History of the KZKT-7428, ny traktera fepetra arahana

Tamin'ny 1963, ny Kurgan fototra, an'ny URSS Fiarovana Enterprises, namoaka fiara miaramila MAZ-537, dia maneho ny Valo-kamiao traktera. Izany no tena tanjon 'ny towing milina semi-Trailers amin'ny endriny ambany, izay efa nampiasaina fanaterana ny ampahany entana sy fantarina fiara.

Ny fahaterahan'ny vaovao traktera

Fampandrosoana ny indostria miaramila tsy mbola nijanona teo, 537th haingana indrindra mover fa lany andro, ka tsy afaka manao tsara ny asa takiana boky. Noho izany, ny mpitondra ny firenena dia ampianarina CB Kurgan fototra mba hamorona fiara vaovao. Izy no nitarika ny asa eo amin'ny tetikasa YT Butrov, izay nanompo ny lehiben'ny mpamorona ny orinasa.

Ny tena fifantohana KB injeniera niezaka atao mba hampitombo ny herin 'ny traktera. Prototypes (KZKT-545 sy KZKT-7426), dia nanapa-kevitra ny fampiharana ny Tank Engine, fa noho ny anjara kely ny diesels avy izany hevitra izany dia nanapa-kevitra ny tsy mety. Asa foana, ary vokatr'izany dia teraka KZKT 7427 amin'ny maotera voaroaka amin'ny "Barnaultransmash" izay misy soratra hoe D-12AN-650.

milina fitiliana natao tamin'ny taona 1985. Ho an'ny komity roa tsy hampihilangilana niaina traktera KZKT-7427 no natolotra. Fa eto ny olana efa nivoaka taloha - ny vaovao maotera no mahasakana ihany no ara-dalàna ny taona fiasan'ny fitaovana, dia izany no mitaky fanamboarana lehibe. Avy izany motera koa dia nandao, ary ny hafa fampandrosoana ny fiara tao an-fironana momba ny fampiasana ny hery rafitra YaMZ-8401, izay natao tao KB Yaroslavl fototra.

Ny vaovao modely traktera nandray Fanondroana KZKT-7428. Tahaka ny fahefana vondrona eo amin'ny milina nametraka-YaMZ 8401,10 maotera izay efa naka fanahy tsara, ary nampiseho ny tenany amin'ny fampiharana. Milina marika toy izany teo amin'ny asa BelAZ 7540 sy 7548. Ny nitranga fahiny ny vaovao dia heverina traktera KZKT-7427, fa amin'ny rariny azo lazaina fa ny tena fototry ny ny fananganana ny milina dia ny "olona antitra" MAZ-537.

milina Features

Tahaka ny teo alohany, ny fiara vaovao dia natao nitarika semi-Trailers amin'ny azo atao lanjan'ny 70 taonina. Fitaovana amin'ny kambana turbochargers ny maotera nametraka tao manokana no misy maotera mampitohy mivantana ao ambadiky ny taxi. Ny hery tarika 12 dia manana cylinders, dia nanana fahafahana ny 650 ny litatra. a. Roa solika 420 litatra ny fiara mifono vy sy ny fanampiny 60-litatra afaka, fitaovana amin'ny fanafanana rafitra no nomena.

Ankoatra izany, ny fiara dia avela ho ampiasaina amin'ny lalana be tendrombohitra, raha ny haavony surmounted hadilanana tsy mihoatra ny 4.000 metatra. Antoka androm-piainany ny milina dia tsy latsaky ny 5 taona, raha mihazakazaka 20,000 km. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra izay afaka hampitombo traktera dia 65 km / h ny solika 125 litatra fihinanana isaky ny zato kilometatra.

traktera fifindran'ny

Ny fototry ny rafitra manontolo KZKT-7428 dia spar filanjana azy. Izany dia nafatony izy ka nahantona ny ankamaroan'ny singa amin'ny milina.

Mandritra ny telo-sehatra fiovana haingana ampiasaina hydromechanical gearbox, ny Torque fitaovana mpanova ny fahaizana hanidy, ary mamindra gearbox amin'ny dingana roa. Mba hampitomboana throughput, fandefasana nametraka ao amin'ny hidin-trano rafitra Differential manontolo. Tetezana rehetra dia mandeha ho azy ny milina samobloki, ACD voasakana tanana.

Tractor KZKT-7428 fitaovana miaraka amin'ny fiara misaraka amin'ny isan-kodia, mahaleo tena fampiatoana sy ny hydraulic dona absorbers. Nentim-paharazana modely ho an'ny hafa balancer longitudinal bogie fitaovam-piadiana no nasolo ny loharano maro-ravina.

Cab KZKT-7428

Ny taxi ny traktera vita amin'ny metaly, natao ho an'ny olona 6. Adjustable niseho roa anoloan'ny seza natokana ho an'ny mpamily sy ny milina be taona. Ny andalana faharoa dia natao ho fitaovana ny mpiasa, any amin'ny tranofiara sehatra. Raha ilaina, dia nanana fahafahana hanova ny seza ao amin'ny toerana roa hatory. efitra rafitra fanohanana ny fiainana dia ahitana:

• hafanana sy ny feon'ny nanamafy insulation ny karazana;
• roa sosona fitaratra amin'ny mazava fiarovana, ampiharina amin'ny endrika lay;
• fametrahana, manome rivotra sy ny rivotra filtration;
• efijery mba hiarovana an'i taratra hatsiaka;
• fanafanana rafitra roa, miaraka amin'ny hetsika tsy miankina.

Ivelany, ny efitra manana 4 varavarana, fa raha ny marina ny endrika anoloan'ny roa ihany no sisa fanokafana. Hitaiza sisa afa-tsy ny endriky ny fanahafana. Ny fanapahan-kevitra dia natao mba hampitomboana ny hery ny famolavolana toetra. Izany rehetra izany dia fitaovana avela miasa ny kamiao amin'ny mora, na tsy misy famerana ny toetrandro faritra. Antoka androm-piainany ny milina dia tsy latsaky ny 5 taona, raha mihazakazaka 20,000 km.

Fidirana amin'ny sehatra famokarana manontolo

Rehefa avy nandalo ny fitsapana sy nahazo ny fankatoavan'ny komity ny fanekena tamin'ny taona 1990 niditra kamiao fanompoana ao amin'ny SA, ary ny serial famokarana navela. Na izany aza, ny faobe famokarana fiara tsy hitranga. Translation of ny toe-karena ao amin'ny taona 90 tany am-boalohany miaraka amin'ny lalana ara-barotra vaovao nahatonga ny zava-misy fa ny fototra, mandalo ny niraharaha fomba, dia niova ho any an-toeram-piasana, antsoina hoe ny "Rusich". Na dia eo aza ny zava-tsarotra rehetra, dia niezaka ho tafavoaka velona ny loza ara-toekarena ary tsy faty an-drano, tahaka ny ankamaroan'ny orinasam-fiarovana. To daty, ny fototra nandefa famokarana ny milina hafa mihitsy natao ho an'ny mavesatra-andraikitra fampiharana. Anisan'ny lisitra izy, ka nipetraka sy traktera KZKT-7428 "Rusich", izay lasa ny fototry ny fananganana vaovao ny chassis naterak'ireo kodiarantsika KZKT-8003, 8005 ary 8014.