Ny tantaran'ny "KamAZ": mahaliana

Kamiao "Kamaz" - izany no tena tompony ny lalana manerana ny tanin'ny Firaisana Sovietika teo aloha. Manampy hanorina sy hamboly firenena lehibe sy matanjaka. Raha ireo kamiao famantarana rehetra - fantany na ny ankizy sy ny olon-dehibe. Ary angamba ny ankizy rehetra dia manonofy ny fiara kamiao izany. Ny tantaran'ny "KAMAZ" - dia ny tantaran 'ny firenena lehibe. ANDRAMO ny milaza izany.

Ny tompon'ilay-dalana

Araka ny efa hitantsika, "KamAZ" kamiao Lasa tena mariky ny ankamaroan'ny fiara an-toerana sy vahiny. "Kamaz" - dia zavatra uncharacteristic ho an'ny an-trano orinasa fiara, araka izay rehetra kamiao marika izany tany aloha, ary lehibe izao mpifaninana mba tsy latsaky mahery vaika ara-teknika avy any ivelany amin'ny alalan'ny toetra analogies, ny azo itokisana sy miasa, miaraka amin'ny manam-paharoa famolavolana. Ankoatra izany, ireo milina mavesatra dia afaka foana toetra manokana. Eo amin'ny famokarana mbola ampiasaina ihany ny fivoaran'ny toe-draharaha an-trano (afa-tsy nandritra ny modely).

Ny Firaisana Sovietika ilaina eto amin'ity kamiao

Ny tantara momba ny "Kamaz" nanomboka ny fanorenana ny zavamaniry. Tamin'ny 60 ny taonjato farany, ny Firaisana Sovietika nanomboka hampitombo haingana - teny an-dalana ny fampandrosoana ny orinasa rehetra nitsangana. Mitombo ny toe-karena, tsy mitsaha-mitombo haingana ny fanorenana trano ho an'ny olom-pirenena rehetra ny URSS. Rehefa miaraka amin 'io boky mitombo fitaterana. Taorian'ny ady, fiara noforonina, fa tena miadana manao izany, ary ny efa misy andian-tsambo dia tsy ampy. Zavamaniry efa niezaka mafy, saingy tsy afaka hameno ny tsy fahampian'ny. Ary ankehitriny, dia ny tampony fitantanana tamin'ny 1969 manao fanapahan-kevitra eo fa ilaina ny hanorina fiara fototra vaovao, izay noforonina ho kamiao ihany. Avy izany ary nanomboka ny tantara mahavariana "KamAZ'a".

Araka ny teraka goavana

Noho izany, tamin'ny 14 Martsa ny Central Komity ny CPSU sy ny URSS Filankevitry ny Minisitra, dia nanapa-kevitra ny ilaina ny miasa amin'ny fanorenana asan'ny sarotra, aiza hamokatra be kamiao. Site ho an'ny fanorenana hita ao amin'ny Naberezhnye Chelny, ao amin'ny ASSR tatar. Fa izany eo ihany, ny tanàna voafidy tsy amin'ny kisendrasendra. Alohan'ny mifidy io tanàna kely ao amin'ny Kama, manam-pahaizana no nianatra mihoatra ny 70 safidy samy hafa ny zavamaniry. Soa azo avy amin'ny Naberezhnye Chelny dia mazava fotsiny - ny zava-misy fa ny tanàna dia saiky toerana ara-jeografia ao amin'ny afovoan-midadasika Firaisana Sovietika. Koa ao amin'io faritra io dia manana ny iray amin'ny lehibe indrindra fanorenana "Kamgesenergostroy" orinasa - izany rehetra natao izany haingana azo atao ny manangana ny tohodrano sy ny herinaratra ny hery fototra, izay fahaiza-manao dia maherin'ny 1,5 tapitrisa KW / h. orinasa sy ny toeram-ponenana trano trano ho an'ny mpiasa amin'ny hoavy ny zavamaniry, izay ny tantaran'ny "KamAZ" dia naorina haingana.

