"Audi 80 B4": teknika fepetra arahana

"Audi 80 B4" - ny tapaky ny habe fiara izay nivoaka tao amin'ny taona 90. Raha ny marina, ny tantara tany am-boalohany lineup Audi 80 Nanomboka tamin'ny 1966 ka nifarana tamin'ny 1996. Nandritra izany fotoana izany dia navoaka tena vitsy fiara - B1, B2, B3. Fa ankehitriny Te-hilaza aminao ny momba ny tena mandroso modely. Ary izao "Audi 80 B4".

About ny modely

Tamin'ny 1991, nanapa-kevitra ny vondrona lehibe mba hanao toetr'andro B3 taranaka. Fa ny vokatra dia tsy nohavaozina fiara, ary nitranga ny firongatry ny sehatra vaovao tanteraka. Dia fantatra ho toy ny Tour 8C. Ary izao no "Audi 80 B4". Inona no fiovana niseho teo amin'ny vaovao?

Voalohany indrindra, ny fiara fitaovana amin'ny airbags (ho an'ny mpamily sy ny mpandeha anoloan'ny). Tamin'ny voalohany izy ireo nanolotra tsy voatery, fa nanomboka tamin'ny 1994 dia efa any amin'ny fototra dikan. Nefa niova jiro, ka nahazo karazana bumpers iray hafa. Roof Hood koa niova fo. Rehefa avy toetr'andro, dia natambatra amin'ny makarakara. Lasa lehibe hita kodia tohany, ny elongated vatany, ary hafa tanteraka ny endriky ny vodisambo.

Nitombo ihany koa ny Wheelbase. Ankoatra izany, ny fiara nanjary fitaovana amin'ny 15-mirefy kodiarana. Gas tanky, ka manangàna axle - dia natao tamin'ny fomba vaovao, izay mifandray amin'ny dia lasa azo atao ny mampiasa ny mamoritra seza. dia nanapa-kevitra ny hanala ny barany hazo fijaliana ny fampiatoana ny aoriana sy ny maro-no rohy anoloan'ny.

Mamorona ny vatan-kazo ihany koa niova. Ny voatsikera teo aloha, nanapa-kevitra toy izany koa ny mpamokatra mba hanitsiana ny takaitra sy hanatsara ny zava-drehetra. Climate fanaraha-maso ihany koa kokoa, ary mbola hanohon aoriana seatbacks nanao. Ary, mazava ho azy, fa tsy tsy misy feo sy fampihenana ny fampiasana ny fitaovana tsara kokoa.

fanontana

Miaraka amin'ny fiara "Audi 80 B4" nanomboka ilay antsoina hoe "fampiroboroboana" ny milina, novokarin'ny Audi fiahiana, amin'ny lasa malaza raha ny ampahany ny salantsalany modely lafo vidy. Manufacturers dia niezaka hanao izay rehetra azo atao mba hahazoana antoka fa ny fiara no mividy. Ary azo takarina, satria tamin'izany andro izany ampahany izany dia be nipetrahan'ny "Mercedes" sy ny BMW. Fa efa fahombiazana, ary "Audi 80 B4" fepetra arahana izay mahagaga sady faly na ny vahoaka sy ny manam-pahaizana, nanjary malaza.

Tany Eoropa, dia nanapa-kevitra ny hanafoana ny anarana hoe "90", dia avy ny fiara dia navoaka ho "80 B4". Fa any Amerika, ny modely "Audi" dia nantsoina hoe "ny nineties". Teny an-dalana, ao amin'ny United States efa nanome milina ho manan-karena napetraka. Eoropa mpividy tsy misy modely amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, Cruise fanaraha-maso, hoditra seza sy ny famerana mari-pana. Izany dia midika hoe nahazo izany ny mpamily Amerikana rehetra.

