Self fanoloana ny diloilo ao amin'ny boky fampianarana fifindran'ny

Ny fitaovana kodia dia ahitana ny plurality ny miodina singa. Tsy hivonona sy ny zana. Toy ny setroka anatiny maotera, dia manana ny rafitra lubrication. Ao amin'ny boky dia hafa kely. Eto, ny diloilo dia tsy manao asa fampitana ny Torque. Izany fotsiny "niara-nanatsoboka" fitaovana mandritra ny fihodinan'ny. Na izany aza, izany tsy midika fa tsy mitaky fanoloana. Eny ary, andeha isika hijery raha mila ny diloilo fanovana ao amin'ny boky fifindran'ny, sy ny fomba hanaovana tànany.

Na hiova mihitsy? About vavahadin-tserasera

Ny miasa toromarika ny mpanamboatra matetika dia tsy dalàna ny fanompoana fiainan'ny lubricant. Araka ny azy, ny diloilo no ao amin'ny boaty ho an'ny fiainana feno. Na izany aza, raha ny marina, menaka ny fiainana ao amin'ny milina boaty ny 60 arivo kilometatra. Rehefa afaka izany, fotoana, ny diloilo manomboka haingana ho very ny fananany. Manova ny vokatra sy incorporates an'ilay fampisehoana iray manontolo miaraka amin'ny Gears - poti. Izany dia miasa amin'ny maha-Marokoroko, mampihena ny loharano sy ny lavaka nify.

Ny tsy hanoloana ny diloilo ao amin'ny boky fifindran'ny haingana Mety hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny ny gearbox. Zava-dehibe, tsy mba manaraka ny fitsipika, fa tsindraindray koa mba hijery ny fifandanjana eo amin'ny fampitana haavon'ny. Raha toa ny toeram-pisavana "sweats" ary manana ny toetra vandana, ny Gears dia lubricated tsininy. Diniho manokana ny tsara izany, rehefa mametraka ny fiara amin'ny atraka.

Famantarana izay milaza fa ilaina ny manolo

Ny iray amin'ireo toetra mampiavaka - mafy gearchange. Raha ny menaka haavon'ny dia ambany, na dia tsy misy,, tsy ho ela ho toetra Hum, rehefa mitondra fiara. Mety miseho iray, na indray mandeha rehetra Gears.

Na ahoana na ahoana anefa dia ilaina ny mijery mileage. Raha vao mafana no nividy amin '/ a fiara, ny manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny avy hatrany hanatanteraka ny fandidiana. Noho izany dia manilika ny mety hisian'ny hadisoana mifandray amin'ny fampandrosoana ny nify.

Inona no hifidy ary ohatrinona ny hanidina?

Araka ny fantatra, ny viscosity ny fifindran'ny be menaka dia ambony kokoa noho ny an'ny ny maotera. Rehefa mifidy vaovao ranoka takiana manaraka ny torohevitra ny mpanamboatra. Iza viscosity hifidy, rehefa fifindran'ny fanoloana ny boky fampianarana menaka? "Focus", ohatra, ny miasa amin'ny lubricant 75W-90.

Fanontaniana matetika iray hafa - fa tena mila mameno? Eto hevitra manalavitra ny mpamily. Raha menaka boky fiovana gearbox "Ford Focus", dia mila mividy 2 litatra ny ranon-javatra. Ao amin'ny "Nissan" fiara tokony hampiasaina hatramin'ny telo litatra. Raha nanao fanovana menaka gearbox boky fampianarana "Kia Rio" ao anaty boaty feno hatramin'ny 1,9 litatra.

Ny viscosity no tena tandrify anankiray ho 75W-85 ny fahefatra kilasy API. Raha ny mpamokatra, maro no miantehitra amin'ny itokisana marika:

• "Castrol".
• "Motul".
• "Mobil 1".
• "Aral".

vidin'ny

Ny vidin'ny solika Mety tsy hitovy be. Noho izany, ny vokatra voalohany avy amin'ny orinasa "Ford" miaraka amin'ny viscosity ny 75W-90 no mendrika 1000 roubles isaky ny litatra. "Honda" nandefa ny lubricant ao amin'ny horonam-4 litatra. Tsy azo vidiana ho an'ny 2800 roubles. Misy fomba mora kokoa ny levitra. , Ohatra, ny vokatry ny "Mannol" miaraka amin'ny viscosity ny 75W-90 no mendrika 890 roubles isan-4 litatra. Ny mpanamboatra milaza fa ny menaka rehetra izao. Tsy azo ampiasaina ho an'ny ankamaroan'ny boky fampianarana maoderina gearboxes.

