Unique Magdeburg Water Bridge

Indraindray dia toa zava-baovao: Tsy mahazo miakatra amin'ny fanorenana tetezana. Ny zava-drehetra no noforonina. Fa raha ny fandehany, tsy ny rehetra. Misy tetezana tena tsara, izay tsy mitaingina bisy sy lamasinina, ary ny sambo, ampahany mpitondra sy ny sambofiara mitsingevana. Tantara foronina, mandika ho tena zava-misy ny lakan-drano ny fotoanantsika - Water Bridge Magdeburg. Analogue ny rafitra dia tsy any Eoropa. History of ny trano

Ny hevitra noho izany, mba gaga izao tontolo izao, trano Avy ao an-tsain'ny ny Alemà ao amin'ny lavitra 1877. Ny hevitra dia ny hoe te-hampifandray ny fantsona Mitteland sy ny Elbe-Havel, nanorina Water Bridge Magdeburg. Fa ny famolavolana nanomboka 42 taona tatỳ aoriana. Ary 21 taona taty aoriana ny fanorenana ny tetezana nanomboka. Fa ny ady roa, dia ny fizarana ny Alemaina any Atsinanana sy Andrefana, ny "ady mangatsiaka" ny "mandry" ilay toeram-panorenana ny taona maro ho avy. Tamin'ny raha tsy rehefa tafaraka indray i Alemaina, ny governemanta dia nanao fanapahan-kevitra hanohy ny fanorenana ny stratejika toerana manan-danja. Tamin'ny 1997, ny dingana niroso. Efa enin-taona, ary ny lehibe indrindra fantsona-tetezana eo amin'ny Elbe ony, mampiray ny teo aloha Alemaina Andrefana sy Atsinanana, naorina. Tamin'ny volana Oktobra 2003, Magdeburg Bridge tany Alemaina rano tao anatiny fandidiana, dia nanomboka nitory ny sambo voalohany. Ary tamin'ny fanorenana ny tetikasa ny fanjakana dia nandany maherin'ny 500 tapitrisa euro. Aqueous nanao lamba sakany - 34 metatra, ary ny halalin'ny fantsona - mihoatra ny 4 metatra.

Magdeburg tetezana

Ny fijery ny tetezana nitana anjara toerana lehibe eo amin'ny any afovoan-tany Fikarohana tany Alemaina. Ny hetsika ny ampahany maina notsorina, dia tsy maintsy hamakivaky ny Elbe. Magdeburg Water Bridge no mifandray Berlin seranan-tsambo sy ny indostria sy ny toerana an-Rhin seranana. Rehefa dinihina tokoa, talohan'ny fanorenana ny tetezana eo amin'ny fantsona ireo lafiny roa amin'ny Elbe sy, ny zava-dehibe kokoa, noho ny mikoriana. Mba hifindra avy amin'ny fantsona iray hafa mba hanatanteraka ny manome fitoerana nanana 12 kilometatra sy mihazona amin'ny mialoha ny fampidinana ny ascenseur, hankany amoron'ny ony, ary ny fanarenana ao amin'ny fantsona hafa mandany fotoana. ny halafon'ny-bola be loatra amin'ny sambofiara nanatanteraka ihany koa noho ny ambany haavon'ny rano tao amin'ny ony.

Magdeburg Water Bridge in 918 metatra voavaha ireo olana ireo. Ny ampahany, izay "mihantona" misy tongony ambonin'ny river - 228 metatra. Nandritra ny tany dia natao ny maro an'isa (690 metatra), mahafinaritra izany navigable modernity lakan-drano. Magdeburg vahiny sy ny mponina mihetsika manodidina ny mpandeha an-tongotra sy ny tsingerina lalana, izay fitaovana amin'ny tetezana. Eto dia afaka mametraka ny fiara ary mitsidika ny tranombakoka, Izay ho hahaliana ny hatao nahalala ny tantaran 'ny tetezana. Iza no te, dia afaka maka mandeha eny an-sambo hanandratra irery no eto amin'izao tontolo izao, raha mbola tao an-tsambo ny fahafinaretana sambo. Rehefa mijery ny tetezana tsy mahazo manao fa tsara tarehy. Fohy izy sy fonentana iny, toy ny mahery fo. Inona no mahasarika ny mpizaha tany ny rafitra? Ho an'ireo izay mankasitraka injeniera tetikasa, ny tetezana dia tena piozila, dia nitondra ho amin'ny fiainana. Inona no tokony ho ny fahaizana kajy sy ny fizika injeniera hanao ny mari tetezana tsy manam-paharoa izay afaka hanohitra ny lanjan'ny-kolaka koa fanaka sy ny sambofiara ny 85 metatra sy fivoahana ny hatramin'ny 2 metatra sy manana rano tany amin'ny lakandrano!