Fahasamihafana eo amin'ny toetra ara-teknika

Mahaliana fa ny modely ambanin'ny Hood izay nametraka V miendrika varingarina 6-milina, tsy mitovy amin'ny hafa fiara ny maro naorina-in teo anoloan'ny mitombo kosa famantarana. Ankoatra izany, betsaka ny zavatra tokony homarihina fa ao amin'ny cabriolets, coupes sy ny RS2 koa halogen lela fanaovan-jiro. Izy ireo koa nanao mitombo ao an-anoloana. Vatana iray hafa ivelan'ny fitaratra sy ny varavarana mitantam amin'ny vatana loko Chip.

modely ihany koa V miendrika fitaovana sy ny rafitra quattro-tailpipe manasongadina roa sosona. Mampiavaka ny fiara dia heverina ho "Audi 80 tamin'ny 4" (1994, turbodiesel). Toetra mampiavaka azy - dia misaraka olana. Aloha, dia tokony homarihina fa modely io ihany koa ny roa setroka sodina, afa-tsy niondrika (izany no nataony ho tsara kokoa fanesorana ny molaly).

Fiara rehetra amin'ny quattro nitovy rafitra fohy wheelbase (1 centimeter), noho izay ny kodiarana aoriana dia hita akaiky kokoa ny afovoan-tena. Na dia ao amin'ireo fiara no nampahazo axle aoriana.

About milina

Ankehitriny, dia tokony ihany koa ny miresaka momba ny karazana "Audi 80 B4" fampisehoana. Eoropa mpanjifa dia manana fahafahana hividy modely amin'ny 4-varingarina milina sy V miendrika 6-varingarina (boky izay mety ho na ny 2.8 na 2.6 litatra).

Powertrain V6 2.8, indrisy, mety ho azo afa-tsy any Amerika Avaratra, na dia tamin'ny voalohany modely nomanina fa ireo no hatolotra sahady, ary ny Eoropeanina.

Fa orinasa Audi dia nanome ho an'ny daholobe avo-Torque solika vondrona, fitaovana amin'ny turbocharged amin'ny solika mivantana tsindrona. Ny boky dia 1,9 litatra, sy ny hery - 90 horsepower. Mandritra izany fotoana izany ny famokarana nesoriny ny solika maotera ny 1,8 litatra. Fa amin'ny fototra dikan io dia azo jerena 4-varingarina 90-horsepower maotera (dia karazana ny tamin'ny andro teo aloha 2.0E malaza maotera amin'ny 113 HP ..).

Special tolotra

Car "Audi 80 B 4", ara-teknika fepetra arahana sy ny fampiharihariana ny hevitry izay efa nandinika, mirehareha endri-javatra isan-karazany sy ny tsipirian'ilay. Ohatra, tamin'ny 1994, dia nanapa-kevitra fa mpanamboatra tokony hamotsotra zava-baovao sy nohatsaraina, ary mba hamorona milina manan-karena amin'ny napetraka. Nisy electrically nandroahana fitaratra, firaka kodiarana vita amin'ny aluminium, famerana mari-pana, headrests, airbags, sns

Anefa dia mahaliana fa ny solika dia azo baiko amin'ny rafitra quattro maharitra, izany hoe ny tanteraka rehetra fiara-kodia. Na izany aza, raha ho fitaovana ireo fiara tamin'ny 5-tarika "Mechanics".

Ankoatra izany, Audi vondrona namoaka ny 2500 dikan atao hoe quattro Competition, izay afaka hividy afa eoropeanina mpividy sy ny mponina any Alemaina. Raha ny marina, ity fiara dia fiara eny an-dalana fifaninanana homologation fantatra amin'ny anarana hoe ny Super Tourenwagen Cup. Dia naorina ny sehatra ara-B4. Ary izany dia manana milina rehetra fiara-kodia sedan amin'ny 16-miditra tsimoramora 2-litatra 137-horsepower maotera. Tsy mahagaga raha ny mpanorina ny lampihazo, ary nahatsapa ny faniriana hamoaka ny dikan-tsy manam-paharoa.

