Volgodonsky fantsona: ny fantsona toetra sy ny famaritana ny

Volgodonsk Ship Canal mampifandray ny Don sy ny Volga any amin'ny tany izay miangona araka izay azo atao amin'ny tsirairay. Izany no misy akaikin'ny tanànan'i Volgograd. Volga-Don Canal, sary sy ny famaritana ho hitanao ato amin'ity lahatsoratra ity dia ampahany amin'ny rano lalina-rafitra fitateram-miasa ao amin'ny Eoropeana ampahany amin'ny firenena.

Ny voalohany fikasana mampifandray renirano roa

Miverina ao amin'ny tapaky ny taonjato faha-16, dia ny fanandramana voalohany mba hanatevin-daharana ny Don sy ny Reniranon'i Volga amin'ny fotoana ny fomba akaiky indrindra. Tamin'ny 1569, Selim II ny, ny Tiorka Sultan, izay lasa nalaza noho ny diabe tamin'ny Astrakhan, nasainy nandefa miaramila 22.000 ny Don. Tsy maintsy mihady lakandrano mampitohy ny renirano roa. Fa iray volana tatỳ aoriana, ny Tiorka maintsy mihemotra. Araka ny chroniclers, dia nilaza fa na dia ny olona rehetra eto dia tsy manao na inona na inona aza ny 100 taona. Na izany aza, soritra ny fiezahana hampifandray ny renirano roa no tafavoaka velona. Izany dia hady lalina, izay atao hoe ny Tiorka lavaka.

Miezaka Peter I

130 taona tatỳ aoriana, dia nisy ezaka faharoa ny fanorenana ny Volga-Don Canal nanaiky Petera I. Na izany aza, dia nahomby. Tamin'ny faran'ny taona 1701 ny fanorenana dia ampahany vita, sy ny maro efa tanteraka vavahady naorina. Na dia izany aza, teo afovoan'ny ny asa navoaka ho mba hanimbana ny fantsona, satria ny ady amin'i Soeda. Fa izany eo ihany, ity tetikasa, koa, nandao ny marika - Petrov lavaka, izay hita akaikin'ny tanàna eponymous.

Fanorenana ny lakandrano eo amin'ny Volga sy ny Don dia nifindra tany amin'ny toerana hafa - ao amin'ny faritr'i Ivan Lake. Naorina eto Ivanovskii fantsona mifandray amin'ny ony Don reniranon'i Tsna (inflow Oka) amin'ny alalan'ny Ivan Sat farihy sy ny renirano mikoriana avy. Araka ny azy, 5 taona taorian'ny nanombohan'ny fanorenana naka olona tokony ho 300 sambo. Na izany aza, ity tontolo ity hita fa ambany rano.

Major tetikasa

Maherin'ny 30 ireo tetikasa ao Don fifandraisana amin'ny Volga noforonina hatramin'ny 1917. Ny ankamaroan'izy ireo dia mizara vondrona telo manaraka ireto:

• atsimo, manoritra iombonana amin'ny Azov mivantana sy ny Ranomasina Caspienne, na vava Don sy Volga;
• eo ho eo, izay mitambatra fantsona tetikasa fanorenana toerana akaiky indrindra ny fomba Volga sy Don;
• ny avaratra, izay ahitana tetikasa fifandraisana Don Oka nampanaovina fanompoana nampanaovina fanompoana.

Hydrologists manam-pahaizana mino fa ny avaratra tetikasa tsy ho liana, satria ny volavolan-fiombonana ny marivo renirano, izay tsy mety ho an'ny milalao azy sambo ankehitriny. Dia tsy tiako tsy ho nahomby sy atsimon'i tetikasa tahaka ny fantsom-lalana amin'ity tranga ity dia mivelatra loatra, noho ny inona no nivadika ho fanorenana avo be ny vola lany. Injeniera niaiky fa tena misaina ny tetikasa ao amin'ny vondrona afovoany.

Na izany aza, tsy nisy tamin'izy ireo tsy vatan'olombelona hatramin'ny tapaky ny taonjato faha-20. Zavatra roa nanakana izany. Voalohany indrindra, amin'ny lalamby dia nihazakazaka ny olona izay nanohitra ny tompony. Faharoa, na dia ny raharaha ny fantsona fanorenana sambo fifamoivoizana azo notanterahina afa-tsy ny lohataona, ho hany renirano mikoriana manontolo ireo. Tamin'ny Fikarohana feno tsy misy be dia be fanarenana tsy afaka niteny. Na izany aza, dia tokony homarihina ny fandraisana anjara lehibe natao Puzyrevsky Nestor Platonovich Rosiana hydraulic injeniera ao amin'ny fianarana eo amin'ny Don sy Volga. Nisafidy ny lalana izay miendrika ho ao amin'ny hoavy ny fantsona.

