CarsSUVs

Gaz-46: Specifications sy ny famaritana

Gorky Automobile Plant namokatra be dia be ny fiara miendrika ny fahatsiarovana ny taranaka. Mahaliana no tena ratsy modely, ka mifototra amin'ny azy ireo ny milina ho an'ny tanjona isan-karazany. Exotic antso navoaka miorina amin'ny gaz-69 Jeep gaz-46 "Amphibian".

lafika amin'ny

Ny zava-nitranga ny ady lehibe faharoa dia nampiseho ny tanjany sy ny fahalemeny ny Sovietika fitaovam-piadiana, ary koa ny banga amin'ny famoronana. Mitsingevana fiara tsy tao an-tafika.

Received ambanin'ny hampisambotra-lease-kodiarana efatra-fiara Ford GPA sahona sy enim-naterak'ireo kodiarantsika kamiao DUKW nanamora, ny fitana ny renirano any Eoropa Atsinanana nandritra ny fanafihana miaramila sovestskih tany Alemaina Nazia.

Mazava ho azy, io teknika efa nalaina teo amin'ny taratasy kely, ary avy hatrany rehefa vita ny ady eo amin'ny drafitra maharitra indray miaraka amin'ny hafa dia samy nohazavainy na mpandeha sy ny entana Gators.

Tena liana tamin'ny mpitari-tafika ny fiara maivana afaka boosting rano sakana sy mihetsiketsika ao anaty vondrona ihany tamin'ny fiara mifono vy.

Cargo DUKW nitranga fahiny no voalohany ny zis-485 - waterfowl fiara lehibe (BAS). Analogue mitsingevana SUV Ford GPA ary lasa rehefa mandeha ny fotoana, ny gaz-46 fiara Maorisy natatorial Small.

History of the mitsingevana fiara

Ary ny miaramila tokoa no izy liana amin'izany karazana teknolojia izay efa ao amin'ny 1948 Research Engine Institute (Nami) dia nanomboka ho an'ny amin'ny Filankevitry ny Minisitra sy ny Minisitry ny fiara sy ny traktera orinasa fampandrosoana biby miain-droa mifototra amin'ny fantsakana sehatra SUV gaz-67. Ny teny ny boky voalaza momba ny teknolojia, natao ho an'ny fitaterana an-tanety sy ny ranomasina tantsambo sy ny vondrona enina nanelingelina olona na 500 kilao ny entana, towing ny rano hazavana Trailers, pontoons sy ny foto-drafitrasa hafa mitsingevana izay ampiasain'ny tafika injeniera.

Ny modely voalohany nantsoina hoe Nami-011, nandalo fitsapana interdepartmental ka hirotsaka ho fananganana ny miaramila, na dia teo aza ny zava-misy fa ny famolavolana dia hiteny ratsy.

Production ny biby miain-droa dia nandidy Gorky. Plant manam-pahaizana manokana no nanao fiovana maro eo amin'ny famolavolana, fanatsarana ny fanatanterahana ny milina, ka hatrany amin'ny haihetsika ny gaz-67.

Avy 1951 ny 1953, ny voalohany batch ny vy hiditra ny miaramila antsoina hoe ny gaz-011 ary nandamina ny miaramila fa nisy lehibe olana eo amin'ny fampandrosoana sy ny fametrahana nohatsaraina fiara gaz-46, izay nitondra fiheverana ny fanehoan-kevitra ho any amin'ny teo aloha modely sy intsony ny ankamaroan'ny ny fahadisoana.

Trailed lehibe fiokoana, manidina loha, niova mpitarika, fa amin'ny farany, dia nisy fiara vaovao miorina amin'ny maoderina kokoa gaz-69 Nafahana.

Indrisy anefa, dia niteraka amphibious, ela be talohan'ny faran'ny ny dimam-polo, satria tany am-piandohan'ny am-polony taona taorian'ny ady, tsy niova teknolojia, fa koa ny tetikady ny ady, ary ny mazava Gators lasa tsy ilaina. Ankoatra izany, ny famokarana pototry ny gaz-69 dia antsoina hoe ny Ulyanovsk Automobile Plant, izay sarotra ny hamokatra biby miain-droa noho ny antony fotsiny miasa.

