Rosiana Sata airline "Fly Eye"

Rehefa mieritreritra ny vakansy any ivelany mendrika fiheverana manokana tsy ny safidy ny fitetezam-paritra mpandraharaha, fa koa ny mitondra. Tsy ela izay, Carrier "Ai Fly" niseho teo amin'ny Rosiana sata tsena. Dia azo antoka fa mety mpandeha liana amin'ny fanontaniana:!?. I manidina (airline) - izay airline "Reviews ny mitondra zava-dehibe ihany koa ny manana be Inona no zava-dehibe ny mahafantatra ny mpandeha.?

Ny zotram-piaramanidina I manidina: tantara

Airline Niorina tamin'ny 2009. Ny tena tanjona tamin'izany fotoana izany dia ny fametrahana ny Sata sidina ho an'ny mpandraharaha ny fitetezam-paritra "Též Tour". Operator nahazo taratasy fanamarinana izany tamin'ny Oktobra 30, fa ny sidina voalohany natao tamin'ny 4 Desambra. Dia nentina nivoaka avy tany Moscow seranam-piaramanidina Vnukovo eo amin'ny lalana "Moscow-Antalya." Avy io hevitra io teo amin'ny zotram-piaramanidina "Fly maso" dia mifototra amin'ny Vnukovo.

Nanomboka tamin'ny 2010, ny lalana Network tsikelikely nanomboka hanitatra: ao amin'ny fandaharam-potoana flights to Egypta, dia nanampy. Tamin'ny 2013, ny orinasa dia nekena ho ny tsara indrindra Sata mitondra ary nahazo ny diplaoma "elatry ny Rosia" Russian Award. Tamin'ny Aprily 2015 ny zotram-piaramanidina dia manomboka miasa flights from Vnukovo an'i Shina amin'ny tanàna Xi'an, Tianjin sy Shenyang.

Tamin'ny fahavaratry ny taona 2016 dia nanomboka ny orinasa manana olana lehibe: Federal Air Transport Agency dia voafetra ny faharetan'ny taratasy fanamarinana ny fandidiana. Ny zava-misy fa ny orinasa dia tsy toy ny andian-tsambo lehibe. Mpandeha izay nividy tapakila mitondra io foana dia tsy nalefa tany amin'ny toerana, ary indraindray aza mba hiova ny sidina hafa amin'ny orinasa Fahatarana lehibe. Voalohany, ny fahavitan'ny daty fe-potoana mampanankery ny taratasy fanamarinana dia hotontosaina amin'ny 15 Jolay, ary avy eo dia nahemotra ny 1 Aogositra. Aogositra 10 dia nanapa-kevitra ny hanitatra ny taratasy fanamarinana hatramin'ny Oktobra. Na dia izany aza, tamin'ny faran'ny Septambra, fameperana no nofoanana tanteraka.

"Ai Fly" (zotram-piaramanidina): andian-tsambo

Tamin'ny taona 2009, tany am-boalohany fotsiny Nizara ny "Boeing 757-200" 3 ao amin'ny orinasa fiaramanidina sambo. Fa tamin'ny 2010, izy no voalaza tamin'ny 4-ny fipetrany fanampiny AN'HABAKABAKA "ny Airbus A330-300." Amin'ny 2014, ny isa 7 ao amin'ny andian-fiaramanidina: 2 "Airbus A330-300" sy 5 "Boeing 757-200". Amin'ny 2016, no nesorina tamin'ny fanompoana 2 fiaramanidina type "Boeing 757-200".

Nandritra ny 20 taona izao dia mijoro amin'ny taona eo ho eo ny tahan'ny nanana fiaramanidina fiaramanidina "Fly Eye". Fiaramanidina an'ny sambo, izao manaraka izao:

• "Airbus A330-300" - 2 fiaramanidina (c fandrindran-takila ho 387 mpandeha)
• "Boeing 757-200" - 2 fiaramanidina (amin'ny fandrindran-takila 221 sy 235 mpandeha).

Ankoatra izany, dia nanome baiko fanampiny 2 fiaramanidina, fa ny karazana tsy voafaritra.

kilasy ny fanompoana

Ny kaompania "Fly maso" eo amin'ny fiaramanidina mitondra mpandeha eo amin'ny toe-karena kilasy fanompoana. Kilasy hafa ny fanompoana tsy nomena. Izany koa dia mihatra amin'ny mialoha ny famandrihan-toerana ny seza ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Izy ireo dia natao ho an'ny mpandeha tamin'ny fotoana fisoratana anarana.

