Lasantsy paompy Tsy mandeha: mety antony sy ny vahaolana

Ho azy, ny solika (solika solika) avy amin'ny fiara fitoeran-tsoliky ny maotera, dia tsy ho tratry ny ananany any, dia mitaky ny famindrana rafitra - ny solika paompy. Ary raha tsy mahavita, ny fiantraikany dia mora ny mialoha - ny fiara hitsangana. Mety antony mahatonga izany dia mety ho maro, ary izy ireo mampiavaka ny efa misy marika ny fiara, dia miresaka momba azy ireo dia tsara kokoa amin'ny sasany ohatra manokana. Mieritreritra fa ny solika dia tsy miasa paompy Vaz-2110.

Ny karazana solika paompy

Serial famokarana ny "folo" nanomboka tamin'ny 1995, izany hoe tamin'ny fotoana ireo fiara an-trano miaraka amin'ny fitaovana mbola carbureted rafitra. Izy ireo ka atao mba fenoy solika solika paompy (paompy) iray karazana fahazarana fotsiny. Tsy miasa toy izany paompy mivantana avy amin'ny fiara ny maotera.

Fa araka ny tokony fiasan'ny ny carburettor dia tsy takiana ny tsindry avo ka noho izany ny paompy somary manana rafitra tsotra mitovy amin'ny rafitra pumping ny rano. Efa tafapetraka ambany Hood ny fiara, izay azo antoka fa mahatonga azy ho mora kokoa ny hihazonana na hanolo.

Noho ny fahatongavan'ny ny injectors sy ny solika paompy famolavolana nisy farany, dia nanjary elektrika. Tsy niova sy ny fomba miasa. Raha ny fiasan'ny ny milina paompy dia takiana mba hanodinana ny starterDouble nanomboka crankshaft, ny fampidirana aloha rafitra no Powered tsolika paompy, izay, mampiasa ny nanorina maotera miteraka ny tsindry tsipika takiana, ary ihany rehefa afaka izany, nanomboka ny maotera mitranga.

Io karazana paompy solika dia niakatra mivantana ao amin'ny solika tanky.

Noho izany, dia misy karazany roa ny solika paompy: milina sy ny herinaratra.

Lasantsy paompy Tsy mandeha: tsy fahombiazana soritr'aretina

Na inona na inona ny famolavolana ny maotera, raha ho levona mandrakizay ny paompy ny solika, ny tsy fahombiazana ho an'ny karazana soritr'aretina hiseho toy izany koa, ka dia naseho toy izao manaraka izao:

1. Raha ny pitik'afo plugs tsara, tsara kilalaon'afo, maotera nitodika, kanefa tsy mipoitra ao amin'ny cylinders.
2. Ny cylinders ny maotera miavaka mipoitra, mitranga, fa ny maotera tsy manomboka.
3. Engine manomboka, fa 'float' vàhana.
4. Dia nanomboka ny maotera, ny olona malaina hafainganam-pandeha dia OK, fa rehefa miezaka hampitombo na tany am-boalohany maotera fifamoivoizana tsoavaly.
5. Rehefa nitondra fiara handeha ny fiara twitches, rehefa miezaka manangana ny dian'ny nahatsapa tsy fahombiazana teo amin'ny maotera fihetsehana dia nihena ny fiara (tsy voatsoaka).

Tsara homarihina fa mitovy famantarana ho an'ny hafa mety hitranga ravan'izy io, ohatra, rehefa voaloto tena tsara sivana, tsininy DMRV (rivotra mikoriana sensor) na ny lalan-nozzles. Noho izany, ny tsiny amin'ny fisian'ny mazava tsara ny soritr'aretina toy izany dia tsy afaka mba fenoy solika.

Ny fampidirana fiara rehefa ignition dia avy tamin'ny seza aoriana dia re naresaka, izany dia ahitana ny herinaratra maotera, pumping solika, raha tsy misy feo, ny solika dia tsy miasa paompy.

Mechanical solika paompy nety: inona no antony?

Antony mahatonga ny solika dia tsy miasa paompy Vaz-2110, dia mety ho maro;

• Ny tena mahazatra tsy fahombiazana - no simba ny diaphragm, ka tsara ny fomba mampihorohoro lasantsy, ka noho izany, manao ny ankamaroan'ny asa, ka tena foto-kevitra ny hitondra.
• Tsy fahombiazana ny miditra tsimoramora ny solika paompy.
• Fandotoana ny anatiny solika strainer paompy.
• Breakage paompy.

Ny herinaratra paompy solika dia tsy miasa, mety antony tsy fahombiazana

Ny solika-nampidirany maotera solika paompy dia Powered tamin 'ny herin-tahirin, ka ny tsy fahombiazana tsy mifandray foana ny fahalavoan'ny ny rafitra Jery mitongilana. Ny antony mahatonga ny ny fahadisoana koa ny: a nahomby nipoiran'io fitroarana, fifandimbiasana na oxidation, fahasimban'ny fifandraisana eo amin'ny tariby powering ny herinaratra maotera.