Araka ny drafitry ny herinaratra, tamin'ny 1920, ny governemanta indray mandeha indray niverina ho any amin'ny adihevitra momba ny fanorenana ny lakandrano. Volavolan-izy, na izany aza, dia naorina afa-tsy ny tapaky ny taona 1930. Ady Lehibe Patriotic nisakana ny fampiharana.

Fananganan'anaka amin'ny ny volavolan-

Tamin'ny 1943, taorian'ny ady tao Stalingrad asa indray. Dia nitondra azy Zhuk Sergey Yakovlevich, za-draharaha hydraulic injeniera sy ny mpanorina. Ao ambanin'ny fitarihana, izahay efa natao dia nanamboatra an'i Moscow-Canal Volga sy ny Ranomasina White-Baltika. Volgodonsk rafitra sarotra dia nekena tamin'ny Febroary 1948 amin'ny fivorian'ny Filan-kevitry ny Minisitra ny Firaisana Sovietika. Rehefa afaka izany, dia nanomboka tany fampiharana asa.

Izay nanorina ny Canal

Mariho fa ny fanorenana ny Volga-Don lakandrano tafiditra ao amin'ny antsoina hoe fahavalo ny vahoaka, fa misy gadra politika izay efa voaheloka ny fizarana 58 ao amin'ny Fehezan-dalàna Heloka Bevava-kery tamin'izany fotoana izany. Heavy asa ara-batana, izay noterena mba hanatanteraka ny maharatsy ny mifampiresaka, dia ataony ho toy ny andro nandritra ny roa na telo manompo ny didim-pitsarana. Na dia izany aza, rehefa ny tevika hatsiaka ny ririnina sy ny lohataona sweltering hafanana fahafatesan'ny olona izay nonina tany anaty fotaka trano bongo sy trano bongo vita biriky, Tena lehibe. Zhuka Sergeya Yakovlevicha, izay nitarika ny fanorenana ny lakandrano, mpahay tantara Hoover Institution dia oharina amin'ny Adolf Eichmann, ny Nazi mpitarika izay nampiasa asa andevo.

Ny teny hoe ny fanorenana ary nampiasa milina

Vao naorina 4,5 taona Volga-Don Canal. Ity no vanim-potoana tsy manam-paharoa eo amin'ny tantaran'izao tontolo izao ny hydraulic injeniera. Ohatra, ny Lakandranon'i Panama, izay halavany dia 81 km nanorina 34 taona ny habetsahan'ny asa izany. 164-km Suez Canal naorina 11 taona.

Rehefa trano dia napetraka 3 mio M ³ ny simenitra sy nalahany teo manodidina ny 150 tapitrisa metatra tora-droa ny tany ^3. Tamin'ny 8000 no nanatrika milina: earthworks milina, multi-siny ary mandeha excavateurs, Arian'ny kamiao, dozers, scrapers mahery.

Ny fanokafana ny fantsona, ny lavany sy ny halaliny

Foreign injeniera dia resy lahatra manatrika ity tetikasa lehibe. Izy ireo mialoha fa ny spillway dia tsy ho afaka hahatohitra rano sy ny tsindry hisy lehilahy lehibe-nanao loza. Fa ny Voangorin'i antoka fa mandeha tsara rehetra. Dia nanara-maso manokana ny fametrahan 'ny simenitra, mba hisorohana ny halatra sy ny zozoro ny asa.

31 May 1952, tamin'ny 13:55 rano Don sy Volga natambatra teo anelanelan'ny vavahady voalohany sy faharoa. Nanomboka ny 1 Jona, ny fitsarana dia efa nanomboka hifindra amin'ny alalan'ny fantsona. Jolay 27, 1952 ny fanorenana dia nomena ny anaran'i Lenin, VI

Volgodonsky halavan'ny fantsona 101 km. Izany tahirin mihazakazaka 45 km. ny fantsona lalina dia tsy latsaky ny 3,5 m.

Tahirin sy ny vavahady Volga-Don Canal

Fanaka ho an'ny andalana lasa lavitra ny Volga Don 13 dia tsy maintsy mandalo vavahady (nisolo tena voalohany amin'ny sary etsy ambony), izay nizara ho Don sy Itil sluice tohatra. farany avo dia 88 m. Izany dia ahitana 9 tokan-kofehy tokana-efi foto-bolo. Haavon'ny stair Don sluice dia 44 m. Izany dia ahitana ny hidin-trano efatra ny famolavolana izany.

