Boeing 763 (Boeing 763). Ny orinasa "Boeing"

A mitarika US mpanamboatra ny fiaramanidina teknolojia nanomboka ny voalohany fiaramanidina tamin'ny Jona 1916. Ankehitriny ny orinasa "Boeing" - lehibe fikambanana, miaraka amin'ny foibe any Chicago. Ny hany mendrika mpifaninana mitovy amin'ny fandrakofana ny orinasa Eoropeana dia azo heverina ho "Airbus".

Mbola Ahitana Taratry ny ady

Ny asa atao ao amin'ny fiaramanidina tsena, ny orinasa nanomboka tamin'ny kely seaplane namorona ny marika ny mpanorina William Boeing. Tamin'ny taona 1930, ary nandritra ny Ady Lehibe Faharoa ny orinasa profil nolavina tamin'ny lalana faobe-namokatra B-17 "Flying Fortress" ary B-29. Ny famotsorana ireo fiara toy izany tamin'ny 1944 Nahatratra 350 fiaramanidina isam-bolana.

mpandeha modely

Ny voalohany orinasa mpandeha fiaramanidina Boeing nanomboka 367-80, izay no mitifitra ny mifanohitra sary ny folo taona tatỳ aoriana, tamin'ny 1964, dia nivoatra ka nataony tao an famokarana indrindra modely faobe ny fiaramanidina fiaramanidina sivily - andianà 737. Na izany aza aviagigant foana hamaky firaketana an-tsoratra. Roa taona tatỳ aoriana, dia natao ny lehibe indrindra, lehibe sy mavesatra fiaramanidina tamin'izany fotoana izany - ny Boeing 747. Efa ho efa-polo taona, izany no natao modely ny Ravintsara ny tena rivotra swinger, teo anoloan'ny boky tamin'ny 2005, ny Airbus A-380.

Taorian'ny kely roa-polo taona mahery, ny olana dia fandefasana eo an-tsena modely ny Boeing 763, ary efa-taona taty aoriana - andianà 757. Cruise roa andalana milina fa natao ho an'ny sidina amin'ny madinika sy salantsalany lavitra.

Boeing 763

Dia tokony hanazava ny endri-javatra kely tao an-Coding sy ny fanaovana marika. Series 767 tamin'ny voalohany ihany no nisolo tena ny fanovana ny 200. Araka ny fanasokajiana ICAO fiaramanidina voatendry ny fanafohezana V762, ao amin'ny mahazatra noho izany fitsipika 4-didzhitovom cipher. Tamin'ny 1984, ny dikan miaraka amin'ny sidina maharitra nipoaka V762ER (fanitarana isan-karazany) nahazo miasa amin'ny tsy hamidy ho lalana intsony. Herintaona sy tapany tatỳ aoriana, tamin'ny Janoary 1986, nitohy nandritra ny enina metatra sy sasany teo aloha ny modely eo ambany ny karazana litera Boeing 763, na ny V763, nitsangana voalohany amin'ny rivotra.

Airlines nofy

Ny vahaolana mahomby ny aviakontserna lasa malaza haingana. Modely dia mety noho ny manao sidina tsy mijanona ny lavitra hatramin'ny 18.000 kilometatra, indrindra milina dikan V763ER. Amin'ity tranga ity, mety hatao amin'ny toerana ho an'ny 747th tsy fahazoana maro ny mpandeha, ary ny solika fanjifàna ny fiaramanidina dia mihoatra lavitra noho ny ara-toekarena rihana roa mitovy. Fitomboana lehibe eo amin'ny fiaramanidina lanja ambony indrindra mba ho azo antoka ny fahombiazan'ny ny modely Boeing 763. Photo tsara tarehy any an-danitra avy hatrany anoloan'ny nameno ny pejy ny gazety sy gazety. Ny tena mpanjifa ity andiany fiaramanidina dia lasa orinasa nasionaly American Airlines (American Airlines).

toetra ara-teknika

Ny goavana lazan'ny ny modely ara-barotra voafaritra ny fahombiazana ao amin'ny tsena mahakasika ny fiaramanidina. Tokony ho 700 fiaramanidina dia mbola niasa ny Airlines eto amin'izao tontolo izao, ary ny famokarana ny modely mbola mitohy mandraka androany. Boeing 763 maharitra dikan-E, fantatra maneran-tany ho toy ny "jiolahy" noho ny manintona fandokoana, nividy ho an'ny tsy miankina amin'ny alalan'ny fampiasana mpandraharaha Rosiana Roman Abramovich.

Toetra ara-teknika ny modely dia manaporofo ny tarehy injeniera:

• Length: 54,94 M
• Haavony: 15,85 M
• Fivelaran'ny elany: 47,57 M
• Maximum fiaramanidina lanja: 158.860 kilao
• Empty lanja: 86080 kilao
• Solika fahaiza-: 4589 M
• Payload: 33.3 T
• Lamesa tsy misy solika: 113,5 M
• Landing lanja: 123,4 M
• Elatra area: 283,3 sq.m.
• Ny hafainganam-pandehan'ny cruising 860 km / h (0.80 M)
• Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra: 914 km / h
• Cruising ambaratonga: 10.500 M
• Maximum fandidiana Altitude: 13.200 M
• Range ny sidina: 8500 km (11,900 km ho an'i Era andian-dahatsoratra)
• Isan-karazany ambony indrindra (ho an'i Era andian-dahatsoratra): 17890 km
• dia nihazakazaka 2600 halavan'ny M
• Milina: 2 turbojet maotera Pratt & Whitney JT9D-7R4
• Mpandeha fahafahana: hatramin'ny 350 olona
• Management Crew: 2 ny olona

