Maro ny mpamily mino fa ny EGR miditra tsimoramora dia ilaina ny hamono. Nefa ny sasany kosa mino fa tsy mendrika ny manahirana. Aoka isika hahatakatra fa ny atao hoe rafitra.
recirculation (EGR) ho levona mandrakizay, ary matetika mahatonga ny korontana eo amin'ny maotera asa amin'ny malaina. Amin'ny toe-javatra sasany, noho ny fahadisoana ny milina fotsiny dia afaka "tafarina" amin'ny fifamoivoizana jiro. Mazava ho azy fa tsy misy fifaliana toy izany no olana tsy mahavonjy. Ary tsy afaka ny tompony hiatrehana izany loza. Maro no ampiasaina mba "hitondra ny" faneva fahadisoana raha ny maotera troit, jerks na tsy manomboka. Fahavoazana ho an'ny usr - tena sarotra ny hamaha ny olana izay mety mody miseho ho toy ny Misfire na "mody" suction ny rivotra ara-dalàna. Ny motera dia afaka tokony ho nahazo ny voalohany na ny miasa tsara, nefa tsy ela dia hamoaka ny fahatapahana hafahafa. Noho izany, ny aretina ny fahavoazana ny rafitra dia tsy mora. Eny, fa tsy fivarotana rehetra dia manana ny fitaovana mba hitsapana ny usr.
Inona no atao hoe ny usr?
Primordial ny iraka - fiarovana ny tontolo iainana. Part ny setroka mandatsa-dranomaso dia mitodika any amin'ny cylinders ny nozzles rafitra, amin 'izany mari-pana sy ny fampihenana ny setroka, araka izany, ny habetsahan'ny CO2. Saingy tsy tonga lafatra rehetra, "Achilles ombelahin-tongony" ity tontolo mahafinaritra - EGR miditra tsimoramora. Maro no mino fa izany tsipiriany tsy ilaina, fa foana izy nalaina am-bavany "atidoha" ny milina sy ny vokany eo amin'ny rafi-tsindrona. Koa raha hamono fotsiny ny alalan'ny terminal ity tsipiriany, tripcomputer mampijaly fitarainana ny maotera fanaraha-maso ny fahadisoana. Ankoatra izany, ny asa maotera dia nanitsy ny maneho ny "diso", izay mitarika mankany amin'ny fitomboan'ny fanjifàna solika solika, fahaverezan'ny hery sy ny hafa "ody". Saingy misy safidy eto. Misy fanaraha-maso ny fiara iray mitranga amin'ny alalan'ny solenoid EGR miditra tsimoramora sy vacuum avy amin'ny fihinanana be, sy ny hafa - miorina amin'ny ny mari-pana ny coolant sensor sy ny Sela Mpandray Hafanana.
miditra tsimoramora tsy fahombiazan'ny soritr'aretina
Matetika no aseho ho toy ny jerk, rehefa nifindra tao ambany hafainganam-pandeha. Afaka dia tsy manana hery ary mampitombo ny vola lany. Fa ny tena azo antoka mpanondro - ny mifanaraka fahadisoana.
Fomba sy ny antony dia afaka vonoy ny miditra tsimoramora usr?
Tamin'ny voalohany, ny tanjona. Hipoka miditra tsimoramora ny molaly sy setroka mandatsa-dranomaso tsy hirotsaka indray ho any amin'ny fitahirizana. Ho vokany, ny cylinders oksizenina madio intsony no nanome, ary ny solika mirehitra tsara kokoa. Maro no tonga amin 'ny fanapahan-kevitra izay tokony hampangina ny EGR miditra tsimoramora rehefa maro ny ny tassel. Matetika ny mpiady ho an'ny tontolo iainana ampy tsara mba hijery roa fotoana tsy fananana manaraka mahafinaritra loatra ny miditra tsimoramora mba hahatakatra izay tsy mila izany nanidina niverina ho any an-fihinanana be.
Hanakatona ny miditra tsimoramora EGR, ny sary izay tsy mahafinaritra ny maso, dia ilaina ny hanesorana ny screws sy hahazo pad. Ankoatra izany, avy amin'ny ravin-vy fotsy tapaka amin'ny endrika gasket vaovao, izay ho afa-tsy roa bolt lavaka. Ary hametraka ny roa eo amin'ny toerana fisaka sy mivelatra. Azonao atao ihany koa ny banga Hose hitsaharana.
Maro no milaza fa tompon'ny fiara rehefa avy haingana toy ny toa izany intsony turbo, nandao setroka eo ambany mafy haingana, manatrika ilay havoana, ary amin'ny hafainganam-pandeha ambonimbony kokoa, nohatsaraina fihetsehana sy ny habetsaky ny fihetseham-po tsara.