Ahoana no nametraka ny carburetor amin'ny scooter: tsikelikely Guide

Famatsiana solika ho amin'ny maotera, izay miasa ho toy ny carburetor, dia iray amin'ireo singa manan-danja ny fiara toy ny scooter. Avy ny marina dia miankina amin'ny fandidiana ny fampandehanana ny ankamaroan'ny rafitra. Koa carburetor tsindraindray mila hitarika fikojakojana.

Rehetra tompon-fitaterana dia midika hoe mila mahatakatra ny fomba fanitsiana ny rafitra. Ahoana no nametraka ny carburetor tamin'ny scooter, dia hanampy ny hahatakatra hevitra ny Milina za-draharaha. Izy ireo no hanome toro-hevitra vitsivitsy amin'ny fomba hanatanterahana haingana sy fikojakojana resaka hatsarana.

Meaning carb

Alohan'ny hanitsy ny carburetor tamin'ny scooter, tokony handinika indray ny tanjon 'ny rafitra. Hanampy mba hanombanana ny maha zava-dehibe ny fanatanterahana tsindraindray ny asa toy izany.

Ny carburettor dia mifangaro ny solika mifangaro (solika sy ny rivotra) dieny mbola tsy misy sakafo ao an-maotera Varingarin'i. Ary tamin'ny marina fiasan'ny ny rafitra miankina amin'ny mateza, hafainganam-pandeha sy ny herin 'ny maotera asa, ny fanjifàna solika, ary, ny zava-dehibe kokoa, ny fiarovana ny diany.

Ny dingan'ny fanitsiana tokony nanatona ampiharina. Misy tompony nisolo tena ny karazana fiara tsy nahy hamaivanina ny maha zava-dehibe izany fanompoam-pivavahana ny carburetor. Amin'ny tsara indrindra, kely saina mpamily ihany no zatra visy solika kalitao. Izany dia manome ny vokany, raha tsy ao anatin'ny hetsika ny maotera amin'ny ambany na malaina.

Famantarana ny fanitsiana ilaina

Misy lafin-javatra fototra maromaro izany dia maneho marimarina ny mpamily fa tonga ny fotoana hitondra fikojakojana ny fiara. Izy ireo tsy azo tsinontsinoavina. Raha tsy izany, ny fanamboarana lafo be dia lafo kokoa. Amin'ity tranga ity, ho zatra ny fomba araka ny tokony hanitsy ny carburetor tamin'ny scooter, ianao raha vao tokony araka izay azo atao.

Voalohany indrindra nilatsaka ny maotera hery. Izany dia afaka tonga noho ny akanjo sy ny rafitra maotera. Ny fiangonana hasehonao Mety mitaky fanoloana. Na izany aza misconfigured carburetor koa afaka hisy fiantraikany ny herin 'ny maotera asa. Raha maka ny mifangaro amin'ny rivotra bebe kokoa noho ny ilaina, ny solika lany lasa. Izany mitarika ho amin'ny overheating sy nampihena fahaizana.

Raha ny maotera tsy mahavita miasa mihitsy, dia mety koa ho mariky ny diso fiasan'ny ny carburettor. Na dia izany aza, mba hahita ny foto-kevitry ny tsy fahombiazana, tokony hijery vitsivitsy rafitra fototra.

Raha ny maotera manomboka fa tsoavaly, dia mety ho noho ny fanivanana ao amin'ny carburettor. Na ahoana na ahoana, ny mpamily dia tsy maintsy maka tompon'andraikitra manatona ny resaka handamina olana rehetra mifandraika amin'ny ny fiara.

fikojakojana paika

Carburetor diso no tena fahita olana io fiara toy ny scooter. Amin'ny ara-barotra misy milina efatra-tapaka lalan-dra (4T) sy ny hanoto-fitaomana (2m) karazana. Milina famotsorana ireo 50 sy 150 metatra toratelo. Ny fahasamihafana eo amin'ny tsy ilaina, ka fanitsiana rehetra dia saika mitovy rafitra.

Dia mora kokoa ny hanitsy ny carburetor scooter "Honda Dio". Noho izany, maro no mampiasa ity haihetsika Auto teknika ohatra eo amin'ny mampiofana kely saina mpamily. Ao amin'izany drafitra izany, tsy maintsy ampiendrehina andiam-manipulations.

Voalohany nanao carburetor fametrahana amin'ny hafainganam-pandeha foana. Avy eo, nampiasa manokana visy dia mifanaraka tahan'ny ny rivotra sy ny solika ao amin'ny solika mifangaro. Angamba io hetsika amin'ny alalan'ny mifindra ny fanjaitra. Ny dingana farany dia ny hifehy ny solika haavon'ny ao amin'ny efi-trano float.

Alohan'ny fanitsiana ny carburetor voatery nifindra ka nanasa. Dia ianao ihany no afaka manao ny toe-javatra.

