Mpiambina Cruiser "Kaokazy Mena": sary, tantsambo, sary, modely, ny halavany

Sovietika Cruiser "Kaokazy Mena" dia naorina tao amin'ny "Russud" ao amin'ny Nikolaev tamin'ny fotoana tsarist - Oktobra 19, 1913. Avy eo dia hoe "Admiral Lazarev". Ny sambo no nalefa, fa izany dia tsy vita noho ny nipoaka ny revolisiona. Momba ny sambo ihany no nahatsiaro tamin'ny 1927. Avy eo izy dia anarana ny Cruiser "Caucasus Mena".

construction

Famoronana ny sambo nandritra ny ady lehibe voalohany dia tapaka ny Okrainiana sy manam-pahefana alemà, naorina vonjimaika Nikolayev fanaraha-maso. Tamin'ny vanim-potoana Sovietika, ilay mbola tsy vita foana nitahiry sambo. Tamin'ny 1926, ny fivorian'ny Filan-kevitry ny Revolisionera Miaramila, izay dia nanapa-kevitra ny hanohy indray ny fanorenana. Tsy ela, manam-pahaizana efa naka tetikasa vaovao, araka izay tsy maintsy natao Cruiser "Caucasus Mena". Ny sary dia somary tsy mitovy amin'ilay nanaiky "Russud". Ohatra, ny Siansa sy Teknika Komitin'ny dia nanapa-kevitra ny hampiasa izay tafiditra ao ny fitaovam-piadiana basy, no voalohany nampiasa ny sambo ny Fleet Baltika.

Fa tsy vita trano nandritra ny fotoana ela tsy misy mahita, noho izany dia tsy maintsy diovina amin'ny alalan'ny matevina ny harafesina. Tamin'ny voalohany, asa nentina nivoaka moramora noho ny antontan-taratasy sy ny fandrindrana ny tetikasa ao amin'ny sampan-draharaha samihafa. Farany, ny trano dia voatendry Nikolaev fifehezana, sy ny famokarana fitaovam-piadiana vaovao - ny fototra "Bolshevik". Ny tetikasa dia mandray anjara ny ekipa ny injeniera avy amin'ny orinasa isan-karazany.

sambo modely

"Red Kaokazy" no anisan'ny vahindanitra ny mazava "Svetlana" type mpitsangantsangana. Io no voalohany turbine fanaka etona ao amin'ny tafika an-dranomasina Rosiana. Tamin'ny fotoana sovietika, ny karazana "Svetlana" Ankoatra ny "Kaokazy Mena", fananan'ny "Crimea Mena" sy ny "Red Ukraine". Volavolan-tetikasa dia nanjary modely tamin'ny 1907-1913 GG. Ny tetikasa dia ny vokatry ny fahatakarana ny zava-nitranga ny ady Rosiana-Japoney. Sambo "Svetlana" type no naorina teo amin'ny atsimo sy avaratra firenena Titanic. "Red Kaokazy" noforonina tao Odessa, ka ny Sketch dia nosarihana niakatra araka ny toetra mampiavaka ny eo an-toerana famokarana.

Ny hazavana Cruiser dia natao ho an'ny Reconnaissance ao amin'ny squadron, fanafihana mpandringana squadron ady amin'ny dreadnoughts. Tsy toy ny bronepalubnyh modely, "Red Kaokazy" nanana birao boky, nohatsaraina seaworthiness, fitomboan'ny fitaovam-piadiana indray Travel hafainganam-pandeha eo amin'ny solaitrabe. Cruiser lavany mitovy amin'ny 169 metatra, sakany - 15 metatra. Engine rafitra Nizara ny 13 sy ny etona amin'ny turbines 4. Ny fahafahana tanteraka dia 50 arivo horsepower. Araka ny amin'ny fivoahana; izany ny sambo ny tantsambo dia ny 630 javatra dia avy amin'ny olona.

tantsambo

Tamin'ny 30-ies. Nanompo teo amin'ny sambo Nikolai Kuznetsov - ny hoavy mahery fo ny Firaisana Sovietika, Admiral, ary ny Vahoaka Commissar ao amin'ny tafika an-dranomasina. Ny vaovao momba ny niandohan'ny mpiasa ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana "Red Kaokazy" nianatra raha mbola eo ambany ny didin'i Alexei Matveyevich Guschina - Kapiteny 2 Rank. Fa navelan'i ny lahatsorany tamin'ny Novambra 1942, dia voatendry ho amin'ny Naval Staff. Rehefa tonga kapiteniny Guschina Vasiliy Nikolaevich Eroshenko, izay nandidy ny sambo Day mankamin 'ny fandresena. "Tashkent" - ny "Kaokazy Mena", dia nitondra mpitarika ny squadron mpandrava.

