Sy diloilo hatao fampitana mandeha ho azy sy ny mekanika. Ny tsara indrindra diloilo hatao gearboxes

Fanoloana ny singa fototra toy ny lubricant, izay vy nisafo an'i samy voatahiry intsony tsipiriany tena zava-dehibe. Diniho ny lahatsoratra diloilo hatao gearbox.

zava-dehibe

Nahoana izany no ilaina? Andeha isika hijery ny rafitra. Ny fampitana manana Gears, izay nitaingina ny zana. Vao haingana hanodinana ny bearings. Dia mazava fa ny pinion nifinao dia mifandray, izay no mahatonga misy friction. Metal poti mitelina diloilo ho amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy na ny boky fampianarana.

Na izany aza, ankoatra, eo amin'ny ranon-javatra voka misy fiantraikany eo ny ambony sy ny tsindry sliding. Izany no manimba ny sarimihetsika niforona ny friction singa. Ho vokany, dia hipoka ny metaly, ary ny famolavolana no rava tsikelikely.

fananana

Mba hanafoana ny vokatry ny tontolo iainana dia masiaka diloilo hatao gearbox, manana viscosity sy manana additives manokana. Noho ny solika sarimihetsika loza mitatao antsipiriany ny fifindran'ny dia mihena be.

Additives ao amin'ny fampitana misy tsiranoka, amin'ny ankapobeny, dia toy ny tamin'ny menaka maotera. Izany dia additive izay miaro faritra avy amin'ny akanjo harafesiny. Izy ireo hiasa amin iray miankina amin'ny fomba sy ny mari-pana anton-javatra hafa. Na dia izany aza, fa ny lubrication ao amin'ny PPC izy ireo dia nanampy amin'ny ampahany hafa tanteraka noho ny ranon-javatra ao amin'ny maso.

Mba hanatsarana ny azo itokisana sy ny diloilo sarimihetsika dia nanampy chlore, phosphore, solifara ary ny zinc. Izany no iray manontolo singa simika maro. Endrika izy ireo oxides izay, na dia teo aza ny fanerena sy ny milina avo friction, anjara amin'ny fiarovana ny ampahany amin'ny fampitana.

karazana

Transmission lubricating ranon-javatra toy ny maotera manana andry telo.

1. Mineraly.

2. Semisynthetic.

3. Synthetic.

Andeha isika handinika ny toetra mampiavaka ny isan-olona izany.

synthetics

Izany no tsara indrindra diloilo hatao gearbox. Misy fluidity tsara. Na izany aza, raha misy fanovana ny miasa mafy ny hafanana, ny lubricant mety leakage amin'ny alalan'ny tombo-kase. Matsilo indrindra mety mifandraika amin'ny fiara avo mileage.

menaka tombony dia ny hakitroky, izay miankina amin'ny mari-pana ambany indrindra ao amin'ny vanim-potoana mangatsiaka kely noho ny hafa substrates. Matetika no toy izany menaka ampiasaina ho vsesezonok.

semisynthetics

Ny fototra dia azo amin'ny alalan'ny fampifangaroana synthetic sy ny mineraly. Menaka mineraly dia manana tombony ny rano ary tsy lafo vidy synthetics. Noho izany, maro kokoa ny mpamily azy io karazana.

rano mineraly

Fa matetika kokoa mbola mampiasa rano mineraly. Izany no mora indrindra safidy. Mba hanatsarana ny zava-bitany, mba hanampy additives sasany amin'ny solifara.

Izao no famaranan Tsotra: synthetic outperforms rano mineraly. Na dia izany aza, noho ny halafon'ny no ampiasaina matetika kokoa.

Tsy tranga tsy azo afangaro synthetic tsy miankina amin'ny fototra mineraly. Dingana ity dia tanterahina eo ambanin'ny toe-piainana manokana amin'ny teknolojia avo-fitaovana. Amin'ny fampifangaroana vokatra tena ho ilaina ny hanoloana ny fampitana tsy ho ela.

Lubricating tsiranoka mandeha ho azy sy ny boky fampianarana ho an'ny fifindran'ny

Sy diloilo hatao boky fampianarana fandefasana hahamaivana ny fahorian'ny ny entana, lubricates ny friction singa, manaisotra ny hafanana sy ny vokatr'izany harafesina.

Toy izany Gears sy bearings, ao anatiny dia mitaky lubrication asitrika sy ny fanafody. Indraindray dia tsy ampy ny, ary noterena famatsiana dia nanampy ny solika izay tanterahina eo ambany fanerena.

Sy diloilo hatao fifindran'ny mandeha ho azy (ATF) manana kalitao avo-fampisehoana. Eto izany dia natao mamindra milina fahefana ny rafitra iray manontolo. Izany no Vao mainka mitovy amin'ny hydraulic tsiranoka, noho ny diloilo.

Ankoatra izany, dia lubricates ny Gears, miteraka ranoka mpanelanelana. Ny fiasan'ny rafitra rehetra lasa malama, mora kokoa ny nafanaina nesorina, ary manome fiarovana harafesiny.

Index Viscosity nanana ambony koa, ary ny menaka dia afaka mafy hanohitra ny fananganana ny sombin-javatra.

Sy diloilo hatao alalan'ny milina azo baikoina gearbox izay tsy misy vokany eo amin'ny tombo-kase sy ny elastomers.

Io fifehezan no tena mahatohitra ny oxidation dingana.

Indraindray toy izany dia ampiasaina amin'ny fampitana boky fampianarana. Izany dia azo atao, fa izany dia mitentina lafo kokoa lubricant.

Fanasokajiana ny viscosity

Toy ilay maotera, ary ny diloilo dia fantatra fifindran'ny sokajy roa:

• SAE;

• API.