Description biby miain-droa

Buoyancy waterfowl milina manome welded trano vy eo amin'ny toe-mombamomba ny boaty. Chassis sy ny fandefasana ireo avy any amin'ny gaz-69, ary ny maotera - avy amin'ny fiara "Pobeda" gaz-M20.

Raharaha ny famindrana i fanampiny lavaka ho an'ny ny Mpanosika telo lelany, voaro fahavoazana avy amin'ny ambany Arc mahery. Miraingiraingy azon'ny telegrama napetraka eo amin'ny tsanganana no mamily mampifandray izany ho any amin'ny rano kodiarana, izay napetraka tao amin'ny rano fiaramanidina noforonin'ny ny visy.

dia azo atao ny hampidina kely fanerena mba hanatsarana ny hazo fijaliana eo amin'ny tanety silty Tyro, tsy amin-tahotra fa ny kodia namely ny rano. Wiring rehetra dia niforona tamin'ny herinaratra connectors voaisy tombo-kase, dia tsy mila fiarovana fanampiny sy Distributor, satria izany no tanteraka voaisy tombo-kase.

Nametraka tampoka tao anaty fiara fampitandremana mazava ny hifehy ny ingress ny rano ho any amin'ny batery fiarovana. Ao amin'ny foredeck gaz-46 iombonana muffler sy ny tailpipe. Na izany aza, ny horakoraka any an-muffler Tena mafy ny tsy hiseho miharihary fa fiara. Amin'ny lafiny iray tsipìka tokotanin-tsambo afaka hita hatoka tanky, i.e. raha ilaina mba refuel ny solika tanky mivantana dia afaka ny ho ambonin'ny rano aho.

Housing mitsingevana fiara

Housing gaz 46 Mitsinkafon'i karazana niforona tsy misy varavarankely, dia nozaraina ho telo efitrefitra ny transverse rindrina. Ny tsipìka mampitohy dia ny maotera-fampitana mampitohy. Ny afovoany mampitohy dia cockpit tantsambo sy ny mpandeha aoriana, mampitohy ny entana.

Ao amin'ny orona hita changeover ny manahiran-tsaina ny lovia izay atsangana alohan'ny miditra ny rano. Tsy manakana ny "mandevina" ny orona anaty rano izany, miaro rivotra fihinanana ny hihena ny maotera sy ny foibe mampitohy avy amin'ny rano.

Any anelanelan'ny jiro ho an'ny mooring bollard sahona teny ambony rano ho an'ny famonjena sy ny capstan hanohana.

Eny ivelan'ny tena, fanoitra niakatra absorbers taitra. Ny sehatra ambony aoriana stacked nanam kodia.

Cab gaz-46

efitra famolavolana, raha amin'ity tranga ity dia mety tena mafy famaritana ny Spartan tsotra toy ny sahona dia natao teo amin'ny toromarika ny miaramila. Fampiononana ho an'ny mpandeha na tantsambo, na dia tsy nanome. Ary amin'ny ankapobeny, dia ny fanoratana ny fiara gaz-46, fa toy ny sambo. Ny fitaovana dia tanteraka tontonana nindramina avy gaz-69. Fandefasana levers ho amin'ny tsara ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Fononteny mahitsizoro endrika tsy mahazatra, ary afaka mitsofoka mifandray akaiky amin'izy samy izy mba hanao izany ho kely araka izay azo atao amin'ny alalan'ny teknolojia lavaka izay ny rano dia afaka miditra ao amin'ny batery fiarovana. windshield rafitra apetraka eo amin'ny Hood ny mpandeha mampitohy azo rakotry ny labasy.

Ny andalana anoloan'ny seza ahitana toerana roa; fa ny komandy sy ny mpamily. Aoriany, ka nametraka telo dabilio tsy misy fanitsiana.