Toy ny isaky ny sambo, ny tantsambo ny Cruiser no fototry ny tantsambo ny sangan 'asa. Nandritra ny taona maro ny ady ao amin'ny "Kaokazy Mena" ireo mahery fo maro, tena fiarovana ny tanindrazana ny sosialista. Ny anjara asa manan-danja indrindra dia nilalao ny tantsambo, gunners - gunners. Ohatra, Peter Pushkarev, izay nandray anjara tamin'ny hetsika maro tamin'ny 1941-1942., Ary tsy izany ihany voaroaka tsy tapaka amin'ny fahavalo izy, fa mihoatra noho ny indray mandeha koa namonjy ny namany nandritra afo ny sambo, hitsangana rehefa nandona ny akorandriaka. Taorian'ny fizarana anankiray amin'ireo, dia izy sy ny mpiara-miasa Paul Pilipko noho ny herim-po dia nomena baiko.

Fa mooring ny sambo amin'ny fotoana fipetrahana asa tao an-tsambo hoy Kapiteny 1 laharana V. Andreev. Amim-pahatokiana ny baiko novonoina Leo Kudish (Voalohany Lieutenant), mpitari-tafika sy ny Mena Vasily Tsebrenko Aleksandr Chava, Alexander Zaitsev Andrei Maksimkin. Rehetra ireo tantsambo sy ny am-polony maro ny namany izay anisan'ny mpiasa ny "Red Kaokazy", dia tsy ny anjara-raharahany ny tanindrazana ao amin'ny maizina indrindra andro Ady Lehibe Patriotic.

Eo ambany ny sainam-pirenena Sovietika

Ny sambo tao anatiny miasa Janoary 25, 1932. Lasa mpikambana ao amin'ny Ranomasina Mainty Fleet. Io no sambo farany, izay nanomboka tamin'ny fanorenana Tsarist Rosia, ary niafara ambany fitondrana sovietika. Ny Cruiser nanjary nandray anjara tamin'ny fampielezan-kevitra azy teny. Noho izany, miaraka amin'ny "Paris kaominina" sy "Comintern" dia nandeha ho any amin'ny Andilan-dranomasin'i Kerch, Anapa sy Novorossiysk. Tamin'ny 30-ies. Cruiser "Red Kaokazy" no zava-dehibe indrindra Ranomasina Mainty Fleet sambo.

Nandritra ny iray tamin'ireo ampitan-dranomasina nivezivezy tao anatiny nanatrika mpanoratra Ilf sy Petrov (mpanoratra ny "12 seza"). "Red Kaokazy" nandao ny seranan-tsambon'i Sevastopol, tonga tao Istanbul ka nankany amin'ny Ranomasin'i Marmara. Tamin'ny Oktobra 1933, dia nitsangana teo amin'ny lalana akaikin'ny tanànan'i Piraeus grika. Izany dia narahan'ny fitsidihana ny seranana italianina Naples. Ary lavitra teo, tany amin'ny nosy Capri, dia velona sy niasa ny Sovietika malaza mpanoratra Maxim Gorky. Maro ireo tantsambo Nitsidika ny nitsidika mpanoratra. Ny Cruiser "Kaokazy Mena" niverina tany Sevastopol ny alin'ny 7 Novambra, ny ankatoky ny tsingerintaonan'ny Revolisiona Oktobra.

nanohy ny fanompoana

Rehefa Espaniola ady an-trano, ny fitondrana sovietika nikasa handefa squadron ao amin'ny Bay ny Biscay. Ao amin'ny firafitry ny voalohany dia mpikambana sy ny Cruiser "Caucasus Mena". Ny mpiasa dia manomana ny diany ela, fa amin'ny fotoana farany dia nofoanana ny fampielezan-kevitra. Tamin'ny 1937, ny sambo tratra tao amin'ny tafio-drivotra any amin'ny Ranomasina Mainty. Ny Cruiser Tsy naratra, fa ny manodidina ny sambo mpanjono tsy voaomana ho ny tafio-drivotra. Raha tsy misy mandany minitra iray fanampiny, ny tantsambo ny "Red Kaokazy" tonga teo amin'ny fanavotana mpiray tanindrazana. Ireo mpanjono avy amin'ny schooner "Komsomolets" sy ny "Petera" no voavonjy. Sami sambo rendrika.