Volga-Don Canal mampifandray ny Don akaikin'ny tanànan'i Kalach-on-Don ny Volga any Volgograd. Izany dia ahitana Karpovskiy, Bereslavskii sy Varvarovsky fitahirizana. Ny rehetra dia maka ny 10-12 ora. Rano avy Tsimlyanskii fitahirizana mamelona Volgodonsky fantsona hatramin'ny Don lainga amin'ny 44 metatra ambonin'ny Volga. Noho ny rafitra ahitana pumping telo-peo (Varvarovsky, Marinovsky sy Karpovsky), ny rano no namatsy ny fizarazarana, ary avy eo nanome hery misintona ny Volga Don sy tehezan-tendrombohitra. Ny voalohany sy ny fahatelo ambin'ny folo vavahady manana tamim-boninahitra tohany. Mpiasa manompo fantsona, miaina ao amin'ny tanàna niorina teny an-dalana.

fantsona sanda

Volgodonsk navigable fantsona anarana VI Lenin atambatra ny manaraka 5 dranomasina: ny Caspienne, Black, Azov, White sy ny Ranomasina Baltika. Ary niara-ny lalana nampifandray ny Dniepr, ny Don, ny avaratra-West sy Volga lovia famafazana. Ny lalan'ny ny fantsona mihazakazaka eny an-maina lemaka midadasika. Dia nitondra hamandoana eny an-tsaha sy Volgograd Rostov faritra.

tena manintona

Tena mahavariana ny mpizaha tany Volga-Don Canal. Volgograd amin'izao fotoana izao dia sarotra ny inoana Raha tsy misy izany toerana. Tsirairay vahiny ao an-tanàna dia nanao hidera azy ireo. Popular tsy nanjono tamin'ny Volgodonsk fantsona, dia misy zavatra tena hahita.

Mahazo Traffic eo amin'ny fantsona nitondra ny Sarepta backwater ny Reniranon'i Volga, izay voaro amin'ny onja sy ny ranomandry mandresy hatramin'ny lohasahan-driaka Sarpa. Inside Volgograd no voalohany vavahady telo.

Sarpa ao amin'ny nosy (eo amin'ny fidirana ho any amin'ny fantsona) tamin'ny 1953, dia napetraka ny tilikambo fanilon-tsambo, dia olona izay lava tsanganana 26 metatra. Ambonin ny mandany dia hatsipy-vy Rostra, dia mampiseho ny ampahany amin'ny nasal isan-karazany sambo fahiny. mpanoratra ny tetikasa no mpanao mari-trano R. Yakubov

Raha mandeha eny an-Toerana fitsangantsanganana hatramin'ny vavahady voalohany, tsy ho ela hahita Lenin tsangambato (sary etsy ambony). IV - Rehefa manokatra ny fantsona iray hafa dia naorina tsangambato Staline, izay amin'ny avo faladiany. Nanangana tsangambato ity dia azo atao amin'ny fotoana fohy indrindra. Teratany varahina lasa amin'ny nanarato teny mpitarika isa-pirenena. Tsangambato (sary ny aseho etsy ambany) dia eo amin'ny toerana nandritra ny taona maro, eny, nifoha ny 40 metatra ambonin'ny haavon'ny ny Volga. Na dia izany aza, tahaka ny vokatry ny de-Stalinization dingana, izay natomboka tamin'ny 1961 tao amin'ny Kongresy XX, tsangambato ity dia nesorina. Avy ao aminy ihany no nisy ny simenitra faladiany, izay miditra ao amin'ny monolithic antontam fototra embankment.

Ary dia nanapa-kevitra ny hametraka ny tsangambato vaovao amin'ny faladiany, efa VI Lenin. Izany dia vita tamin'ny simenitra nanamafy. Ny sary sokitra dia 27 m, ary ny faladiany -. 30 M Architect Delin VA sy ny mpanao sokitra EV Vucetich ny mpanoratra ny tsangambato. Mahaliana fa ny tsangambaton'ny Lenin niditra tao amin'ny "Guinness boky fitadidiana." Io no lehibe indrindra amin'izao tontolo izao tsangam-bato, naorina ho fanomezam-boninahitra ny tena velona ny olona.

Volgodonsk fantsona amin'izao fotoana izao

Noho ny herinaratra 60 taona dia be noho fanaka 19 000 isan-taona. Amin'izao fotoana izao, misy fanontaniana momba ny fanorenana andalana iray hafa ny Volga-Don lakandrano, amin'ny alalan'ny iza afaka hanangana ny entana tsy fampindramam. Angamba ny fanorenana no hitranga amin'ny andro ho avy taona, na noho ny krizy, io fanontaniana io toa hatao ela mandritra ny fotoana fohy. Na izany aza, ny Filoha dia mikasa ny hanitatra ny Volga-Don Canal amin'ny alalan'ny fanorenana kofehy iray hafa ny zavatra hoy izy tamin'ny 2007. Ny fanorenana ny sampana faharoa no andrasana ho avo roa heny ny passante - hatramin'ny 30-35 tapitrisa taonina ny entana isan-taona. Na izany aza, amin'izao fotoana izao ihany no miasa kofehy Volgodon antsasany mavesatra entana.