Ny fanasokajiana voalohany mizara ny diloilo ho vanin-taona mafana, ny ririnina sy ny vanim-potoana rehetra. Ny farany isika no tena fahita.

Ny faharoa - ho fito vondrona, ny fahita indrindra ny izay GL-5 ho an'ny entana sy ny tony fihetsika GL-4 ho an'ny tena mitondra fiara.

menaka fanovana

Tsy ny rehetra marika ny fitaovana fanovana solika fiara. Misy modely lafo vidy fanoloana toy izany tsy manome mihitsy ny mpanamboatra. Matetika vaovao boaty feno mandeha ho azy ny fiainana. Amin'ny milina toy izany, ny fangadiana dia tsy nanome mihitsy aza ny mijery ny haavon'ny menaka.

Ireto manaraka ireto modely amin'ny diloilo fiovana dia tsy ilaina ho an'ny PPC:

• Zavatra marika rehefa sivi-folo taona-panafahana;

• "Chevrolet Yukon" amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 6L80 karazana;

• Honda CR-V sy ny hafa tato anatin'ireo taona faramparany.

Na dia izany aza, raha misy olana eo amin'ny rafitra, ny gearbox menaka dia mbola ilaina ho nosoloana. Na izany aza, ny fanontaniana toy izany, mazava ho azy, manapa-kevitra ny manam-pahaizana.

Fa ny olon-tsotra dia mahafinaritra hajia fa isaky ny valo alina kilometatra, izany hoe iray isaky ny roa taona, niova diloilo hatao gearbox, Vaz io na vahiny fiara. Mazava ho isa io dia eo ho eo, ary tsy tafiditra ao ny toe-javatra samy hafa, toy ny fitohanan'ny fiara, sarotra toetrandro, ny hatsaran'ny lalana. Noho izany, raha ny toe-piainana Rosiana, dia mety ho akaiky kokoa ny tafahoatra. Noho izany, ireo izay miahy ny fiara, indraindray ny fanovana ny ranon isaky ny efatra alina kilometatra, na matetika mihitsy aza izany.

Fa koa ny toetry ny lubricant ho tapa-kevitra koa ny fanaraha-maso maso. Raha ny tsiranoka dia maizina, ary afa-tsy, ny fofon'ny fandoroana, miandry ny gearbox norefesiny fampiriotrany dia tsy ilaina. Tsara ny hifandray avy hatrany ny fanompoana mba hanova ny diloilo.

Ny tsara indrindra ho an'ny ririnina menaka

Nanao ahoana ny diloilo hatao gearbox hifidy amin'ity tranga ity? Tokony ho aidina ihany izay ny voalazan 'ny mpanamboatra. Raha izany no tsy fantatra, tarihin'ny toro lalana ankapobeny.

Noho izany, ny lubricant ampiasaina amin'ny ririnina ambany hafanana. Afaka hahazoana manavaka ny soratra W, «ririnina», izay midika hoe "ririnina." Ny tena mety dia ny viscosity iray ny 80W, 85W. Ny safidy tsara dia tsara ary vsesezonka 75W, izay tsy mila miova eo amin'ny fisehoan-javatra amin'ny vanim-potoana mafana. Menaka toy izany dia efa tsy manova ny viscosity ny hatramin'ny telo-polo degre Celsius. Noho izany, mihazakazaka ny maotera amin'ny fotoana mangatsiaka aminy dia ho azo atao tsy misy olana. Ankoatra izany, ao amin'ny fanjifàna solika fanafanana fotoana dia nihena satria tsy ny maotera koa mavesatra entana, toy ny no ho nitranga, Gears miodina ao amin'ny sump menaka raha toa mafy fo. Izany no tena miharihary eo amin'ny fiara ao an-toerana. Izany rehetra-Weather synthetic mampiseho tsy fahamarinan-toerana bebe kokoa amin'ny ririnina fa amin'ny vanin-taona mafana.

Fa eo anatrehanao haidiny ny rano ho ao an-fitaovana, mbola mila ho azo antoka tanteraka fa mety tsara ho an'ny fiara. Ny zava-misy fa misy fiara azo ampiasaina ihany manokana ho an'ny boky menaka gearboxes sy mandeha ho azy. Izany dia natao ho an'ny ny faharetan'ny asa. Find ireo marika eo amin'ny varotra sarotra. Na izany aza, raha misy tsy miraharaha ny fampianarana, ary aidino mahazatra GL-4 sy GL-5, ny famelomana loharanon-karena dia azo mihena be.

Flushing rehefa fanoloana

Misy mihevitra fa, hanova diloilo hatao gearbox, dia tokony hatao ny hanasa ny vondrona. Avy eo dia nanadio ny poti ny menaka taloha. Fa tsara ho fomba toy izany, mampiasa menaka mitovy, izay ho feno ao aoriana. Fa raha raha ny fandehany ho lafo loatra, dia misafidy ny diloilo hatao gearbox dia afaka ny ho mpanova manokana na ny ampela. Fa tsy misy fantsona sy ny axle tsy simba, ny fiara mandalo ampahefatry ny kilometatra enta-mavesatra amin'ny ambany indrindra.

famaranana

Gear diloilo hatao fampitana dia lafo. Ny tena marika lafo vidy dia "Motul" ho an'ny fandefasana mandeha ho azy. Fa lubrication haihetsika no mora kokoa.

Na izany aza, ny mpamily dia tsy maintsy ho fantatry ny rehetra ny vao misondrotra vokatra vaovao, araka ny efa fantatsika fa io tsena - tena mavitrika sy mihazakaza-dava, izay midika fa misy foana ny vokatra vaovao avy eny ny vaovao endri-javatra ary manatsara ny toe-javatra nisy ny fiara faritra.