modely hafa

Ankoatra ny sedans amin'ny mazava eny, avy sariety izy, naorina teo amin'ny lampihazo B4. Convertibles koa navoaka, nefa tsy toy ny malaza. Mpividy afaka misafidy ny toerana tena safidy efatra - Coupe, sedan, sarety sy ny convertible. Na dia izany aza, fa ny any Amerika Avaratra tsena dikan-tenin'ny Coupe nanolotra roa taona monja - 1990 sy 1991 sarety tsy misy ho azy ireo. A convertible nanatitra voalohany ihany no 2,3-I5-litatra maotera. Fa avy eo nisy fiovana avy amin'ny 6-varingarina milina ny 2.6 L, ary koa amin'ny varingarina I4-2 litatra.

Sedan alaina avy amin'ny famokarana tamin'ny 1994. Avant sy ny Coupe dikan dia nahemotra hatramin'ny 1995, ary 1996, tsirairay avy. Cabriolet Naharitra hatramin'ny 2000. Tamin'ny 1998, izy dia nampanekena ho madinika restyling tarehy. Nisy ny fanitarana family, vaovao sy ny fitaovana mitombo zana-kazo, ary nanampy vitsivitsy safidy - famerana mari-pana, hoditra anatiny, firaka kodiarana 16 santimetatra, hoditra no mamily sy faran'izay tsara hoditra sy ny maro hafa.

Inona no manao ny tompony?

80 Ny olona izay manana modely B4 tamin'ny feo tokana antoka fa raha te-hividy ny azo antoka, mavitrika sy faran'izay tsara ho an'ny mahay mandanjalanja fiara Alemana vola, fa mendrika izany raha maka ny "Audi".

Ny fiara, mazava ho azy, tsy vaovao, fa izany dia tsy ho levona. Repair tsy mitaky hafainganam-pandeha avo tsara foana ( "indrindra" fiara ity dia mikasika ny 200 km / h - Ary dia milina, izay nandritra ny 25 taona!). Ary ny tena ao amin'ny B4 toetra - ankamaroan'ny nivarotra modely ankehitriny ny tanana, tsy manana lo, harafesina na hafa fahasimbana. Winter dia hatao tanteraka mafy orina na dia ao amin'ny "Miiba" ao amin'ny toe-piainana mafy ny ririnina Rosiana, efa manomboka ny maotera avy hatrany.

Tuning

Maro ny olona manapa-kevitra ny haka ny "Audi 80 tamin'ny 4". Tuning io dia azo jerena rehetra ny mpamily dia ny manapa-kevitra izay tiany hatao miaraka amin'ny fiara, ka omeo azy ho an'ny tompony. Kileman-toetra fototra marina ny manam-pahaizana namboatra koa, dia ilaina, ary manomboka ny hiova. "Ampaherezo" fiara no ilaina! Raha tsy izany, ahoana no mba hametraka fitaovana vatana (izay maro no atao)?

Motor fahefana ihany koa matetika mitombo, matetika amin'ny alalan'ny fametrahana ny Varingarin'i lohany 2 de Golf 9a. Izany dia narahin'ny fanovàna ny carburettor maotera eo amin'ny injector. Raha ny manam-pahaizana manao ny zavatra rehetra araka ny tokony, dia ny hery dia ho afaka hitondra ny ho 150 litatra. a. Izany fotsiny ny setroka sy ny fihinanana ny rafitra dia tsy maintsy ho soloina koa. Ary ny freins mila ho boribory - ny orinasa miaraka amin'ny fahafahana vaovao dia tsy hiatrika.

Amin'ny ankapobeny, ny safidy noho ny hanatsarana be dia be, tena zava-dehibe, mba Tuning anjara manam-pahaizana. Fantany tsara ny fomba sy ny zavatra tokony hatao.