Menarana Varahina Teo amin'ny faritra - ny fomba hanaovana izany araka ny tokony ho

Novice mpamily, vao naidina tamin'ny fiara firahalahiana, ny fiara kely toa kilalao amin'ny lafiny izay mametra ny haben'ny ny fiantsoantson'ny mpampandeha ny fanaovam-panavotana. Noho izany, dia nisy zava-nitranga, rehefa nitarika ny. Dia tonga ihany ny belated fahatakarana izay niasa avy bibilava teo amin'ny racetrack.
Amin 'ny fitsipika, ny fizaran-tany dia tsy nitarika ny mba hahazo traikefa ao amin'ny tanàna adala fifamoivoizana. Na izany aza, dia mila ny fototry ny fananana fiara. Circling poti mihidy, ny mpamily tanora maro maneso grin, mihevitra azy io ho mpampianatra ankizy milalao. Raha ny marina, fiara ao amin'ny faritra eo ambany fitarihan'ny za-draharaha mpanoro hevitra mamela ny trainee, fara fahakeliny, mitovitovy mamaritra ny leha ny fiara dia ny kodia teo ny anjara, fa tena "manao" izao na izao zorony ny fiara, rehefa manao sarotra tetika. Ary koa - fotoana sy ny fomba hanodinana ny maro ny kodiarana mba hampandeha tsara ny fiara nandika ny sakana.

Koa nahoana izany miasa tsara ny fampiasana ny racetrack bibilava? Fampiasana ity dia mikendry ny fampivelarana ny fahaiza-manao sasany rehefa sarotra manao tetika. Tsy nahay ny bibilava sy ny fanamboarana indray mpamily iala tsy ho miaraka amin'ny tahotra hisambotra manaraka mandeha fiara.

Nahoana no Menarana Varahina Teo amin'ny racetrack

Voalohany indrindra, dia tokony homarihina fa ny faritra fisaka voafidy ho an'ny fanatanjahan-tena ity. Ao amin'ny vohikala dia notanterahina poti-fisehon'ny. Napetraka ny enina sekely. Ny zava-tsarotra - mitondra fiara teo amin'izy ireo zigzag, tsy misy olona mikapoka. Ny endri-javatra voalohany - manomboka, ny farany - famaranana. Ny elanelana teo amin'izy ireo ny tokony ho 1.5 metatra.

Menarana Varahina Teo amin'ny faritra dia tanterahina ao amin'ny manaraka filaharana. Ny motera dia nanomboka sy ny fiara manomboka nifindra hampandeha tsara amin'ny tsipika mahitsy. Taorian'ny nanombohan'ny hetsika dia tokony depress ny clutch pedal. Avy eo, ny fiara dia hifindra amin'ny alalan'ny inertia. Raha vao voalohany Chip mifanaraka amin'ny afovoan'ny amin'ny ankavia varavarana fidirana, ny kodia dia tsy maintsy ho ny iray kosa ho amin'ny ankavia. Ny milina mandalo ny poti Amin'ny zoro ny 45 °.
Ankehitriny dia mila mandeha manodidina ny faharoa Chip. Mitohy ny fiara hifindra. Ary raha vao tonga teo afovoan'ny izao ankehitriny izao ny varavarana fidirana, ny familiana no tokony hiverina amin'ny roa mitodika amin'ny tsara. Amin'ity tranga ity, ny clutch pedal dia voaporitra, ho any amin'ny tany. Ny clutch Navoaka araka ny faran 'ny anjara. Na izany aza, ny tsindry eo amin'ny "entona" tsy tokony ho. Ny milina dia hifindra amin'ny fitaovana amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Izany no tena ampy. Mandalo ihany koa ny sisa amin'ny poti ka hatramin'ny farany. Tamin'ny hatramin'ny farany ny fiara dia niverina tany amin'ny lala-mahitsy. Ny zava-drehetra! Manaova ny bibilava no lasa!

Mba manamafy orina ny vokatra sy ny fizahan-toetra ny fandidiana ho an'ny sarotra fomba fampiasana mitantana dia tsara ny mamerina imbetsaka. Ary na dia tsara kokoa - miasa avy amin'ny automaticity. Ny fahadisoana lehibe eo amin'ny fanatanterahana ny menarana - dia mikapoka ny kodiarana aoriana ny Chip. Mba hisorohana izany, dia ilaina ny manara-maso akaiky ny Chip ary manomboka ny manova ny toe-tany alohany, "Mandehana" anoloana elatra. Ny familiana no tsy maintsy niova tsy misy jerks, ary araka izay azo atao.

Menarana Varahina Teo amin'ny faritra dia tsy maintsy ho tanterahina manerana ny fiainan'ny mpamily fampiofanana. Ihany no toy izany tamin'ny fotoana fahazoana ny fahazoan-dalana mitondra fiara azo vidina nitarika ny fahaiza-manao. Fianarana in tanàna matevina fifamoivoizana - tsy safidy tsara indrindra. Noho izany, ilay "lalana" mitondra fiara ny mpamily dia tsy maintsy ho vonona.