Truck Baw Fenix 1044 ( "BAS Phoenix"): ara-teknika fepetra arahana

Fitaterana entana nivoatra azy isan'andro. Manufacturers ny ara-barotra ihany koa ny fiara dia mbola tsy nitsangana. Ary raha teo anoloan'ny kalesy ny entana tonnage anjara "gazela", fa ankehitriny ny Shinoa ny kamiao Diesel nanomboka hita eny an-tsena. Ny iray amin'ireo no Baw Fenix 1044. Specifications sy topy maso, dia jereo ny aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

endri-javatra

Sambany ny fiara niseho teo amin'ny tsena Rosiana tamin'ny 2006. Tsy ela anefa, ny fiara efa nahazo laza lehibe. Nanomboka tamin'ny 2008, ny "BAS Phoenix" vokatra amin'ny fomba ofisialy ny mpiray barotra in Ulyanovsk. Machine miavaka amin'ny avo pamokarana, sy ny vidiny ambany maintainability.

Design sy ny anatiny

Ny fijery ny toetra ho an'ny Azia tsena. Ny milina dia manana Somary tery efitra. Eo ivelany, dia toa tena tsara - kristaly lehibe indray jiro amin'ny famantarana sy ny zavona milamina. Plastika mitombo, voaloko ao amin'ny vatana loko. Windshield avo telo heny. Tompony hoe tena lehibe faritra fitaratra, indrindra avy ao amin'ny lafiny. Manandrify ny amin'ny boaty dia mitongilana izy. Mahatonga ny topy maso tsara kokoa. Body fitsipika ho an'ny kilasy ity kamiao. Misy lafiny bumpers, voaloko fotsy sy mena. Fa tsy hanahirana ny fipetrahana ao amin'ny taxi nanome ny tahony sy ny footrest. Ny fitaratra dia lehibe dia lehibe ary namoaka ambadiky ny taxi. Tena ahalalan-javatra izy ireo, mariho hevitra. Tamin'ny 2011, ny fiara efa nasiam-restyling. Fa ankoatry ny hazavana sy kely vaovao farany mitombo mpanamboatra no upgraded Hala-ara-teknika. Tandremo dia nomena ny mpamily sy ny fampiononana. Noho izany, Ary ny seza dia Adjustable amin'ny zoro sy manosika sy miverina (mazava ho azy, mekanika rehetra toe-javatra). Ny efitra efa mihatsara insulation. Ary izany dia nofaranana lafaoro sy elektrisianina. Tamin'ny an-tampon'ny efitra sunroof niseho. Toy ny teo aloha, ny mpamily fipetrahana dia tena avo.

Ny ampahany ara-teknika

Baw Fenix 1044 dia mazava kamiao amin'ny cabover fandaharana. Fiara fitaovana amin'ny maotera diesel amin'ny fifindran ny 3.2 litatra. Na eo aza be dia be toy izany, ny ambony indrindra zakantsika ny tarika dia 103 horsepower. Na izany aza, ny zava-dehibe indrindra ho an'ny ara-barotra fiara - fa tsy ny hery sy Torque. Eto, dia 245 nm. Aoka izay ny hitondra ny iray taonina sy sasany ny entana. Na izany aza, ny hevitra ny tompony milaza fa mora foana ny milina iatrehany roa taonina. Amin'ity tranga ity, ny Shinoa "BAS Phoenix" mampifaly fandaniana solika. Tamin'ny 90 kilaometatra isan'ora dia 14 litatra. Raha any amin'ny 60, ny fiara handevona latsaky ny 9 isan-jato litatra. Fampitana avy Baw Fenix 1044 boky fampianarana 5 dingana. Ela ny ela ny hafainganam-pandeha ambony ny 95 km isan'ora. Mariho fa ny hery sampana vita amin'ny turbocharger. Misy asa ny kafa hihena.

fampiatoana

Kamiao miasa any lohataona karazana fampiatoana miankina. Oil dona absorbers, telescopic karazana. Araka ny hitanao eo amin'ny sary voalohany, ny andry eo anoloana mijoro. Hevitra hoe io no tena azo antoka fisehon'ny ny fampiatoana. Fa izany eo ihany, io no nampiasaina tamin'ny famolavolana ny "bozaka", ary avy eo dia nifindra tany ny "gazela". Raha ny fanompoana, ny andry dia mitaky ihany no potoana extrusion Pin. Nanao izany fomba isaky ny 6 volana. Ny sisa amin'ny fampiatoana matoky mijaly, ny lavaka fantsakana rehetra sy ny enta-mavesatra. Ny rafitra novakiny dia mitovy amin'ny "gazela". Front - roa-piston kapila, ka manangàna - ny mahazatra "amponga". Na izany aza, tsy toy ny Gorky ny "rahalahy" dia fitaovana amin'ny pneumatic actuator novakiny.

