"Mercedes W220": fepetra arahana ara-teknika, ny fitaovana, sary

"Mercedes W220" ankehitriny fantatra manerana izao tontolo izao, na dia eo aza ny zava-misy fa voalaza navoaka indray tamin'ny 1998. Izany no lehibe izay manana fiara matanjaka fepetra arahana lehibe. Na dia amin'izao fotoana izao, ny antitra "Mercedes" mbola tsara lavitra noho ny sasany fiara vaovao.

ny tantara

"Mercedes W220" no nasolo ny modely hafa, W140. New niova na ety ivelany sy ny ao an-trano - ny lavany dia mihena ny 12 santimetatra, izay tsy dia tsara tamin'ny voalohany dia tombanana ny mpankafy ny marika. Na dia izany aza, rehefa afaka andro (mba ho marina - tamin'ny 2001), ny fiara dia nanomboka nankafy tsy mampino laza. Eo amboniny dia nisy tapaka fangatahana. Total fa mihoatra ny fito taona, dia afaka hanangona ny 485.000 sedans mpanatanteraka kilasy. Tamin'ny 2005 ny famokarana dia nitsahatra. Ary tamin'ny 2001, izao tontolo izao dia niseho dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - angamba iray amin'ireo malaza indrindra modely ny mpanamboatra, izay eo amin'ny molotry ny olon-drehetra noho ny anaram-bositra "fahenin-jato."

mahasoa endri-javatra

Mahaliana fa afaka mipetraka ao amin'ny Salon, tsy voa na dia amin'ny nidika keychain. Ary nanomboka ny maotera koa dia mety ho tsy ny fampiasana ny fanalahidy. Ary ny olona rehetra noho ny karatra manokana Elcode - izany no iray amin'ireo lafin-javatra lehibe indrindra mampiavaka W220. "Mercedes" ity dia afaka mirehareha fa modely ny familiana sy ny seza no fitaovana mba hanana fahatsiarovana, ary dia tena tsara koa. Rehefa dinihina tokoa, raha vao ny mpamily Manisika ny ignition fanalahidy (raha tsy atao ny mampiasa karatra voalaza teo aloha), ny kodia mandray avy hatrany ny toerana izay efa voasoratra ho an'ny am-parany. A motorist taorian'ny Hihasimba ny maotera, dia nifindra tany amin'ny tontonana - izany tena manamora ny dingana piantsonana. Fa izany eo ihany, ny familiana no dia eo ambany fanaraha-maso servos. Ary eo ambany ny mpamily ny fanaovam-panavotana dia manana bokotra mitondra ny lohateny hoe "mavitrika", izay mety ho noho ny lafiny mba fenoy bolsters cornering. Ary izany dia atao ho azy - dia ihany no ilaina hampavitrika ny bokotra.

Koa tsara homarihina dia ny sain'ny ny fanatrehan 'ny seza ny herinaratra fanalahidy, Cruise sy ny toetrandro fanaraha-maso, ary koa ny rafitra antsoina hoe Pre Safe - izany tightens seza fehin, raha aorian'ny segondra vitsy dia nisy ny tsy fahombiazana, ary manakana ny varavarankely sy ny foy. Ao ny tavin-drano misy fanafanana bebe kokoa, ary ny mandroso kokoa misy ihany koa ny otra ny asa sy ny rivotra. Amin'ny ankapobeny, araka ny hita - ny 220th ny faobe ny tombontsoa, ary izany no tsy ny rehetra, inona no maha samy hafa.

Fampiononana sy ny tsy hanahirana

Mazava ho azy fa izay rehetra efa voalaza etsy ambony, izany dia efa namorona ny mpandraharaha sy ny injeniera fotsiny ny fampiononana, tsy hanahirana sy ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha. Noho izany fitaovana afaka mahatsapa tena amin'ny soa. Fa misy ihany koa toy izany no add-ons izay mamela anao hahatsapa ny tena fahafinaretana ny fijanonana ao anatin'ny fiara. Ohatra, misy ny asa ny tilting headrest (Ary ny amin'ny seza aoriana). Ary mbola fitaratra fitaovana amin'ny hafanana-fihazonana fananana. Ankoatra izany, izy ireo dia afaka miaro ny nipetraka taratra ho taratra manimba avy amin'ny taratra. Inside, mbola be dia be ao an-toerana - be mba olona nipetraka indray, dia afaka mangina hanipy ny tongotro eo amin'ny hafa.