Nandritra ny sidina, mpandeha dia asaina hisafidy avy amin'ny sakafo, ahitana sakafo telo samy hafa. Tamin'ny fotoana fividianana ny tapakila ny mpandeha dia afaka mangataka sakafo manokana, toy ny zavamaniry na ny ankizy. Rehefa niara-dia ankizy mpandeha dia nanome bodofotsy mafana. Fifohana sigara mandritra ny sidina (anisan'izany ny elektronika sigara) dia voarara tanteraka.

entana

Mpandeha dia mahazo maimaim-poana anjara entana, ny lanjany izay tsy mihoatra ny 20 kg. Ankoatra izany, navela sy ny tanana entana, raha milanja latsaky ny 5 kilao, ary ny haben'ny isa ny telo halebeazana -. 115 santimetatra Raha ny mpandeha dia mandeha miaraka amin'ny ankizy eo ambany ny 2 taona, ny zotram-piaramanidina dia mamela malalaka fitaterana entana, ary koa ny fanampiny entana tsy mihoatra ny 10 kg.

Raha toa ka mihoatra ny fenitra napetraka, mpandeha dia tsy maintsy mandoa ny mihoatra entana (overpayment tandavan avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 20 euro arakaraka ny tari-dalana). Rehefa mpandeha mipetraka eo amin'ny entana ski na snowboards sy ny lanjany dia tsy mihoatra ny 15 kilao isaky ny mpandeha, fandoavam-bola fanampiny no takina.

Fisoratana anarana amin'ny sidina

Hisoratra anarana ho an'ny sidina ny mitondra an'i Vnukovo mety ho hatramin'ny 3 ora ary ny ampitso lasa ny fotoana. Tsy hotadidina koa fa ny fanoratana anarana dia vita tamin'ny 40 minitra talohan'ny lasa ny fiaramanidina. Raha mpandeha dia nalefa tany Rosia avy amin'ny firenena hafa, ny voalohany sy ny fanatanterahana ny fisoratana anarana tokony ho fantatrao mialoha ny fitsidihana mpandraharaha. Online fanompoana ho an'ny fanoratana anarana dia tsy mbola nanome.

toro-lalana

Tamin'ny 2016 ny zotram-piaramanidina "Fly maso" manidina eny amin'ny firenena manaraka ireto:

• Italia (Verona);
• Belzika (Liège);
• Shina (Xian, Tianjin, Shenyang).

Koa avy any Moscow sidina dia niasa tao amin'ny seranam-piaramanidina Simferopol.

Ahoana ny hevitrao momba ny zotram-piaramanidina izy ireo mpandeha?

Amin'ny ankapobeny, dia lavitra efa nankalaza ny asan 'ny zotram-piaramanidina. Indrindra indrindra, dia nanamarika ny maha-matihanina ny tantsambo sy ny kalitaon'ny sakafo tsara omena ny sidina iray. Ny fipetrahana aloha ao amin'ny efitra hita eo amin'ny tena antonony lavitra avy amin'ny hafa, izay tsy mahazo aina mahatonga ny mpandeha. Koa, misy ihany koa ny famerenana ratsy. ireo mifandray betsaka ny fahatarana ny fiaingana izay nitranga tao anatin'ny taona vitsivitsy noho ny tsy fahampian'ny fiaramanidina.

famintinana

Ny kaompania "Fly maso" - iray amin'ireo tsara indrindra mitondra sata Rosiana. Ny orinasa dia naorina teo an 2009. Ny sambo ankehitriny anisan'izany 4 fiaramanidina. Tao an-tsambo iray ihany no kilasy fanompoana - ara-toekarena iray. Ankapobeny mpandeha tsara momba ny kalitaon'ny asa nomen'ny ny mitondra. Vao haingana izay, na izany aza, nisy fahatarana matetika noho ny tsy fahampian'ny fiaramanidina. Nitarika ho amin'ny zava-misy fa ny Air Operator Certificate Rosaviation nikasa hiala. Fa araka ny ponenana ny toe-javatra, ny mampanankery dia omena indray mandeha indray.