Life Path Bo Andersson

Tsy mba toy izany ela izay ny "AvtoVAZ" Igor Komarov nametra-pialàna. Ary ny filohan'ny orinasa Bo lasa Andersson. Ny filazalazana ny mombamomba ny ity lehilahy ity dia tena mahaliana. Izany dia azy sy nanokan-tena ho amin'ity lahatsoratra ity.

Fahazazana ho Lasa Tanora

Bo Andersson dia teraka teo am-piandohan'ny ny tapany faharoa tamin'ny taonjato XX ny, izany hoe 16 Oktobra 1955. Ny toerana nahaterahan'i ny olona malaza dia tsara tarehy tany Soeda, indrindra ny atsimon'ny tanànan'i Falkenberg. Ao amin'io tanàna niavaka nahaterahany ary nandany ny fahazazany sy ny fahatanorany. Tamin'ny 19 taona tanora Bo Andersson miditra ny tafika mitam-piadiana ny Soeda. Tany izy dia mandray mifehy tena miaramila sy ny tempering. Tsara homarihina fa efa nahavita be fahombiazana eo amin'ny tafiky ny Soeda, eny, nifoha ny laharan'ny Major.

fiofanana

Raharaha miaramila Tsy nanakana azy mba hanatratrarana be dia be amin'ny fanabeazana. Bo Andersson - nahazo diplaoma tamin'ny Akademia Miaramila, tsy tany Soeda fa koa dia manana Bachelor of Business Administration, Stockholm University, dia nandeha nitety ny fitantanana fandaharana ao amin'ny iray amin'ireo oniversite malaza indrindra eto amin'izao tontolo izao, amin'ny Harvard.

asany

Asa any an-tsaha ny fiara manomboka tamin'ny 1987, tao amin'ny fa matotra taona - 32 taona. Ny voalohany dia nibodo toerana ao amin'ny orinasa, ny mpitantana GM lasa toerana eo amin'ny raharaha mivaha ny asa any amin'ny iray amin'ireo orinasa malaza indrindra - Saab. Rehefa afaka 3 taona ny asa eto amin'ity toerana, dia voatendry ho Filoha Lefitry Saab amin'ny filana raharaha. Hafa 3 taona tatỳ aoriana, tamin'ny 1993, Bo Andersson miova toerana indray, niverina ny orinasa izay nanomboka ny asany, - GM. Misy, dia lasa tale. Izy no tompon'andraikitra amin'ny fividianana ny herinaratra sy fitaovana elektronika hafa. Herintaona taty aoriana, ny andraikitra vaovao no manova ary izany dia lasa lehibe marketer ny vokatra simika. dia nasandratry ary lasa filoha lefitry ny fividianana «GM Europe" Rehefa afaka taona vitsivitsy ny asa mafy amin'izany toerana. Io hetsika atao tamin'ny 1997, rehefa nitodika 42 taona, izany hoe, rehefa folo taona ny asa eo amin'ny sehatry ny injeniera mekanika. Asa sisa tavela ao amin 'ny orinasa, Bo Andersson tamin'ny 1999, manova ny fitarihan' ny asa, ary mitarika ny vondrona izay mirotsaka amin'ny fividianana iraisam-pirenena. Tamin'ny lohataonan'ny taona 2007 mandra-pahatongan'ny antenatenan'ny taona 2009, Bo Andersson no filoha lefitra ny GM Group amin'ny filana sy ny famatsiana gadra.

Tamin'ny Jona 2009, dia lasa ny mpanolo-tsaina an'i Oleg Deripaska ka nijanona teo an-dohan'ny ny solaitrabe ny tale ny "gaz Group". Izany dia avy amin'io zava-nitranga dia manomboka ny asa ao amin'ny orinasa Rosiana fiara.