Ary, mazava ho azy, malefaka seza mampahazo aina - dia tsy maintsy. Plus - ny mahazatra "mersedesovsky" endrika, izay tsy mahazo misaraka niraika na mpankafy ny Stuttgart mpanamboatra.

Technical tombony

Mazava ho azy fa ankehitriny dia tsy azo antsoina hoe zava-baovao, fa tamin'izany andro izany ny rivotra fampiatoana Airmatic dia ny anaran 'izany. W220 "Mercedes" lasa ny fiara voalohany izay nametraka azy. Manova ny ambaratongam-fampiononana, ny chassis, ho any koa vokany eo amin'ny fiovam-mitaingina avo. Rehefa mahazo ny speedometer famantarana ny 140 km / h, dia ny "Mercedes" lasa ambany ny 1,5 santimetatra - ary izany dia misy vokany tsara eo amin'ny fahamarinan-toerana.

More mpanamboatra nanatitra fampiatoana iray hafa, Active Body Control. Ary Hay mba ho azo antoka kokoa noho ny teo aloha ny iray. Fa nominally ihany no napetraka ho "fahenin-jato." Fa ao amin'ny dikan-misy rehetra fototra Stability Ampio Program sy novakiny, noho izay mampitombo ny fahombiazan'ny ny freins.

Teny an-dalana, tamin'ny 2002, "Mercedes W220", ny ara-teknika ny toetra izay tena mendrika ny fanajana, nahazo fiara-kodia rafitra, dia ny anaran'ny ankehitriny hihaino, tsy ho maro - 4 Matic. Noho izany, io no voalohany fiara rehetra fiara-kodia fiara iray kilasy fanehoana Stuttgart mpanamboatra.

fiarovana

Momba ny fiarovana dia ny miresaka kely intsony. Rehefa dinihina tokoa, izany no tena zava-dehibe - Inona no ho tsapanao matoky motorist mitondra fiara. Eny ary, ao amin'ny "Mercedes" dia rafitra manokana, dia atao hoe Distronic. Tsy mandeha ho azy foana lavitra iray ho an'ny fiara, izay mandeha mialoha. Ary raha mihena, dia avy hatrany ny toe-piainana misy ny fandidiana ny rafitra novakiny. More izany rafitra napetraka mitana ny hafainganam-pandehany.

Ao mitovy, ny rafitra mandray ny ny famantarana avy radara, nitaingina ao ambadiky ny radiatera makarakara. Izany miasa toy izao manaraka izao: - pulses dia nampitaina avy ny fiara ho avy, Radar mandray ny azy ireo ary mandefa ny solosaina. Ny rafitra ihany no manome famantarana momba ny tsy maintsy hamehana braking. Amin'ny ankapobeny, Distronic - dia tena mpanampy teny an-dalana, dia ny mandoa hetra ho mpandraharaha - izy no nahavita mamorona zavatra manokana sy tonga lafatra.

Milina sy ny modely

Ny osa indrindra modely (Raha toa ka afaka milaza ny momba izany haavon'ny fiara) - ny "Mercedes W220 S280". Izany dia niainga M112 maotera Torque dia 270 NM. Fa ny habetsahan'ny horsepower azy mafy - 204. Ny fangatahana ho an'ity fiara tsy be. Izany no antony fa sarotra ny mahita ampy amin'izao fotoana izao.

Dia malaza kokoa W220 "Mercedes" Long S320. Io fiara nanana maotera V6-faha 224 sy 315 horsepower Torque. Efa-taona modely dia malaza, ary avy eo nivoaka ny mazava ao amin'ny S350 amin'ny fanatsarana fampisehoana: a 3.7-litatra maotera sy 245 HP. a.