nanomboka ny fanorenana

Civil asa niara-nitondra manam-pahaizana manokana sy ny mpanao specialties samy hafa avy amin'ny zoro rehetra ao amin'ny Firaisana Sovietika, mampiseho 70 firenena. Maherin'ny 2000 ireo orinasa isan-karazany, ny Komitim-panjakana Main Logistics Komitin'ny Firaisana Sovietika, ny sampan-draharaha samihafa sy ny asa fanompoana ho an'ny manatanteraka baiko ny fanorenana ny orinasa noho ny fitaovana sy ny fitaovana. Isan'andro tao amin'ny toeram-panorenana Nampiasa olona mihoatra ny 100.000. Ny hoavy fototra dia nomena tamin 'ny fotoana mandroso indrindra fitaovana ara-teknolojia, ary tsy ao an-toerana, fa any ivelany ihany koa ny famokarana. Entana nentin'ny toy izany eran-orinasa toy ny "Swindell-Dressler," "Tata", "Renault", "Sandvik", "Hitachi" sy ny maro hafa. Ny fototra naorina ka teraka fotsiny amin'ny mangadihady tany - eo nanakodia saha. Fa smoothing uneven lalana, ny mpanorina otsypali ka naka an-tapitrisa metatra toratelo ny tany. Ny tantaran'ny "KAMAZ" mitohy, ary ankehitriny Septambra 26, 1969 ny Minisitry ny fiara orinasa ny URSS Tarasov misy lalàna nasianao sonia izay ny fototra no atao hoe - Kama Automobile Plant. Tamin'ny faran'ny volana Septambra dia voatendry ho Tale Jeneralin'ny ny Kama fototra - ny lefitry ny minisitry ny fiara orinasa L. B. Vasilev. Koa, ny fananganana ny tale ankapobeny dia manomboka tamin'ny Septambra tao Moscou, HR sy ny filana. Koa satria ny orinasa Novambra tonga voalohany ny fanorenana vondrona mpiasa. 13 Desambra, Mikhail Noskov excavator nanainga ny voalohany angady ny tany amin'ny toeram-panorenana ny zavatra voalohany - ireo no pototry ny fanorenana orinasa. Io daty ofisialy dia heverina hanombohana ny fananganana ny Kama fototra. Ny sarotra tsy maintsy maka faritra be ny 22 km ^2.

fampandrosoana ny foto-drafitr'asa

Rehefa miaraka amin 'ny fanorenana ny sarotra ao amin'ny URSS mba hiatrehana ny olana ao an-toerana sy ny kaominina. Noho ny "KAMAZ" ana hetsiny ny olona dia afaka handao ny trano bongo sy ny efi-trano eo amin'ny fiarahamonina trano, izay tsy maintsy ho velona. Ny orinasa nanome aina ireo olona rehetra ireo trano, sekoly sy akanin-jaza ankehitriny, anjerimanontolo sy ny toeram-pianarana. Nanomboka hiseho ny kolontsaina, ny fanatanjahantena sy ny fotodrafitrasa boly, toeram-pitsaboana sy ny maro hafa. Izany dia noho ny zavamaniry ao amin'ny Kama no namorona mahery foibe fikarohana, ary lasa suburban faritra fambolena.

Birth ny angano

Tamin'ny tapaky ny 60 nitombo be ny isan'ny lalana rarivato - dia namela endrika sy ny injeniera mba hanambara ny soa rehetra ny kamiao taxi ambonin'ny maotera. Cabover fiara nisy hatramin'ny '50s - dia namela antsika hampiasa ny halavan'ny mahomby kokoa ny fiara, fahitana. Fa ny toe-karena dia takiana Sovietika dia tsy fotsiny kamiao, ary ny ara-toekarena sy mahomby, izay mety miasa ao anatin'ny kamiao teo amin'ny lalana amin'ny axial kely entana. Koa, ny fiara dia tsy maintsy natao ho ampiasaina na inona na inona toetrandro faritra.