Ao amin'ny taxi ho an'ny aina ny fikojakojana ny solika sivana.

maotera biby miain-droa

Gorky zatra gaz-46 milina mitovy fianakaviana, izay navoaka tao amin'ny orinasa, taorian'ny Ady Lehibe II. Izy ireo solika (solika azo ampiasaina na dia miaraka amin'ny octane isa 66), fahatapahan'ny lalan-dra efatra-Otto, ny boky ny 2.1 litatra.

Ny Motors 20 sy M-dranomaso-69 dia saika mitovy amin'ny rafitra sy ny lafiny ankapobeny. Gaz-69 amin'ny fahafahana ny 55 litatra. s., fa waterfowl milina dia mety kokoa, satria ny fitaovana miaraka amin'ny diloilo mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any, izay tsy mitaky rivotra nitsoka amin'ny hafainganam-pandeha avo, izay azo ihodivirana rehefa mihetsiketsika ao anaty rano.

Engine fahefana amin'ny "Win", izay ny tena ratsy, fa tsy be ambany - 52 litatra. a.

Satria ny motera dia rivotra dia voafetra ny fidirana, ny hafanana amin'ny ranomasina exchangers faritra hihena dia omena hatramin'ny voalohany ho an'ny hihena ny hery fototra.

Vondrona M20 dia toy izany ny fitaovana azo antoka sy hitafy-mahatohitra, dia mbola mihazakazaka amin'ny milina be taona. Izy ireo dia mora ny mikarakara, fikojakojana sy fanamboarana, fa eto no toerana ho nametraka ao amin'ny helo-tery sy lalina mahatonga izany ny fahatsapana fahamendrehana in gaz-46.

Transmission biby miain-droa

Fiara fitaovana tamin'ny telo-boky sehatra fifindran'ny telo fifindran'ny ratios hivonona 3.115, 1.772 sy 1.0, tsirairay avy, ary araka ny indray - 3.738. Transfer tranga - lafiny roa-tsehatra, miaraka amin'ny fitaovana ratios amin'ny 1,15 sy 2,78. Ny fitaovana eo amin'ny bongo tahan'ny fifindran'ny lehibe amin'ny helical nify - 5.125, ny rafitra no mamily, izay kankana ny globoid amin'ny roa heny-roller - 18.2.

Clutch - single maina lovia. Chocks, asa - rehetra hydraulic nisy kodia efatra teo amin'ny fiara avy any afaka mitsofoka, toeram - ny fifindran'ny amin'ny boky mekanika fiara.

Toetra ara-teknika ny ny gaz-46 fiara

General fanazavana eny-dalana:

- ny isan'ny toerana: 5 na 2 + 500 kilao;

- lanja: 1,85 taonina tsy misy entana;

- lafiny ny halavan'ny sakan'ny × × haavony (ny Hood dia): 5,06 × 1,735 2,04 × M;

- WB: 2.3 M;

- tany fangatahany fahazoan-dalana ambanin'ny axles (feno entana): 210 MG;

- nitodika nipoaka ny tena anjara projecting - 6.5 M.

Tanety gaz 46 dia manana hafainganam-pandeha ambony ny 90 km / h, average - 48 km / h, rano - 9 km / ora.

Highway fandaniana solika 17 litatra isaky ny dia 100 km, rehefa mandeha ao anaty rano ilaina lasantsy 16.5 litatra isaky ny ora iray, tany isan-karazany - 500 km, mitsinkafona - 6 ora. Handresy ny lavaka ny fiara dia tsy mahay, hantsana misy azy - 60%.

Fiainam-baovao fahiny biby miain-droa

Fa mahery dimampolo taona izay no lasa hatramin'ny nanafahana ny farany milina, harafesina-tena eo amin'ny sisim-miaramila vondrona ny fiara lasa nandeha hamonjy korontam, Fa isaorana retromobiles mpankafy sasany tamin'izy ireo dia nomena fiainam-baovao.

