Manova ny solika tao amin'ny efajoro ao amin'ny "Kalina": tsikelikely toromarika, fitaovana sy ny tolo-kevitra

"LADA Kalina" - tena fahita fiara ao Rosia. Izy tia fitakiana lehibe noho ny ambany sy ny maintainability vidiny. Maro fanompoana io milina amin'ny tànany. Matetika, ny mpamily mihaino ny maotera, niova izany tamin'ny diloilo, sivana, labozia ary ny tsipiriany hafa. Fa ny olona maro ny famelomana hanadino. Manova ny diloilo ao amin'ny efajoro hoe "LADA Kalina" - ny tsy maintsy fikojakojana fepetra. Izany ho fantatry ny rehetra. Noho izany, aoka isika hijery ny fomba ny fomba dia atao ary inona no karazana diloilo mba haidiny eo an-PPC.

endri-javatra

Ny "LADA Kalina" mahazatra dia mampiasa ny dimy-Mechanics haingana. Zavatra tsy efajoro mitondra ny tantarany avy amin'ny fotoana "nines". Vao haingana, "AvtoVAZ" dia namoaka vaovao boaty Vaz-tariby 2180 amin'ny famoahana. Transmission dia nandalo fiovana maro, fa ny foto-kevitra lubrication mbola toy izany koa. Noho izany, amin'ny lapoely no feno litatra maro ny fampitana ranon-javatra. Tsy sprayed na pumped paompy. Miseho mazava ho Lubrication - rehefa mihodina ny ao amin'io menaka bata mandroboka fitaovana zana kafa sy ny zavatra hafa. Izany miantoka lubrication ny friction singa. Maro no tsy mahalala izany, fa izany no tsy ny asa ihany ny diloilo. Ankoatra ny menaka, ary manome ny hafanana fanaranam-po. Izany no mahatonga ny rano ambany lenta boaty overheats haingana. Sami Gears ritra, izay no mahatonga misy manan-danja be ny famokarana. Avy eo, dia miangona ao amin'ny diloilo. Rehefa mandeha ny fotoana, ny vola mampitombo, ary ny rano lasa maizina be alokaloka. Izany no antony tokony hijery ny menaka tsy tapaka haavon'ny ao amin'ny boaty. Mba hanaovana izany ao amin'ny "Kalina" manana fangadiana manokana. Ny mpanamboatra Tsy fahazoan-dalana mba miasa ny fiara, raha ny menaka no ambaratonga ambany eo ho eo.

About vavahadin-tserasera

fandefasana menaka betsaka fanovana fitsipika mitovy avy ao amin'ny maotera. Fahazoan-dalana hiditra ny mpanamboatra fanovana "transmissionku" isaky ny 75 arivo kilometatra. Fa za-draharaha ny mpamily fahazoan-dalana hidirana ny hampihenana io isa io ho 60, ary raha nisy ny fiara vaovao, na dia hatramin'ny 30 arivo sy iray alina kilometatra. Nahoana no toy izany? New zavatra nandritra hatreo amoron'ny mba hanangana poti-kely. Ny fisiany eo amin'ny diloilo faniry. Noho izany, toy izany lubrication ilaina haingana araka izay azo atao mba hisolo. Ankoatra izany, nandritra ny hetsika menaka dia ho tratran'ny fiovana hafanana hafa. Fitontonganan'ny-dalam-pandrosoana, nefa tsy midika fa raha afaka 30 arivo kilometatra dia mijanona tanteraka. Ny solika orinasa tsy manana kalitao tsara. Noho izany, mba hitandrina ny fampitana simba, ny fanoloana ny diloilo no ao amin'ny gearbox "LADA Kalina" dia tsy maintsy ho entina avy matetika tsy latsaka noho isaky ny 60 arivo amby iray alina kilometatra.

Inona no hividy?

Ary eo amin'ny talantalana ianao dia afaka mahita ny tena vokatra samy hafa. Manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana mampiasa menaka amin'ny viscosity ny 70W80 ho 80W85. Raha ny mpamokatra, menaka tsara famoahana:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

Ary be dia be ny tsara tamberina avy any amin'ny orinasa zic manangona vokatra.