Ary tamin'ny 1937 ny mazava Cruiser "Red Kaokazy" no anton'ilay overhaul, izay naharitra roa taona. Ny alina nialoha ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana, nohavaozina sambo maro nandray anjara tamin'ny fanazaran-tena ao amin'ny Ranomasina Mainty Fleet sy ny Miaramila Odessa District. MATOAN-manatanteraka izany fipetrahana akaikin'i Yevpatoria.

Summer 1941

Tamin'ny Jona 1941, ny sambo tao an-ady fototry ny Ranomasina Mainty Fleet. Noho izany, amin'ny andro voalohany amin'ny ady, ny tantsambo nanomboka hanomana fandinihana fitokonana alemà occupiers. Ary noho izany Nikarakara minefields. Iraka manan-danja no nankinina amin'ny ignition baiko. Tamin'ny 23 Jona, ny Cruiser Nipoaka 110 min. Projectiles rehetra afa-tsy iray ihany (derailed) dia naorina araka ny lalàna - ny tsirairay miaraka amin'ny elanelam-potoana io ny enina segondra. Nandritra ny tapa-bolana nanaraka, ny mpiasa maro kokoa nandritra ny asa toy izany.

Tamin'ny volana Jolay mpiambina Cruiser "Caucasus Mena" ho toy ny ekipa dimy sambo (miaraka amin'ny Cruiser "Mena Ukraine", ary koa ny mpandrava "Afaka," "savvy" sy "smartest") sisa for Novorossiisk. Ny sambo nijanona tao nandritra ny roa volana. Septambra 10, dia nasainy handeha any Odessa mba hanampy anoloan'ny-andalana mpiaro ny tanàna. Araka ny fanapahan-kevitry ny sambo fitantanana, sambo voarara mba hiditra ao amin'ny seranan-tsambo seranana. Mpiambina Cruiser "Kaokazy Mena" dia tokony hijanona ao amin'ny faritr'i Arcadia - ny Big Loharano. Ary tonga tany amin'ny faritra ny sambo mpiady teo ambanin'ny manara.

Mandritra izany fotoana izany, ny Cruiser nanafika ny fahavalo fiaramanidina. Akorandriaka maro noroahina avy amin'ny baomba, nandatsaka ampolony metatra vitsivitsy avy amin'ny sambo. "Mena Kaokazy", na dia eo aza ny fitsabahana noho ny daroka baomba ny tanàna Ilinka, izay anisan'ny fahavalo. Ho setrin'izany, ny sambo afo avy teo ambanin'ny alemà vatoaratra. Fantany ny loza ny toe-draharaha, ny lehiben'ny mpiambina nitondra ny sambo avy any amin'ny faritra voa. Toy izany koa firefight miverimberina imbetsaka.

Help Odessa

25 Aogositra Front iray hafa tao amin'ny manodidina an'i Odessa. Nanomboka ny Alemà fandarohana baomba ny toeram-ponenana ny seranan-tsambo sy ny faritra ny mahery lavitra fitaovam-piadiana. Tamin'ny 9 Septambra, ny Ranomasina Mainty Fleet fitantanana nandidy ny fanomanana ny fipetrahana akaikin'i Odessa. Nisy Nihevitra fa nandritra ny hetsika dia voasambotra na nanimba ny fahavalo bateria, nandrahona ny tanàna. Indrindra faha-3 Marina rezimanta noforonina ho fampiharana ny drafitra ao Sevastopol. Saingy ho an'ny amphibious fipetrahana sy ny mpifehy ny miaramila tsy nanana traikefa. Noho izany, dia nanapa-kevitra fa ny fandidiana fa hanatevin-daharana ny Cruiser "Caucasus Mena". Photos sambo-kevitra amin'ny mpiasa maro voasokajy tahirin-kevitra - miantehitra aminy ary nanantena.