Amin'izao fotoana izao dia manamarika ny hevitry ny hatsaran 'ny vatana sy ny fiarovana. Na izany aza, ny famerenana kely maka fotoana sy ezaka. Fa ny motera dia niova ho mahery kokoa miaraka amin'ny "Volga" GAS 24/31. 46th gaz ny entana milanja mihoatra ny roa taonina sy sasany, ary ny M20 maotera heverina fa manan-kery. Na dia izany aza, mba hampangatsiatsiaka ny maoderina solika maotera tsy ampy rivotra toy izany koa ao amin'ny batery fiarovana, miasa tsara indrindra amin'ny toe-piainana toy izany ny diesel. Leave manam-pahaizana manokana teratany boky fifindran'ny, razdatku, Sokiro, tetezana, capstan, ny paompy noho ny pumping rano sy fitaovana (!). Na dia tetezana tsy fanakanana ny mpamily amin'izao fotoana izao no tsy hahita, hanova azy ireo ny tafika. Wheels, angamba koa ankehitriny fa tsy nahita, ka nametraka ny "havana lavitra" - UAZ.

Amphibian any ivelany

Fans ny fiara mitsingevana manana eran-tany. Ny manaitra dia ny hetsika ohatra dia takiana-Trarbach (Germany) tamin'ny Aogositra 2014, rehefa Moselle sahona ny ony tompon nivory tao ny fiara. Izy ireo hetsika natao sy ny lalana, ary ny ony taranaka.

Nandritra ny herinandro no naharitra izany fialan-tsasatra sy ny fankalazana ara-teknika hevitra. Ary nisy nanatrika ny tokony ho enim-polo fiara samy hafa, anisan'izany ny manam-paharoa an-trano-nanao amphibious.

Mahaliana fa ny ankamaroan'ny mandrakizay dia mitsingevana SUV Ford GPA (nisy efatra ambin'ny folo), izay nanompo toy ny nitranga fahiny noho ny gaz-46. Photo manamafy izany fifandraisana na dia amin'izao fotoana izao. Sary teo an-tampon'ny Ford, ary eto ambany ny mitsinkafona SUV Rosiana (nisy dimy ao amin'ny fivoriana). Teny an-dalana, io no DUKW fiarabe sy Porsche Schwimmwagens, nandray anjara tamin'ny ady lehibe faharoa Wehrmacht tafika.

modely biby miain-droa

Gaz-46 no nalaza ambany ny isa 100 ny hiditra ny fanangonana ny modely ao amin'ny Rosiana siansa sy ny fanabeazana gazety momba ny Sovietika fiara "Avtolegendy URSS." Hoy ny boky iray dia natokana ho modely, dia navoaka indroa isam-bolana, ary tafiditra Miraikitra dia ny dika mitovy ny hetra fiara, natao tao amin'ny maridrefy amin'ny 1: 43 ao Shina ny orinasa italiana DeAgostini. Ny nilaza pirinty gazety hazakazaka dia 120.000. Dark maitso milina toy izany mizana tsipiriany ampy niasa avy tamin'ny an-tsipiriany, fa ny manam-pahaizana milaza fa ny kodia tsy ao an-trano ny modely, ary Simbain'io ny endriky ny trano-lay. Ny modely rava ho ampahany efatra: ny vatana, ny anatiny, ny ambany sy ny trano-lay unsightly indrindra.

Natao modely ny sahona ao amin 'ny ambaratonga sy ny atrikasa "Ural Falcon" ao Yekaterinburg, tsy maitso, fa koa kokoa loko haingon-trano, toy ny manga na mena.

Gaz-46 hamidy vokatra mandra-pahatapitry ny 1958 ary tsy nisy fanovana, dia nijanona tao fanompoana nandritra ny telo-polo taona, na dia toy ny Reconnaissance fiara no efa nampiasa BRDM. Biby miain-droa teo amin'ny fanompoana Tetezana Mitsinkafon'i regiments sy ferrying mahazo haavo ireo tafikareo tsy tany amin'ny Firaisana Sovietika, fa koa any amin'ny tany ny amin'ny Dinan'i Varsovie. Tsy fantatra firy eo amin'ny lalana fiara amin'izao fotoana izao, nefa izy ireo, araka ny tokony ho be fitiavana ny tompony mitondra ny fanjonoana na ny fihazana ary ny momba ny ara-dalàna ny avonavona, handray anjara amin'ny fampisehoana ny fitaovana manokana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.