Winter kodiarana Yokohama ranomandry Guard F700Z: hevitra. Yokohama ranomandry Guard F700Z: Specifications, Price

Ny fifidianana isaky ny mpamily fiara kodiarana mitodika ny tsara aloha amin'ireo toetra izay zava-dehibe ho azy sy ny fomba mitondra fiara. Ary noho izany, mpanamboatra dia miezaka ny manao zavatra maro safidy izay hisarika ny olon-drehetra. Mitaky ezaka lehibe ny ampahany amin'ny mpandraharaha, satria tsara tarehy sarotra ny manambatra ny fiara fitateram-bahoaka tao anatin'ny iray. Na dia izany aza, mba hahitana ny tena hevitry ny endri-javatra sy ny tena ihany no afaka manampy ny mpamily tamberina. Yokohama Ice Mpiambina F700Z lasa ny mahery fo ny amin'izao fotoana izao ny famerenana. Voalohany, dia diniho ny tsipiriany fepetra arahana ny mpanamboatra, ary avy eo dia mandinika ny mpamily ny hevitra izay efa nanana fahafahana mba hizaha toetra ny angon-drakitra, fara fahakeliny, fiara fitateram-bahoaka ho an'ny vanim-potoana iray.

General momba ny modely

Kodiarana ity, araka ny hita avy ny anarany, dia dika ririnina, natao hiatrika powdery ny oram-panala, erka kely sy ny fisehoan'ny ny toetr'andro ratsy. Ny mpanamboatra Niezaka hanaovana azy ho manerana izao rehetra izao. Mba hanatratrarana izany no nitranga noho ny isan-karazany ny habeny. Noho izany, ny savaivony ny kapila Mety tsy hitovy amin'ny 13 ka hatramin'ny 20 santimetatra. Yokohama Tyro vidiny miovaova arakaraka ny habeny sy eo ho eo amin'ny 2 ka hatramin'ny faha-7. Roubles. Fa isaky ny diameters dia manome safidy ny safidy amin'ny sakany samy hafa sy ny mombamomba azy haavony. Noho izany, ny kendrena toerana - dia ny fametrahana ny fingotra ho an'ny isan-karazany sy ny lehibe SUVs fiara, ary ny sasany karazana tranofiara.

Toy ny mpamily rehetra tsy afaka manapa-kevitra eo amin'ny tsilo, na ny vokany eo anatrehan'ny tsara na ratsy, ny mpanamboatra nikarakara ny safidy amin'io lafiny io. Habe ny ankamaroan'ny manana tsilo avy amin'ny orinasa, fa ny sasany misy safidy afa-tsy ny vonona lavaka ho azy ireo.

Development handia

Raha mandinika ny handia Yokohama Ice Mpiambina Stud F700Z antsipirihany, azo atao ny manamarika fa na ny fanaka lehibe amin'ny biriky tsirairay V miendrika fandaharana ny rafitra. Efa ela io endrika nahavita hametraka ny tenany ho iray amin'ireo tsara indrindra, satria mamela anao hiatrika amim-pahombiazana sarotra toetrandro ny vanim-potoana ririnina ny taona.

Noho izany, niforona ny sisiny eo amin'ny sisin'ny vato manana toetra tsara paddle izay mahatonga ny kodiarana tsara haneho ny tenany, rehefa mifindra amin'ny manodidina ny lalana mahamenatra ny oram-panala, na voahandro amin'ny vovoka lalana. Raha mafy ny oram-panala-feno toe-piainana na ranomandry teny an-dalana, an-tsisin'ny anjara amin'ny braking, manome fanoherana lehibe. Ao amin'io anankiray efa voavitrana ho etỳ ambonin'ny mitombo, amin 'izany mihena ny mety ho latsaka ao amin'ny skid.

Na izany aza, na dia teo aza ny zava-misy fa ny V miendrika rafitra ny mahazatra, ny fampiharana ity fiara fitateram-bahoaka tena tsy manam-paharoa. Amin'ny ankapobeny, ny handia efa nahazo tanteraka ny efatra longitudinal taolan-tehezany. Tsy misy amin'izy ireo no mitohy peratra, izay mety mampitombo ny tanjaky ny kodiarana, nefa tamin'izany andro izany anaovan'ireo no ahena. Taolan-tehezany roa dia hita ao amin'ny faritra tsorony. Ny asany dia ny manamboatra fiara mitantana na longitudinal Niatrika olana izy, oh amin'ny ny fivoahana avy ao dia nanokatra lalana ho nandrendrika.