Fanesorana sy ny Cleaning

Alohan'ny hanitsy ny carburetor amin'ny scooter "Dio Honda", nalaina ho toy ny tsotra, ohatra, dia ilaina ny hanala sy manadio ny rafitra. Mba hanaovana izany, handrodanana ny plastika faritra rehetra izay manakana ity dingana ity (seza plastika sy ambany).

Raha ny maotera dia 2m, hitsaharana ny solika sy ny menaka hoses (4T amin'ny menaka maotera tsy taps). Noravana ny fifandraisana fortifier. Avy eo fotsiny hanesorana ny screws amin'ny carburetor haka azy avy. Ny singa ivelany nanamasina ny tenany avy amin'ny loto.

Avy eo, amin'ny ampahany disassemble ny rafitra famatsiana solika. Unscrewed ny horonan fastening ny sarony float efi-trano (ny tsara voasasa), nanaisotra ny float. Next dia hosasana carburetor. Ny rafitra nivory tao mifanohitra mba ka namponeniny tany an toerana.

manadio ny carburetor

Alohan'ny hanitsy ny carburetor amin'ny scooter 2m na 4m, hanadio ny rafitra tsara rafitra. Azonao atao ny mampiasa ny iray amin'ny fomba roa. Ao amin'ny tranga voalohany ny carburettor mandro amin'ny solika ka dia nanadio sy ny compressor. Ny fitaovana dia tsy maintsy manana nozzle amin'ny endriky ny fefy tendrony.

Raha mety ny teknolojia amin'ny kosa, dia tsy dia afaka mividy ranon-javatra manokana ny carburettor-kabone. Noho ny fanampian'ny mora nanadio fantsona rehetra, sy ny singa antsipirihany. Ny ranon-javatra voatahiry ao amin'ny cartridge. Noho izany, dia sakafo any an-koronosy. Mampirisika izany fitsipika izany no nolazainy mba hahadio ny tsara na dia ny tery fantsona.

Dry rafitra anatiny dia tsy ilaina rehefa fanasana. Fotsiny hanangona ny rafitra ao mba mivadika. Avy eo dia afaka manao fanitsiana.

Fanitsiana ny olona malaina hafainganam-pandeha

Amin'ny fianarana ny fomba hanitsy ny carburetor amin'ny scooter 4m na 2m, dia ilaina ny fiheverana fa ny fototra fahasamihafana eo ireo karazana maotera no. visy solika mifangaro fanitsiana azo nesorina tamin'ny modely ny fitaovana sasany. Ny nanitsy ihany fanitsiana ny fanjaitra, float.

Alohan'ny hanombohana ny asa dia ilaina ny manafana ny maotera ho 10-15 min. Na oviana na scooter nametraka ny kamo visy. Mba hahitana ny toerana misy azy, azafady manondro ny mpanamboatra ny toromarika. Noho izany azo atao ny manitsy ny fahamarinan-toerana ny revolisiona amin'ny idling hafainganam-pandeha.

Raha ny visy efa niova ho manaraka ny fihodin'ny famantaranandro, ny hafainganam-pandeha sy ny mifamadika amin'izay mitombo. Ny toerana dia atao toy mbola maharitra koa ny maotera dia tsy miasa tsy tapaka.

Ny kalitaon'ny ny mifangaro

Amin'ny fandinihana ny fomba hanitsy ny carburetor scooter (150 cubes na cubes 50), manokana dia tsy maintsy aloa ny kalitaon'ny ny combustible mifangaro. Raha ny habetsaky ny rivotra ao aminy mihoatra ny allowable fitanan'i, ny maotera dia ho overheated, mihena ny fahafahany. Raha ny rivotra, ny mifanohitra amin'izany, dia kely noho ny tany am-boalohany mpanamboatra fitaovana, ao amin'ny efi-trano dia napetraka setroka molaly. Rehefa mandeha ny fotoana, dia lasa mahatonga ny tsy fahombiazan'ny ny maotera.

Fanitsiana dia tokony hatao amin'ny alalan'ny screws. Tsara ny mahita mampiasa ny mpanamboatra ny toromarika. Hanitsy carburetor scooter (50 cubes, ny cubes 150), dia ilaina ny mitodika ny visy. Manaraka ny fihodin'ny famantaranandro fihodinan'ny hiteraka karena solika sy ny anti-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro - ny hampihena.

Raha ny visy tsy ilaina ny manararaotra ny fahafahana hanitsy ny carburetor fanjaitra. Rehefa naka mifangaro tonga manan-karena, ary rehefa fampidinana - mahantra.

Mifangaro tetika fanitsiana

Rehefa eo ny fomba hanitsy ny carburetor amin'ny scooter 4m na 2m, dia ilaina ny mandinika ny filaharan'ireo ny asa fanitsiana toy izany. Ny voalohany dia tsy maintsy ho faly motera ho 15 minitra. Avy eo dia mila plugged.

Ny visy dia manaraka ny fihodin'ny famantaranandro screwed tanteraka. Avy eo, dia tsy maintsy navoaka indray 1.5 nifandimby (intsony). Engine manomboka. Amin'izao fotoana izao, nihazakazaka ny visy 1/3 kosa. Ny maotera mitantana ny 2 minitra. Raha mitombo ny hafainganam-pandeha, ny Mpanosika namoly ampahefatry indray manohitra-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Ary koa, ianao mila miandry 2 minitra. Izao no ataovy Fa raha mbola eo ilay hery manosika tsy ho lavo.