Minavtoproma manam-pahaizana nitarika fianarana, ary nanapa-kevitra fa tokony hifehy ny fiara entana milanja hatramin'ny 8 taonina. Koa, dia tokony ho vonona nitarika, manana telo-mpiray, manana ny ranonorana miorina ambanin'ny fahefana solika rafitra. Fa folaka avokoa ny taonina ny lanjan'ny isaina ho tsy latsaky ny 8 horsepower. Tamin'ny '68 tao amin'ny orinasa ZIL maintsy hanana ny rehetra isan-karazany ny adidy mavesatra-fiara Diesel sy traktera, ary atokàny ho amin'ny famokarana fiara vaovao na orinasa. Tamin'ny 69 ary namoaka didy momba ny famoronana fitaovana vaovao miaraka amin'ny fahafahana ny 200 litatra. a. Constructors nanomboka fivoaran'ny toe-draharaha avy hatrany rehefa vita amin'ny Zil-133. Any ivelany nividy amin'ny santionany samy hafa sy ny cabover Bonnet fandaharana. Sovietika ny ankamaroan'ny injeniera tonga hanandrana ny iraisam-pirenena 220. cabover fisehon'ny, mampahazo aina fiarakaretsaka, solika mahery powerplant fluidly fanamafisam-peo, fampitana haingana dimy amin'ny splitter, maoderina rafitra novakiny, hidin-trano Differential mezhosesovogo - dia ny tantaran'i fiara "KAMAZ".

ZIL-170 - ny razambe ny maoderina "KamAZ"

Tamin'ny May ny '69 misy santionany andrana voalohany, ny razambeny ny ankehitriny "Kamaz" - ZIL-170. Ny fitsapana dia nahomby, ary avy eo dia namoaka didy momba ny fanorenana ny orinasa goavana. Raha nanao indostrialy sarotra ao amin'ny birao endrika ZIL hiasa tanteraka ihany koa ny savily - lasa maoderina vaovao kamiao. Tao anatin'ny taona vitsivitsy dia niezaka hamorona 50 prototypes samy hafa sy ny fanovana. Nandritra ny fitsapana be dia be ny kileman-toetra sy ny olana no fantatra. Avy eo, ny tantaran'ny "KAMAZ" fiara nifindra tany Moscou, tamin'ny Dmitrov manaporofo tany izay fitiliana "Vesta LADA" sy ny fiara hafa ao an-toerana. Rehefa afaka izany, fitsapana, santionany sasany fampandrosoana ZIL niverina tany Yaroslavl. Fitsapana eo amin'ny toerana dia manampy hamantatra ny kileman'ny rehetra. Araka izay rehetra dia voavaha ny olana, ny fiangonana, dia ny fiara napetraka teo am-trano ny "KamAZ". Ny tantaran'ny nitohy ny fiara. Kamiao dia notsapaina tao amin'ny faritra mafy indrindra ny Union, teo amin'ny lalana Tallinn - Baku, amin'ny fihadiam-bato Serpukhov.

Ny voalohany motera

Tamin'ny May ny '74 sy andrana atrikasa nivory voalohany maotera. Conveyor nahavita hanamarina ny tenany, fa izay haharitra teknolojia. Ireo Motors dia napetraka tamin'ny 5320 ny voalohany.

lahimatoa

Ny tantaran 'ny fiara "KAMAZ" - dia mandresy sy resy, be dia be ny kajikajy, sary sy ny fitsapana. Noho izany, February 16, 1976 ny fototra efa voakodia niala ny fiara voalohany - "KAMAZ" 5320.

mpanoratra

Iza no namorona ny "KamAZ"? Tantara mahatsiaro injeniera avy ZIL. Ity Alexander Setranov, Vsevolod Vyazmin, George Fest. Izany ihany koa anjara mavitrika amin'ny fampandrosoana ny mpamorona Leo naka Samokhin. Mazava ho azy fa tsy izany no lisitry ny rehetra izay nandray anjara tamin'ny teraka ny voalohany mavesatra entana fiara. Ny tena namorona ny zavamaniry - Vladimir Barun.

Ny tantaran'ny ny fampandrosoana ny "KAMAZ"

Efa tamin'ny '79 ny orinasa lasa mpitarika tena teo amin'izao tontolo izao ny mpanamboatra kamiao. Production boky dia mihoatra ny 100 arivo tahadika. Ary izany dia efa ho ny hany tranga, rehefa nahatratra ny Firaisana Sovietika ny firenena Tandrefana. Avy izany fotoana izany entana "KAMAZ" fiara efa lasa mpitarika marina amin'ny fitaterana entana sy ny fanorenana asa. Lineup milina dia ahitana ny fanariam kamiao, traktera, kamiao flatbed.

