"Skoda Yeti": ny toetra, ny fanangonana, ny fanamarinana tompon'ny tompony

Ny "Skoda Yeti" vaovao dia fihodirana, izay manana endrika tsara tarehy. Ilay mpanafika dia nikarakara ny fampidirana amboara iray manokana manerana ny lalana, izay ahafahan'ilay fiara mora kokoa miditra ao anaty fiovana ary mora kokoa ny mandeha eny an-dalana. Ny trano anatiny dia tsara toerana tsara. Ny modely "Yeti" dia manana fihenam-bidy tena tsara, mety ho kely izany. Ny fiaramanidina dia mividy tsara raha ny mpamily dia mitondra fiara tsy tapaka amin'ny toerana feno rakotra lanezy, simba ary hafa. Ho an'ireo izay te-hivezivezy kokoa noho ny lalana eny an-tanàna, dia mety kokoa ny SUV.

Fiara mitondra otrikaretina

Ity modely "Skoda" ity dia manana toetra tsara ara-teknika noho ny fisian'ny rafitra elektrônika. Ny mpanamboatra sy ny mpividy dia manisy fampitahana eo amin'ny anaran'ny fiara sy ny anaram-bosotra ilay jiro - ny Yeti. Mbola misy fitoviana eo amin'izy ireo. Ny fiampitàna dia afaka mandalo eny amin'ny làlan-dranomandry na lembalemba na lanezy, izay mbola tsy nivezivezin'ny fiara mihitsy hatramin'izay. Mba hahatakarana ny fahaiza-manaon'ny "biby" natolotr'ilay orinasa Skoda dia ilaina ny mitarika fandalinana manokana. Raha ampitahainay ny milina fanindroany sy faharoa, dia azontsika lazaina fa ny "Skoda Yeti" vao haingana, ny fitsapana izay nahitana vokatra tena tsara dia mitohy amin'izao fotoana izao. Ny mpanamboatra dia nanisy fiheverana ny nuance fa amin'izao fotoana izao dia ny habetsaky ny fiara madinika dia amidy amin'ny fitaovam-pitaterana. Tsara ny manamarika fa ny "Yeti" dia mitaky fandefasana automatique. Fa raha tsy izany dia tsy faly amin'ny mpanjifa mahery na amin'ny fiara feno ny mpanjifa.

Vao haingana, nitombo ny fangatahan'ny fiara teo amin'ny vehivavy. Ho azy ireo, ny fandrindrana automatique koa dia mahasoa, satria mora kokoa ny mianatra ny fomba handefa azy.

toetra mampiavaka ny

"Skoda Yeti", ny toetoetrany izay tsy mitovy amin'ny toetoetran'ny teknika sy ny styling, dia manana lavaka 180 mm. Na dia izany aza, miaraka amin'ny marobe iray hafa dia afaka manamarika ny tsy fahampiana iray - ny fihoaran'ny fiatoana dia akaiky loatra ny tany. Ity nuance ity dia miteraka ahiahy, satria tsy ny lalana rehetra azo alaina amin'ny antsipirihany ny antsipiriany. Saingy ny vokatra fanandramana dia mampiseho vokatra tena tsara - ny lalana mankany amin'ny lava-bato "Yeti" dia nandresy noho ny fahombiazany. Ny tontonana, izay serpentine sy havoana, ho an'ity krôtôla ity - fahagagana feno.

ergonomics

Tena tsara tarehy, vita tsara indrindra, fiovan'ny fiovan'ny toetr'andro, fihenam-bolo tsara - afaka manandratra ny "Skoda Yeti" izany. Tena mahavariana ny toetran'ny fiara. Amin'ireo tranga madinidinika, dia afaka manamarika ny famaritana ny radial ny fitaovana fampiasa amin'ny fitaovana, ny fihenan'ny seza rehefa mandresy ny tsy fahampian-tsakafo goavana sy ny fihenan'ny lamosina amin'ny fanaraha-maso ny toetr'andro. Mora tanteraka ny milina ary mihamafana ny mari-pana. Raha mifindrafindra haingana kokoa ianao, dia hitranga tanteraka ny fifindrana eo amin'ny fandaharana voalohany sy faharoa, ary tsy ho voamarik'ireo mpandeha izany. Ny fihoaram-pahefana mahatsiravina na, raha ny tokony ho izy, ny solika tsy nampoizina dia tsy afaka manimba ny asan'ny fitaovam-pitatitra. Ny seza dia manana kofehy matevina, izay "mihazona" ny mpandeha sy ny mpamily amin'ny fiovana mafy.

Raha heverinao tsara ny fepetra ara-teknika, dia tsy ho voatery hanantitrantitra fa ny skoda tsara indrindra dia ny Skoda Yeti. Ny toetoetran'ity milina ity dia mampifandray ny fahafahana Czech sy ny fandefasana alemana.

Speed and movement

Ny fiara dia mahatratra haingana haingana ary mahatsapa tsara ny làlana. Tsy voamarina ny fanehoan-kevitra momba ny fahasimbana eo amin'ny rafitra fanaraha-maso. Ho an'ireo làlana ao amin'ny Federasiona Rosiana sy ho an'ny mpamily mahantra, izay mijaly mandrakariva amin'ny lavaka sy ny lavaka, dia hiasa tsara io fihodinana io. Ny hafa koa amin'ny fiara dia azo antsoina hoe motè mangina. "Skoda Yeti" dia hita amin'ny karazana trimbe sy taranaka maro, izay samy manana ny tariny. Amin'ny haavony hatramin'ny 100 km / h, tsy misy feo mahomby, afa-tsy ny feo avy eny an-dalambe. Amin'ny fotoan'ny hetsika haingam-pandeha be loatra, dia mety hahatsapa ny tsy fahampiana kely ny mpandeha, saingy hitranga raha hiditra anaty lavaka lehibe ilay kodiarana.