Mialoha fanazaran-tena momba ny Cruiser dia natao tamin'ny tapaky ny volana Septambra. Ity fiantsonana ity voalahatra hatao ny 21 isa. Ny sambo nitondra miaramila ao amin'ny Cossack Bay. Ary rehefa afaka izany, ny sambo niondrana an-tsambo ho any Grigorievka, ary nisy fipetrahana. Niara sy ny "Red Kaokazy" sy ny mpandrava nitifitra ny morontsiraka. Ny hetsika tsy misy zava-nitranga. Tsy nahy, iray amin'ireo miaramila nihorohoro amin'ny aft cockpit amin'ny alalan'ny grenady. 16 nandratra olona. Na dia izany aza mbola nitranga fipetrahana, dia ny fahombiazan'ny ny sambo Sovietika.

Sevastopol mpiaro

Tamin'ny Oktobra 1941, ny famoahana ny miaramila avy ao amin'ny Crimea, izay nohodidinin'ny miaramila alemà. Ny fitaterana ny olona hampiasa sambo, anisan'izany ny Cruiser "Caucasus Mena". Ny tantsambo tao an-tsambo rendrika fiaramanidina anti-basy, fiara, basy marovava, baomba sy ny sisa. D. Transport dia nentina nivoaka haingana, noho ny loza mitatao mananontanona ny fibodoana ny Sevastopol. Noho izany, ohatra, tamin'ny Oktobra 23 teo amin'ny sambo hita ho tanteraka faha-73 Anti-Aircraft rezimanta, izay efa tamin'ny andro manaraka niantsona tao Tuapse. Miisa mihoatra ny am-polony evacuations toy izany.

Rehefa Novambra 2 Luftwaffe fiaramanidina nanatanteraka ny daroka baomba ny trano fonenana goavana faritra Sevastopol sy ny seranan-tsambo stratejika manan-danja, ny takela-pahatsiarovana ary namely ny Cruiser "Caucasus Mena". Lisitry ny tantsambo Rariny raha tafiditra ao amin'ny Pantheon ny mahery fo ny Ady Lehibe Patriotic. Na dia ao amin'ny toe-javatra-tsarotra indrindra, ny tantsambo tsy kivy ary niezaka ny hanao ny zava-drehetra mba ampitondraina ny fahavoazana lehibe indrindra izay azo atao. Tamin'ny vatofantsika ao an-tseranana, ny sambo nitifitra fiaramanidina fahavalo baomba ny tanàna. Sevastopol Afaka mijanona ho eo ambany fahirano nandritra ny volana maro noho ny fanampian'ny ny sambo.

Dia tamin'izany andro izany, namely ny baomba roa nijoro teo akaiky teo Cruiser "Voroshilov", izay mafy simba sy mila fanamboarana. Ny tantsambo ny "Red Kaokazy", araka ny lamin 'ny sambo fitantanana, dia nankao amin'ny fanavotana ny naratra sambo sy ny namany eo amin'ny fanompoana. Simba "Voroshilov" dia efa voafandriky vohavoha, izay nitolona teny an-dalana fotoana vitsy. Na izany aza, nitohy ny hetsika. Mpitsangantsangana fanafihana matetika tonga eo ambany baomba. "Red Kaokazy" niara-niasa tsara fiaramanidina anti-basy isaky ny fahavalo manatona. Novambra 4 "Voroshilov" rehefa afaka indray ny asa fanamboarana fanaraha-maso, ary tsy an-kijanona no asandratra. Eo amin'ny hariva ihany ao amin'ny seranan-tsambon'i Tuapse nihaona taminay ny niverina Cruiser "Caucasus Mena". Model etona turbine sambo, na dia teo aza ny fe-potoana manan-danja ny asa dia azo antoka, ary mety mbola ho eo amin'ny andraikiny. Rehefa avy refueling, ny sambo niverina tany Sevastopol.

Landing niasa tamin'ny Feodosii

Nanomboka Battle ny Kerch Saikinosy ny Tafika Mena tamin'ny faran'ny volana Desambra. Ny mpitarika Sovietika Nanapa-kevitra ny hanampy ny nanao fahirano Sevastopol, niantsona hiankina be dia be ny andian-tafika any atsinanana ny Crimea. Ny fandidiana no nanatrika fitsarana Azov-Ranomasina Mainty sambo sy ny Ranomasina Mainty Fleet, anisan'izany ny Cruiser "Caucasus Mena". Paper voaomana ao amin'ny foibe, dia nazava fa sambo concerted hetsika dia ho lehibe nahatonga ny fahombiazana na ny tsy fahombiazana ny dingana voalohany ny fandidiana.

