Novakiny fisaka sy mivelatra fiara dia azo heverina ho toy ny zavatra consumable, tahaka ny fampiasana ny harena voafetra. Arakaraka ny manosika ny freins, ny akaiky kokoa ny andro, raha ny fanoloana ny notapahiny Discs ho tsy azo ialàna. Raha efa tonga androany, ary noho ny antony tsy afaka hifandray ny fanompoana foibe, ny fomba ho novakiny pad fanoloana azo atao ny tenanao. Izany dia mitaky fitaovana ao ny endriky ny hametraka ny fanalahidy golovochnyh 12, 14 sy 16. Ary koa borosy vy. Noho izany, ny fomba tsara ianao fanoloana ny notapahiny Discs?
Voalohany indrindra dia mila manomana ny fiara noho izany fototra golovochnym haka aina ny kodia horonan, soloina ny fiara Jack, atsangano ny fiara sy ny Nandika vilana ny horonan rehetra, manala ny kodia. Karakarao ny borosy vy fampiatoana tsy manaraka loto. Raha vao ny fiara dia vonona ny zavatra; afaka manomboka handrodanana. Ary raha tsy mbola manomboka ny manao izany, dia ny manamarika, Koa mainka fa mety hisolo ny fisaka sy mivelatra amin'ny pre tsara nahita ny kodiarana, ary izany dia midika hoe, raha toa ny asa mitranga amin'ny ankavia kodia, dia tokony hanesorana ny kodiarana ho amin'ny tsara mandra-mijanona - ary, mifanohitra amin'izany, rehefa miasa teo amin'ny ankavanana kodia . Raha manao izany isika, dia disassemble ny caliper. Disassemble ny caliper Tsy sarotra, satria maharitra bolt iray monja no misy ao amin'ny tena ambany. Hanesorana ny bolt ary mametraka eo ambonin'ny madio mba tsy aretina amin'ny fasika. Manangàna caliper ary tsara hesorina ny taloha pad.
Miezaka izahay mba tsy manimba ny rakotra fanaovam-panavotana, satria ny fametrahana - dia mila hatao an-toerana indray. Misy, amin'ny fisaka sy mivelatra ny nanapaka tokony squeaker (lovia), no ilaina mba Mba hanao feo rattle rehefa tonga Simba ny andian-tsoratra. Mitifitra azy koa, nefa tsy dia nila nitandrina azy, satria, no ho solon'ny-baovao iray. Next tonga ny fandidiana mavesatra. Tsy afaka ny ho toy izany ny zava-misy: raha mametraka fisaka sy mivelatra vaovao, ny caliper hipetraka eo amin'ny toerana tsy afaka. Araka ny izany, dia mibosesika ny piston ao amin'ny Varingarin'i. Mila hanohy pistons roa miaraka, na tamin'ny alalan'ny fanerena ny iray (izay handeha mora), maka sary teo akaiky teo. Afaka manosika kiboriny na ny manan-danja, fa tsara kokoa ny manao izany amin'ny rantsan-tananao. Indraindray dia mety ho ilaina sy ny niteraka ny notapahiny Discs. Taorian'ny pistons maty an-drano, hametraka vaovao fisaka sy mivelatra, aza adino ny mametraka ny Patch. Manaraka, asio squeaker vaovao ho any amin'ny toerana taloha, ka hanidy ny tsary. Alohan'ny hamehezany ny Bolt, dia ilaina ny hanitsy sy hampifanaraka Bellow, tsy hamela vovoka mba teo an-tendrombohitra. Ary ny screwed bolt sy hanenjanana kokoa mafy.
Taorian'ny ambony fanoloana fisaka sy mivelatra dia ho hafa Discs novakiny, kodiarana nametraka. Izay ihany. Ary izany fanoloana ny novakiny Discs, tsy misy antony fa tsy heverina ho vita soa aman-tsara. Tsy ilaina ny ela ny fanamboarana ny toy ny anaovan'ireo ny notapahiny Discs mety hiafara amin'ny tsy dia mahafinaritra vokany. Time nanao fanoloana notapahiny Discs no hisorohana ny fisian'ny loza. Tamin'ny fotoana nanao fisafoana ara-teknika mba hamantatra ny olana dia tsy ho sarotra. Amin'izany fomba izany ihany dia afaka ny ho tanteraka antoka - ilay dia ho voavonjy.