Misy ny tsy fahampian-tsakafo rehefa manidy angona. Indraindray ny fiara dia mamaly an'io fihetsika io amin'ny tsindry. Ny anton'io, izay azo inoana indrindra, dia mitoetra ao amin'ny hydraulics, izay tsy ampy ny haingana. Fitarainana momba ny rafi-pamokarana sy ny dinany ao. Ny fijoroana vavolombelona amin'ny mpanjifa dia maneho fotsiny fa ny fihenan-tsakafo dia marefo, ary ny hamehana - miasa haingana. Ny fomba fitantanana dia tsara tarehy, mora, mora ampiasaina izany amin'ny haingam-pandeha amin'ny tanana iray ihany.

solika

"Skoda Yeti", sary iray izay azo jerena ao amin'ny lahatsoratra, mitaky solika eo amin'ny fetran'ny fepetra. Mahavariana amin'ity lafiny ity, ny fiovan'ny toetr'andro dia naseho ho 5+. Nandany 10 litatra izy rehefa nandeha fiara teny an-dalana sy teny an-dalana. Izay vokatra azo tsaratsara kokoa, indrindra ho an'ny fiara maimaim-poana, toy ity iray ity. Ny vidin'ny fiara, araka ny voalazan'ireo manam-pahaizana, dia somary be loatra ny vidin'ny fiara, saingy amin'ny fiheverana amin'ny an-tsipiriany kokoa an'io lafiny io dia lasa mazava fa ny Yeti dia manana ny volany.

Ny fanehoan-kevitr'ireo mpankafy fiara dia mampiseho fa maro no nihevitra ny fiovan'ny toetran'ny fiara tamin'ny fiara mandeha. Saingy niasa ara-toekarena, tahaka ny teo aloha. Ny "Yeti" dia azo eritreretina ho fiara ratsy sy mampihetsi-po, na dia tsy mitranga aza ny olana amin'ny fisorohana ny feo sy ny chassis tanteraka.

Generation Skoda Yeti

Ny taranaka voalohany amin'ny "Skoda Yeti", izay ambany kely ambany ny sary, avy hatrany taorian'ny famoahana dia efa vonona ny handray ireo fitsapana rehetra avy eny an-dàlambe sy ireo mpamily. Noho ny halehibiazina, ny fihodinana dia azo tanterahina tsara ary mamela anao hanatontosa hetsika samihafa.

Ny zavatra voalohany hitanao dia ny kavina fanala, izay voahodidin'ny loha-hevitra efatra tsara tarehy. Ny varavarana ao amin'ny fitoerany dia afaka mampifaly maro fiara mpitondra fiara, satria misokatra ambony izy. Ny fiara dia miavaka amin'ny fitomboan'ny fampiononana sy ny habeny.

Ny taranaka faharoa amin'ny Skoda Yeti

Ny taranaka faharoa amin'ny "Skoda Yeti", izay tsy dia misy fahasamihafana amin'ny endri-tsoratra etsy ambony, dia niseho tamin'ny Septambra 2013. Anatin'ireo modely farany namoaka ity fiovàna ity dia maneho tanteraka ny mariky ny orinasa Czech. Ny fanovana dia nanohina ny fametrahana sary fakan-tsary, fiara miverina. Talohan'ny famotsorana an'ity taranaka ity, tsy nampiasa ireo rafitra ireo i Skoda tamin'ny iray amin'ireo modely. Ny singa feno dia ahitana ny fiara solika sy solika, izay lanjany mihoatra ny 1,2 litatra.

Skoda Yeti Outdoor

Ny laharana voalohany amin'ny "Skoda Yeti" vaovao, ny toetra mampiavaka azy eto ambany dia nalaina telo taona lasa izay - amin'ny taona 2013. Raha ampitahaintsika ny andalana marika amin'ity marika ity, dia afaka miteny amim-pahasahiana isika - Ny Outdoor dia tena mifanaraka amin'ny lalana. Ankoatra izany, ny vokatra dia tonga tamin'ny fotoana izay nivoahan'ilay dika mitovy ny fiara niaviany.

Ny styling "Yeti" dia nahazo fanovana mitovy amin'ny "mpiara-dia" azy - kavina niova, hazavana mamirapiratra, hafa manana bumper sy kofehy hafa, ary koa logo vaovao. Ny fanesorana ny tany amin'ny "ivelan'ny" ary ny fiarakodia tany am-piandohana dia tsy misy fahasamihafana, fa ny kitapom-batana dia tsy mitovy.

Amin'ny lafiny ara-teknika Outdoor dia nahazo ny toetra mitovy amin'ny fiara voalohany ao amin'ilay andian-dahatsoratra. Ny singa feno dia miavaka amin'ny safidy sasantsasany sy karazana fitaovana hafa. Misy modely misy motora solika sy solika. Misy koa ny famindrana mekanika sy automatique.