Body

Body safidy fanatanterahana ny kamiao Baw Fenix tamin'ny 1044 fotsiny maro be. Ny ankamaroan'ireo ny fiara dia mahazatra fisehon'ny birao.
Nisy ihany koa Voaro, vokarina entana sy ny fanaka tranofiara. Koa Baw Fenix 1044 refrigeration miasa any trano heva. Tsy fahita dika ny fahamaiton'ny taretra rongony fiarabe sy fiara tamin'ny manipulator. Ny milina dia be mpampiasa ho an'ny tanàn-dehibe sy ny Inter na-paritra fifamoivoizana.

hevitra

Andeha hijery inona no olana atrehin'ny tompony, rehefa miasa ny kamiao Baw Fenix 1044. Reviews milaza fa ny fiara no tena horonana in mifandimby. Mahantra kalitao anticorrosion fitsaboana. Ny metaly eo amin'ny fiara rehefa afaka telo taona ny hetsika voasaron'ny ny bibikely. Toy izany koa ny amin'ny filanjana azy. Izany rusts teo imasonay.

Avy eo dia mandeha any amin'ny Salon. Efa nilaza fa ny efitra efa farany hatramin'ny 2011. Talohan'ny izany, ny tompony niatrika ny olana ny ratsy wiring. Tsy maintsy indray iterate izany ary hametraka. Olana iray hafa - izany ratsy insulation efitra. Tamin'ny -15 degre amin'ny fanafanana tsy afaka mandray na dia ny anarana lafaoro. Ao amin'ny zava-misy ny Rosiana ny toetrandro, milina io manaporofo fa tsy ny fomba tsara indrindra. Ny hany lalan-kivoahana - mba hametraka ny Mizakatena oteplitelya. Fa ankoatra izany, dia izao no vola fanampiny. Ny vola lany ny vaovao avtonomki dia 30 arivo roubles. Inona no tena enchanted ny toe-piainana ao amin'ny Baw Rosiana Fenix 1044 - bateria. Ny fahafahany ary manomboka amin'izao fotoana izao dia ampy hanomboka ny maotera. Ary ny amin'ny fitaovana ampiasaina eto Karakarao tsara tamim-pahatsorana mora. Toy izany koa eo amin'ny gearshift corrugation mandrava isan-taona taorian'ny fandidiana. Inona anefa no tena faly, dia toy izany ny fisian'ny piesy. Satria io fiara mandeha any Rosia, ny vidin'ny faritra dia tena ambany dia ambany. Tadiavo ny ampahany tsara ho an'ny Shinoa Baw tsy olana. Misy maherin'ny 80 solontenan'ny birao any Rosia Baw. Ny hany zavatra ny "gazela" no mora kokoa - ny fingotra sy ny solika rafitra (solika paompy dia nitaingina teo amin'ny Chinaman).

vidiny

Ny mora indrindra dikan ao amin'ny birao. Tsy azo vidiana amin'ny vidin'ny 595 000 roubles. Avy eo ny vidiny dia miankina amin'ny lavany sy ny karazana sehatra. Eo ho eo tenovannye fanovana azo vidiana ho 750 arivo roubles. Ary tamin'ny fiara roa taona Warranty.

famaranana

Noho izany, izahay nahita fa izany dia manolotra ny kamiao. Tokony ho Vidio ho tanjona ara-barotra? Mazava be mpifaninana "gazela", dia tsy. Na izany aza, ny "BAS" - izany no tsara analogue ny Gorky ny "lorry". ho azy ireo ny momba ny iray ihany vidiny. Eo amin'ny fanompoana ny milina efa tsy misy olana. Fa ny "gazela" fa "BAS" rehefa mividy mbola tsy maintsy atao ho an'ny tenany. Raha te ho mora diesel kamiao miaraka amin'ny matanjaka endriny, dia tokony handinika izany "Shinoa".