Fahatairana absorbers Sachs: hevitra. Inona no tsara dona absorbers - Kayaba "Excel-G" na Sachs "Super Touring"

Na dia za-draharaha mpamily mifidy ny dona absorber dia tsy toy izany tsotra. Inona no azontsika lazaina momba ny newbies izay mahalala afa-tsy vitsivitsy marika malaza. Raha ny marina, amin'izao fotoana izao, ny safidy tsara dia tena sarotra noho ny be dia be ny marika sy ny isan-karazany ny vokatra. Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hijery fahatairana absorbers Sachs, mpanjifa famerenana azy, ka aza mikasika izay mpifaninana fototra amin'ny lafiny hafa ny olana.

Ny maha zava-dehibe ny dona absorbers

Aloha, dia te hilaza kely ny momba ny anjara asan'ny vondrona ity tamin 'ny fiara. Maro no mino fa ny dona absorbers dia mampahazo aina ihany no ilaina ho an'ny hetsika, izay "nitelina" lavaka sy ny lampivato tsara loatra iny. Fa raha ny marina koa strut ilaina mba mitovy tantana sy oscillations-peo no mampihovotrovotra ny vatana mandritra ny hetsika. Ny fanaon'ny toe-javatra izay mampiseho ny fomba izany dia hitondra tena ao amin'ny fiara tsy misy ireo andry - ny buildup. Rehefa manatanteraka ny damper, dia tsy mitsahatra miasa. Noho izany, ny tena rehefa mitondra fiara nitaredretra, ary izany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana fiara.

Amin'izao fotoana izao, ny racks avy amin'ny samy hafa mpanamboatra manana ny ankamaroan'ireo mpampiasa hevitra. Taitra absorbers Sachs, ohatra, maro no tena deraina. Ireo Hodinihintsika amin'ny an-tsipiriany, ary mampitaha azy tamin'ny fantatra "Kayaba".

Ny fitsipiky ny miasa ny dona absorbers

Alohan'ny nitodika ny modely manokana, na andalana iray manontolo, dia mila mahafantatra ny fomba fiasan'izy. Amin'ny teny tsotra, dia azo atao ny mandany kely fampitahana amin'ny paompy ny diloilo. Manana ny dona-absorber tehina tia ny faran'ny piston. Rehefa niteraka peo no mampihovotrovotra azy ireo, ny piston tsorakazo no ao mihetsika sy ny piston mamotsitra ny diloilo izay hita ao amin'ny Varingarin'i. Ao ambadiky ny piston lavaka iray hafa amin'ny lavaka kely. Koa satria ny menaka dia manana toeran-kafa mba handeha, dia izany tsikelikely voaporitra ny faharoa lavaka. Ny savaivony ny kely-davaka; toy izany koa ny piston tsy mora manenjika diloilo, Ary tamin'izay dia nisy fotoana izany manindry. Izany dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny peo no mampihovotrovotra azy ireo damped.

Indraindray any no misy ilay antsoina hoe fahatapahan'ny fampiatoana. Izany no maranitra noho ny kivy. Amin'ity tranga ity, ny fiaramanidina dia tsy manam-potoana takiana hanadino ny habetsaky ny menaka loatra ny fifadian-kanina, toy izany koa ny tahiry dia nitsahatra, ny fiantraikan'ny mitranga.

Ny tena tohina karazana absorbers

Amin'izao fotoana izao, dia misy karazany telo ny dampers:

• diloilo;
• entona;
• mandatsa-dranomaso sy ny diloilo.

Oil dona absorbers tsotra indrindra amin'ny famolavolana, fa heverina ihany koa ny eo amin'ny tena azo antoka. Ny tombon-dahiny ny menaka manan-danja strut dia ny mafy teny an-dalana mitondra fiara ny mahantra ambonin'ny tsara, ny piston manosika haingana loatra. Noho izany, dia misy cavitation ka manjary miboiboika. Oil ahazoana mampihena ny fahafahana ny nozzles. Absorbers dona toy izany dia efa heverina inoperable satria saika tsy misy solika mivoaka ny alalan 'ny lavaka ao amin'ny lavaka hafa.

