Manamboatra Distributor

Fiara tsirairay dia fitaovana tamin'ny 4 rafitra: ny rafitra ny lubrication, rafitra novakiny, solika sy ny rafitra ignition. Mazava ho azy rehefa hiasa araka ny tokony ny maotera tsy mety miasa, izay midika fa ny fiara dia tsy ilaina fotsiny. Mba hisorohana izany, dia mila mandrakariva sy hanara-maso azy ireo mifehy ny fanjakana, na dia ny asa tsy mahafa-po.

Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hifantoka amin'ny an-tsipiriany momba ny rafitra ignition. Tsy dia sarotra fa amin'ny fotoana rehetra mba hanontany manam-pahaizana manokana, fa tsy tena tsotra, ka rehefa fahavoazana lehibe tsy hanao izany. Ny singa lehibe indrindra dia ny ignition Distributor sy ny ignition coil. Ny toe-javatra ilaina mba hanaraha-maso amim-pitandremana. Voalohany indrindra, tsy hanenenana mijery ny mahita na simba sy ny triatra. Eto, manokana vola tokony ho toy izany tsipiriany toy ny rakotra fanaovam-panavotana ny Distributor ny ignition. Satria na dia vaky, dia mila niova avy hatrany, araka ny namorona ravan'izy io "ao amin'ny faobe", izay midika fa misfiring.

Ny ignition Distributor incorporates ny fifandraisana fivoriana na ny Hall sensor, na manao ny asa ny interrupter ankehitriny mankany amin'ny Kilonga miolikolika ny ignition coil. Amin'ny fotoan'ny fanokafana ny fifandraisana mijanona ny fikorianan'ny ny amin'izao fotoana izao sy any amin'ny rivotra, mankao faharoa ny ignition coil dia namorona ny induction ankehitriny izay manana malefaka hatramin'ny 20kV. Ny zava-misy fa ny matetika ny ny kely, toy izany koa ny tariby ny avo malefaka tsy levona ireny. Avy eo, tamin'ny alalan'ny iray malefaka tariby avo afovoany ankehitriny dia namatsy ny ignition Distributor ary avy eo noho ny Slider, dia zaraina ny cylinders, marina kokoa, ny suppositories, screwed any an-lohany.

Famolavolana io dia be mpampiasa noho ny havany azo itokisana, tsotra sy mateza. Mazava ho azy, maro marika sy ny modely, misy fahasamihafana, fa tsy fototra.

Mazava ho azy, misy fotoana rehefa mila ignition hanamboarana ny rafitra. Talohan'ny manao izany, dia azo antoka hitsaharana ny bateria, satria ny faritra ao amin'ny rafi-ignition maharary indrindra ho an'ny fiara fitaovana elektronika. Raha ny maotera tsy manomboka, dia ilaina ny mamaritra aloha ny toetry ny fahadisoana. Ignition coil homarinana avy amin'ny teny fampiasana mahazatra Mpamantatra. Very maina ihany koa mba hahazoana antoka fa tsy misy-tsiny "ao amin'ny faobe", indrindra fa tariby avy amin'ny iray amin'ireo ny terminal ny coil ny ignition Distributor. Raha toa ka mihoatra noho ny tsipiriany Eny àry, avy eo raha misy mila manao ny jiro eo amin'ny toe-javatra tsara. Ary zara raha mandeha midina, nefa mitranga dia tonga izany noho ny fohy fizaran-tany. Alohan'ny hanoloana azy, tokony mba hizaha toetra ny faritra ho an'ny zavatra toy izany koa.

Eny ary, raha ny fiara rehefa afaka izany, dia mitohy ny amin'ny hanantonana indray, dia tokony Jereo ao amin'ny rakotra fanaovam-panavotana ny Distributor ny ignition. Raha misy fifandraisana fiangonana, dia ilaina ny mijery ny fangatahany fahazoan-dalana sy ny maso ny ny fisian'ny akorany. Raha tsy izany, ny olana dia mba ho iray: Tsofina resistor napetraka ny mpihazakazaka. Tokony ho soloina fotsiny. Maro no hanova izany amin'ny tapa-tariby, izay tsy mendrika izany akory.

Ho famaranana, dia tokony ho nilaza fa ny fikarakarana ny rafitra ignition dia nihena ho amin'ny ara-potoana fanoloana ny kilalaon'afo plugs, ary koa ny mila mijery ny avo-tariby malefaka tsy simba. Raha manaraka ireo fitsipika tsotra, ny labozia dia ho milamina pitik'afo ilay antsoina hoe "ny elefanta mamono olona."