CarsFiara

Synthetic menaka 5W30: hevitra

Oil (synthetic) 5W30 eto amin'ny firenentsika dia miely patrana. Nahoana no tian'ny maro ny mpamily, ary na dia tokony hameno ny milina lehibe eo amin'ny fiara? Fa tanjona tombana dia nitarika mety fitsapana.

Fitsapana ny lubricating tsiranoka ao amin'ny Ford Focus

Ny zavatra tsara indrindra momba ny kalitaon'ny ny diloilo milaza nitarika mahaleotena fitsapana. Ny manam-pahaizana manokana maro voafantina karazana lubricating tsiranoka dia nampanaiky azy ireo fitsapana isan-karazany, ary hadihadiana maneho ny vokatra ary avy eo mampitaha azy ireo amin'ny tsirairay, famaritana ny aina marika menaka.

Fitsapana toy izany dia nanapa-kevitra ny hanohy ny Ford Focus fiara. Milina rehetra manana nihazakazaka iray alina kilometatra, ny boky ny maotera - 1,6 litatra, dia manana 100 horsepower. Motor mifandray amin'ny ambany, milina maoderina solika, tsy misy sarotra ny miaraka rafitra. Izany dia ahitana fitaovana kotlokollektor, ny fehikibo toothed fiara fotoana sy efa-valves isaky ny Varingarin'i.

hajia menaka

Ankoatra ny zavatra hafa, ny experimenters liana amin-javatra tsara indrindra 5W30 menaka: synthetic na semi-synthetics. Noho izany, ny naoty manaraka dia nofantenana tamin'ny roa ny zavatra fototra:

  • ny manasa-synthetic - Total Quartz 9000 Future sy Mobil Fe Super Special;
  • Synthetic - Motul 8100 Eco Energy, Castrol andriamby A1, zic XQLS, Shell Helix Ultra Extra, G F Synth Energy EC sy THK Magnum Professional C3.

Rehetra ireo tsiranoka lubricating alohan'ny fitiliana dia notsapaina tao amin'ny laboratoara.

Ny toetra fototry ny fitsapana

Nisy fitsapana dia nitarika amin'ny zato degre ao amin'ny maotera menaka. Synthetic 5W30 semi-synthetics ka nampiseho vokatra hafa, na dia kely ny banga. Very matevina menaka dia "Shell" sy ny ranon-javatra indrindra - "G-Angovo." Additives in santionany sasany samy hafa be. Menaka rehetra dia amin'ny 2000 kalsioma mg / kg phosphore sy ny zinc 1000 mg / kg. Mandritra izany fotoana izany, afa-tsy 1350 mg / kg kalsioma dia tany amin'ny "Shell", ary ny "T-Angovo" - ary na dia tsy amin'ny Miisa 750 mg / kg. Noho izany, ao amin'ny vondrona voalohany dia nanana afa-po alkali avo amin'ny ambony ny fanadiovana sy ny antioxidant additives. Ny habetsahan'ny alkali ambony indrindra dia nahita tao amin'ny "Castrol", ary ambany indrindra - tamin'ny "Shell".

Fitsapana no natao tao amin'ny fomba arahana, tsirairay izay naharitra nandritra ny adiny iray. Weather fiara rehetra no toy izany koa. Machines mifindra amin'ny 130 kilaometatra isan'ora amin'ny revolisiona enina arivo. Toy izany ny fitondrana natao ho an'ny antsasaky ny herinandro.

Ny fitsapana dia ny misaraka amin'ny toerana idling nandritra ny telo ora, izay manohana roa kilaometatra nandeha sy nijoro ora indray ny maotera.

Noho izany, sivy fitsarana herinandro lasa fa ny fiara no lasa 10.000 kilometatra, 45 fotoana hanombohana ny maotera eo amin'ny hatsiaka sy ny in-72 - ny mafana. Motors niasa adiny zato eo ambanin'ny enta-mavesatra ny 6000 isa-minitra sy 54 ora maina.

Noho izany, dia nahazo fomba tena mafy. Noho izany, raha tokony ho roa alina kilometatra, napetraka teo amin'ny fikojakojana fitantanana, ny vanim-potoana ny andalan-teny dia nahena ho 10.000 kilometatra.

Ny vokatry ny fitsapana tsirairay

Mihamaizina ny tsiranoka rehetra hitan'ny lubricating roa sy sasany alina kilometatra. Midika izany fanadiovana tsara toetra rehetra santionany - ambanin'ny manarona mikopaka fahadiovana no voatahiry. Ny fahasamihafana dia lehibe, rehefa miasa amin'ny ambany hafanana. Rehefa ny fanala amin'ny ambaratonga roa-polo rano Mandrotsaha fahamarinana avy ao amin'ny fangadiana mora foana ao amin'ny naoty rehetra, afa-tsy ny "Castrol". Olana nanomboka tamin'ny akory va ny santionany dia tsy hitsangana na dia latsaka ambany ny mari-pana 27 degre.

