Nahoana no dininy ny jiro? Izay tokony hatao amin'ny jiro fiara tsy hatsembohana?

Fogging jiro - no tena olana izay matetika natrehin'ny ny mpamily sy ny tompon'ilay fiara isan-karazany. Raha vao jerena, io kilema tsy toa manakiana toy izany, sy ny fanafoanana matetika hanemotra "mandrakizay." Fa ny hafetsena ny olana mipetraka indrindra ao ny zava-misy fa tena mazava Miseho amin'ny fotoana inopportune indrindra. Ary izany dia tena lehibe fraught amin'ny vokany;

• Voalohany indrindra, tsy ampy na diso lalana hazavana dia mety hisy fiantraikany be ny fiarovana;
• faharoa, noho ny fisian'ny hamandoana dia afaka manimba ny lela fanaovan-jiro izay eo an-dalana na oviana na oviana;
• Farany, ny fisian'ny hamandoana ao amin'ny fiara hery rafitra famatsian mety fohy faritra sy ny tsy fahombiazan'ny rafitra lehibe, sy ny subassemblies fivoriambe.

Fanontaniana momba ny antony ny hatsembohana ao anatin'ny headlamp, ny tokony hatao, raha misy kilema toy izany sy ny fomba hanaisotra izany, ny foto-kevitra ao amin'io lahatsoratra io.

Anton'ny condensation

Car ny hazavana dia afaka zavona ny ao anatiny ho antony isan-karazany. Mazava araka izany fa ny tena dingana manao condensation nampipoaka ny anatiny napetraka tamin'ny ambonin'ny lampshades. Ny poti ny rano, mafana fampifangaroana amin'ny rivotra, dia niova fo ho etona, izay napetraka eny ambonin'ny ny diffusers amin'ny endrika condensate. Fa tahaka ny hamandoana sy ny rivotra latsaka ao anatiny, toa voaisy tombo-kase ny jiro? Maro ireo fomba izay mety hanararaotra.

Famoahana ny hamandoana ny alalan 'ny tsy miverina miditra tsimoramora

Ny zava-misy fa ny afovoan- ny hazavana dia tsy tanteraka ny voaisy tombo-kase. Koa satria misy karazana hazavana loharanom (incandescent, halogen na xénon jiro) Tafiditra amin'ny fanafanana ny asany amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina vondrona jiro dia nanome antsoina hoe maso miditra tsimoramora, nanome ny Output ny fanitarana ivelany rehefa rivotra mafana. Noho izany, ho valin'ny fanontaniana iraisana: "Raha sweats jiro (" Skoda Octavia A5 ") Inona no tokony hatao tahaka izany," dia afaka manao tolo-kevitra ny hijery ny fisian'ny manokana tsy miverina miditra tsimoramora satroka ny valin-drihana jiro. Koa, tsy misy loza dia mijery sy hanamboarana ny miditra tsimoramora mihitsy. Ihany no tokony hatao amin'ny tena mitandrina.

Leakage ny tonona sy seams

Iray hafa valin 'ny fanontaniana hoe: Nahoana hatsembohan'ny ny jiro sy izay tokony hatao, dia mety ho depressurized welds Butt ao amin'ny manamboatra lampshades ny fiara vatana. Ny zava-misy fa tena voaisy tombo-kase vondrona jiro miraikitra amin'ny vatana ny vatana mihitsy. Mba hanafoanana ny banga mampiasa sealants manokana. Matetika anefa izy ireo mba harodany rehefa mandeha ny fotoana, ary very ny fihenjanan'ny resaoro. Noho izany, ny toerana eo amin'ny vnutrifarnoe nanome rano, na dia izay bitika ampy lavaka, na scratches triatra. Matetika depressurization ny fitomboan'ny seams hita ao amin'ny Sinoa-nanao fiara ny Sovietika "mahazatra" modely.

