijoro eo an-tampon-karazana ny lamin '640 000 robla kely ahitsy. Raha miresaka momba ny kafa sy tampon'ny isan-karazany, ny fahasamihafana eto amin'ny 50 alina. Saingy tsara kokoa ny mandoa kely sy hankafy tanteraka ny zava-misy an-trano fa endrika efa nomaniko ho antsika. Ny vaovao tsara dia ny fiara tsy nahazo tsikera henjana, toy izany koa ny tetikasa dia tsy azo antsoina hoe fahombiazana. Ny fomba mihoatra noho ny fivarotana tsy fantatra. Amin'izao fotoana izao, "Vesta" nahazo "Volkswagen Polo", ary matoky mihazona ny toerana fahatelo. Toerana voalohany dia "Solaris", ary ny faharoa - "Kia Rio". Hahatratra ireo marika ho tena sarotra, satria efa nahazo ny matoky an-tapitrisany Rosiana.