Car BMW 316i: endri-javatra sy ny sary

Revolisionera "roubles telo", aseho amin'ny 1990, fanoloana modely teo aloha E30, ary navoaka teo ambanin'ny teny faneva Ultimate ny Fitondrana Fiara Machine, dia tena mifanaraka amin'ny famaritana ny Bavarian fiara.

Tantara

Io modely teo amin'ny famokarana hatramin'ny 2000, raha mbola ny zava-baovao tanteraka E46 voahongana azy amin'ny an-tsena. Hatramin'izao, indrisy, tsy misy tsara-be dika mitovy kalitao. Hatsaran'ny ny BMW E36 316i ireo taona maro ny vokatra vaovao ho lafo kokoa. Ohatra, ny vaovao Astra G Opel hitentina mora be. Ny maha samy hafa ny tsara BMW io dia mahazo fahafinaretana lehibe avy mitaingina, izay manarona fatiantoka vitsivitsy sy ny olana.

fijery

Ny modely ny BMW 316i dia lehibe sy mavesatra noho ny nodimbiasany. Coupe dika mijery sporty kokoa. Ireo izay maniry ny hividy trano roa-modely tokony tafiditra ao fa ny tsirairay dia manana vatana faritra mampitohy ny Bonnet Lava ny 80 mm, ary ny tafo - 130 mm. BMW 316i fiara Dimensions -. 4.32 X 1,64 X 1,38 M Total lanjan'ny 1065 kg.

Ny tena mampiavaka ny modely tonga marika overhangs, tsara nasongadina teo aloha.

Mpanamboatra eto amin'ity fanovana isan-karazany, manomboka sy mifarana amin'ny convertible hatchback. BMW 316i Compact hatchback nanjary malaza noho ny compactness. Convertible, kosa, tsy ao amin'ny fangatahana any amin'ny firenena CIS.

Manasongadina BMW 316i

Izao no modely nametraka fitaovana isan-karazany. Tsy miresaka momba ny tsy dikan-mahery. BMW 316i maotera mamela ny 12.7 segondra mba miantso 100 km / h, raha manana fahafahana ny 102 litatra. a. Ity farany dia tsy tsara foana laharana marika tia, fa ny famantarana ny toetra mendrika maotera. Rehefa ny fitsipiky ny fandidiana, dia mila fanoloana ny vava vola 300.000 vao kilometatra. Ny motera mihitsy no nifindra ho any amin'ny trano kely kokoa, izay miantoka sedan tonga lafatra lanja fizarana manamorona ny famaky.

Ny ankamaroan'ireo miavaka BMW 316i manana hafainganam-pandeha boky dimy gearbox, izay, araka ny tompony, dia tena azo ianteherana. Isaky ny 20.000 km menaka fiovana eo amin'ny boaty sy ny tena mpivady.

Mamily ahalalan-javatra, dia misy hydraulic fanamafisam-peo. Fanoloana ny fitoeran'entana no mamily dia takiana isaky ny 150.000 km. Kodia anti-hidin-trano rafitra dia eo amin'ny banky angona.

Paintwork natao teo amin'ny modely, dia mendri-piderana, fa mitaky ny fotoana. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny amin'ny BMW 316i tamin'ny ambaratonga samihafa ny torotoro, ka mila vola noho ny saina ho rehefa mividy fiara. Tena mora ny harafesiny toerana - ny tendrombohitra aoriana absorbers dona, ambany sisin'ny ny varavarana sy ny Sills, baotin'i fenders sarony sy aoriana.

Detailed characterization dia aseho eo amin'ny latabatra.

fampiatoana

Aho dia te-hiresaka ny fitsaratsaram-poana izay niseho avy amin'ny tompon'ny hevitra ny unreliability ny fampiatoana. Ny osa indrindra ao amin'ny BMW rohy fampiatoana - ny mpamily.

Ny aoriana multi-rohy fampiatoana BMW 316i mitondra tena tsara eo amin'ny fidirana amin'ny hifandimby amin'ny hafainganam-pandeha. Matetika, alohan'ny tompon'ny fivarotana ny fiara dia tsy ho lany amin'ny fanamboarana biriky mangina, ka matetika izy ireo no tsy maintsy mampiasa vola amin'ny fanamboarana ny mpividy. Zavatra fiara in afa-po no eo amin'ny mora indrindra, fa tsy ny BMW. , Ohatra, ny dona sy ny loharano absorbers mila fanamboarana loatra, fa indray mandeha ho nosoloana, dia tsy hiditra amin'ny roa na telon-jato dolara. Matetika, mpamily maro mitaraina momba ny fahadisoana ny kodiarana aoriana-fiara, ary ny any vahana.