Tools sy ny Accessories

Transmission no misy any amin'ny toerana lavitra. Noho izany, fanoloana menaka fifindran'ny boky fampianarana ( "Opel" dia na BMW, tsy mampaninona) dia tokony ho tanterahina amin'ny Lift na nijery lavaka. Ny fidirana amin'ny tatatra ny tendany azo nahazo afa-tsy avy amin'ny ambany.

Koa, dia mila napetraka ny hex fanalahidy. Ao amin'ny fiara "Nissan" Naolan'i plug tatatra ny fanalahidy "14", ary ny filler vozony - "12".

Ary zava-dehibe indrindra - izany fahafahana. Ny boky dia tokony ho roa, fara fahakeliny litatra. Azonao atao ny mampiasa ny antitra ny maotera Can menaka (ny kajy amin'ny 4-5 litatra), nanapaka avy ny "sisiny" eo amin'ny lafiny. Ankoatra izany, dia mila ny syringe. Izy ireo dia hahazo ny sisa tavela menaka (toy ny mafy izy ireo mikitroka).

fanombohana

Raha ny fanoloana ny diloilo no ao amin'ny boky fampianarana fifindran'ny dia tanterahina any amin'ny hatsiaka, manam-pahaizana fahazoan-dalana ny nafanaina ny ranon-javatra ao amin'ny boaty. Mba hanaovana izany, dia mila fiara kilometatra vitsivitsy teo amin'ny fiara (mitaingina fotsiny, satria "neytralke" Gears tsy hanodinana).

Ary rehefa afaka izany manao loha laharana ny fiara amin'ny fijerena lavaka ary manomboka ny asa. Oil fanoloana ao amin'ny boky fifindran'ny kosa natopiny manomboka amin'ny ranon-javatra taloha. Noho izany, raiso ny tanan 'napetraka ny hex manan-danja sy hanesorana ny plug. Izany dia miorina ao tahaka izany koa toy ny tamin'ny sary eto ambany.

Manaraka izany, isika solointsika amin'ny fitoeran-javatra, ary miandry foana mandra-menaka taloha mampiray tanteraka amin'ny boaty. Mariho fa ny tsiranoka tena viscous. Rehefa lany ny 10 minitra, na dia tondraka ny fifindran'ny 1.2 litatra mbola hafa lubricant 20 isan-jato. Noho izany, raiso ny tanan 'ny syringe mba fenoy ka nanery azy avy tao amin'ny boaty.

Koa manakatona ny tatatra lavaka dia mandroso ho any amin'ny toerana Hood (manala amin'ny Lift fiara, raha ampiasaina). Ankehitriny dia mila mameno ranon-javatra vaovao ao an-fampitana. Hitantsika ny tendany sy ny hanesorana azy ao amin 'ny hex wrench. Fa tsy hanahirana, mampiasa ny syringe amin'ny Hose. Noho izany dia handatsahako ny amin'ny lubricant izay ho aidina. Mihevera ny haavon'ny ny diloilo.

Tokony hapetraka eo amin'ny farany ambany lelan-faritra. Ary rehefa afaka izany, twirl ny vozony, ary manala ny fitaovana ao an-toerana. Dia dingana, ny menaka fiovana eo amin'ny fandefasana boky fampianarana nahomby.

Ao amin'ny hevitry ny mitondra fiara ny mpamily ny toetra vaovao dia nahatsapa menaka hatramin'ny niandohany kilometatra. Transfer tafiditra mora foana, ilay efajoro hoe tsy mitabataba amin'ny hafainganam-pandeha. Na izany aza, izany ihany no mitranga rehefa ny foto-kevitra fitsipika.

Amin'ny toe-javatra efa mandroso, Gears dingana fandringanana dia efa tsy azo ivalozany. Angamba, ny menaka vaovao dia hampihena tabataba ka hosasana ho afaka ny famokarana. Na izany aza, izany tsy hamerina ny tsy fivadihana ny nify, izay niasa "ao amin'ny maina". Eto, dia hanova ny toe-draharaha ihany ny fanoloana ny milina na ny lathe asa.

famaranana

Noho izany, izahay-kevitra hoe ahoana no tsy miankina hanova ny diloilo ao amin'ny fandefasana fahazarana fotsiny. Araka ny hitanao, ny dingana dia tena mora sy mitaky kely dia kely napetraka ny fitaovana. Fa ny ho avy, manao fanamarihana ao amin'ny logbook mba tsarovy, amin'ny alalan'ny inona no fotoana tokony hanova ny diloilo.

Ara-potoana fanoloana ny lubricant amin'ny milina fifindran'ny - antoka ny tranon'omby sy mitohy miasa rehetra ny singa sy ny singa. Misy tranga, rehefa boky "niaina ny" hatramin'ny 600 arivo kilometatra tsy iray fanamboarana. Kanefa tsara kokoa, ka tsy mba hanandrana.