Activities in Rosia

Tamin'ny volana Aogositra 2009, Bo Andersson lasa ny filohan'ny "gaz Group". Ao amin'io toerana, dia tsy maintsy manambatra ny drafitra tetikady ny mafy ny manam-pahefana ny asa amin'izao fotoana izao. Ny fitantanana orinasa efa nametraka Bo Andersson asa manaraka: mba hahatratra ny tsara indrindra fitambaran'ny ny masontsivana toy ny kalitaon'ny vokatra sy ny vola lany amin'ny ambaratonga isan-karazany. Nandritra ny asa ny mafy dia afaka mitondra hivarotra vaovao isan-karazany, izay tanteraka mahafeno ny fepetra takina amin'ny olona ankehitriny ny fiara. Ny orinasa ihany koa nanomboka ny hiara-miasa amin'ny malaza indrindra sy malaza vahiny ao amin'ny orinasa mpanamboatra, izay nanampy azy mba hanatanjahana ny toerana eo amin'ny tsena anatiny sy manamafy orina fitarihana eo amin'ny mazava fiara. Amin'ny alalan'ny asa Bo Andersson, ny orinasa nitombo ny fidiram-bola isan-taona tamin'ny 2012 ny 3.5%, izay manolo-kevitra fa ny anjara biriky goavana nataony ho amin'ny fampandrosoana ny orinasa.

Nanomboka tamin'ny Oktobra 2013, Igor Komarov, izay nanompo teo aloha ho filohan'ny "AvtoVAZ", dia nandao ny lahatsoratra, Bo Andersson lasa iray amin'ireo tena contenders ny lahatsoratra. Taorian'ny fifampiraharahana, dia nanapa-kevitra fa mandray izany ny lahatsoratra Bo Andersson. "Vaz" nila ho eo ambany fanaraha-maso tanteraka, toy izany mba hampivelatra ny orinasa dia lasa mora kokoa. Nisy ankatoavin'ny Biraon'ny Tale Novambra 5 ka nandray ny asany Janoary 13, 2014. Izy dia hijanona lohan'ny orinasa "AvtoVAZ" nandritra ny 3 taona, dia amin'ny alalan'ny fotoana toy izany dia ho voafidy indray filohan 'ny orinasa.

Ny zava-nitranga tamin'ny iray amin'ireo solombavambahoaka

Rehefa afaka kelikely, taorian'ny Andersson Bo lasa ny filohan'ny "AvtoVAZ", dia ny tantara tsy mahafinaritra mifandray amin'ny iray amin'ireo lohan'ny sampan-draharaha ao amin'ny Volga fototra Vladimirom Bokkom. Raha ny marina fa rehefa ny filohan 'ny orinasa nanao fisafoana, dia tsy toy ny zava-misy fa ny fifohana sigara mpiasa momba ny asany sy ny sisa teo sigara Butts. Ary naneho ny tsy fahafaham-po amin'ny Vladimir Bock, izay tsy te hihaino ny heviny, ary avy eo nisy ny fifamaliana am-bava, izay nahatonga ny ady tamin'ny Bo Andersson Bock. Mpiasa ao amin'ny orinasa lafiny io tsy nanome misy fanehoan-kevitra, ka ny tena sary ny zava-nitranga dia tena Manjavozavo. Mahafinaritra toy izany dia tena diso fanantenana intsendent Bo Andersson. Ny fianakaviana nanohana azy, ary vokany izy no sitrana tamin'ny zava-nitranga roa andro.

Awards sy ny anaram-boninahitra

• Tamin'ny 2012, Bo Andersson lasa boninahitra Kaonsily ny Soeda any Nizhny Novgorod.
• Tamin'ny taona io ihany dia nahazo ny loka "ny zava-bita miavaka", nanolotra azy gazety Automotive Supply Chain ho an'ny fahombiazana, izay tonga amin'ny famerenana ny orinasa "gaz Group".
• Tamin'ny volana Jona, ny 2013th-boninahitra dia lasa olom-pirenena ny Nizhny Novgorod. Ary izany anarana izany dia loka noho ny fandraisana anjara any an-tanàna ny toekarena, ny fanodinana nanao tao amin'ny Gorky Automobile Plant, ary koa ny fanamafisana ny fahefana eo amin'ny hafa ny orinasa Rosiana.
• Izy dia nekena ho "Best Manager 'ny taona 2010", ao amin'ny fiara orinasa Rosiana tao amin'ny Forum Iraisam-pirenena ao amin'ny fitadidian'i Adam Smith.