Raha Manana vola kely ianao, te-hanao fanatanjahantena Auto

Raha reraka amin'ny fisehoan-javatra na famenoana ny "soavaly vy" nataonao ianao, dia mila manapa-kevitra ianao hoe inona marina no tsy mifanaraka aminao, ary inona no tianao hovana. Tuning fiara dia manomboka amin'ny fahatakarana mazava ny zavatra tianao ho azo ho vokatr'izany. Mandritra izany fotoana izany, tsy misy fahasarotana amin'ny fanatanterahana ilay antsoina hoe fiarakodia mba hanatsarana ny endrika ivelany fotsiny. Ny karazana fepetra mahaliana kokoa dia ny fanovana ny famenoana ny fiara mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fiara. Noho izany, hikasika ity lohahevitra ity isika.

Ny fanovana ny motera dia tokony hanatona amim-pahamalinana ary tsy hiandry ny fahagagana haingana avy amin'ny, ohatra, Vaz taloha. Ny tahan'ny fitombon'ny herinaratra dia eo amin'ny 10 ka hatramin'ny 20%. Ary ny rehetra dia miorina indray amin'ny tetibolan'ny hetsika. Tokony handinika amim-pitandremana ny fitaovana izay nosoloanao ianao. Matetika dia mitranga ny fametrahana ny vondrona tsy misy mari-pamindra lehibe hanamafisana ny kalita, na dia ampitahaina amin'ny orinasa famaranana aza. Loharanom-baovao tsara dia namana sy sehatra lohahevitra manan-danja. Ireto misy soso-kevitra vitsivitsy izay hanampy anao tsy hamoy vola:

1. Raha tompon'ny taona iray ianao dia manandrana manitsy ny motera. Fomba toy izany dia ahitana carburetor fanitsiana, maneho ignition fanovana miditra tsimoramora clearances, ny fametrahana ny mivaky fitaovana mba hanatsarana ny marina tsara ny fanokafana sy ny famaranana valves. Ireo fomba fanao ireo dia ahitana ny famongorana ny motera, arahin'ny fanadiovana amin'ny karbaona sy ny loto hafa koa. Ampiasao ireo faritra izay sahirana amin'ny vaovao. Aorian'ireo fomba rehetra ireo dia mety andrasana hanatsara ny fahombiazan'ny motera. Manaiky ianao fa toy izany fototra maotera bulkhead afaka manolo tanteraka ny Auto-Tuning, indrindra fa toy izany no fomba hampitombo be ny toetra ny fihetseham-ponao rehefa nitondra fiara handeha.

2. Mety misy dikany ve ny fanavaozana ny rindrambaiko fanaraha-maso, raha manana "injector" ianao. Ity no antsoina hoe chip tuning. Ilaina ny miresaka amin'ireo manam-pahaizana.

3. Tsy maintsy apetraka ny resonators sy ny mpandoka. Hahazo tombony maivana kely izany.

4. Ny fomba tsy dia tsara indrindra amin'ny fiakarana tsara dia ny fanoloana ny entana! Izany no fiheveran'ny fiara. Ny vidiny, raha ampitahaina amin'ny vokatr'ity fepetra ity, dia ambany dia ambany. Ho an'ny vokatra tsara kokoa, ny fanatanjahantena dia tokony alefa. Eritrereto koa ny hividianana rakitra lehibe kokoa, ary fingotra vita amin'ny elatra lehibe. Na izany aza, tsy tokony hohadinointsika fa ny halavan'ny disques dia tsy tokony mihoatra ny avo roa heny noho ny orinasa iray. Ny famaky amin'ny asphalt mandritra ny fiara dia ho tsara kokoa, izay hampitombo ny fahombiazan'ny fiara.

5. Ny fanovana ny fampiatoana dia mety hisy vokany tsara ihany koa. Voalohany indrindra, mametraka loharano izay marefo kokoa. Tsara homarihina fa raha tapaka ny loharanom-pahefana, dia tsy hisy hampiasana kely amin'izany. Tsara ny manampy vintana misimisy kokoa sy manjary mafy kokoa. Rehefa mividy enta-mavesatra, dia miasa araka ny tokony ho izy ny fitsipiky ny vidiny. Izany hoe, lafo kokoa ny vokatra, ny tsara indrindra ny fananany mpanjifa. Rehefa avy fanatanterahana ireo fombafomba - hanoloana ny bushings amin'ny polyurethane. Azonao atao ihany koa ny misafidy sy ny vy (azo jerena amin'ny baiko, tsy mora).

4. Rehefa avy nanao ny fanovàna etsy ambony ianao, dia ataovy izay hamokarana ireo fanadinana. Ny vahaolana ankapobeny momba ny tetibolam-panjakana toy ity dia ahitana ny fametrahana ireo pataloha tsara kokoa. Ny vidin'ny vahaolana hafa dia lehibe kokoa.

Misy fomba hafa amin'ny vidin'ny kely indrindra hanatsarana ny kalitaon'ny fiara tsotra. Saingy tsy an-jatony io sehatra io.