Ny Cruiser efa noroahin'i ny ranomasina tamin'ny 25 Desambra. Izy sy ny mpandringana "Nazamozhnik" tsy maintsy hanafoanana ny fitaovam-piadiana afo ho fahavalo tifitra hevitra sy ny bateria, dia toy izany no manohana ny miaramila. Ny Tafika Mena, kosa, ny fisafoana sambo sy ny gunboats latsaka teo amin'ny Pier akaikin'ny tendrombohitra Opuk. Tsy ho ela, araka ny drafitra, ny faritra ny niasa tonga Cruiser "Caucasus Mena". Ny tantsambo, Izay atao hoe ara-drariny tafiditra ao amin'ny lisitry ny ady mahery fo, ny iray teo akaiky teo dia tsy hita. Ora vitsivitsy nijanona ny sambo, miandry ny toromarika. Farany dia tonga ny mba afo teo amoron-dranomasina any Opuk tendrombohitra. Na dia ny toetrandro tamin'izany alina izany dia hanaovana fipetrahana, ny fipetrahana tsy nipoitra (Hay izy mbola tsy niala Anapa), ary ny Cruiser niverina tany Novorossiysk.

28 Desambra miaramilan'ny Tafika Mena (tokony ho iray sy sasany alina ny olona) no nalaina tao an-tsambo, ary koa ny milina, anisan'izany ny maotera fiara. 29 "Kaokazy Mena" izay tafiditra ao amin'ny vondrona akaiky Feodosia sambo, ary nitifitra ny fahavalo-tanàna voabodo. Teo ambanin'ny rakotra fanaovam-panavotana io Troopers nanomboka ny fandrosoana seranan-tsambo any an-dranomasina.

fipetrahana

Ezaka maro ny mpiasa ny Cruiser ny Maoro azy ho any amin'ny tsenambarotra tsy nahomby. Misy tsy fahampian'ny traikefa ny tanora tantsambo eo amin'ny fanatanterahana asa toy izany amin'ny alina be. Mooring nahavita hanao afa-tsy ny fanampiana ny tugboats. Talohan'ny izany, ny lehiben'ny mpiambina Goushchin maintsy hampiasa maro ny tetika. Cruiser nisarika ny sain'ny ny fahavalo, izay nahita ny sambo rihitra sy ny fitaovam-piadiana afo. Akorany voalohany namely ny kinobudku izay nanomboka ny afo noho ny nandrehitra loko. Sombiny valanaretina fivoahan-tsetroka. Nijaly foremast.

Akorany iray hafa namely ny tilikambo faharoa, izay nitranga ilay fipoahana, ka maro no maty misy tantsambo. Etsy sy eroa nisy paosy ny afo noho ny simba sy ny loko wiring ignition. Ny tena fandrahonana mahatahotra no voa afo ho an'i lakaly izay foana bala. Raha izany no nitranga, ny sambo dia ho imploded. Noho izany, ny tantsambo niady ny afo miaraka amin'ny fanoloran-tena indrindra, vivery ny ainy. Maro no nahazo mahatsiravina may na dia voapoizina ny setroka.

Ohatra iray Feat toy izany no asa iray Vasiliya Pokutnogo Mena. Izy no gunner turret ary nahita ny may anjara-raharaha ao amin'ny ascenseur lovia. Noho ny aminy, eo ambany fandrahonana nivadika ho ny rehetra "Kaokazy Mena" (Cruiser). Pokutny tsy matahotra ny loza, ary harefo ny may projectile. Nisintona azy avy tao an-ascenseur, tantsambo Nifindra tany ny varavaran'ny tilikambo, na izany aza, niaritra lehibe may izany, dia nikarapoka mivantana amin'ny entany. Namany, izay teo akaiky teo, nahita ny afo sy haingana hanampy. Ny iray amin'ireo tantsambo alalan'ny ambanin'ny-turret lavaka tafiditra tao anatin'ny tilikambo ka namoha ny varavarana nihidy. Ny projectile dia natsipy dranomasina. Rehefa sivy minitra intsony ny afo tamin'ny farany.