Ny famolavolana ny entona struts dia somary tsy mitovy. Ny maha dia ny hoe misy tokana varingarina miaraka amin'ny fanerena ny 25 fisotroana. A mitsingevana piston mampisaraka ny solika avy amin'ny entona, ka ny fampifangaroana azo atao, fa ambony noho ny tsindry mandatsa-dranomaso, ka manjary miboiboika ny cavitation tsy hita.

Gas-menaka mivadi absorbers sy ny endri-javatra

Ny famolavolana, mijoro toy ny dona menaka absorber. Misy roa cylinders, ny ambony lavaka izay feno azota sy ny fanerena hatramin'ny 5 bar. Ambany menaka lavaka. Tsara homarihina fa ny fitomboan'ny entona tsindry eo amin'ny diloilo, dia fanehoan-kevitra haingana izay miseho amin'ny endriky ny oscillations, fa amin'ity indray mitoraka ity ny fampiatoana lasa henjana kokoa.

Anisan'ny tombony ny mandatsa-dranomaso sy diloilo racks mila zarao fanampiny cushioning, avo lenta ny azo antoka noho ny tsy fisian'ny cavitation. Raha ny dona absorbers tsara mifanaraka ampiasaina any amin'ny avo-tsara ambonin'ny lalana, ny mandatsa-dranomaso sy ny diloilo - tsara ny eny-dalana. Gas strut mety ho an'ireo izay misafidy ny hahatsapa ny lalana sy hitantana ny fiara. Mandritra izany fampiononana ambaratonga ambany eto dia be noho ny gazy-menaka na ny menaka mahatohitra.

Dona absorbers "Sax"

Sachs marika voalohany niseho 65 taona lasa izay. Nandritra izany fotoana izany dia lasa ny orinasa amin'ny alalan'ny betsaka, fa andro rehetra nitoeran'i fampandrosoana ny teknolojia. Izany dia noho ny traikefa lehibe, ny mpanamboatra ny Alemaina mpitarika amin'izao fotoana izao manana toerana ao an-tsena. Matetika ny tsara ihany no azo famerenana hita an-tserasera. Sachs dona absorbers dia nitaingina ny fiara toy ny "Audi", "BMW", "Skoda", "Mercedes", "Peugeot" sy ny hafa. Raha taitra ny alemà absorbers dia napetraka teo amin'ny milina manokana, dia miresaka momba ny faran'izay tsara avy amin'io singa mpanamboatra.

oleo "Sax" dia natao ho an'ny fiara sy LADA any ambony tinady. Ihany noho ny kalitao avo sy azo antoka, ny orinasa dia afaka hahazoana fankatoavana manerantany.

Fahatairana absorbers Sachs Super Touring

Series "Super Touring" - ny hydraulic sy gazy tranombarotra, ny hatsaran'ny izay azo oharina amin 'izay dia nalefa tany amin'ny fiangonana tsipika. Voalohany indrindra handinika ny hydraulic absorbers taitra.

Ny mpitari-dalana manana piston hydraulic fitoeran'entana manokana izay nanamafy maharitra ambonin'ny miantoka ny fanompoana ela velona. Hollow varingarina feno amin'ny hydraulic ranon-javatra, ny loharanon-karena dia malalaka. Nandritra ny fampandrosoana ny hydraulic tongony Series Super Touring mpamorona kajy lanjan'ny fiangonana ary niezaka ny manamaivana ny solika toekarena. Fingotra rehetra tombo-kase, bushings sy bushings dia vita amin'ny fingotra anaovan'ireo-mahatohitra. Dia tena lafo vidy isan-karazany, araka ny hita amin'ny alalan'ny famerenana ny maro. Fahatairana absorbers Sachs (hydraulic) sahaza ho an'ny olona ambony fangatahana ny fampiononana. Ity mijoro dia manome avo lenta ny fanaraha-maso sy ny damping toy ny vovoka amin'ny lalana, ary tao an-tanàna.