Ny foibe taolan-tehezana ny kodiarana Yokohama Ice Mpiambina F700Z, ny mifanohitra amin'izany, natao mba hiarovana ny tahan'ny fifanakalozana filaminana nandritra ny haingam-pandeha eo amin'ny lalana mitondra fiara na mamily amin'ny fisaka ambonin'ny. Tsirairay ny vato afovoany manana rafitra sarotra. Miatrika ny lateral indented lamellae kely, izay mampitombo ny isan'ny miasa sisiny, ary ny vokatr'izany, mampitombo ny hatsaran'ny ho etỳ ambonin'ny ny coupler. Biriky lehibe ho azo tanterahina ny hifandray amin'ny lalana damba lehibe kokoa, izay misy fiantraikany tsara toetra ny mavitrika.

slat rafitra

Rehetra dia mizarazara kilalao miendrika biriky lehibe eo amin'ny lamellae. Nitoe-jaza izy ireo ka dia mety hanaisotra stains amim-pahombiazana avy amin'ny fifandraisana rano, fotaka na hamaha ny oram-panala. Amin'ity tranga ity, satria isaky ny andian-tsoratra dia singa iray ao amin'ny fahazoan-dalana foana no mitondra fiara, ary ny sipe tsy lalan-.

Slits kely koa tatatra rano sy hitarika azy ho any amin'ny lehibe lamellae, izay efa alefa any amin'ny lelan-kodia. Na izany aza, ny tena tanjona - famoronana fanampiny mahomby sisiny. Noho izany dia afaka mandray augmentation kodiarana fanoherana ny ambony indrindra sy ny skid fanoherana.

Iray hafa lafiny Japoney ririnina kodiarana, ny vidin'ny izay tsy tena avo, dia ny hoe amin'ny fotoana fifandraisana amin'ny lalana handia vato dia mifampiankina ny alalan 'ny slats manokana endrika sy ny toerana misy azy, mamela anao hanao ny lehibe indrindra izay azo atao faritra. Ahoana no mahery vokany izany dia miankina amin'ny haavon'ny ny tsindry eo amin'ny kodia.

nivoy toetra

Ny asa rehetra atao dia mikendry voalohany indrindra amin'ny zava-misy fa ririnina kodiarana Yokohama Ice Mpiambina nahazo masontsivana tsara momba ny fihetsehana. Izy ireo dia natao ho haingam-pandeha (mahay mandanjalanja ao anatin'ny fetra), na dia ao amin'ny vanim-potoana ririnina.

Toerana sy ny sipes ny handia vato, ary koa ireo rafitra lehibe, dia ahafahana mihazona na dia amin'ny lalina tokoa ny oram-panala sy ny fanala mafy. Somary ranomandry sy ny oram-panala compacted Mpanao izany koa voasarona. Modely amin'ny spikes tsara voaomana ho toy izany toetrandro. Open toerana mihoatra ny zato tsilo avy folo samy hafa toerana, dia nanampy manao ny fingotra ny ranomandry hifikitra amin'ny efa ho matoky toy ny tara madio. Ankoatra izany, ny andalana milamina nahatonga mba hampihenana ny haavon'ny feo, ary raha ny marina dia iray amin'ireo olana lehibe indrindra amin'ny ririnina studded kodiarana.

S miendrika sipe mameno fanorenana izany, namorona sisiny izay nanapaka ny alalan 'ny rano na ny oram-panala. Noho izany, rehefa, nandritra ny Thaw miempo ny ambony sy ny ambany sosona tena malama ranomandry amin'ny hetsika olana hitsangana. Ny zava-dehibe indrindra amin'ity tranga ity - ny tsy malina fa tsy hiezaka scorcher, toy ny kodiarana na dia ny tsara indrindra amin'ny toe-piainana voka Tsy antoka 100 isan-jato.

