Ny hakitroky ny solika Diesel

Ny tena mpanjifa ny solika solika dia kamiao, fanorenana ary ny fambolena milina, ary koa ny fiarandalamby fitaterana. Vao haingana izay, na izany aza, miaraka amin'ny solika azo nihaona solika sy fitaterana mpandeha. Fa mpamily rehetra voakasika momba ny olana foana ny vidiny. Ao amin'ny milina fiara mampiasa solika solika no tena mety sy mahasoa, satria izany dia tsy lafo noho ny lasantsy. Ny hery sy ny fahaiza-miasa eo amin'ny solika fitaovana solika, dia ampy mafy, toy ny havoana mitarika ho amin'ny famatrarana tahan'ny tahiry lehibe.

hakitroky fanondroana amin'izao fotoana be mpampiasa indrindra ampiasaina amin'ny fanatanterahana ny vokatra rehetra solika. Ny ambony dia, ny lehibe kokoa ny angovo vokarina any amin'ny dingana setroka, ary izany dia mampitombo ny fahaiza-ny maotera. Ny vokany eo tsy ny hatsaran'ny ny solika, fa koa ny mampiasa azy io amin'ny ririnina. Amin'ny fividianana solika amin'ny paompy, mpamily matetika dia tsy liana amin'ny hakitroky, indrindra amin'ny fahavaratra. Ary raha mandroso ny fiara dia ara-dalàna, dia mety tsy hieritreritra ny na inona na inona.

Fa ny solika hakitroky milalao solika anjara toerana lehibe eo amin'ny nanjo ny fiara, ary, toy ny fitsipika, noho ny ririnina hahatsiaro mandrakariva. Rehefa mitranga frosts mafy, solika solika dia navadika ho paraffins sy pasty faobe izay mety clog ny manontolo solika rafitra. Diesel famonjena solika dia tokony ho 840 metatra toratelo isan-kilao Raha manana fahavaratra 860 kilao isaky ny metatra toratelo, ny vokatry Mety tsy ho tena mahafinaritra amin'ny maranitra fiovana eo amin'ny mari-pana. Ankoatra ny ririnina sy ny fahavaratra, misy ihany koa ny Tendrontany Avaratra diesel. Manana hakitroky ny ambany indrindra ny 830 kilao isaky ny metatra toratelo, ary afaka hanohitra mora foana frosts.

Antoka, maso dia sarotra ny hamaritana izay no naidina tamin'ny solika ny fiara. Afaka minoa fotsiny ihany ny antontan-taratasy ho azy. Fa ao an-trano ny hakitroky ny solika solika azo jerena. Izany no tanjona dia ilaina ny manisy telo-litatra tavoara ka nataony tao amin'ny efitra iray misy ny mari-pana dia tsy mihoatra ny roa-polo ambaratonga. Morning mampiasa hydrometer mba handrefy hakitroky. Mariho anefa, fa amin'izany fomba izany dia afaka mianatra mikasika ny zavatra ihany izany - fahavaratra na ririnina, fa ny hatsaran'ny mpanondro dia toy izany no tsy ho tapa-kevitra.

Raha ny hatsiaka nidina ho any Miiba hàdiny folo, dia mety ho ny famenoana mivantana amin'ny gara mba hamakafaka inona no hakitroky ny solika solika. Izany no tanjona dia ilaina ny handatsaka kely ny vy sy ny mitandrina raha ny hanova ny rafitra. Raha OK ny tatatra, dia azo antoka fa ho eo ny zava-misy fa ririnina. Raha lasa rahona, ary hihamafy kely, izay midika fa DTL, sy ny hatsiaka tafahoatra, dia mivaingana tanteraka. Mba hanaovana izany, dia mila fotsiny mba hijery ny solika nozzle, ka jereo izao.

Noho izany, raha ny marina fantatra fa mpamily Diesel dia vokarina any amin'ny orinasa iray, izany dia mifototra amin'ny ny fahalalana ny hakitroky, dia afaka mamaritra ny maha-mpikambana, ary koa ny fotoana matin'ny hatsiaka. Eny ary, raha toa ka ambany-kilasy, izay midika fa tsy ho hisy ny maso fanadihadiana.

Winter solika solika ny avo lenta lasa rahona amin'ny dimy amby efa-polo diplaoma sy mivaingana amin'ny valo amby efa-polo. Raha miresaka momba ny any amin'ny Tendrontany Avaratra, ny aidino teboka amin'ny ankapobeny mitovy ambaratonga dimy amby enim-polo.

Matokia tanteraka toy ny solika raha tsy aorian'ny laboratoara fitiliana mampiasa fractional distillation. Misy fomba hafa ho an'ny famaritana ny hatsaran'ny maoderina kokoa.

Mpamily rehetra Tokony hahafantatra ny zavatra tsara indrindra ho refuel ny fiara teo amin'ny tobin-tsolika izay fitiliana imbetsaka. Na dia solika solika hakitroky tena ilaina, na izany aza, mbola maro ny hafa izay manondro fa misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny ny maotera.