Monotube sy ny kambana roa-Tube

Zavatra tsy taitra entona absorbers, izay Mila asehontsika amin'ny tsy fahampiana alohany. Misy menaka voailika dia saika aeration sy haingana damping dia nanome ny tselatra ka niteraka valves. Koa izany andian-dahatsoratra fampiatoana damper efa mihena tabataba. Ny tanjona dia ny resaka mitombo ny harena latabatra. Ary noho izany Varingarin'i ambonin'ny mifono amin'ny Teflon. Izany koa tanjaka sy mateza. Mandatsa-dranomaso toy izany dona absorbers - safidy tena tsara ho an'ny mpamily tia mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Fa miaraka amin'izay koa, isika dia tsy maintsy mahatakatra fa haavon'ny fampiononana, toy ny tamin'ny hydraulic struts, fa tsy asa mba hananana.

Tombony taranak'i Sachs

Izany dia ahitana andian-dahatsoratra mandatsa-dranomaso ihany no struts. Indrindra indrindra, ny mpanapaka dia natao mba hanatsarana ny fampisehoana ny fampiatoana. Ohatra, ny entona lohataona tamin'ny fantsona fanampiny. Raha ny marina, ity fitoeran'entana, izay manana asa roa faritra. Ny iray tamin'izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny ny fampiononana rehefa nitondra fiara handeha, ary ny faharoa - ho an'ny optimum fampisehoana mandritra ny entana avo. Tena taitra no tsara indrindra ho an'ny rehetra izao absorbers fiara. Manara-maso ny toe-piainana izy ireo miasa sy miankina amin'ny haavon'ny sasany voafantina Henjana ny fitoeran'entana. Lavorary ho an'ny lalana amin'ny mahantra, na tsy ho mora, ary koa noho ny fanerena mitondra fiara teo anaty lalambe. Mazava ho azy fa tsy izany no vahaolana teti-bola, Fa ireo kosa dia mitsangana be dia be ny mahafinaritra nandritra ny diany, ka dia mendrika ny vola.

Fahatairana absorbers Sachs: vidiny sy ny zavatra hafa

Ary ny vidin'ny alemà lahatsoratra, dia tsy mora, fa tsy afaka miantso azy ireo lafo loatra. Kosa izy ireo mitana ny akany eo afovoany. Misy modely mora kokoa ny 1000 robla, ary misy ireo izay mihoatra ny fito arivo. Ohatra, ao amin'ny 2101-07 WHA-anoloan'ny absorber mivadi Sachs vidin'ny momba 1600 roubles. Mandritra izany fotoana izany, "BMW 3" (E90) mijoro ho lafo tsy mihoatra ny 2700 roubles. Izany no mihoatra noho ny ara-dalàna Price tenifototra, nomena ny ampy sy ny asa fanompoana ambony kalitao fiainana ny vokatra.

Price tenifototra fitoeran'entana tena miankina amin'ny ny fiara marika. , Ohatra, ny dona absorbers dia mora kokoa noho ny Etazonia ho an'ny tsena Eoropeana. Mandritra izany fotoana izany hijoro amin'ny "Vaz" mety lany Tsy ampy ny "Mitsubishi" na "Hyundai". Fa raha nahita vola naka fanahy loatra, dia tena azo atao fa sandoka. Noho izany, dia tsara kokoa racks ireo mba hividy avy amin'ny mpivarotra. Ho lafo kokoa, fa ny toetra tsy ho levona.

Damper struts "Kayaba"

Maro ny mpamily mino fa ny Japoney marika "Kayaba" - ny tsara indrindra eo amin'ny mpifaninana ao amin'io vidiny isan-karazany. Izany no iray amin'ireo marika malaza indrindra any Eoropa. Dona absorbers Kayaba napetraka toy izany fiara hoe "Peugeot", "seza", "Ford" Reno "sy ny hafa. Mazava ho azy fa ny lisitra tsy ho mafy toy izany," Sachs ", fa efa miresaka momba ny Somary penitra. Ary rehefa zavatra hafa ho mitovy ho an'ny Alemana sy Amerikana mora kokoa ny hividy fiara racks avy any Alemaina, fa tsy Japana.