Na izany aza, dia miavaka io kilema sy Rosiana fanovana fiara tatỳ aoriana. Ohatra, misy toerana fanompoana mpiasa ao amin'ny fitarainana ny "tsemboka jiro tamin'ny Kalina, izay tokony hatao?" Azo antoka fa manoro hevitra ny mampiasa dipoavatra sealant mifototra amin'ny silicone. Io fitaovana dia mora ny mampihatra, maina haingana, ary manome tondro ampy avo ny tsy fivadihana sy ny vlagonpronitsaemosti.

fahavoazana ho any amin'ny valin-drihana

Farany, ny mahatonga ny olana "Spotlight sweats ao izay tokony hatao" Azo vaky na nopotehina fanazavana ny valin-drihana rafitra. Indraindray ireo triatra dia tena kely ny habeny fa tsy hain'ny ny mamantatra tsy misy fitaovana manokana. Na izany aza, dia ampy ho hamandoana ny seep ao anatin'ny tarika headlight sy voafanan'ny mpanendy ny mazava, dia nanorim-ponenana teo ny anatiny ambonin'ny ny valin-drihana ao amin'ny endriky ny condensate. Amin'ity tranga ity, ny olana azo vahana amin'ny fomba roa:

• fanamboarana fitaratra amin'ny alalan'ny sealants manokana sy manaraka Nikosokosoka;
• fanoloana ny amin'ny valin-drihana ny toetra vaovao jiro iray.

Ny safidy voalohany dia matetika no misy raha ilaina manana ny fahalalana, fahaiza-manao sy ny fitaovana mety sy ny fitaovana. Ny fomba faharoa azo ampiasaina ao amin'ny saika ny tompon'ny fiara rehetra. Fa na inona na inona safidy dia tsy ampiasaina, dia azo antoka fa mitaky ny sasany outlay ara-bola.

Hatsembohana jiro "Reno Daster" izay tokony hatao?

Ho an'ny sasany ohatra ny marika sy ny fiara jiro fogging dia efa ho toetra takaitra. Izany no indrindra indrindra noho ny teknolojia conveyor mampiavaka ny fiangonana. Ohatra, matetika no mitsonika jiro tena mahantra manana fiara izay mankany amin'ny orinasa Rosiana. Ary izany dia tsy mihatra fiara marika an-trano ihany, fa koa tena marika malaza, malaza noho ny tsara manerana izao tontolo izao. Ny fanontaniana ny nahoana izany no mitranga, dia tokony ho alefa any amin'ny fitantanana ny orinasa Rosiana, fa ny zava-misy mitoetra.

Ao amin'io fifandraisana dia ilaina ny milaza ny anankiray Nuance tena zava-dehibe. Raha ny fiara jiro dia manomboka ny zavona mandritra ny fe-potoana ny fiantohana fiara, ny tompony nanana ny antony rehetra hampihatra ny fanompoana nahazo foibe na ny mpivarotra nahazo ny fepetra takiana mba hanafoanana ny kilema maimaim-poana. Izany no iray hafa valin 'ny fanontaniana hoe: "Sweat sain'ny amin'ny" Priore "izay tokony hatao?" Averiko indray mandeha indray - marina izany, tsy tany an-trano ny fanajana ny marika ny fiara. Matetika, kilema io dia hita ao amin'ny vaovao malaza modely, anisan'ny fiara avy any ivelany. Noho izany, raha ny jiro no tsemboka milina ny toetra vaovao, izay tokony hatao amin'ity tranga ity - dia mazava. Mba hifandray ny mpivarotra.

Fa ny vidiny sy ny kalitao?

Amin'ny rariny dia tokony homarihina fa fogging dia mihoatra fahita any amin'ny fiara ny teti-bola marika sy ny modely, dia atolory eo ho eo ny ampahany Price. Raha ny fanontaniana ny endrika "sweats sain'ny amin'ny" Solaris "izay tokony hatao" dia tena fahita eo amin'ny resaka andavanandro eo ny mpamily, ny mpihazona ny kilasy Bentley fiara na "Mercedes 'mpanatanteraka kilasy, toy izany fanontaniana sarotra ho re. Izany no manazava ny antony maro:

• ampiasaina amin'ny famokarana lafo vidy kokoa modely faran'izay tsara ny fitaovana sy ny singa;
• fanaraha-maso hentitra kalitao sy ny fitandremana ny orinasa mpamokatra entana dingana;
• ny fampiasana ny teknolojia sy ny zava-baovao nandroso famolavolana vahaolana.

Na izany aza, izany tsy midika fa mahatsiaro-vola lany modely ny fiara tratran'ny tanteraka ny zavona ny jiro. Eto, hoy izy ireo, ny fomba tsara vintana. Fa na dia ny fiara tompon maintsy miatrika olana toy izany, dia misy fomba maro mba hanafoanana azy ireo.

Ahoana raha ny jiro dia tsemboka ny milina?

