Inona no ESP. Fiantohana ny fiarovana tao anaty fiara

Maro ny mpamily no mahafantatra tsara ny zava-misy fa ny fiara no loharanom-doza teny an-dalana. Noho izany dia tena zava-dehibe ny fiarovana rehetra - na mpanao sy ny atao - dia amin'ny toe-javatra tena tsara sy ho afaka amin'ny zava-nitranga ny vonjy taitra mba hisakanana ny tena olana lehibe koa. Fa mavitrika rafitra, ankoatra ny hafa, rehefa nitondra fiara handeha miasa mivantana fiara, dia mihatra mavitrika stabilization rafitra - ESP.

Inona no ESP, ary ahoana ity tontolo elektronika dia manampy mba hahazoana antoka hetsika soa aman-tsara ny milina? Io andian-Sela Mpandray Hafanana ao angular velocity sy ny lateral haingana (G-sensor), izay mandray famantarana avy amin'ny fanaraha-maso ny vondrona, ary, kosa, manatanteraka tahirin-kevitra fanadihadiana, sy ny raharaha ny fiara skid manome didy ho miadana sy hampihenana ny maotera naroson'ilay. Izany dia mifandray amin'ny anti-hidin-trano braking rafitra (ABS) sy ny vahana (fanaraha-maso fanirian'ny), ary koa ny fanaraha-maso ny rafitra throttle elektronika.

Rehefa mahazo ny fitaovana an-skid, ESP-rafitra manindry ny hetsika amin'ny alalan'ny fangatahana ny fiara ho any amin'ny lalana marina. Mandritra izany fotoana izany dia misy maranitra fihenan'ny maotera hafainganam-pandeha. Raha indray mandeha ny kodiarana rehetra manomboka skid, ESP no mamaritra ny tena, dia ny tsy maintsy nanapaka Powered eny. Mamaly skid rafitra nandritra ny 20 milliseconds. Ahoana no ESP? Ny miasa dia tsy voafetra amin'ny hafainganam-pandeha na ny fiara na ny fomba. Noho ny zava-misy fa ny rafitra no tanteraka miorina amin'ny fitaovana elektronika, ny vokatry ny ny mitohy ary saika korontana-maimaim-poana.

Rafitr'ity tontolo ity ny ESP (ny Electronic Stability Programm) manara-maso ny fitondran-tenan'ny ny fiara miaraka amin'ny fandaharana napetraky ny hetsika ponenana. Raha vao misy discrepancy, tsato-kazo famantarana momba ny loza mitranga, sy ny zavatra dia noraisina hisorohana ny loza sy ny milina leveling haingana. Inona no ESP, nianatra izao tontolo izao tamin'ny 1997, rehefa ny fiara Mercedes-Benz dia Class A nafahana, na dia Nanjary roa taona talohan'izay, tamin'ny 1995.

Za-draharaha mpamily dia mahafantatra izay ESP, ny fitsipiky ny ny asa, ka matetika no mankarary ity endri-javatra eo amin'ny fiara. Eny tokoa, amin'ny toe-javatra sarotra mipoitra an-dalana dia tsy ilaina foana ny miadana ny dian'ny, indraindray nanaraka ny "Apok" mba hampifanaraka ny milina hazakazaka. Ary ny rafitra ESP tsy mamela azy, miasa amin'ny mpandraharaha fandaharana ny antoka. Ny mpamily amin'ity tranga ity dia tsy afaka hanohitra ny fitaovana elektronika.

Ny rafitra ESP tsara ho an 'ireo mpamily izay tsy dia manana fotoana be ao ambadiky ny kodia. Vao tonga amin'ny toe-javatra sarotra eo amin'ny fitantanana very etsy sy manatona ny fanampiana ny fahamarinan-toerana fanaraha-maso. Ny sasany vao haingana ny modely ireo dia mba hamela ny kely na ny kely sliding skid, fa rehefa akaiky ny zavatra mahazo fanakianana, ny lafiny rehetra ao amin'ny rafitra fiarovana mavitrika dia tafiditra avy hatrany.

Inona no atao hoe ny ESP? Izany no iray amin'ireo rafitra mpanao hetsika soa aman-tsara mba ho azo antoka ny fiara. Ho an'ireo ihany koa ny mitantara ABS (anti-hidin-trano rafitra braking braking), AFS (boky fampianarana fanaraha-maso), sy ny hafa. Sarotra rafitra rehetra dia foana ao mihetsika, antsoina hoe mavitrika. Izy ireo nifehy ny hetsika ny fiara teny an-dalana, ary rehefa ho fanovana eo amin'ny sensor fampisehoana.

Misy ihany koa ny fiara sy ny matoantenin'ny atao fiarovana. Anisan'izany ny fanaovam-panavotana sy ny fehikibo airbags, lohany voahazona, Mety ho mamoritra no mamily tsanganana, fiarovana fitaratra, malefaka na tontonana hanorotoro ny anoloana sy ny fomba hafa. Matoantenin'ny atao rafitra fiarovana ihany no miasa amin'ny andro ny loza. Ny tanjona - mba hampihenana ny fiantraikan'ny ny unintended vokany.

Fa ny tena fototra fiarovana avy amin'ny lozam-pifamoivoizana - ny mitaingina araka ny fitsipiky ny lalana. Fanarahana haingana fetra, manome ny fanaraha-maso ny milina ao 'ny toetry ny mamo na reraka sy tsy afa-tory ihany ny fiara avy any amin'ny loza, fa koa ny fiainan' ny mpamily sy ny mpandeha.