By mamo fandaniana dia toy izao manaraka izao. Voalohany-up ambony maintsy semi-synthetics "Mobil" ao anatin'ny 4,8 arivo kilometatra, ary 8000 kilometatra - indray. Hafa semi-synthetics "Total" ihany koa tsy be izany aoriana. Eo an-tampony ny dia naka olona tokony ho roa litatra isaky ny diloilo. Synthetic 5W30 nampiseho setroka no ambany be. Amin'ny marika "Castrol" sy "Zeke" nandany 1,4 litatra, ary "Shell" - 1,23 litatra, ary ny "Total" - 1,9 litatra. Izany àry toa manondro fa ny lalana ho any amin'ny synthetics mety ho mihoatra noho ny semi-synthetics.

Mameno ny fiara rehetra atao miaraka amin'izay koa gara, ary faran'izay tsara ihany lasantsy. Fanjifàna solika dia saika toy izany koa. Fa ny tena vidim-nampiseho vokatra mahomby menaka (synthetic) 5W30 "Atoa Angovo" sy simbasimba - "Shell". Na izany aza ny fahasamihafana dia tena zara, hatramin'ny 3%.

Ny zava-dehibe dia ny hoe ny diloilo nisy tsara anaovan'ireo-mahatohitra vokany. Na dia rehefa mitondra fiara ny lehibe indrindra chromed piston turnover vava vola aminy, (izay any amin'ny lehibe indrindra ka hamiravira anaovan'ireo) tsy chrome amin'ny diloilo mitoka-monina mihitsy. Ny afa-po ny metaly hafa dia tsy mihoatra ny allowable tokonam-baravarana.

Karazana menaka tsara kokoa?

Mamintina ny valim-pifidianana, dia hitantsika fa ny tsara indrindra dia 5W30 synthetic menaka maotera marika "TNK", "Castrol" sy "Motul". Vahiny "Shell" teto, "Atoa Energy" sy "Zeke".

Fa Tsara homarihina fa ny lubricating rehetra tsiranoka mbola mampiseho ny kalitaon'ny fanadiovana, na dia akaiky kokoa ny farany tokonana. Tondro avo-viscosity, ary dia nitoetra teo amin'ny ara-dalàna isan-karazany.

Semisynthetics, kosa, dia saro-piaro tranon'omby: ny viscosity nihena ihany 3 toradroa MG / s, i.e. izany hoe ilay synthetic-monina ny menaka.

famaranana

Fa ny zava-dehibe toetra rehetra ny santionany efa voaporofo ny zava-bitany eo amin'ny 20 mahery arivo kilometatra eo amin'ny toe-piainana ara-dalàna sy ny 10 arivo kilometatra - mafy. Inona no mifidy menaka 5W30? Synthetics (hevitra sy ny tanjona tamin'ny fandinihana natao hanamafy izany) tamin'ny isa ambony fototra, izay ahitana santionany ny "Castrol", "TNK" sy "Motul", mety indrindra fa mponina glubinok izay kalitaon'ny solika mahantra. Manasa-synthetics ireo dia ahitana "Mobile".

Fa, amin'ny lafiny iray hafa, semi-synthetics misy efitra lehibe indrindra, noho ny zavatra misy vidiny ambany dia ambany vokatr'izany dia tsy handresy.

Fa fomba nentim-paharazana heverina ho sangany maotera menaka 5W30 (synthetics) "Shell" sy "Zeke" Raha ny marina dia tsy fampisehoana ny avo indrindra. Noho izany, ny na na tsy hividy azy ireo, tokony ho zava-dehibe jereo, rehefa kely ny safidy rehetra izay efa naneho. Amin'ny lafiny iray, dia nanana ny efitra ambany indrindra noho ny hafa tena ratsy additives sy menaka, fa amin'ny hafa - maharitra mameno solika solifara avo dia tsy afaka hitondra any amin'ny vokatra tsara indrindra.

Ankoatra ny zava-misy fa ny lasantsy tokony aidina voaporofo ihany amin'ny tobin-tsolika, araka ny orinasa fiantohana dia tsara kokoa ny mampiasa ny lubricating ranoka atao hoe Low SAPS, izay mihena alkali Tsy mitovy afa-po. Hampidiran'izy izy ireo eo amin'ny mpanova ho ao amin'ny am-polony fotoana kely noho ny zavatra aterak'ity ny fitomboan'ny solifara votoaty amin'ny lasantsy.

Ny safidy tsara indrindra dia ny mividy ny lafo sentetika, izay tokony hovaina matetika kokoa, izany hoe isaky ny 15 arivo sy iray alina kilometatra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.