Ny fanaovana fingotra manokana

Mba hahatonga ny ririnina Yokohama Tyro, izay mamakafaka dia valiny ho any amin'ny faran'ny lahatsoratra, mateza kokoa sy hampihenana ny akanjo ny mpandraharaha ny vahaolana dia nahomby ampiharina mahery isan-taona. Manosihosy vita tamin'ny roa sosona fingotra samy hafa, izay samy manana ny fananana. Noho izany, ny sosona anatiny manana hery sy stiffness avo. Noho azy, ny endriky ny kodiarana mitana, na dia amin'ny toetr'andro mafana sy ny "mitsingevana" teny an-dalana. Izany ihany koa ny mampihena ny mety hisian'ny fivoriana tsy nahazoan-dalana fingotra kapila.

Ny hakitroky ny kodiarana fingotra mahatonga azo antoka kokoa, satria ny fitomboan'ny fanoherana ny fanapahan-jiro sy ny punctures. Toy izany koa no ampiasaina mifangaro sy teo amin'ny lafiny roa. Noho izany, rehefa mitondra fiara amin'ny ririnina lalana, feno ranomandry shards sy ny maranitra lelan-lalana, tsy afaka manahy ny zava-misy fa ny ilany ny kodiarana no efa akaiky hamiravira azy.

Ny ambony, miasa ampahany amin'ny handia na ny fanaka malefaka fingotra, izay afaka mitoetra ho hentitra loatra na dia eo ambanin'ny fanala mafy. Izany dia mamela ny kodiarana tsara foana nifandray an-dalana, ary manatanteraka ny andraikiny. Marina indrindra izany modely ny Yokohama Ice Mpiambina F700Z, spikes izay tsy teo amin'ny orinasa, satria izy rehetra efa voavitrana asa momba ny lalana ara-lainga ny handia.

passability

Noho ny ririnina eo amin'ny toetr'andro dia tena miovaova, kodiarana dia tsy maintsy manana toetra tsara mba hiatrehana ny toetrandro nandritra ny Thaw. Araka ny valin'ny fitsapana naneho, niresaka tsara ny fitondran-kodiarana, tsy tany amin'ny oram-panala, na ny ranomandry.

Patency amin'ny vovoka dian-tongotra any Yokohama Ice Mpiambina F700Z, ny vidin'ny izay tanana ao anatin'ny tetibola marika (kely mihoatra ny 2000 roubles.), Koa tena avo. Ny anton'izany dia satria ny tany sy ny oram-panala powdery voa madinika nahandroina, toy izany koa amin'ny fananana. Izany no hita indrindra eo amin'ny tany mando. Drainage rafitra tsy misy olana miatrika ny zava-tsarotra ny loto avy amin'ny fomba fifandraisana tamin'ny lalana ivelany, mba hahafahanao mahatsapa tena matoky.

Hetsika maina asfalta

Na izany aza, any amin'ny ankamaroan'ny tanàn-dehibe ny lalana isan'andro mba hanadio ny oram-panala. Ahoana no mba mitondra tena izany kodiarana amin'ny lalana madio?

Ny voalohany dia ny hampitandrina ireo izay tsy tia tabataba be loatra. Ny tenany, ny spikes ho ny fomba tsara; tsy mbola hita na raikitra, dia loharanom-avo sy iva feo hovitrovitra. Noho izany, raha tsy tianao ny miaraka vokany, fa tsara ny mieritreritra momba ny safidy ny mahazatra "Velcro", izay hiteraka be mangina.

Tamin'ny rarivato maina, fampitandremana tokony ho ampiasaina rehefa haingam-pandeha ny hetsika, satria mampitombo ny spikes braking kely lavitra noho ny azy eny ambonin'ny sliding.

Mazava ho azy fa ny ambony rehetra tsy mihatra ny safidy fa ny orinasa tsy ampy hanompo tsilo, ary tsy mikasa ny hanao izany. Modely tsy misy tsilo no nilaza hevitra an'i Yokohama Ice Mpiambina F700Z, noho ny maha-akaiky sy ny toerana uneven handia sakana afaka maneho ireo lafiny tsara indrindra. Efa mihena Rolling fanoherana araka izay azo atao, satria ny vato ao nifandray betsaka ny lalana mifandray tanteraka. Vokatr'izany - fampihenana amin'ny tabataba sy ny fanjifana solika, izay tsara izany indroa, indrindra nomena ny vidin-tsolika amin'izao fotoana izao.