Amin'ny valo maraina ny farany trooper nandao ny sambokely. Ora vitsy Cruiser fahavalo teo ambanin'ny afo, fa ny tantsambo nahavita hamita ny asa (manampy ny Tafika Mena). Ary ny kapiteny dia nanome ny baiko toy ny vatofantsika rojo otklepat haingana araka izay azo atao, ary hanapaka ny moorings. Ary rehefa afaka izany, ilay sambo amin'ny hafainganam-pandeha tanteraka nihazakazaka ho an-dranomasina. Fahavalo fitaovam-piadiana eo amin'ny saikinosy dia nanadino ny "Kaokazy Mena". Cruiser, izay mitovy ny lavany dia 169 metatra, no ho mora lasibatry ny afo mikendry, fa ankehitriny Izy efa navelany ao anatin'ny takatry.

Rehefa maty ny varavarana

Ny 2 janoary 1942 dia niverina tany Novorossiysk ny sambo, ka nahazo ny basy teo amin'ny 224. (1.200), basy, akorandriaka, basy ary traktera. Ny ampitso dia nandeha nankany Feodosia ilay sambo. Ny Krisa Krasny Kavkaz dia nitarika asa maromaro nandritra ny ady, saingy io dia manokana. Ny sambo dia nandao an'i Novorossiysk tamin'ny fahasimbana maro voaray nandritra ny fanagadrana voalohany tany Feodosia. Raha ny totalin'ireny, valo valo no hita tao. Nosakanana tamin'ny fitaovana enti-manamboatra azy ireo izy ireo, na dia mbola mila manamboatra tanteraka aza ny mpandeha. Saingy tsy nanana fotoana na loharano izy. Ny Kerch-Feodosia dia nitaky ny fandraisan'anjaran'ireo sambo rehetra tsy an-kiato, ka dia niverina tany an-dranomasina indray ny Red Caucasus, na dia teo aza ny fahavoazana. Ankoatra ny lavaka, nisy olana tamin'ny tachomètra tsy miasa ao amin'ny efitrano fanaraha-maso. Ankoatr'izay dia nanana vatofantsika tokana ihany ilay sambo, satria ny faharoa dia nijanona teny an-tany taorian'ny fitifirana vonjimaika tamin'ny 29 Desambra.

Ny foiben-toeran'ny fiaramanidina dia nanao fahadisoana tsy azo ekena. Ny didy dia nosamborin'ny "Kaokazy Mena" tao amin'ny seranana Feodosiya nandritra ny ora maromaro. Ratsy ihany koa ny nandehanan'ny sambo tamin'ny saran-dalana izay tsy natrehan'ny olona. Nandritra ny famoahana ny sambo tao amin'ny seranana, dia notafihan'ny fiaramanidin'ny fiaramanidina sy ny fiaramanidina fahavalo izy. Dimy teo ho eo ny baomba nipoaka, ka ny iray tamin'ireo dia nipoaka tamin'ny 6 metatra. Ny onjam-panentanana dia nanipy ilay sambo ary niteraka fahasimbana lehibe. Nipoitra tampoka ny lava-pamoloana teo amin'ilay fitongilana, ary nirifatra ilay bika, noho izany dia nandositra ny basy. Kambana, trano fitehirizam-bokatra ary efitra efatry ny rano. Tao an-tsambo, nivoaka ny hazavana ary nivoaka ny baikon'ny turbogenerator, nanimba ny efitrano fampielezam-peo afovoany.

Na dia mbola tsy vita aza ny famaranana, ary ny ampahany amin'ny bala sy basy roa miady amin'ny fiaramanidina dia nijanona tao an-tsena, nanapa-kevitra ny handao ny seranana ny kapiteny. Tao anatin'ilay sambo dia natahotra indrindra fa hihazakazaka ny lakana. Na dia tsy niasa aza ny orinasan-dranomandry, dia mbola nitohy ny fitantanana, ary nahavita nitondra ny Kaokazy Mena tao an-dranomasina ny ekipa. Mpanjohy 8 sy tsipika roa ihany no nanompo. Tsy afaka nandeha haingana be ilay sambo, satria nanomboka nitebiteby mafy izy nandritra ny fanapenam-bava. Tao amin'ny efi-tranomaizina dia nisy rano maherin'ny 1,700 taonina. Nandritra ny fialana an-keriny, dia notafihan'ny fiaramanidina ny mpitsangatsangana, saingy noho ny fanoherana sy ny famonoana afo, dia tsy nitondra vokany lehibe izany fanafihana izany. Ora vitsy taty aoriana dia nihaona tamin'ilay mpandroba "Capable" ilay sambo, izay niaro ny fiarovany.