Ny McPherson aloha strut tena maharitra: mamily torohevitra mihazona hatramin'ny 30,000-50,000 km bushings stabilizers - 60000 km sy mangina vato - ary hatramin'ny 100.000 km.

Ilaina ny manamarika ny rafitra ABS. Izany fitaovana rehetra ny fiara vokatra, fa ny novakiny warping Discs sy nitombo anaovan'ireo sy ny baomba tsy mahazatra. Io olana dia tsy misy vahaolana mora: fividianana lafo vidy sy faran'izay tsara notapahiny fisaka sy mivelatra na fiovana matetika Discs.

Salon

BMW 316i saloon mihitsy (sary izay aseho ao amin'ny lahatsoratra) dia tsy mety ho an'ny olona izay mitady ny fianakaviana malalaka fiara. Fa ny zava-misy na dia ny mpamily dia eo am-baravarana sy ny fampitana tionelina, dia tsy misy ihany ny eran-mpiray, fa koa ny setroka rafitra. Driver ny fanaovam-panavotana no misy ambany. Mamboly fanatanjahan-tena, ka dia nipetraka teo ny mpandeha tao ambadiky ny mpamily dia ho afaka ny hametraka ny tongotrao eo ambanin'ny seza aloha lafika. Ny fitaovana mpitsara ao amin'ny modely Naparitaka ny mpamily, ary ny entona pedal dia ny tany, izay heverina ho ny mampiavaka ny fiara BMW.

Ny seza aoriana tsy tena mety hatao ao amin'ny midsize sedan kilasy. Noho ny maotera, nifindra akaiky kokoa ny foibe, Salon nihena. Ny entana mampitohy dia 425 litatra, izay tsara, fa ny ambony rehetra fiantraikany ny refin'ny mampitohy ny mpandeha.

Manokana dia tokony ho vola ny fitaratra: fitaratra hatevin'ny amin'ny milina Lift - 3 MG sy Power - 4 mm. Noho izany, rehefa fanoloana fotsiny ny fitaratra tsy mahazo miditra amin'ny grooves.

Vidin-javatra ho an'ny nampiasa fiara

Miovaova arakaraka ny vidiny avy amin'ny 4000 ny 6.500 dolara - rehetra, dia miankina amin'ny taona ny fanamboarana ny milina. Fa fiara tamin'ny 1991 dia handoa tokony ho 4 arivo dolara, ary ho modely 1996 -. Efa 6-6.5 arivo dolara ..

Reviews manam-pahaizana manokana

Io modely manamarina ny hatsaran'ny alemà mpanamboatra. Vao haingana, dia nihena be amin'ny vidiny, fa ny loko no tsy voakasik'izany. Tandremo ny fiara BMW, amin 'ny fitsipika, ny olona rehetra afaka: ny tsena dia ampy fahazoan-dalana ny piesy, ary koa ny piesy ho an'ny / y. Ny tena olana ho an'ny ny tompon-enina-varingarina E36 dia mety ho lasa lohany overheated varingarina vita amin'ny aluminium (modely ireo fitaovana rehetra izany nanomboka tamin'ny 1995, niakatra ho any amin'ny tanteraka fanakatonana ny famokarana).

Raha miresaka momba ny efatra-Varingarin'i, fa tsy mateza niavaka. Matetika ny herin'ny fitaovana napetraka fotsiny Sahisahy ratsy tsy ampy ho an'ny mpamily. Miezaka izy ireo manenjika avy ao aminy izay rehetra azo atao, afa-tsy fako dia mitoetra ao amin'ny fivarotana.

Ary ny gazoala dikan, dia hampalahelo ny mpamily. Maotera iray ihany no efa neremontoprigoden.

PPC rehetra Mendri-piderana; ary ny milina, ary Mechanics. Efa nahazo ny anarana hoe "neubivaemy". Taorian'ny 150000-200000 km tsy manana olana. Mila ihany fanoloana sary fihary sy ny fihary Liner boaty. Taorian'ny 250.000 km dia ilaina ny manova ny lavaka Mpanosika malefaka efa voavitrana. Raha misy olana mitranga, dia azo inoana fa, indraindray, ary angamba avy ao amin'ny "fampijaliana" ny mahery fo maro "racers".

didim-pitsarana

Ny modely tsara indrindra dia heverin'ny maro tompon'ny fiara sy ny matihanina, dia lasa enin-varingarina BMW E36 amin'ny maotera ny 2,5 litatra. Efatra-varingarina mividy efa very ny dikany. Nahoana no handany vola amin'ny fanoloana matetika ny fehin-kibo amin'ny fotoana, raha ny fiara tsy heverina ho lany-mahomby? Fa ny mpamily rehetra Antitrantero fa ny andian-dahatsoratra fahatelo sedan manana ny haja, fatratra tsipika sy ny anja-miendrika Silhouette.