Noho izany, dia misy fomba maro manala ny fogging fiara ny hazavana, arakaraka ny mahatonga ny condensate ao amin'ny faritra ny jiro tarika. Miezaha lisitra ny fomba hamahana io olana io, tamin'ny nidina fandaminana ny fahita indrindra mahatonga ny foto-piandohany.

rehetra izao fomba fahandro

Voalohany indrindra dia ilaina ny miresaka momba ny fomba rehetra izao, izay matetika no aterina ho valin 'ny fanontaniana "hatsembohana jiro izay manao." Izany no antsoina hoe "fiakaran'ny maripanan'ny maina ny" fiara ny jiro. Io dia mamela anao fomba hanary izany kilema, raha miseho indray mandeha na indraindray. Ny algorithm mampiasa io fomba fiasa dia toy izao manaraka izao:

• Voalohany tokony handrodanana ny rakotra fanaovam-panavotana ny mazava vondrona;
• dia tokony hamaha ny kiboriny sy nitondra azy nivoaka kely fialofana;
• mifamadika izy niara-nanatsoboka ny jiro sy ny lela fanaovan-jirony mba hanome azy kely ny asa, "mafana";
• vonoy ary indray ny hazavana ao an-toerana satroka jiro.

Matetika, raha ny voalaza ka hanao manipulations amin'ny hariva, maraina condensation ny anatiny dia tsy tokony ho ambonin'ny lampshades. Raha mbola namorona, dia tsy maintsy manao zavatra bebe kokoa.

Maso ny tightness ny tonon-taolana

Ny zavatra voalohany mila mandinika tsara ny seams rehetra sy ny toeram-fastenings for tightness. Raha ny faritra amin'ny tsy fisian'izany, triatra na poti, dia mila mampiasa ny rano manokana mahatohitra sealant. Tena tsara ny mampiasa ny fifangaroan'ny iray silicone-monina - dia mateza kokoa, manana hakitroky ambony toetra, ny hamandoana fanoherana sy mahay mampifanara-javatra. Sealant toy izany amin'izao andro izao dia afaka ho mora hita na oviana na fivarotana fiara faritra. Matetika dia somary tsotra vahaolana, "hatsembohana jiro izay no" mamela tena mahomby ny manala ny olana.

Mainka sarotra ny toe-draharaha misy ny tonon-taolana sy ny seams dia triatra kiritika izay tsy hita maso ny mitanjaka maso. Mahita azy ireo tsy misy Optical manokana, na tamin'ny laser fitaovana elektronika dia efa azo atao. Kanefa kosa raha ny amin'ny fananganana ny micro-takaitra ny valin 'ny fanontaniana, inona no tokony hatao raha toa sweats fiara headlight, efa ho iray. Mandehana any amin'ny foibe na fanompoana amin'ny asa fanompoana gara.

Fanafoanana ny triatra eo amin'ny jiro

Rano ao anatin'ny rafitra mazava azo namatsy ny alalan 'ny valin-drihana triatra. Ireo triatra no tena sarotra ny mamantatra. Fa raha ny fisian'ny mazava ho triatra, dia tsy ilaina ny hanova ny valin-drihana manontolo. Afaka miezaka ny manamboatra izany ny tenanao. Mba hanaovana izany, dia misy fomba roa:

• Nikosokosoka. Nanatanteraka noho ny fanampian'ny "Bolgara" tamin'ny manokana nozzle malefaka. Noho ny ambony rotational hafainganam-pandehan'ny an-tsisin'ny hirika dia toy izay "anjara" samy hafa, manome ny ampy tightness avo ny simba anjara. Na dia izany aza, tsy misy antoka fa ny hovitrovitra sy horohorontany tamin'ny lelan-hirika tsy hiparitaka indray.
• Ny fampiasana zavatra simika manokana. Ankehitriny ny tsena manome be dia be ny karazana sealants noho ny famehezana triatra, poti sy lavaka kely. Io fifehezan manana rafitra mangarahara, dia ampy Optical avo kalitao sy ny hamandoana ambony fanoherana. Ny sealant mameno ny interstices ao amin'ny anjara simba, maina haingana sy manakana ny fidirana ny hamandoana, nefa tsy refract mazava. Anisan'ny fatiantoka toy izany amin'ny rijan-azo antsoina hoe mifikitra amin'ny vovoka eo amboniny, izay be mampihena ny fahombiazan'ny ny headlight. Ankoatra izany, dia mitokana ny famehezana iombonana amin'ny manana ny fiainana fohy somary tsingerin'ny.

Ny etsy ambony no tena fahita roa valin 'ny fanontaniana hoe "rehefa tsemboka jiro ireo izay tokony hatao." Na izany aza, dia misy fomba hafa ny fanafoanana ny olana.

