Famerenana ny teti-bola, "ny Frantsay" - Renault lamba famàohana: ny toetra mampiavaka ny fiara

Ary Renault lamba famàohana efa nahavita hahazo ny ao an-toerana raitra ny mpamily sy ny hahita ny akany tao amin'ny fiara tsena eto amin'ny firenentsika. Ary tamin'ny fiara injeniera sy ny mpivarotra miezaka ny mamorona ny rehetra izao fiara nandritra ny taona maro. Na izany aza, ao amin'ny lava lisitry ny maoderina crossover dia saika tsy misy toy izany, izay azo antsoina hoe amin'izao rehetra izao. Mazava ho azy rehefa nanambara Renault fa te hamorona fiara, ka nanendry azy io ho vidiny mitovy ny tetibola sedan-kilasy Golf, dia nitsoka loatra fatra-paniry laza sy ny mpiavonavona.

Fa tamin'ny taona 2009, ny frantsay nanaporofo amin'izao tontolo izao fa ny hevitra tena misy sy azo atao, nampidirina ho any an-tsena modely, izay nanome ho vidiny sahaza ny mpanjifa ny zavatra antenaina avy amin'ny toy izany foana ny fiara. Ny marika malaza rehetra-kodiarana fiara sy ny solika maotera eo ambanin'ny Hood - rehetra mitambatra ny Renault "lamba famàohana". Lamba famàohana ao amin'ny Renault dia manasongadina ihany koa ny manome fahafaham-po ny zavatra ilain'ny mpanjifa. Fa ny zava-drehetra amin'ny an-tsipiriany ao amin'ny lahatsoratra etsy ambany.

Long resaka momba ny ivelany sy ny anatiny ravaka ny "lamba famàohana" tsy misy dikany. Io fiara, pataloha jeans mahazatra izay azo hanaovana ny raharahanao; fa amin'ny andro tsy fiasana fitsangatsanganana, ary amin'ny tranga sasany, miaraka amin'ny ny palitao, ary afaka handeha hisakafo any amin'ny hotely. Design "lamba famàohana" dia mitovy tanteraka izy. Black bumpers sy sandoka kodiarana lafo dikan-miala amin'ny fomba lehibe, tamin'izany andro izany fiarovana ny saina teo amin'ny lalana sy ny tao an-tanàna-birao. A "palitao" ny famoahana ny "lamba famàohana" dia toetra raiki-tampisaka amin'ny faran'ny ambony-fanahafana ny fiara. Any amin'ny farany ambony-Renault lamba famàohana toetra somary kokoa. Tsy mirehareha ny mena mangatrakatraka ny loko-keyed bumpers, Karakarao tsara singa volafotsy sy firaka kodia kodia. Amin'ny ankapobeny, mahia Silhouette lamba famàohana dia tena miavaka ary nahatonga ny hampifaly ny lehibe indrindra izay azo atao ny mety ho isan'ny mpividy. A fohy overhangs sy ny sakany kodia tohany hametraka herisetra ny ny tena unpretentious tarehy. Azonao atao ny maminavina Renault lamba famàohana, fiara sary avy amin'ny lafiny rehetra, araka ny hitanao, dia mifatotra amin'ny lahatsoratra.

Ao amin'ny afovoan-maso hisambotra, amin'ny ankapobeny, tsy hamonjy io. Na izany aza, ny fitakiana manokana ho azy any: ny mahazatra fitaovana tontonana sy hampionona afovoany, araka ny efa fantatsika ny "Logan", ary toy izany koa ny fitarainana momba ny toerana misy ny fanalahidy sy ny toetrandro fanaraha-maso varavarankely kiboriny. Fa ny zava-dehibe indrindra ao amin'ity fiara - mahasoa. Ary izany teo mba feno: seza mampahazo aina, malalaka vatany, ary ho feno napetraka ny asa ilaina. Tontonana rehetra, na dia vita tamin'ny fitaovana lafo, fa nanitsy hampandeha tsara sy amim-pitandremana. Momba izany, tsy ataon-drizareo feo amin'ny lehibe-dalana eny. Ary ny hany mihoatra na latsaka mifaritra anatiny tsipiriany ny fitaovana horantsanantsika volafotsy sy ny fomba fifindran'ny puck, izay teo anatrehan'i Renault lamba famàohana miavaka ny teti-bola avy amin'ny mpiara-mianatra.

Mikasika ny safidy, "lamba famàohana" dia atolotra amin'ny sehatra telo Karakarao tsara: amin'ny 2 solika milina, ny 1.6 sy 2 litatra, ary koa ny polutoralitrovye gazoaly. Ny safidy ny aloha sy ny kodiarana fiara rehetra-fampitana. Fiara ireo fitaovana rehetra miaraka 5- sy 6-fampitana haingana sy ny manan-karena dika azo atao ny hanafatra ny milina, na izany aza, afa-tsy amin'ny anoloan'ny fiara-kodia. Motor fisafidianana sy ny fanahafana, mazava ho azy, - manokana izany. Amin'ny ankapobeny, Renault lamba famàohana toetra dia tena azo ekena ho maoderina mpividy, izay mampitombo ny lazany ao an-tsena.

Renault namorona ny "lamba famàohana" eo amin'ny sehatra maoderina ny fotoana fitiliana Renault "Logan", izay malaza amin'ny hery fanjifana sy azo itokisana chassis. Noho ny fampiatoana amin'ny mitombo kokoa kapoka, ny "lamba famàohana" ireo olo-malaza ireo dia ambony kokoa. Kodiarana fiara fampitana amin'ny nissanovskoy rohim- pirazanana, miaraka amin'ny fanampian'ny ny multi-takelaka clutch mampifandray avy hatrany ny kodiarana aoriana, rehefa slippage ny anoloany. Misy ihany koa ny tsy maintsy fifandraisana aoriana fiara-kodia, izay ilaina amin'ny fandresena faritra sarotra indrindra. Raha jerena izany rehetra izany, ary koa ny lehibe mirefy 20-tany sy ny fahazoan-dalana voafaritra tsara cross-tany, eny-dalana fahaizana, "lamba famàohana" afa-tsy voafetra fa ny tsy fahampian'ny fiarovana ny ambany sy ny Fanidiana differentials.

Ary Renault lamba famàohana azo nividy teo an mpivarotra fivarotana rehetra. Ny vidin'ny fitsipika ho tokony ho 18 arivo dolara. Fa ny farany ambony-dika dia tsy maintsy mandoa hatramin'ny 25 arivo dolara. Na izany aza, dia mitovy hevitra amin'ny Renault lamba famàohana toetra hihaona tanteraka ny vidiny.