Tools sy ny fitaovana

Raha hanova diloilo no ao amin'ny gearbox, "Kalina" 2 sy ny 1 taranaka mahomby, dia ilaintsika ny manomana:

• Spanner 17 (na amin'ny ratchet loha).
• Jack.
• Empty mandatsa na fitoeran-javatra hafa ny tatatra fitrandrahana harena ankibon'ny tany. Zava-dehibe fa lehibe sady fisaka, na tsy miditra eo ambanin'ny ambany. Afaka manapaka ny sidewall ny mandatsa avy tao amin'ny maotera menaka ka apetraho eo ambanin'ny tatatra plug. Clearance "Kalina" mamela anao hanao izany.
• Manondraka Can. Tsy faniry ny lava toy ny boaty amin'ny lavaka mameno tena lalina. Fa ny mety Bay, mampiasa ny mety Hose savaivony. Dia zava-dehibe mba ho tsy latsaky ny 30 santimetatra.

fanombohana

Noho izany, ahoana ny fanoloana ny diloilo no ao amin'ny gearbox, "Kalina"? Alohan'ny manomboka asa, dia ilaina ny manafana ny toeram-pisavana. Indrindra tokony hatao, raha mangatsiaka eny an-dalana. Transmission viscous menaka be, sy amin'ny zana-aotra mari-pana, ary tsy mahazo ny teny gelatinous. Ankoatra ny mafana efajoro haingana isika tatatra efitra rano rehetra.

Manaraka, alao ny Jack sy manangana ny fiara. Koa satria ny "Kalina" eo amin'ny anoloana-fiara, dia ataovy ny Jack amin'ny ankavia anoloan'ny kodiarana (Efajoro mandeha indrindra ao amin'ity tari-dalana). Dia mampiasa ny fanalahidy 17 mba hanesorana ny tatatra plug. Tadiavo dia tena tsotra - dia eo amin'ny farany ambany lelan-PPC. Fa ny fiarovana ny sisiny miseho. Avy eo solointsika amin'ny fitoeran-javatra, ary miandry foana mandra-transaxle dia mampiray ny diloilo rehetra. Fa na dia ny mafana efajoro dia ilaina ny miandry ela be - 20 minitra raha kely indrindra. Araka ny vokatra koa ny menaka ao amin'ny boaty fanovana ao amin'ny "Kalina"?

Rehefa afaka izany, twirl plug wrench mba hanerena ny tanana (tsy BE LOATRA, raha tsy izany amin'ny manaraka tsy hanesorana). Sokafy ny Hood sy hahita ny filler lavaka. Araka izany, ao amin'ny vozon'ny, "Kalina" dia tsy - dia tsy maintsy handatsaka ny alalan 'ny fangadiana. Noho izany, ny Hose, izay nohalavaina ny fisotroan mety, mba ho manify. Ka ny menaka tsy mandefa, dia afaka hamoritra faingana ny fihaonan'ny kasety na "fumkoy". Avy eo haidiny ny ranon-javatra manontolo. Manao loha laharana ny fangadiana amin'ny toerany. Eto amin'ity fanoloana ny diloilo no ao amin'ny efajoro hoe "Kalina" Transmission vita. Ankehitriny ianao dia afaka manomboka ny asa isan'andro. Ao amin'ny efajoro tsy misy milina sivana, ka ny fanompoana dia voafetra ihany ny fanovana ny diloilo.

Manova ny solika tao amin'ny efajoro ao amin'ny "Kalina": ny fomba handatsaka?

Ao amin'ny "Kalina" no ampiasaina ao amin'ny boky fifindran'ny 5-hafainganam-pandeha. Ny mpanamboatra fahazoan-dalana hiditra hameno 3.100 grama ny dibera. Fa ny mpamily no nanolorana azy ho handatsaka 100-200 grama kokoa. Noho izany dia hanafoana ny lafika tabataba sy Hum ao amin'ny boaty ho any amin'ny lavaka hafainganam-pandeha (indrindra fahadimy fitaovana).

torohevitra mahasoa

Araka ny efa hitantsika, ny fifindran'ny menaka tena viscous. Na amin'ny mafana, sarotra ny mivoaka avy ao amin'ny boaty. Noho izany, ny rano ny sasany mbola eo amin'ny rindrin'ny ny lovia sy ny zana Gears rehetra. Manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny handatsa-misy ranon-javatra alohan'ny fanoloana. Mba hanaovana izany, fenoy ilay efajoro ho 100-150 grama ny dibera, tsy nihodidina plugs ka miandry mandra-tonga avy amin'ny lavaka. Maro ny olona no gaga RESULT: Ny boaty feno madio fifindran'ny tsiranoka, ary ny mainty fota nivoaka taorian'ny segondra vitsivitsy. Dia toy izany no faran'izay betsaka PPC hanadio ny taloha menaka. Izany no mahasoa indrindra rehefa mandalo eo amin'ny vokatra hafa viscosity mpamokatra ary ny iray hafa.

famaranana

-Kevitra àry izahay hoe ahoana no hamokarana solika fanoloana ao ilay efajoro ao amin'ny "Kalina". Araka ny hitanao, ny fandidiana azo tanterahana irery, amin'ny tànany Izy. Ny zavatra sarotra indrindra - mba hanao adaptatera ho an'ny manondraka. Ny fomba ny fanovana ny diloilo ao amin'ny boaty ao amin'ny "Kalina" tao anatin'ny 40 minitra. Ary izany dia nomena fa antsasaky ny fotoana tsy maintsy tatatra ny ranon-javatra taloha.