Rehefa lavo ny rpm dia haingam-pandeha ho an'ny 2 min tightened visy any amin'ny lalana mifanohitra koa amin'ny alalan'ny ampahefatry indray.

Mametraka amin'ny antonony sy ny hafainganam-pandeha avo

Raha deviations ao amin'ny fanomanana ny solika amin'ny mpanelanelana amin'ny tontolo mifangaro hafainganam-pandeha visy fanitsiana dia tsy hanafoana ny olana. Noho izany, amin'ny fomba ity, toe-javatra mila mampiasa mampiasa fanjaitra throttle. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia mety ho toerana ao an-5.

Amin'ny fianarana ny fomba hanitsiana ny carburetor ao amin'ny Shinoa scooter, tsy misy afaka tsy miraharaha ny fanitsiana amin'ny hafainganam-pandeha avo maotera. Io fomba feno mitranga amin'ny throttle throttle. Ny kalitaon'ny ny fifangaroan'ny mety ho tapa-kevitra afa-tsy ao amin'ny faritra mivohitra ny haben'ny ny tena fiaramanidina.

Rehefa mila ny maotera solika nampanan-karena dia tsy maintsy nanaiky anjara ho lehibe kokoa sy ny mifamadika amin'izany. Ny haben'ny ny orifice azo jerena amin'ny antsipirihany ny raharaha. Vita ihany fanoloana raha misy vonjy taitra. Manatanteraka ny asa karazana olana.

Signs ny fandavana mifangaro fanomanana

Raha mianatra ny teknolojia, ny fomba hanitsy ny carburetor amin'ny scooter 2t, 4T, ny mpamily mila mahafantatra izay maneho ny lafin-javatra eo amin'ny fanomanana ny fahadisoan-dàlana ny solika mifangaro. Satria na dia miavaka amin'ny mihavitsy, raha ny fiara haingam-pandeha avy amin'ny rafitra tampoka no ho re. Amin'ity tranga ity, ny labozia dia ho fotsy carburetor. Ny electrodes amin'ny tranga sasany dia mety ketraka noho ny miasa amin'ny maripàna avo loatra. Scooter koa dia hamaly zara raha ny fihodinan'ny ny throttle, rehefa tonga ny fetra ambony.

Raha ny mifangaro manan-karena, dia ho tapa-kevitra ny avo-fandaniana solika. Ao amin'ny pitik'afo plugs hampitoeriko mainty molaly. Avy amin'ny muffler dia niainga setroka mainty sy tampoka.

Fa raha araka ny tokony ho voaendrika, trangan-javatra ireo dia tsy ho hita. Ny motera dia hihazakazaka mitovy amin'ny hafainganam-pandeha rehetra. Tsy misy lasantsy overruns. Hafainganam-pandeha na oviana na throttle fanaraha-maso dia ho ahalalan-javatra, ary raha jerena avy amin'ny labozia dia tsy ho tapa-kevitra ny karbôna sy ny molaly. Ny loko dia kely brownish (tsy fotsy hoditra).

Fanitsiana ny solika haavon'ny

Ny dingana farany ao amin'ny fandinihana ny lohahevitra momba ny fomba nanangana ny carburetor tamin'ny scooter, dia ny hanitsy ny solika ao amin'ny efi-trano float. Iray tsotra nefa manan-danja fomba. Afaka mijery ny solika haavon'ny mampiasa fantsona mangarahara. Izany dia hita eo amin'ny farany ambany ny carburetor.

Tatatra visy mila hanesorana. Tube mitsangana. Mety Tombanan'ny ny haavon'ny solika ny fiara. Ny motera amin'ity tranga ity dia tsy maintsy ho amin 'ny asa. Ny fantsona dia tokony ho ambony noho ny carburettor. ambaratonga solika dia tokony ho tapa-kevitra ny kely kely noho ny hampihenana satrony.

Raha ny solika kely na be, dia mila hanaisotra ny rakotra fanaovam-panavotana sy hanitsiana ny hevitra ny fanjaitra actuation. Ao amin'io mpihazona Antenna mila manenjana, fa amin'ny tandavan kely indrindra. Fanitsiana toy izany dia tokony ho tanterahina amin'ny dingana, raha izany, ny vokany dia ho vetivety sy ny tiana dia tsy vokatry ny fanitsiana.

Ny teknolojia ny fomba nanangana ny carburetor tamin'ny scooter, isaky ny tompon'ny fiara toy izany dia afaka mamokatra ny fomba. Araka ny fanolorana ny matihanina Milina, ary koa ny fanatanterahana ny fikojakojana ara-potoana, dia afaka manitatra ny fiainana indrindra ny carburetor sy ny maotera. Noho izany, fanovana olana dia tsy maintsy homena noho tsara.