Traveling, Voos
Jereo-in amin'ny Domodedovo - haingana sy aina
Mividy ny tapakila tsy nanome ny antoka tanteraka ny manao airfare. Rehefa dinihina tokoa, mba handeha amin'ny fiaramanidina, dia ilaina ny mandeha amin'ny alalan'ny rehetra, ny fombafomba amin'ny seranam-piaramanidina, izay mitaky ny zotram-piaramanidina, ny tany lasa sy ny tany rehefa tonga. Ny fomba fototra teo am-piandohan'ny tsirairay fiaramanidina manana maso-in. Izany dia noho ny mitondra mampiavaka ny mpandeha amin'ny fiaramanidina manokana ary manome azy toerana manokana ao amin'ny trano fialan-tsasatra.
Ny olon-drehetra dia tsara ny fandraisana amin'ny seranam-piaramanidina, akaikin'ny izay miangona be dia be ny olona izay te-hanao ny diany. Rehefa tonga any amin'ny seranam-piaramanidina tokony hitanao eo amin'ny tabilao ny fiaramanidina sy ny tari-dalana voatondro ao amin'ny tapakila voavotra. Ary avy eo vao ny tsoratry ary hametraka ny pasipaoro. Noho ny zava-misy fa ankamaroan'ny ankehitriny tapakila elektronika, tsy misy ilaina ny maneho fanampiny amin'ny taratasy vita pirinty ny tapakila, satria mpizahatany rehetra dia niditra avy hatrany tao amin'ny zotram-piaramanidina ny banky angona. Raha vao ny pasipaoronao sy ny fahazoan-dàlana taratasim-bola solontenan'ny mitondra, mahazo ny kilasimandry mandalo manondro ny toerana manokana. Raha manana entana ho eo anoloan'ny latabatra, dia homena ny entana tenifototra azy.
Seranam-piaramanidina rehetra - arakaraka ny habeny sy ny haavon'ny ny fanohanana ara-teknika - Afaka fandraisana samihafa. Noho izany, fisoratana anarana Domodedovo sidina mandalo amin'ny alalan'ny rafitra insular. Tsirairay dia mitondra ny mitahiry ho maromaro mpiara fitoeran-tavin, raha mbola tao anatin'ny iray toy izany dia afaka misoratra anarana nosy mpandeha ny orinasa isan-karazany.
Domodedovo maso-in manomboka ny 2 na 3 ora alohan'ny lasa, ary mifarana ny 40 minitra taloha. Ny fanombohan'ny fotoana sy ny faran'ny fisoratana anarana dia mety tsy hitovy arakaraka ny fitarihan'ny fiaramanidina sy ny fitsipiky ny orinasa. Ohatra, teny an-dalana ho any amin'ny Etazonia na Kanada ho an'ny sidina maso-in manokatra 3 ora sy manidy ny adiny iray - izany no fiarovana bebe kokoa noho ny taratasim-bola, rehefa manidina any amin'ireo firenena ireo.
Ny fampandrosoana ny teknolojia eo amin'ny sehatry ny fitaterana an'habakabaka no tena Nanatsotra ny dingana hahazo seza ao amin'ny trano fialan-tsasatra sy ny entany. Online maso-in no azony miavaka laza eo matetika Afisy sy sary. Rehetra tsy maintsy atao dia mandeha any amin'ny fiaramanidina ny tranonkala, miditra ny isan'ny tapakila sy ny anarana, mifidy ny toerana, ary ny fiondranana printy izany. Entana azo nalaina tao amin'ny seranam-piaramanidina rehefa tonga tao amin'ny tany iray mifanohitra manokana.
Raha tsy manam-potoana mba hanomana ny tenany ho ao an-trano ny mandalo amin'ny Domodedovo maso-in Azo tanterahina tsy miandry rehefa mampiasa ny service-tena ny terminal. Mihoatra ny 20 ireo orinasa mampiasa ny terminal toy izany. Jereo-in, amin'ity tranga ity ihany no maka ny 2 minitra ny fotoana: Vao hametahana ny pasipaoro ho manokana milina, mifidy ny lalana, ny rivotra mitondra sy ny naniry toerana tao an-trano kely, ary rehefa afaka segondra vitsivitsy, hahazo ny "Mandehana" eo amin'ny solaitrabe.
Koa satria ny fitsipika sy ny teknolojia rehetra mety Airlines mitovy amin'ny samy izy, raha tsy mbola lasa azo antoka ny hijery amin'ny famandrihana mpandraharaha na ny solontenan'ny mpitondra, ahoana no ho entina mivoaka ho fandraisana an-tsoratra.
Similar articles
Trending Now