Ny endri-javatra manan-danja izay manana Kayaba dampers, - vidiny ambany dia ambany sy ny ambony fampisehoana. Noho io marika "Kayaba" efa ho fantatra any Rosia motorist rehetra. Ary any amin'ny firenena hafa, toa an'i Ukraine sy Bélarus, racks ireo mpitady any ambony. Fa raha misy fanontaniana ny fisafidianana eo amin'ny "Sachs" sy "Kayaba", dia eto dia sarotra ny hamantatra. Raha ny marina, na mpanamboatra manolotra vokatra voaporofo tsara. Andeha isika hijery olana io amin'ny an-tsipiriany.

Inona no misafidy: Kayaba Excel-G na Sachs Super Touring?

Raha hijery ny antontan'isa amin'ny thematic sehatra fiadian-kevitra, eo ho eo amin'ny 60% ny ny mpamily nihena mankasitraka ny "Kayaby". Ny hafa kokoa "Sax". Mandritra izany fotoana izany, ny ratsy famerenana amin'ny alemà fako rano saika tsy misy, ary izany no momba ny Japoney mihaona matetika. Ny zavatra dia ny hoe tany an-tsena amin'izao fotoana izao dia manana ny isan-jato avo dia avo ny sandoka na ny fanambadiana. Izany no tokony hatao na ny Japoney sy alemà mpanamboatra. Momba soa "Kayaby" izay manavaka ny mpamily ireto hevitra manaraka ireto: tsy dubeyut, ela velona amin'ny ambany mari-pana ary manome ny avo lenta ny controllability. Raha tafiditra ao fa isika ihany no miresaka momba ny Japoney racks izay hijoro eo an-enina arivo na mihoatra ao amin'ny toeram-pivarotana, ireo rehetra ireo tombony tsy maintsy ho toy izany eo amin'ny vidiny.

Rating dona absorbers "Sax" milaza fa raha tsy mihazakazaka ho hosoka, dia efa nijoro mandrakizay. Maro rehefa avy fametrahana ny vaovao taitra alemà absorbers hanadino ny momba ity toerana mandra-pahatongan'ny fivarotana ny fiara. Mpamily mampiavaka ny vokatra "Sax" ato amin'ity andian-dahatsoratra toy ny horonan-taratasy. Manome avo lenta ny fampiononana ary malaza noho ireo loharanon-karena lehibe. Ny sasany dia mety tsara modely ho an'ny sporty mitondra fiara, fa ny hafa kosa - for norefesiny. Ny tombony ireo racks dia afaka maka ny dona absorber noho ny fomba tsoavaly.

To mamintina

Afaka milaza amin'ny haben'ny fahatokiany fa ny alemà hijoro ny faran'izay tsara. Fa ny lehibe habetsahan'ny hosoka avo-tsara Simbain'io ny laza. Tokony ho fantatra mazava fa mitovy aoriana taitra absorber Sachs mba "BMW X6" dia mitentina mihoatra ny 6 arivo roubles. Ankoatra izany, dia isika ihany no mametraka fahazoan-dalana ny mpivarotra. Amin'ity tranga ity dia ho antoka ny kalitao. Raha toa ianao mametraka ny fitoeran'entana tao amin'ny asa fanompoana manokana, dia tokony tena manome antoka, ohatra, 30.000 kilometatra.

Ny tena tsara tarehy - Tena tsara tarehy lehibe isan-karazany. Zavatra racks dia afaka haka ny ao an-toerana na "denaria", ary na inona na inona, na ny Amerikana any Azia fiara. Izany no tena mety, indrindra rehefa mandinika fa ankehitriny manana fahafahana hanararaotra Online Directories mamela anao mampifanaraka ny antsipirian'ny Vin-fehezan-dalàna. Izany dia manome toky anao fa 100% ny tarika dia hifanaraka ny fiara.

Ireo racks raha tena izy ireo, dia tokony hametraka antoka, raha toa misy toy izany ny mety. Hydraulic, mandatsa-dranomaso sy ny menaka - rehetra natolotry ny Sachs. Nefa tsy nitranga "Kayaby", satria tena mendrika ihany koa ny marika, izay manamafy ny maro. Na ahoana na ahoana anefa, dia tsy maintsy mitandrina tsara Counterfeiting, satria ny sasany dampers Shinoa mandondòna manomboka amin'ny roa arivo sy iray alina kilometatra.