Kodia vokany: miasa ny olana sy ny vahaolana

Saika isaky ny fiara tompony maintsy hiatrika ny olana toy ny fitomboan'ny tabataba, rehefa mitondra fiara ny fiara. Matetika io olana io tsy mety mahazo aina ho an'ny mpamily sy ny mpandeha, fa koa hitarika ho amin'ny loza. Noho izany, raha ny mihetsika ny fiara tsikaritrareo feo tsy mahazatra, tokony raha vao araka izay azo atao ny mamaritra ny loharanom-baovao. Raha ny marina, ny rariny izay an'ny fitomboan'ny tabataba mety ho fingotra, raha vao haingana ianao "pereobuli" ny fiara, ary koa ny karazana feo io dia mety hamokatra kodia-jaza izy.

Tsy maintsy milaza fa mbola ny ankamaroan'ny feo fotsiny rehefa nitondra fiara handeha, dia mety handray izany avy amin'ny fanohanana bearings ny kodia. Mety ho vokatry ny vovoka sy ny fidirana na ny hamandoana eo an-jaza, ary ny tsy fisian'ny lubricant ao an-jaza, mitarika ho overheating. Ary izany, amin'ny toe-javatra roa ny kodia manomboka mitondra ny tsy mba hamoaka feo naresaka. Izany dia manomboka ny mitranga matetika rehefa ny fiara dia nampihetsi-po amin'ny tahan'ny efa-polo ny enim-polo kilometatra isan'ora, miaraka amin'ny fitomboan'ny ny hafainganam-pandehan'ny feo tsy hanjavona, fa miova ny fihetseham-po fotsiny. Dia azo oharina amin'ny feo rehefa mampiasa ny fiaramanidina fiaramanidina na metro fiaran-dalamby. Raha ny kodia bearings Nikalo moramora, dia bebe kokoa ny fiasan'ny fiara mahatonga ny fitomboan'ny tabataba, dia ny feo tanteraka intsony, misy ny valifaty mahery kodiarana toa metaly Fitotoana Vary sy kitika, rehefa mihetsika. Mihazakazaka ny fiara amin'ireo soritr'aretina fotsiny tsy voarara, ary tena mampidi-doza! Bearings afaka clog, izay mety hahatonga ny loza. Noho izany, raha vao mitondra ny kodiarana manomboka Buzz, dia tsy maintsy ho soloina avy hatrany!

Ny zavatra voalohany tokony hatao - dia ny hahitana izay kodiarana mitondra boomed. Rehefa dinihina tokoa, ny isany dia mety ho samy hafa: ny efatra, raha baolina, ary raha ny-roller, dia valo. Ny tsotra indrindra - dia ny hamantarana izay ny feo - ny aloha na aoriana ny fiara. Ary noho izany dia ilaina ny mahita maimaim-poana mihinjitra ny lalana, niparitaka aminy ho amin'ny tokony ho enim-polo kilaometatra isan'ora sy ny mitaingina bibilava, i.e. mihorohoro hitondrana ankavia, havanana, tsy hanadino hihaino ny feo avoakan'ny toetra. Raha mandre ny alalan 'ny fitodihana Hum tombony ho amin'ny ankavia, dia ny marina no diso-jaza aloha, sy ny mifamadika amin'izany.

Raha miahiahy ianao fa diso ny iray amin'ireo jaza aoriana, ny raharaha dia hidiran eto dia sarotra kokoa. Posted kodia, izay tsy maintsy amin'ny teny anglisy. Avy eo dia ilaina ny manolan-miadana, mifampitantana. Raha tsapanao ny rhythmic andiana jerks kely sy jamming manerana ny lalan'ny hetsika, ny jaza no diso. Matetika no diso kodia bearings Vaz miavaka ataon-drizareo ny feo, raha mba hanantonana kodiarana fotsiny sy mafy untwist ny tànany. Izany no tena ilaina ny mijery tsara mba hisorohana ny fisian'ny olana ny fisarahana. Na ahoana na ahoana, raha vao tsikaritrareo fa manana fanohanana kodiarana mitondra tabataba, mila mamaritra izay avy hatrany, ary hanao ny fanoloana. Avy eo dia ho mitondra fiara ny fifaliana, sy ny amin'ny fiarovana ny traikefa dia ho kely.