Fanisiana tombo-kase ny ao anaty toerana

Matetika hamandoana sy ny vovoka ho amin'ny tsy maty jiro miditra avy any ivelany sy ny ao anatiny. Amin'ny toe-javatra ireo, mba hanary ny condensation mahatonga fogging, dia ho ilaina ny hitarika fampianarana lehibe napetraka ny asa amin'ny alalan'ny famehezana ny ao anatiny ny ny hazavana. Io fomba kevitra matetika indrindra ho valin 'ny fanontaniana hoe: "Sweat sain'ny ny" laharam-pahamehana ". Inona no tokony hataoko? "

Tafiditra nasiana mpiambina jiro andian-tsoratra, disconnecting azy avy ny fiara elektrika, ary asio tombo-kase faritra teknolojia rehetra lavaka, banga sy fasteners gaskets manokana, tombo-kase, na ny famehezana zavatra simika. Izany dia tena nilaina ny hamonjena ny hanankina toy izany hetsika tena mahay lalina ihany fa tsy mba manana fahalalana teorika sy ny traikefa azo ampiharina, fa ny fitaovam-piadiana ny fitaovana sy ny fitaovana manokana. Izany dia noho ny zava-misy fa ao anatin'izany ny fiara rehetra modely manana ny endri-javatra tsy manam-paharoa famolavolana. Noho izany, tsy miankina hanatanteraka dingana io no olana. Dia ilaina ny mahafantatra tsara ny milina mba hahatakatra ny fitaovana elektrika injeniera sy ny hazavana.

Hatsembohana jiro, ny zavatra tokony hatao? Folk fanafody - ny tsara indrindra mpanampy

An-trano fiara tompony miatrika ny olana ny zavona jiro matetika ampy, namorona ny "fanafody tsotra" vahaolana ny olana. Misy, ohatra, tompona fiara, namaly ny fanontaniana hoe: "Raha ny headlamp dia tsemboka avy ao anatiny, izay tokony hatao", izany no nanolorana azy ho hameno ny atin'ny ny mazava vondrona ranon-javatra notapahiny. Toy izany dia mety tena ho fomba mahomby, afa-tsy nandritra ny fotoana fohy. Ny zava-misy fa ny novakiny tsiranoka dia afaka misarika tsy hamandoana, fa maloto amin'ny vovoka. Midika izany fa raha ny mazava rafitra misy lavaka na triatra ny anatiny amin'ny valin-drihana ambonin'ny ho namorona manjavozavo tanteraka horonantsary izay manakana ny fidiran'ny mazava isan-karazany. Noho izany, mampiasa fomba toy izany no tena mampidi-doza.

Torohevitra momba ny mahazatra iray hafa, rehefa tsemboka zavona jiro, ny tokony hatao, dia ny fahazoan-dalana hidirana ny fampiasana ny harona manokana amin'ny silicone gel. Izany fomba tsotra dia mety ho an'ny fiara headlight. Na izany aza, ny fampiasana ny silica gel tena manana tombon-dahiny ny lehibe. Fa ny zava-misy toy izany composition, na inona na inona mety ho fonosana izy, dia manana ny fananany mba hanitatra rehefa mitroka hamandoana. Raha tonga tsy tapaka ao anatin'ny toerana ny hazavana, ny nivonto fonosana amin'ny silicone gel mety ho lasa sakana lehibe ho amin'ny marina ny fiasan'ny rafi-jiro ny milina.

Misted jiro dia tena olana lehibe, dia fantatry ny rehetra motorist. Ary izany no mifandray tsy ny hatsarana fomba fijery ny endriky ny fiara, fa koa amin'ny fanatontosana ny rafitra, singa sy fivoriambe. Ankoatra izany, ny fananganana ny condensate ao anatiny ny andian-tsoratra nandrakotra ny fitaovana misy fiantraikany eo mivantana ny fiarovana. Manantena izahay fa ny sasany amin'ireo soso-kevitra sy ny tsipirian'ilay ato amin'ity lahatsoratra ity dia hanampy fiara tompon'ny mba hanitatra korontana-maimaim-poana ny fiainana ny fiaranao sy ny manao aina sy ny diany soa aman-tsara. Na inona na inona ny faharetany, toetry ny andro sy ny kalitaon'ny-dalana ivelany.

Noho izany, izahay nahita ny tena antony misy condensation ny fiara jiro.