Tsara Fanamarihana Mahakasika ity kodiarana

Fotoana izao handinihana ny fomba fijery ny mpamily, efa nanam-potoana mba hizaha toetra ny kodiarana amin'ny fampiharana. Anisan'ny tena tsara lafiny, indrindra matetika no mitranga ao ny famerenana ny Yokohama Ice Mpiambina F700Z, dia izao manaraka izao:

1. Tsara lalana efa voavitrana na inona na inona toe-javatra. Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, ny mpanamboatra mbola hahazo natambatra ho iray mitovy fingotra fahafahana mahazo aina mandeha eny an-dalana, hadinony tanteraka ny toetr'andro any ivelany. Misy mihitsy aza milaza fa ny kodiarana hiatrehana ny icing na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo.
2. Malefaka fingotra mifangaro. Malemy ilay manjarano maharesy mikitoatoana, izay eo amin'ny lalana ririnina ampy, tsy misy fiantraikany be eo amin'ny endriky ny hovitrovitra na jumps. Ka noho izany, inona no tsy afaka hiatrika fingotra fampiatoana afaka manampy.
3. Braking fohy lavitra. Noho ny kalitao avo-braking vahana dia tsy olana, na dia amin'ny toe-javatra ny vonjy taitra.
4. Fahafahana mifindra amin'ny mahamenatra ranomandry. Miaraka amin'ny vato lehibe handia ny fingotra rakes ny oram-panala tsy misy olana, fa tsy nalevina tao aminy.
5. Mandanjalanja tsara kodiarana. Rehefa nitaingina ny kodiarana, araka ny hitantsika tao ny famerenana ny Yokohama Ice Mpiambina F700Z, saika ny mampifandanja fanampiny ilaina.

Ireo fotsiny ny sasany amin'ireo lafiny tsara. Andeha isika hijery ny mpamily izay tsy tia amin'ny fingotra, ary avy eo mampitaha ny tahirin-kevitra fanadihadiana ny ambony toetra avy amin'ny mpamokatra.

Ny lafiny ratsy no mieritreritra ny fingotra

Toy ny mahazatra, tsy misy vokatra izay mety ho tanteraka amin'ny zavatra rehetra. Misy, ohatra, mpamily ny famerenana momba ny ririnina kodiarana Yokohama mitaraina fa na dia amin'ny tsara fihodinana-in spikes mbola lavo matetika, ka tsy maintsy mandrakariva kodiarana doshipovyvat tany Tyro tolotra fanomezana toerana.

Ankoatra izany, ny malemy handia fa anaovan'ireo dia mbola ho haingana kokoa noho ny an'ny hafa mpanamboatra. Na izany aza, dia ilaina ny mifidy tsotra izao eo amin'ny efa voavitrana toetra sy ny isan'ny kilometatra tokony hosoloana.

Ary ny lafiny fahatelo izay mahakasika studded modely ihany - dia ny noisiness. Avy amin'izany dia tsy azo ialana, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny asfalta na madio ranomandry. Tsara homarihina fa teo amin'ny oram-panala malefaka, izany dia saika vokany tsy nahatsapa.

Ampitahao hevitra sy ny toetra tsirairay

Noho izany, araka ny fanadihadiana hevitra, dia mety ho nanatsoaka hevitra fa ny kodiarana tena tsara nanana vinavina ny mafy sy ny hatsaran'ny fitaovana. Na izany aza, dia kely ny anaovan'ireo ambony kokoa noho ny an'ny mifaninana modely. Izany zava-misy dia tsy maintsy heverina, rehefa mieritreritra ny teti-bola.

Ankoatra izany, ny hatsaran'ny ny Stud affixing tena tsy ho amin'ny feh. Noho izany, dia mety ho very maina ny haka dikan tsy misy tsilo, ary avy eo dia tanana nametraka azy teo amin'ny fanompoana voaporofo kodiarana.

famaranana

Raha mitady Japoney ririnina kodiarana, ny vidin'ny izay ho azo ekena, ary hanome anao ny fahafahana hahatsapa fahatokiana teny an-dalana, dia safidy io - vao ho anao. Mazava ho azy fa tsy maintsy mametraka kely miaraka amin'ny fahadisoana, fa raha manao izany ianao dia afaka mahazo antoka fa miaraka tsara mitondra fiara amin'ny kodiarana azo ialana saika toe-javatra misy vonjy taitra.