Miverina amin'ny ranomasina

Tonga tany Tuapse ny "Red Caucasus", taorian'izay dia nanomboka nianatra ny fahasimban'ny sambo ireo manam-pahaizana. Hita tamin'ny fanadihadiana fa mila manamboatra ny sambo maika. Izany no nanapa-kevitra ny handefa izany any Poti. Betsaka manokana no napetraka teo amin'ny ala ary 200 eo ho eo ny mpiasa no nandray izany. Ny 28 janoary dia nandao ny seranana ny mpitsangatsangana. Nankany Poti izy tamin'ny fanofana mpitaingina "Moscow". Tamin'ity indray mitoraka ity, ny sasany tamin'ireo efitrano dia mbola tsy mangatsiaka, izay nitana volkano mampidi-doza.

Nanomboka tamin'ny volana martsa lasa teo ny fanarenana mivantana tany Poti. Naharitra efatra volana izany. Tamin'ny Aprily 1942, nahazo ny satan'ny mpiambina ny mpitaingin-tsoavaly, nisy sainam-pirenena iray noraisina an-tsehatra. Ny lanonana manetriketrika dia natao teo alohan'ny laharana avo indrindra amin'ny fiaramanidina. Tamin'ny volana aogositra, ny sambo nankany amin'ny voalohany taorian'ny fitsapana amin'ny fitrandrahana, izay nahitana vokatra tsara. Ny fahavaratra taorian'ilay fanavaozana tao amin'ny Black Sea Fleet, dia nanjary anisan'ny brigade vaovao ny sambo.

Hatramin'io fotoana io, efa efa nisambotra an'i Sevastopol ny Alemà, ary nanomboka nanafika an'i Tuapse ny Wehrmacht. Tonga ny andro sarotra indrindra tamin'ny ady. Tao anatin'ireo volana nanaraka, dia nizara tsy tapaka ny sambo nitondra miaramila miaramila avy ao Poti ho any Tuapse ny sambo. Fitaovana maro no nitondra ny Red Caucasus (mpitsangatsangana). 408 fizarana, 145 fitondran'ny Corps marine, 10 brigade infantry sy ny vondrona hafa nitsidika ny sambo.

Tapitra ny fanompoana

Ny hetsika farany nataon'ny "Caucasiana Mena" nandritra ny Ady Lehibe Faharoa dia natao tamin'ny Febroary 1943. Ny mpitaingin-tsoavaly dia nitoby teo akaikin'ny tanànan'i Ozereika Atsimo. Nalain'io gadona io ny morontsiraka, nalain'izy ireo ny tetezana ary nivoaka nankany ambanivohitr'i Novorossiysk izy. Taorian'ity fizarana ity, nijanona tao amin'ny seranana ny sambo malaza ary tsy nandray anjara tamin'ny ady.

Nandritra ny taona 1941-1943. Ny fampielezan-kevitra 64 dia nokarakarain'ny mpizahatany Krasny Kavkaz. Ny sarin'ny sambo dia niditra an-tsokosoko matetika, fa ny firenena iray manontolo dia nahalala momba ny fitarihana nataon'ilay ekipa. Nandritra ny ady dia nivezivezy 25.000 ny sambo ary nanafika 200 naratra avy amin'ny rivotra. Tamin'ny 1944 dia nandeha tany Poti ny "Red Caucasus", toerana izay nijanonany tamin'ny fanorenana ny fararano, ary avy eo dia niverina tany Sevastopol izy. Ny mpitaingin-tsoavaly dia nanao fandraisana anjara manan-danja tamin'ny faharesen'ny mpanafika Nazi. Nankasitraka ny fahamendrehany. Tamin'ny fampakaram-bady nandritra ny androm-pandresena tamin'ny fahavaratra 1945, ny sainan'ny "Red Caucasus" dia nafatotry ny mausoleum tao Lenin tao amin'ny Kianja Mena.

Tamin'ny faran'ny ady dia sambany loatra ilay sambo. Aza ampiasaina amin'ny ady intsony. Vokatry ny fanaraha-maso tamin'ny taona 1947, sambo tsy misy dikany no nesorina tao amin'ny Black Sea Fleet, anisan'izany ilay mpandala hazavana Krasny Kavkaz. Ny modela dia very ny toerany ary nanjary fampiofanana iray. Tany amin'ny fararanon'ny taona 1952, dia nanapa-kevitra ny hanala ny sambo sy hampidina azy any akaikin'i Feodosia rehefa hitsapa ny balafomanga vaovao.