Koa iombonana antony paompy ny solika dia tsy miasa Vaz-Injector mety ho lamba, nitaingina ao amin'ny torohevitra. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny natao ho voalohany, lava volo fanadiovana ny solika, dia manana harato mikitroka somary rafitra. Koa satria ny paompy dia ny fiara, dia saika mikasika ny fandriany, ary manangona sludge, izay contaminates izany.

Ary ny ratsy indrindra - ny maotera ny breakage, tompon'andraikitra hivezivezy ao anatin'ny lasantsy paompy na ny tsy fahombiazana ny singa ao aminy fanorenana.

Fomba fa mizaha toetra ny solika paompy

Mianara mba miasa na tsy milina solika paompy, dia tena tsotra, dia ampy hitsaharana amin'ny faran'ny Hose mampifandray ny paompy ny carburetor, ka nampidininy tao an-foana tavoahangy, tsindrio fotoana fohy teo amin'ny boky pumping ny fanoitra hita eo amin'ny paompy. Hose dia toy izany no tokony hirotsaka mampihetsiketsika fiaramanidina solika. Izany dia hanome fahafahana mba hahitana raha tsy tamin'ny fanompoana anatiny na singa avy amin'ny paompy.

Mba hahatakarana ny antony paompy ny solika dia tsy mihazakazaka amin'ny solika-nampidirany maotera, dia tsy maintsy aloha "Ping" ny fizaran-tany ny herinaratra. Jereo tsara kokoa ny manomboka amin'ny fotoana farany, izany hoe, avy amin'ny paompy. Ny terminal ny fampitandremana mifandray jiro, ary rehefa mba hampody ny ignition manan-danja, dia Manazava izy, avy eo, ny elektrisianina ny Eny àry, tokony hitady simba ny paompy tena, raha tsy izany, dia ny nipoiran'io fitroarana, hanazava na wiring.

Mba hanamarinana ny solika paompy mihitsy, tokony mba hahafantarany izay miteraka ny fanerena eo amin'ny solika rail:

• Tamin'ny malaina, ny vidiny dia tokony ho ao anatin'ny karazana 0.23-0.25 kPa.
• Nandritra maotera hanomboka-up - 0.3 kPa.
• Rehefa mibosesika Mandehana mafimafy kokoa - 0,28-0,3 kPa.
• Rehefa hazo fijaliana no mitifitra ny mifanohitra-clamping ny fantsona, niverina solika be loatra ny tanky, ny tsindry dia tokony hitsangana ny 0,4 kPa.

Raha eo amin'ny fomba ny tsindry tsy marina, noho izany, ny solika paompy dia tsy miasa araka ny tokony ho - ny singa efa antitra sy simba na mitaky fanoloana.

Fanamboarana

Mba manamboatra ny milina solika paompy, mila hividy ny fanamboarana maika, izay ahitana ny diaphragm sy valves - ireo tsipiriany azo ovana tsy miankina. Ary izany dia tsy ho sarotra sy ny fanoloana ny pusher amin'ny lohataona. Raha fahavoazana lehibe kokoa, dia ny hevitry tao amin'ny sampana fameloman'aina dia very, dia ho mora kokoa sy mora vidy kokoa hametraka vaovao paompy solika.

Electric solika novolavolaina paompy manana vatana, ary miezaka manamboatra azy eo ivelan'ny sasany fahaiza-manao toy izany dia tsy mendrika ny asa tsara indrindra sisa ho matihanina. Ny hany zavatra azonao atao amin'ny tenanao - dia ny hanoloana ny Grid strainer anatiny. Fa eto tokony ho fantatrao fa misy ho samy hafa ny harato, ka tsy maintsy manala ny sivana avy ny fiara mba hahazo santionany.

Fisorohana ny solika paompy tsy fahombiazana

Mba ho maro ny ain'ny lasantsy paompy, dia mila:

1. Manara-maso ny kalitaon'ny solika, feno ny fiara.
2. Na dia hanafoana tanteraka ny mety ho latsaka ao amin'ny rano tanky.
3. Nandritra ny fanaovana drafitra ho azo antoka ny hanova ny solika sivana.
4. Ho an'ny milina simba ny solika sy ny solika tanky paompy dia tsy maintsy ho mpanjenjena any hijery ny satany.
5. Tsindraindray manadio fitoeran-tsoliky ny solika avy amin'ny fanangonan-karena ny sludge mety ahitana ny tena mafy poti tsara izay voarakitra ao amin'ny lasantsy.

Ireo lalàna fototra handray soa tsy ny solika rafitra, fa koa ny maotera mihitsy.