Heverina kaja fiara S430, V8-faha maotera izay tsy mamokatra mihoatra na latsaka - 279 horsepower. Zato kilaometatra io "bibidia" io tamin'ny latsaka ny valo segondra. Ary ny tena lehibe izy, na izany aza, misy elektronika limiter izay manentsin ny zana-tsipìka iray speedometer ny 250 km / h.

Angano ny fiara orinasa alemà

"Diman-jato" sy "fahenin-jato" - Tena angano ny milina. W220 S500 - "Mercedes", izay mahafantatra ny mpankafy ny fiara orinasa (tsy Alemana), ary koa ny fanohizana ny, faha 600-modely. Ao amin'ny "dimy jato" eo ambany Hood nanafina mahery V8-faha maotera, izay manana ny hery dia 306 HP. c.! Up ny zato kilometatra izany mila kely mihoatra ny enina segondra.

Inona no atao hoe "amby enin-jato"? Na ny voalohany dia manana dika 367 litatra. a. Ary tamin'ny 2002, rehefa nisy fiara iray nandalo habetsahan'ny asa mikendry ny fanatsarana, ny tarika namoaka vaovao "Mercedes" - ny 500-horsepower kambana-turbo. Fa izao alemà mpanamboatra dia nanapa-kevitra ny tsy hijanona. AMG - taratasy telo miteny boky. Tsy misy mahery kokoa, azo ianteherana, matotra, mafy orina sy fifadian-kanina fiara noho amin'izay eo amin'ny Hood izay misy ny fanafohezan-teny.

Tamin'ny taona 2004 ny tarika Namoaka "Mercedes S65 M275" - ary izany dia nihatsara ny 600 minitra. Nitombo ny heriny ny 612 HP. s., miampy ny zava-drehetra izay nahazoany bi-turbo. Tsy mahagaga, fa amin'izao andro izao fiara ity dia iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny ampahany, na dia eo aza ny somary efa antitra.

fanjifana solika

Maro ny olona mieritreritra rehefa mividy ny fiara, ary bebe kokoa momba ny fomba ara-toekarena izany. Ary ny vola miala amin'ny fiara tsy miankina voalohany ao amin'ny fikarakarana sy ny lanjan'ny simba (raha misy mitranga). Tena zava-dehibe ny lasantsy. Na ny marimarina kokoa, fa tena ilaina mba "hamahana" ny "soavaly vy". Eny ary, indrindra ara-toekarena eo amin'ny lafiny io Variant - S 320 dia "Mercedes W220". Solika fihinanana ny 7.7 litatra isaky ny 100 km. Marihina fa toy izany kely ny solika no fiantraikany ny lazan'ny ny fiara - Efa voalaza fa modely io dia tena malaza. Ireto manaraka ireto S350 sy S500. Eny, amin'ny rariny dia tokony homarihina fa "dimy jato" tsara tarehy ambany fandaniana solika, raha tsy kely - ny 11,4 litatra. Ny lafo indrindra amin'io lafiny io dia ny "Mercedes ny S600 Long" - dia ilaina ny kely latsaky ny 15 litatra. Tsy mahagaga fa na ny dikan-AMG Mitaky latsaky ny iray litatra sy sasany.

Comments tompony

"Mercedes S W220", ny hevitra voasoratra ihany amin'ny fomba tsara, tena lehibe fiara. Hilamina, kaja, matotra, tsara tarehy, azo ianteherana, fifadian-kanina sy mahery. Be ny azo lazaina momba azy. Ny tompon'ny fiara ity milaza fa mihoatra noho ny aina ho an'ny fiara ny vidiny tsy ho hita. Teny an-dalana, nampiasa ny "Mercedes" tsara toe-javatra, dia afaka mividy kely latsaky ny antsasaky ny iray tapitrisa roubles. Izany, amoron-dalana, ny tompony koa ny manasongadina ny saina, milaza fa tsara kokoa ny mividy amin '/ a fiara amin'izao tontolo izao Stuttgart malaza noho ny mpanamboatra fiara vaovao, fa tsy tsara kalitao. Maro amin'ny antoka tanteraka dia antsoina hoe W220-faha "Mercedes" ny sangan'asa ny fiara.