"KamAZ": tantara modely

Tamin'ny 76-78-ies ao amin'ny orinasa mamokatra telo fototra modely - ny 5320 kamiao miaraka amin'ny fanesorana afaka ny 8 taonina, ny fanovana miorina amin'ny ny 5511 fanorenana kamiao miaraka amin'ny fanesorana afaka ny 10 taonina, kamiao traktera 5410, ny fahaiza-manao dia 20 taonina. Avy eo dia nanjary folo taonina tamin'ny kamiao 53252 maharitra wheelbase. Ary - dumper ho an'ny fambolena sy traktera, natao ho an'ny fiaran-dalamby -. 54112. Ny fahaiza-manao dia 33 taonina ny zavamaniry nandalo kosa ny faharoa-up in '81. Nanomboka namokatra ny 6 taonina dikan-4310. Ny base modely ho an'ny miaramila efa voaomana tanjona ary fitaovana tamin'ny winch fiara. Koa mifototra amin'ny modely io no namorona fambolena 43105. 80 Tany am-piandohan'ny-ies tsirairay dia fitaovana fototra modely amin'ny Motors namelabelatra koa afaka ny 220 litatra. a. ary 10-gearbox haingana. Ny tapaky ny taona 80 ny fototra Nahazo rhythmic kokoa. Ary tamin'ny '88 tapitrisa voakodia niala ny kamiao. Ireo fiara be mpitia, nefa tsy afaka mifaninana amin'ny vahiny marika, ka dia nanapa-kevitra ny hanomboka ny fampandrosoana ny "KAMAZ" taranaka vaovao.

Ny taranaka faharoa ny "KamAZ"

Ny tantaran 'ny "KamAZ" manomboka izao ao amin'ny faramparan'ny taona 80. Ny taranaka faharoa fahefana an-trano vaovao Mans vondrona amin'ny turbocharging. Fa naorina sy fitaovana ary ny singa nohafarana. Betsaka redesigned taxi - dia lasa aina kokoa. Atsangano fotsiny ny tampon-trano, ary nampihatra ny sasany fanatsarana ara-drafitra. Aogositra 23, 90 Factory "KamAZ" nivadika ho mpiara tahiry orinasa, ary tamin'ny '91 nanakodia avy eny ambony kamiao roa-axle traktera 5425MA amin'ny US Cummins maotera ny 325 HP. a. ary Zavatra efitra avy any Sisu.

krizy

Ny tantaran'ny ny fiara "KAMAZ" fototra no mandrafitra ny fandresena sy ny faharesena. Tamin'ny taona 90 ny firenena iray manontolo dia nifindra tany amin'ny tsena ara-toekarena, ary ny firenena nanomboka niseho nohafarana kamiao. Ny fototra Nanana olana lehibe tamin'ny varotra, ary izay nahatonga ny krizy. Ny fahoriana tsy tonga irery - in '93 nisy afo lehibe ao amin'ny maotera fototra. Dia nampiharina fahavoazana lehibe.

amin'izao fotoana izao

Amin'izao fotoana izao, ny krizy dia ny, ary manaova ny vokatra amin'ny fangatahana indray.
Fiara ampiasaina amin'ny sehatra rehetra ny fanorenana sy ny entana fitaterana. A Febroary 15, 2012 ny roa tapitrisa "KamAZ" dia navoaka tamin'ny fototra. Tantaran 'ny milina ho an'ny entana mahafaoka be ny fotoana ananany. Ao amin'ny fampandrosoana ny jatony injeniera sy ny mpamorona nandray anjara. Ary na dia nanararaotra ireo milina ho an'ny ergonomics, fa tamin'izany andro izany ny tsara indrindra izy ireo, ary nijanona toy izany nandritra ny taona maro. Ary ny fototra dia miara-miasa amin'ny mpitarika mavitrika alemà injeniera avy ao amin'ny "Mercedes". Noho izany, ny mpiray ezaka ny "KAMAZ" nahavita mamorona vaovao traktera tsipika ny fipetrany sy ny fanovana.