Gimli Glider

Jolay 23, 1983 miaraka amin'ny fiaramanidina Boeing 767 Air Kanada airline AS143 sidina manaraka avy any Ottawa ho any Edmonton, nisy mahafinaritra aventure. Rehefa cruising Altitude ny 12.000 metatra ny fiaramanidina, no mpifehy ny solika sy ny lahiny fakana herinaratra roa tanteraka Motors. Izany dia vokatry ny fampitana vaovao diso avy amin'ny injeniera ny mpanamory: nedozapravili fiaramanidina tao amin'ny seranam-piaramanidina lasa. Rehefa miaraka amin 'ny maotera, hitsaharana herinaratra sy mifehy fitaovana rehetra, nandatsaka ny tsindry ao amin'ny hydraulic rafitra. Nahazo diplaoma avy hatrany vonjy taitra turbine Powered fitaovana nomaniny ho solon'izay dia niteraka herinaratra avy amin'ny oncoming airflow.

Ny mpanamory nahavita-tanety ny fiaramanidina teo am-pototry ny miaramila teo aloha Gimli any Etazonia, amin'ny fampiasana ny fahaiza-manao ny piloting gliders. Ary ny tavin-drano dia efa niova ny raharaham-barotra amin'ny mombamomba an'i Automobile Club, izay amin'ny hariva ny fifaninanana. Ny fiaramanidina nijanona tokony ho telo-polo metatra miala ny mpijery. Tsy misy ny mpandeha sy ny mpiasa tsy naratra. Voro-milina ihany koa ny mbola simba dia anaram-bosotra "Gimli Glider." Roa andro taorian'izay, ny fiaramanidina nanala ny toby miaramila, taorian'ny fanamboarana kely.

mahafaty mifanohitra

Enga anie 26, 1991 Aotrisy Airlines Boeing 763 Lauda Air miasa voalamina ho Voos Hong Kong NG004 lalana - Bangkok - Vienna. Tamin'ny taona 7500 eo ho eo Altitude ny metatra niova tampoka teo ny mifanohitra ny maotera havia (hanova hampiala turbine), ary ny fiaramanidina nitodika mafy ho amin'ny ankavia. Teo amin'ny ankaviany elatry ny fiaramanidina dia nisy latsaka Lift amin'ny 25%, dia nitodika ka horavana. Voro-fiara avy hatrany ireo nitratrevatreva, maka ny hafainganam-pandeha. Rehefa afaka 29 segondra taorian'ny mifanohitra mạch hafainganam-pandeha dia 0,99, ary efa saika Boeing handresy ny feo sakana, fa noho ny fitohanana goavana fiaramanidina rava eny amin'ny rivotra Amin'ny Altitude ny 1200 metatra ambonin'ny ranomasina. Flight rehetra mpandeha 223 no namoy ny ainy.

9/11

Tany am-piandohan'ny fararano tamin'ny 2001, nihorohoro ny zavatra nitranga fa tsy ny United States fa ny an'izao tontolo izao manontolo. fiaramanidina roa manidina Amerikana Airlines no nisambotra Sept. 11 mpampihorohoro sy fiaramanidina roa manidina airline United Airlines, izany hoe Boeing 757-200 roa sy Boeing 767-200 roa. Tanteraka amin'ny babo rehetra fiaramanidina tamin'izany andro izany dia 19 mpikambana ao amin'ny fikambanana mpampihorohoro. Na ny 767th nalefa ho amin'ny ankavia sy ny ankavanana tao amin'ny tilikambo tao amin'ny World Trade Center tamin'ny fahasamihafana ny enina ambin'ny folo minitra eo fifandonana. Rehefa afaka 25 minitra, ny 757th American Airlines nianjera tany an-Pentagone, ary ny farany fiaramanidina nianjera tao Pennsylvania. Sambany teo amin'ny tantaran'ny fiaramanidina fiaramanidina dia tafatody manerana an'i Etazonia sy Kanada, afa-tsy ny manidina-pitsaboana asa fanompoana sy ny fiaran'ny polisy. Ny tontalin'ny isan'ny maty dia 2.977 ny olona, fa tsy anisan'izany ny 19 hijackers.

Boeing in Rosia

Popular modely ankehitriny dia miasa amin'ny alalan'ny airlines samihafa. Aeroflot fiaramanidina dia tsy tafiditra ao amin'ny zaridainam-panjakana ity amin'izao fotoana izao modely amin'ny fotoana, na izany aza, ny zotram-piaramanidina "Transaero" niasa 16 lafiny io marika, ary 2 fiaramanidina V762 fitaovana Series. Tsirairay amin'izy ireo dia mizara ho kilasy maro sy isan-karazany Salons sehatra ny mpandeha fanompoana.

seza

Tsirairay airline tompon'ny manana elatra goavana mihitsy Afaka misafidy ny fomba nametraka ny mpandeha seza ao amin'ny trano fialan-tsasatra sy ny maro kilasy ny fanompoana vatsy amin'ny fiaramanidina Boeing 763. Ny tetika ny efitra amin'ny fitsipika toerana sy ny disaggregated an-kilasy dia hita eo amin'ny sary.

tsy nahomby mpandova

Series 767-300 efa nahafoy ny marika eo amin'ny fampandrosoana ny izao tontolo izao fiaramanidina. New aviakontserna Boeing 787 Dreamliner dia tokony ho ny mpandimby ny andian-dahatsoratra taorian'ny famelabelarana ofisialy. Fa ankehitriny, telo taona taorian'ny sidina ara-barotra voalohany, 763rd modely dia mbola vokarina, ary ny "Boeing" hanaiky ny tolo-kevitry ny fanamboarana ny fiaramanidina.